Korkusuz

Korkusuz gazetesi, 29 Kasım 2014 yılında yayın hayatına başlamış Sözcü gazetesi gibi Estetik Yayım A.Ş. bünyesinde faaliyet gösteren bir gazetedir.

Pandeminin en çok vurduğu kesim olan küçük esnafın hali içler acısı. Birçok esnaf, bireysel borçların yanı sıra banka kredisi borçlarıyla boğuşuyor.. REM Esnaf Barometesi Rapor’unun mart ayı sonuçlarına göre, esnafın borçluluk oranı yüzde 65’i buldu. Yani, 300 bin esnafın 196 bini borçlu. Pandemide kapalı olan birçok küçük işletme hem bireysel hem de banka kredi ile ayakta kalmaya çalışıyor.

Berkin Elvan, Gezi Direnişi sırasında, 16 Haziran 2013 tarihinde, polis tarafından atılan gaz kapsülünün başına isabet etmesi sonucu komaya girdi ve 11 Mart tarihinde 15 yaşındayken hayatını kaybetti. Bu yık 22 yaşına basacaktı, o hiç on sekiz yaşında olmadı.

Açıklamaları nedeniyle 8 gündür gözaltında tutulan emekli amiraller, adli kontrolle serbest bırakıldı. Ancak eziyet bununla bitmedi. Bildiriye imza atanlar ordu evlerinden çıkarıldı, bazılarının üniversitelerdeki görevleri askıya alındı. Açıklamalarının yanlış alana çekildiğini belirten emekli askerler, ”FETÖ’cülere yapılmayan bize yapıldı. Korkusuz gazetesi çok ağrımıza gitti” dedi.

Korkusuz Gazetesi haberleri

İslam alemi önümüzdeki salı günü Ramazan’ı karşılamaya hazırlanıyor. Ancak oruç tutmaya niyetlenen dar gelirli vatandaş dertli mi dertli. Gıda eksiğini tamamlamak için alışverişe çıkanlar pahalılık gerçeği ile yüz yüze geldi. Ateş pahası etiketlerle karşılaşanlar, istediklerini ya gramla almak zorunda kaldı ya da alamadan elleri boş evine geri döndü. Pazar fiyatlarından muzdarip olan biri, ”50-100 lira ile doldurduğum pazar arabasını şimdi 200 lira ile dolduramıyorum. Her şey aşırı pahalı. Pazarcıların, etiketlere gram fiyatı yazması zaten bunun ispatı. Düşük maaşlar hiçbir şeye yetmiyor. Bu ramazan zor geçecek çok zor” dedi.

Salgın yılı 2020’de ulaştığı 856 milyon dolarlık büyüklüğü bu yıl 2 milyar dolara taşımaya hazırlanan e-ihracat, kargo engeline takıldı. E-ihracatın büyük bölümünü sırtlayan KOBİ’ler, 4-5 katına ulaşan lojistik maliyetleri nedeniyle rekabet avantajını kaybetme riskiyle karşı karşıya, Sektör temsilcileri, Çin’deki benzer kargo teşviklerinin sağlanması halinde, bu kanaldan yapılan ihracatın kısa sürede 5 milyar doları aşacağını söylüyor.