Корабли Франции. Часть 1

Авианосцы

Авианосец «Bearn»

Авианосец построен на верфи «La Seyne» на базе недостроенного линкора типа «Normandie» (турбины линкора при этом были заменены специально разработанной комбинированной силовой установкой) и принят в эксплуатацию в 1927 г. Он имел двухъярусный ангар, три лифта и 5 аэрофинишеров. Три палубы (полетная, верхняя ангарная и нижняя ангарная) были бронированы. В 1935 г. корабль прошел модернизацию.

На протяжении 1939-1940 г. авианосец был переоборудован в плавбазу больших гидросамолетов. С 1940 г. базироваля на Мартинике и в 1942-1943 гг. переоборудуется в авиатранспорт. С 1945 г. корабль находился на слуюбе в США. В 1946 г. возвращен Франции, списан в 1966 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное — 22,1 тыс. т, полное – 28,4 тыс. т; длина – 183 м; ширина – 35 м; осадка – 9,3 м; скорость – 21.5 узл.; энергетические установки – 2 паротурбинные установки, 2 паровых машины и 12 паровых котла; мощность – 22,2 + 14 тыс. л.с.; запас топлива – 2,2 тыс. т. нефти; дальность плавания – 7 тыс. миль; экипаж – 870 человек. Бронирование: пояс – 80 мм; палуба – 24 — 60 мм; казематы – 70 — 24 мм. Вооружение: 4х1–127-мм зенитных орудия; 6х4 – 40-мм зенитных автоматов; 26х1 – 20-мм зенитных автоматов; 40 самолетов.

Линкоры и броненосцы

Линейные корабли типа «Courbet»

Серия линейных кораблей типа «Courbet» состояла из 4 единиц, однако в войне принимали участия лишь два линкора «Courbet» и «Paris», которые были построены на верфях «Arsenal de Lorient» и «Forges et Chantiers de la Méditerranée» соответственно. Корабли были введены в эксплуатацию в 1913-1914 гг. В 1922 – 1924 гг. они прошли модернизацию, а с 1931 г. переведены в учебные. «Сourbet» затоплен в 1944 г., а «Paris» списан в 1955 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 23,2 тыс. т, полное – 25,9 тыс. т; длина – 159 м, ширина – 27 м; осадка – 9 м; скорость – 21 узл.; энергетические установки – 4 паротурбинных установки и 24 паровых котла; мощность – 28 тыс. л.с.; запас топлива – 2,5 тыс. т. нефти; дальность плавания – 4,2 тыс. миль; экипаж – 1 070 человек. Бронирование: главный пояс – 270 — 180 мм, верхний пояс – 180 мм, башни – 290 — 250 мм, барбеты – 270 мм, палуба – 45 — 70 мм, казематы – 180 мм, рубка – 270 — 300 мм. Вооружение: 6х2 — 305-мм орудий; 22х1 – 138-мм орудий; 7х1 – 75-мм орудий, 2х1 – 47-мм орудия; 6х2 и 2х1 – 13,2-мм пулеметов, 4х1 – 450-мм торпедных аппарата.

Линейные корабли типа «Bretagne»

Серия линейных кораблей типа «Bretagne» состояла из 3 единиц («Bretagne»», «Provence», «Lorraine») и была введена в эксплуатацию в 1915-1916 гг. В 1919 – 1923 гг. корабли прошли первую модернизацию, в 1924-1927 гг. – вторую и в 1929 — 1935 гг. — третью. Линкор «Bretagne» погиб в 1940 г., «Provence» затоплен в 1942 г, а «Lorraine» списан в 1953 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 22,2 тыс. т, полное – 26,6 тыс. т; длина – 165 м, ширина – 27 м; осадка – 9,2 м; скорость – 21,4 узл.; энергетические установки – 4 паротурбинных установки и 24 паровых котла; мощность – 43 тыс. л.с.; запас топлива – 2,6 тыс. т нефти; дальность плавания – 7 тыс. миль; экипаж – 1 130 человек. Бронирование: главный пояс – 270 мм, верхний пояс и казематы – 160 мм, башни – 340 мм, барбеты – 270 мм, палуба – 45 — 70 мм,, рубка – 314 мм. Вооружение: 5х2 или 4х2 — 340-мм орудия; 14х1 – 138-мм орудий; 4х2 — 100-мм или 8х1 – 75-мм зенитных орудий, 4х1 – 37-мм орудий; 2х4 – 13,2-мм пулемета, катапульта и 4 гидросамолета (Lorraine).

