Контрольная работа: Материальные ресурсы железнодорожного транспорта

Контрольная работа: Материальные ресурсы железнодорожного транспорта




👉🏻👉🏻👉🏻 ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОСТУПНА ЗДЕСЬ ЖМИТЕ 👈🏻👈🏻👈🏻




























































1. Методы расчета потребности в материальных ресурсах
2. Организация обеспечения железнодорожного транспорта материально-техническими ресурсами, реализуемыми в порядке свободной торговли
3. Финансовый план посреднической организации
1. Методы расчета потребности в материальных ресурсах

Потребности предприятий в материальных ресурсах могут быть определены различными методами: прямого счета, на основе данных о рецептурном составе готовой или промежуточной продукции; на основе нормативных сроков износа; на основе формул химических реакций; статистическим методом (при прогнозировании потребностей).
Наиболее точным является метод прямого счета. В этом случае потребность в материалах Мпл определяется путем умножения запланированного объема производства Nпл в учетных единицах измерения на удельную норму расхода материала Нм в натуральных единицах измерения, т.е. по формуле:
где n- количество изделий, видов продукции, на изготовление которых расходуется данный материал.
Метод прямого счета имеет несколько разновидностей: подетальный, по аналогии, по типовым представителям.
Наиболее распространенным является прямой подетальный метод. Общая потребность в материалах определяется путем суммирования произведений подетальных норм его расхода на запланированный объем производства отдельных деталей, т.е. по формуле
где Нд— норма расхода материала на одну деталь;
Nд— годовой плановый объем производства деталей;
n — количество деталей, для изготовления которых необходим данный материал.
Метод расчета потребности в материалах по аналогии применяется при планировании изготовления новых видов продукции, на которые еще не установлены нормы расхода.
С помощью поправочного коэффициента, учитывающего особенности данной продукции Км, норма расхода материала может быть скорректирована. Расчет потребности в материале в этом случае может быть выполнен по формуле
где Nан и Нан — соответственно, запланированный объем производства продукции-аналога и норма расхода материалов на базовое, аналогичное изделие.
Метод расчета потребности в материалепотиповым представителям применяется при широком разнообразии запланированных изделий и отсутствии точной и четкой программы по изготовлению каждой из них. Норма расхода материала на егоизготовление Nтип распространяется на всю продукцию Nобщ.
Расчет потребности в некоторых материалах исходя из данных о рецептурном составе довольно широко применяется в основном производстве. Так, потребность в клее соответствующей рецептуры для изготовления переплетных крышек рассчитывается путем умножения годовой производственной программы в тыс. крышек на норму его расхода в граммах на 1000 крышек. Определив таким образом годовую потребность в клее в тоннах на производственную программу и зная рецептуру клея можно рассчитать годовую потребность в каждом компоненте на планируемый период.
При определении потребности в некоторых вспомогательных материалах, на которые не установлены нормы или она незначительна, можно воспользоваться отчетными данными о фактическом их расходе Мф в предшествующем периоде. При этом необходимо учесть коэффициент изменения программы в планируемом периоде Кпр, возможную экономию материалов в результате запланированных технических и организационных мероприятий Кэк:
Такой метод широко применяется в промышленности и называется методом динамических коэффициентов.
Более точным и прогрессивным является метод экстраполяции статистических данных о фактическом расходе материалов за несколько прошедших периодов. В результате анализа устанавливаются основные тенденции в расходе материалов, которые при соблюдении определенных условий экстраполируются на будущее.
Прогнозируемую потребность в материальных ресурсах можно определить с помощью модели многофакторного анализа. С этой целью отбираются факторы, влияющие на степень потребности в материалах на перспективу Y можно представить в виде уравнения Y = F (x1, x2... xn)
2. Организация обеспечения железнодорожного транспорта материально-техническими ресурсами, реализуемыми в порядке свободной торговли

Для бесперебойного функционирования производства необходимо хорошо налаженное материально-техническое обеспечение (МТО), которое на предприятиях осуществляется через органы материально-технического снабжения.