Линейные корабли типа «Dunkerque»

Серия линейных кораблей типа «Dunkerque» состояла из 2 единиц («Dunkerque», «Strasbourg») и была построена на верфях «Brest Navy Yard» и «Penhoët» соответственно. Корабли введены в эксплуатацию в 1937-1939 гг. Оба линкора были затоплены в 1942 г. ТТХ корабля («Dunkerque»/«Strasbourg»): водоизмещение стандартное – 26,5/27,7 тыс. т, полное – 35,4/36,9 тыс. т; длина – 209 м, ширина – 31 м; осадка – 9,6/9,8 м; скорость – 29,5 узл.; энергетические установки – 4 паротурбинных установки и 6 паровых котла; мощность – 112 тыс. л.с.; запас топлива – 5,6/5,9 тыс. т нефти; дальность плавания – 16,4 тыс. миль; экипаж – 1 380 человек. Бронирование: пояс – 225/283 мм, башни – 330/360 мм, барбеты – 310/340 мм, палуба – 50 — 130 мм, рубка – 270 мм. Вооружение: 2х4 — 330-мм орудия; 2х2 или 3х4 – 130-мм орудий; 5х2 – 37-мм зенитных автомата; 8х4 – 13,2-мм пулеметов, катапульта и 3 гидросамолета.

Линейные корабли типа «Richelieu»

Серия линейных кораблей типа «Richelieu» состояла из 3 единиц, однако в войне принимал участия лишь линкор «Richelieu». Он был построен на верфи «Brest Navy Yard» и принят на вооружение в 1940 г. Линкор был списан со службы в 1957 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 37,8 тыс. т, полное – 44,7 тыс. т; длина – 242 м, ширина – 33 м; осадка – 9,2 м; скорость – 31 узл.; энергетические установки – 4 паротурбинных установки и 6 паровых котла; мощность – 150 тыс. л.с.; запас топлива – 6,9 тыс. т нефти; дальность плавания – 10 тыс. миль; экипаж – 1 550 человек. Бронирование: пояс – 330 мм, башни главного калибра – 430 — 195 мм, башни среднего калибра – 115 мм, барбеты – 405 мм, палуба –150 — 170 мм, рубка – 340 мм. Вооружение: 2х4 — 380-мм орудия; 3х3 – 152-мм орудия; 6х2 – 100-мм орудий, 4х2 – 37-мм орудия; 4х2 и 2х2 – 13,2-мм пулемета.

Крейсера

Тяжелые крейсера типа «Duquesne»

Серия крейсеров типа «Duquesne» состояла из 2 единиц («Duquesne», «Tourville») и была принята в строй 1927-1928 гг. соответственно. В 1944-1945 гг. корабли прошли модернизацию. Крейсер «Duquesne» списан в 1955 г., а «Tourville» — в 1962 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 10 тыс. т; полное – 12,2 тыс. т; длина – 185 м, ширина – 19 м; осадка – 6,5 м; скорость – 34 узл.; энергетические установки — 4 паротурбинных установки и 8 паровых котлов; мощность – 120 тыс. л.с.; запас топлива – 1,8 тыс.т. нефти; дальность плавания – 5,5 тыс. миль; экипаж – 600 человек. Бронирование: башни, рубка и погреба – 30 мм. Вооружение: 4х2 — 203-мм орудия; 8х1 – 75-мм орудий, 8х1 – 37-мм зенитных автоматов, 6х2 – 13,2-мм пулеметов, 2х3 – 550-мм торпедных аппарата, катапульта и гидросамолет.

Тяжелые крейсера типа «Suffren»

Серия тяжелых крейсеров типа «Suffren» была построена на верфи «Arsenal de Brest» и состояла из 4 единиц («Suffren», «Colbert», «Foch», «Dupleix»). Корабли были приняты на службу в 1930-1932 гг. В период эксплуатации на кораблях усиливалось бронирование и зенитное вооружение. Крейсер «Suffren» был списан в 1962 г, остальные затоплены в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 10 тыс. т; полное – 12,9 – 13,4 тыс. т; длина – 185 м,; ширина – 19,3 м; осадка – 7,2 м; скорость – 32 узл.; энергетические установки — 3 паротурбинных установки и 6 паровых котлов; мощность – 90 тыс. л.с.; запас топлива – 1,7 – 2,7 тыс.т. нефти и 640 т. угля; дальность плавания – 4,6 — 5,3 тыс. миль; экипаж – 600 человек. Бронирование: пояс – 50 мм; палуба – 25+18 мм, погреба – 54 — 20 мм, башни и рубка – 30 мм. Вооружение: 4х2 — 203-мм орудия; 8х1 – 75-мм орудий или 8х1 90-мм орудий, 6х1 – 37-мм зенитных автоматов, 4х4 – 13,2-мм пулемета, 2х3 – 550-мм торпедных аппарата, 2 катапульты и 2-3 гидросамолета.

Тяжелый крейсер «Algerie»

Крейсер был построен на верфи «Arsenal de Brest» и принят в строй в 1934 г. В ходе ремонта в 1939-1940 гг. была усилена зенитная артиллерия, в 1942 г. — сменена мачта и обновлено радиолокационное оборудование. Крейсер затоплен в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 10,1 тыс. т.; полное — 13,5 тыс.т.; длина – 180 м; ширина – 20 м; осадка – 7,1 м; скорость – 31 узл.; энергетические установки — 4 паротурбинных установки и 6 паровых котлов; мощность – 84 тыс. л.с.; запас топлива – 2,9 тыс. т. нефти; дальность плавания – 8,7 тыс. миль; экипаж – 750 человек. Бронирование: борт – 110 мм; траверсы – 70 мм; палуба – 80 — 30 мм; башни и рубка – 100 — 70 мм. Вооружение: 4х2 – 203-мм орудия, 6х2 – 100-мм орудий, 4х1 – 37-мм зенитных орудия, 4х4 – 13,2 мм пулемета, 2х3 – 550-мм торпедных аппарата, катапульта и 3 гидросамолета.

Легкие крейсера типа «Duguay-Trouin»

Серия легких крейсеров типа «Duguay-Trouin» была построена на верфи «Arsenal de Brest» и состояла из 3 единиц («Duguay-Trouin», «Lamotte-Picquet», «Primauguet»). Корабли были приняты на службу в 1926 гг. Крейсера «Primauguet» и «Lamotte-Picquet» погибли в 1941 и 1945 гг. соответственно, «Duguay-Trouin» был списан в 1952 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 7,2 тыс. т; полное – 9,4 тыс. т; длина – 175 м; ширина – 17,5 м; осадка – 6,3 м; скорость – 33 узл.; энергетические установки — 4 паротурбинных установки и 8 паровых котлов; мощность – 100 тыс. л.с.; запас топлива – 1,5 тыс.т. нефти; дальность плавания – 4,5 тыс. миль; экипаж – 580 человек. Бронирование: палуба и погреба – 20 мм; башни и рубка – 30 мм. Вооружение: 4х2 — 155-мм орудия; 4х1 – 75-мм орудия, 4х1 – 13,2-мм пулемета, 4х3 – 550-мм торпедных аппарата, катапульта и 1-2 гидросамолета.

Легкий крейсер «Pluton»

Крейсер – минный заградитель был построен на верфи «Arsenal de Lorient» и принят в строй в 1931 г. В 1932-1933 гг. прошел переоборудование в учебно-артиллерийский корабль. Погиб в 1939 г. подорвавшись на собственной мине. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 4,8 тыс. т.; полное — 6,5 тыс.т.; длина – 144 м; ширина – 15,6 м; осадка – 6,7 м; скорость – 30 узл.; энергетические установки — 4 паротурбинных установки и 4 паровых котла; мощность – 57 тыс. л.с.; запас топлива – 1,2 тыс. т. нефти; дальность плавания – 4,5 тыс. миль; экипаж – 420 человек. Бронирование – отсутствовало. Вооружение: 4х1 – 138-мм орудия, 4х1 – 75-мм орудия, 2х1 – 37-мм зенитных орудия, 6х2– 13,2 мм пулеметов; 290 мин.