В условиях рынка у предприятий возникает право выбора поставщика, а значит, и право закупки более эффективных материальных ресурсов. Это заставляет снабженческий персонал предприятия внимательно изучать качественные характеристики продукции, изготовляемой различными поставщиками.
Сырье, материалы, полуфабрикаты, топливо и прочие материальные ценности на заводах и фабриках хранятся на складах. Состав, число и размеры последних зависят от номенклатуры и количества потребляемых материальных ценностей. На крупных предприятиях количество складов нередко достигает нескольких десятков.
Количество, состав, емкость и специализация складов образуют структуру складского хозяйства предприятия. Организация складов, их техническое оснащение и размещение на территории завода и фабрики имеют существенное значение для работы и экономики предприятия. Организация складского хозяйства оказывает влияние на пропускную способность складов, трудоемкость и себестоимость складских работ, на величину внутризаводских транспортных расходов и т. д.
Успех экономического развития России и эффективность функционирования федерального транспорта зависят от гибкого и оперативного реагирования на складывающуюся экономическую ситуацию. В связи с этим необходимо повышать эффективность функционирования железнодорожного транспорта на основе обеспечения его устойчивой, рентабельной работы, предотвращения кризисных ситуаций и особенно – улучшения состояния его материально-производственной базы.
Значительная часть материальных ценностей, прежде чем попасть на склад отраслевого линейного предприятия поступает на склады органов материально-технического обеспечения железных дорог. Так через главные материальные склады дорог и склады отделений осуществляется 80 – 82% всех поставок материалов и изделий линейным предприятиям. Более того, увеличение транзитных норм поставок, необходимость повышения ритмичности и комплектности снабжения предприятий при минимальных материальных запасах и издержках на их содержание требуют расширения объемов поставок через материальные склады органов снабжения. Практика показывает, что сосредоточение материальных запасов на складах дорог и отделений обеспечивает лучшую маневренность при использовании материальных ресурсов, а распыление их по предприятиям не создает этого преимущества и приводит к замедлению оборачиваемости материалов.
Для бесперебойного функционирования производства необходимо хорошо налаженное материально-техническое обеспечение (МТО), которое на предприятиях осуществляется через органы материально-технического снабжения.
Главной задачей органов снабжения предприятия является своевременное и оптимальное обеспечение производства необходимыми материальными ресурсами соответствующей комплектности и качества.
Решая эту задачу, работники органов снабжения должны изучать и учитывать спрос и предложение на все потребляемые предприятием материальные ресурсы, уровень и изменение цен на них и на услуги посреднических организаций, выбирать наиболее экономичную форму товародвижения, оптимизировать запасы, снижать транспортно-заготовительные и складские расходы.
Содержание функций органов снабжения предприятия включает три направления.
1. Планирование, которое предполагает:
- изучение внешней и внутренней среды предприятия, а также рынка отдельных товаров;
- прогнозирование и определение потребности всех видов материальных ресурсов, планирование хозяйственных оптимальных связей;
- оптимизацию производственных запасов;
- планирование потребности материалов и установление их лимита на отпуск цехам;
- оперативное планирование снабжения.
- сбор информации о потребной продукции, участие в ярмарках, выставках-продажах, аукционах и т. п.;
- анализ всех источников удовлетворения потребности в материальных ресурсах с целью выбора наиболее оптимального;
- заключение с поставщиками хозяйственных договоров на поставку продукции;
- получение и организацию завоза реальных ресурсов;
- организацию складского хозяйства, входящего в состав органов снабжения;
- обеспечение цехов, участков, рабочих мест необходимыми материальными ресурсами;
3. Контроль и координация работы, в состав которых входят:
- контроль за выполнением договорных обязательств поставщиков, выполнение ими сроков поставки продукции;
- контроль за расходованием материальных ресурсов в производстве;
- входной контроль за качеством и комплектностью поступающих материальных ресурсов;
- контроль за производственными запасами;
- выдвижение претензий поставщикам и транспортным организациям;
- анализ действенности снабженческой службы, разработка мероприятий по координации снабженческой деятельностью и повышение её эффективности.
3. Финансовый план посреднической организации

Финансовый план – является итоговым документом, для разработки которого необходимо предварительно учесть и рассчитать все возможные изменения в условиях деятельности коммерческого предприятия, которые могут произойти в планируемом периоде по сравнению с условиями базисного периода.