Легкий крейсер «Jeanne D’Arc»

Учебный крейсер был построен на верфи «Ateliers et Chantiers de St.Nazaire-Penhoët» и принят в строй в 1931 г. В 1943 г. на корабле было проведено обновление зенитного вооружения. Крейсер списан в 1964 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 6,5 тыс. т.; полное — 9 тыс.т.; длина – 160 м; ширина – 17,7 м; осадка – 6,3 м; скорость – 25 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки и 4 паровых котла; мощность – 32,5 тыс. л.с.; запас топлива – 1,4 тыс. т. нефти; дальность плавания – 5,2 тыс. миль; экипаж – 500 человек; количество курсантов – 180 человек. Бронирование: погреба – 20 мм; башни и рубка – 25 мм. Вооружение: 4х2 – 155-мм орудия, 4х1 – 75-мм орудия, 2х1 – 37-мм зенитных автомата, 4х2 – 13,2-мм пулемета, 2х1 – 550-мм торпедных аппарата, 1-2 гидросамолета.

Легкий крейсер «Emile Bertin»

Крейсер был построен на верфи «Chantiers де Penhoët» и принят в строй в 1935 г. В 1943 г. прошел ремонт в США. Списан в 1959 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 5,9 тыс. т.; полное – 8,5 тыс.т.; длина – 167 м; ширина – 15,8 м; осадка – 5,4 м; скорость – 34 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки и 6 паровых котлов; мощность – 102 тыс. л.с.; запас топлива – 1,8 тыс. т. нефти; дальность плавания – 3,6 тыс. миль; экипаж – 710 человек. Бронирование: погреба – 30 мм; палуба, башни и рубка – 20 мм. Вооружение: 3х3 – 152-мм орудия, 1х12 и 2х1 – 90-мм орудия; 4х2 – 37-мм зенитных автомата; 4х2 – 13,2-мм пулемета; 2х3 – 550-мм торпедных аппарата; катапульта и 2 гидросамолета, 200 мин.

Легкие крейсера типа «La Galissonniere»

Серия легких крейсеров типа «La Galissonniere» была построена на верфи «Arsenal de Brest» и состояла из 6 единиц («La Galissonniere», «Gloire», «Montcalm», «Georges Leygues», «Jean de Vienne», «Marseillaise»). Корабли были приняты на службу в 1936 — 1937 гг. В 1941 г. на кораблях была обновлена зенитная артиллерия. В 1943 г. крейсера «Gloire», «Montcalm» и «Georges Leygues» прошли модернизацию в США. Крейсера «La Galissonniere», «Jean de Vienne» и «Gloire» были затоплены в 1942 г., остальные — списаны в 1959-1969 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 7,6 тыс. т; полное – 9,1 тыс. т; длина – 172 м, ширина – 17,5 м; осадка – 5,4 м; скорость – 31 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинных установки и 4 паровых котла; мощность – 84 тыс. л.с.; запас топлива – 1,6 тыс.т. нефти; дальность плавания – 7 тыс. миль; экипаж – 680 человек. Бронирование: пояс – 105; траверсы – 60 — 20 мм; палуба – 38 мм; башни – 100 — 50 мм; барбеты – 50 — 70 мм; рубка – 95 — 50 мм. Вооружение: 3х3 — 152-мм орудия; 4х2 – 90-мм орудия; 4х4 – 13,2-мм пулемета; 2х2 – 550-мм торпедных аппарата; катапульта и 2-4 гидросамолета.

Эсминцы и миноносцы

Контрминоносцы типа «Chacal»

Серия лидеров эсминцев типа «Chacal» состояла из 6 единиц («Chacal», «Jaguar»,«Leopard», «Lynx», «Panthère», «Tigre»), построена на верфях «Arsenal de Lorient», «A C de la Loire», «A C de Bretagne», «A C de St-Nazaire-Penhoët» и принята в строй в 1925-1926 гг. Миноносцы «Jaguar» и «Chacal» погибли в 1940 г., а «Leopard» — в 1943 г. Остальные корабли были затоплены экипажами в 1942 г. «Tigre» поднят и восстановлен итальянцами, в 1943 г. возвращен Франции, списан в 1954 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,1 тыс. т., полное – 2,7 тыс. т.; длина – 120 м, ширина – 11,3 м; осадка – 4,1 м; скорость – 35,5 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 5 паровых котла; мощность – 50 тыс. л.с.; запас топлива – 530 т. нефти; дальность плавания – 2,9 тыс. миль; экипаж – 195 человек. Вооружение: 4×1 — 130-мм орудия; 4х2 – 13,2-мм пулемета; 2х3 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 4 бортовых бомбомета; 46 глубинных бомб.

Контрминоносец типа «Bison»

Серия лидеров эсминцев типа «Bison» состояла из 6 единиц («Guepard», «Bison», «Valmy», «Verdun», «Lion», «Vauban»), построена на верфях «Arsenal de Lorient», «A C de St-Nazaire-Penhoët», «A C de la Loire», «A C de France» и принята в строй в 1929-1930 гг. Эсминец «Bison» погиб в 1940 г., остальные корабли затоплены экипажами в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,4 тыс. т., полное – 3,2 тыс. т.; длина – 123 м, ширина – 11,7 м; осадка – 4,7 м; скорость – 35,5 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 64 тыс. л.с.; запас топлива – 572 т. нефти; дальность плавания – 3,5 тыс. миль; экипаж – 230 человек. Вооружение: 5×1 — 138-мм орудий; 4х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 1-2х3 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 4 бортовых бомбомета; 54 глубинных бомбы.

Контрминоносец типа «Aigle»

Серия лидеров эсминцев типа «Aigle» состояла из 6 единиц («Aigle», «Gerfaut», «Albatros», «Vautour», «Épervier», «Milan»), построена на верфях «Arsenal de Lorient», «F C de la Méditerranée», «A C de la Loire», A C de Bretagne «A C de France» и принята в строй в 1932-1934 гг. Эсминцы «Épervier» и «Milan» погибли в 1942 г. «Aigle», «Gerfaut» и «Vautour» в этом же году затоплены экипажами. «Albatros» — списан в 1959 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,4 тыс. т., полное – 3,1 тыс. т.; длина – 129 м, ширина – 11,8 м; осадка – 4,3 м; скорость – 36 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 64 — 68 тыс. л.с.; запас топлива – 575 т. нефти; дальность плавания – 3,7 тыс. миль; экипаж – 220 человек. Вооружение: 5×1 — 138-мм орудий; 4х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 1х3 и 2х2 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 4 бортовых бомбомета; 44 глубинных бомб; 20 мин.

Контрминоносцы типа «Vauquelin»

Серия лидеров эсминцев типа «Vauquelin» состояла из 6 единиц («Vauquelin», «Cassard», «Maillé Brézé», «Kersaint», «Tartu», «Chevalier Paul»), построена на верфях «Ateliers et Chantiers de France», «Ateliers et Chantiers de la Loire», «Ateliers et Chantiers de Bretagne», «Forges et Chantiers. de la Méditerranée» и введена в строй в 1932-1934 гг. Эсминец «Chevalier Paul» погиб в 1941 г., «Maillé Brézé» и «Cassard» — в 1942 г. Остальные корабли в этом же году затоплены экипажами. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,4 тыс. т., полное – 3,1 тыс. т.; длина – 129 м, ширина – 11,8 м; осадка – 5 м; скорость – 36 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 64 тыс. л.с.; запас топлива – 575 т. нефти; дальность плавания – 3,7 тыс. миль; экипаж – 230 человек. Вооружение: 5×1 — 138-мм орудий; 4х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 1х3 и 2х2 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 4 бортовых бомбомета; 44 глубинные бомбы; 50 мин.

Контрминоносцы типа «Le Fantasque»

Серия лидеров эсминцев типа «Le Fantasque» состояла 6 единиц («Le Malin», «Le Terrible», «L`Indomptable», «L`Audacieux», «Le Fantasque», «Le Triomphant»), построена на верфях «F C de la Méditerranée», «CNF», «Arsenal de Lorient», «A C de France» и введена в строй в 1935-1936 гг. Эсминец «L`Audacieux» погиб 1943 г, «L`Indomptable» – затоплен экипажем в 1942 г. Остальные корабли списаны в 1954-1957 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,6 тыс. т., полное – 3,4 тыс. т.; длина – 125,4 м, ширина – 12,4 м; осадка – 5 м; скорость – 37 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 94 тыс. л.с.; запас топлива – 650 т. нефти; дальность плавания – 3 тыс. миль; экипаж – 310 человек. Вооружение: 5×1 — 138-мм орудий; 2х2 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 3х3 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 4 бортовых бомбомета; 16 глубинных бомб; 50 мин.