Для расчетов влияния этих изменений на финансовые показатели малого предприятия существует несколько методов. Они различаются тем, какая исходная база выбирается для финансового планирования.
Один из наиболее простых – метод, базирующийся на планируемом объеме реализации.
От объема реализации зависит большинство показателей финансового плана: прибыль, платежи в бюджет и внебюджетные фонды, отчисления в резервный и другие фонды предприятия и т.д.
Финансовый план можно рассматривать как задание по отдельным показателям, а также как финансовый документ, обеспечивающий взаимоувязку показателей развития малого предприятия с имеющимися ресурсами, взаимодействие совокупной стоимостной оценки средств, участвующих в воспроизводственном процессе, и используемого денежного капитала.
1. Обеспечение нормального воспроизводственного процесса необходимыми источниками финансирования.
2. Соблюдение интереса акционеров и других инвесторов. Бизнес-план, содержащий подробное финансовое обоснование инвестиционного проекта, является для инвесторов основным документом, стимулирующим вложение капитала.
3. Гарантия выполнения обязательств предприятия перед бюджетом и внебюджетными фондами, банками и другими кредиторами. Оптимальная для частного предприятия структура капитала приносит максимальную прибыль и обеспечивает платежи в бюджет на минимально необходимом уровне.
4. Выявление резервов и мобилизация ресурсов в целях эффективного использования прибыли и других доходов, включая и внереализационные.
5. Контроль за финансовым состоянием, платежеспособностью и кредитоспособностью предприятия.
Стратегический финансовый план определяет важнейшие показатели, пропорции и темпы расширенного воспроизводства; является главной формой реализации целевых установок, стратегии инвестиций и предполагаемых накоплений.
Определить показатели «потребность к расходу» и «потребность к заказу» головного локомотивного депо А на n-й год в прокате черных металлов, расходуемом на тех. Обслуживание и текущий ремонт локомотивов. Условно принято, что расход проката черных металлов на другие виды работ не планируется. Исходные данные:
Объем работы локомотива на n-й год О,
Норма переходящего запаса проката черных металлов З ДН
, день
Ожидаемый остаток проката черных металлов в кладовых, депо к началу планового периода, ºС, % от потребности к расходу на n-й год
Нормы расхода на 1 млн. локомотиво-км, кг, локомотива
Сталь тонколистовая (толщиной 1-1,8мм)
Сталь тонколистовая (толщиной 1,9-3,9мм)
Сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легированная)
Сталь листовая конструкционная горячекатаная
Определение потребности к расходу в прокате черных металлов на тех. Обслуживание и текущий ремонт локомотивов в депо железной дороги осуществляется методом прямого счета:
Где ПР ij
– потребность к расходу в i-м материале на j-й вид работ, кг
НР ij
– норма расхода i-го материала на единицу объема работ вида j, кг
О j
– планируемый объем работ вида j, млн. локомтиво-км.
Норма расхода на 1 млн. локомотиво-км, кг
Потребность к расходу, кг, локомотива
Сталь тонколистовая (толщиной 1-1,8мм)
Сталь тонколистовая (толщиной 1,9-3,9мм)
Сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легированная)
Сталь листовая конструкционная горячекатаная
Потребность к заказу в i-ом материале:
Где ПР i
– общая потребность к расходу в i-ом материале;
OC i
- ожидаемый остаток i-го материала в кладовых депо к началу планового периода, кг;
З i
– переходящий запас i-го материала на планируемый год, кг.
Плановый переходящий запас материала в данном случае:
Где 360 – расчетная продолжительность года, день;
З ДН
– норма переходящего запаса, день.
Потребность к расходу по нормам, кг
Ожидаемый остаток на 01.01 n-го года
Сталь тонколистовая (толщиной 1-1,8мм)
Сталь тонколистовая (толщиной 1,9-3,9мм)
Сталь сортовая конструкционная (углеродистая и легированная)
Сталь листовая конструкционная горячекатаная
Определить средний срок службы и планируемую годовую экономию условного металла, из которого изготавливаются детали типа А,Б и В для ремонта крытых четырехосных грузовых вагонов, при условии, что срок службы этих деталей увеличении за счет внедрения новых методов упрочнения и повышения износоустойчивости металла. Исходные данные:
Количество деталей на одном вагоне (строительная норма), шт.:
Нормативный срок службы деталей, лет, в периоде:
Плановый расход материалов, изделий и запасных частей на определенный период эксплуатации технических средств и оборудования определяют с учетом показателей сроков службы изделий и запасных частей.