Контрминоносцы «Mogador» и «Volta»

Контрминоносцы «Mogator» и «Volta» были построены на верфях «Arsenal de Lorient» и «A C de Bretagne» и введены в строй в 1938 и 1939 гг. Оба корабля затоплены экипажами в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 2,9 тыс. т., полное – 4 тыс. т.; длина – 131 м, ширина – 12,7 м; осадка – 4,6 м; скорость – 39 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 92 тыс. л.с.; запас топлива – 720 т. нефти; дальность плавания – 4,2 тыс. миль; экипаж – 264 человека. Вооружение: 4×2 — 138-мм орудия; 2х2 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 2х2 и 2х3 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бортовых бомбомета; 40 мин.

Контрминоносец «Bourrasqu»

Серия лидеров эсминцев типа «Bourrasque» состояла 12 единиц («Typhon», «Simoun», «Orage», «Tramontane», «Ouragan», «Cyclone», «Tempête», «Mistral», «Tornade», «Bourrasqu», «Siroco», «Trombe»), построена на верфях «F C de la Gironde», «A C de St-Nazaire-Penhoët», «CNF», «A C Dubigeon», «Dyle et Baccalan», «A C de France», «F C de la Méditerranée» и ведена в строй в 1926-1928 гг. Эсминцы «Bourrasqu», «Cyclone», «Orage» и «Siroco» погибли в 1940 г, «Tornade» и «Tramontane» — 1942 г. Эсминец «Typhon» затоплен экипажем в 1942 г. Остальные корабли списаны в 1949-1950 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,3 тыс. т., полное – 1,9 тыс. т.; длина – 100 м, ширина – 9,6 м; осадка – 4,3 м; скорость – 33 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 3 паровых котла; мощность – 33 тыс. л.с.; запас топлива – 335 т. нефти; дальность плавания – 2,2 тыс. миль; экипаж – 140 человек. Вооружение: 4×1 — 130-мм орудия; 2х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 2х3 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 2 бортовых бомбомета; 12 глубинных бомб.

Контрминоносцы типа «L’Adroit

Серия лидеров эсминцев типа «L’Adroit» состояла 14 единиц («L`Alcyon», «La Palme», «Le Mars», «La Railleuse», «Le Fortune», «L`Adroit», «Brestois», «Le Bordelais», «Boulonnais», «Forbin», «Fougueux», «Le Foudroyant», «Basque», «Frondeur»), построенных на верфях «F C de la Gironde», «A C Dubigeon», «CNF», «A C de France», «Dyle et Baccalan», «F C de la Méditerranée», «A C de Bretagne», «A C de la Seine-Maritime» и принята в строй в 1928-1931 гг. Эсминцы «L`Adroit», «La Railleuse», «Le Foudroyant» и «Fougueux» погибли в 1940 г., «Boulonnais», «Brestois» и «Frondeur» – в 1942 г. Эсминцы «Le Mars», «La Palme» и «Le Bordelais» затоплены экипажами в 1942. Остальные корабли были списаны в 1950-1952 гг. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,4 тыс. т., полное – 2 тыс. т.; длина – 101 м, ширина – 9,8 м; осадка – 4,3 м; скорость – 34 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 3 паровых котла; мощность – 33 — 34 тыс. л.с.; запас топлива – 335 т. нефти; дальность плавания – 2,2 тыс. миль; экипаж – 140 человек. Вооружение: 4×1 — 130-мм орудия; 2х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 2х3 – 550-мм торпедных аппарата; 2 бомбосбрасывателя; 2 бортовых бомбомета; 32 глубинные бомбы.

Эскадренные миноносцы типа «Le Hardi»

Серия эсминцев типа «Le Hardi» состояла из 8 единиц («Le Hardi», «Fleuret» (Le Foudroyant), «Epée» (L`Adroit), «Casque», «Lansquenet», «Mameluk», «Le Corsaire» (Siroco), «Le Filibustier» (Bison), построена на верфях «A C de la Loire», «F C de la Méditerranée», «F C de la Gironde» и принята в строй в 1940 г. Все корабли были затоплены экипажами в 1942 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,8 тыс. т., полное – 2,5 тыс. т.; длина – 111,6 м, ширина – 11,1 м; осадка – 4,2 м; скорость – 37 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 4 паровых котла; мощность – 58 тыс. л.с.; запас топлива – 462 т. нефти; дальность плавания – 1,9 тыс. миль; экипаж – 190 человек. Вооружение: 3×2 — 130-мм орудия; 2х1 – 37-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 1х3 и 2х2 – 550-мм торпедных аппарата; бомбосбрасыватель.

Миноносцы типа «Branlebas»

Серия миноносцев типа «La Melpomene» состояла из 12 единиц («La Melpomene», «La Pomone», «La Flore», «L`Iphigénie», «La Bayonnaise», «Bombarde», «L`Incomprise», «La Poursuivante», «La Cordelière», «Baliste», «Branlebas», «Bouclier»), построена на верфях «A C de Bretagne», «A C de la Loire», «C Maritimes du Sud Ouest», «A C de la Seine-Maritime», «A C de France», «A C Augustin-Normand» и введена в строй в 1936-1938 гг. Миноносцы «La Pomone», «L`Iphigénie», «Branlebas» и «Baliste» погибли в 1943 г., «Bombarde» — в 1944 г. Миноносцы «La Bayonnaise» и «La Poursuivante» были затоплены экипажами в 1942 г. Остальные корабли были отправлены на слом в 1950 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 669 т., полное – 911 т.; длина – 76 м, ширина – 8 м; осадка – 3 м; скорость – 34,5 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 2 паровых котла; мощность – 22 тыс. л.с.; запас топлива – 167 т. нефти; дальность плавания – 1 тыс. миль; экипаж – 105 человек. Вооружение: 1-2×1 — 100-мм орудия; 3х1 – 40-мм зенитных автомата; 2х1 – 20-мм зенитных автомата; 2х2 – 13,2-мм пулемета; 1х2 – 550-мм торпедных аппарата; бомбосбрасыватель.

Эскортный миноносец «La Combattante» (Haldon)

Миноносец «Haldon» был построен на британской верфи «Fairfield» в 1941-1942 гг. В 1942 г. передан Франции и переименован в «La Combattante». Погиб в 1945 г. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1.1 тыс. т., полное – 1,5 тыс. т.; длина – 80,5 м, ширина – 9,6 м; осадка – 3,7 м; скорость – 27 узл.; энергетические установки — 2 паротурбинные установки и 3 паровых котла; мощность – 19 тыс. л.с.; запас топлива – 328 т. нефти; дальность плавания – 2,1 тыс. миль; экипаж – 168 человек. Вооружение: 2×2 — 102-мм орудия; 1х4 и 1х1 – 40-мм зенитный автомат; 3х1 – 20-мм зенитных автомата; 1х2 – 533-мм торпедный аппарат; 2 бомбосбрасывателя, 4 бортовых бомбомета; 70 мин.

Эскортные миноносцы типа «Cannon»

В 1943-1944 гг. США передали Франции 6 эскортных миноносцев типа «Cannon» (DE-106 «Corbesier», DE-107 «Cronin», DE-108 «Crosley», DE-109 «Marocain», DE-110 «Hova», DE-111 «Somali»), построенных на верфи «Dravo». В 1964 г. корабли были возвращены США. ТТХ корабля: водоизмещение стандартное – 1,4 тыс. т., полное – 1,7 тыс. т.; длина – 91,4 м, ширина – 11,2 м; осадка – 3,2 м; скорость – 21 узл.; энергетические установки — 2 дизель-электрические установки; мощность – 6 тыс. л.с.; запас топлива – 280 — 315 т. соляра; дальность плавания – 11,5 тыс. миль; экипаж – 190 человек. Вооружение: 3×1 — 76-мм орудия; 1х2 — 40-мм зенитный автомат; 8х1 – 20-мм зенитных автоматов; 1х3 – 533-мм торпедный аппарат; 2 бомбосбрасывателя; 8 бортовых бомбометов; 120 глубинных бомб.

Корабли Франции. Часть 2. - https://telegra.ph/Korabli-Francii-CHast-2-07-16