В таблицу 2 переносим исходные данные.
Количество на вагон (строительная норма)
Показатель сменяемости за год эксплуатации вагона, доли ед., в период
Норма расхода (потребность) на год эксплуатации вагона в период
Планируемая экономия на один вагон, в год, кг
изготовление детали (подетальная норма)
1. Для начала определим подетальный плановый расход металла (гр.4) и соответствующий плановый расход металла на вагон в целом (итог гр.4)
2. Затем в гр. 7 и гр. 8 рассчитаем базовые и планируемые показатели сменяемости отдельных деталей за год эксплуатации вагона по формуле:
где S дет
– сменяемость детали за год, доля ед.;
3. Умножением соответствующих показателей планового расхода металла на показатели сменяемости отдельных деталей рассчитываем нормы расхода металла и отдельных деталей на 1 год эксплуатации вагона в базовом (гр. 9 и 10) и плановом (гр.11 и 12) периодах.
4. Суммированием рассчитанных в гр. 9 и гр. 11 показателей определяется общая потребность в металле на 1 год эксплуатации вагона в базовом и плановом периодах.
5. Планируемая экономия металла за год эксплуатации одного вагона рассчитывается как разница базовой и плановой норм расхода на 1 год эксплуатации вагона.
6. Делением планового периода расхода металла на вагон в целом (итог гр.4) на норму расхода металла на 1 год эксплуатации вагона (итоги гр. 9 и гр. 11) определяем средние сроки службы металла в базовом и плановом периодах:
7.Для характеристики уровня прогрессивности плановой нормы расхода металла рассчитываем:
а) коэффициент увеличения среднего срока службы металла:
К р
= Т пл
/ Т баз
= 5,14 / 4,11 = 1,25
б) прирост среднего срока службы металла, %:
К пр
=((Т пл
- Т баз
) / Т пл
)*100= (К р
-1)*100=(1,25-1)*100=25%
Таким образом, можно сделать выводы: Планируемая экономия металла составляет 16,55 кг в год. Средние сроки металла в базовом году 4,11 лет, а в плановом 5,14 лет. Но налицо увеличение среднего срока службы металла на 25%.
Рассчитать норму производственного запаса материала А в днях среднесуточного потребления и в натуральном измерении. Материал А поставляется предприятию равномерно транзитом с трех заводов-поставщиков. В задаче принято, что двух поставок материала А на предприятие в 1 календарный день нет. Исходные данные в таблице 1.
Годовой объем потребления материала на предприятии ПР.т
Удельный вес поставок завода от общего объема, %:
Величина партии отгрузки материала с завода:
Норма страхового запаса Т стр
, день
Норма подготовительного запаса Т подг
, день
Норма производственного запаса в днях среднесуточного потребления рассчитывается:
Где Т тек
- норма текущего запаса материалов, день среднесуточного потребления;
Т стр
– норма страхового запаса, день;
Т подг
– норма подготовительного запаса, день
Норма текущего запаса рассчитывается по формуле:
Т тек
= ½ * (360/(К 1
+К 2
+К 3
)),
Где 360 – принятое для расчетов количество дней в году;
К 1
,К 2
,К 3
– количество поставок материала соответственно от первого, второго и третьего поставщиков.
Количество поставок определяется по формуле:
Где ПР – годовой объем потребления материала на предприятии, т.
Годовой объем потребления материала на предприятии, ПР, т
Среднесуточный объем потребления на предприятии, т
Удельный вес поставок завод от общего объема (n 1
, n 2
, n 3
), %
Величина партии отгрузки материала с завода (О 1
,О 2
,О 3
),т
Количество поставок материала от поставщиков (К 1
,К 2
,К 3
):
Норма производственного запаса в натуральном измерении, О пр
, т
На основе исходных данных об объемах по плану и фактически завоза товаров на склад за год и уровне остатков в планируемом периоде выполнить расчет сводных показателей работы снабженческо-сбытовой организации.
Расчеты представим в виде таблиц 1 и 2.
Остатки на начало года, ед. изм. материала: план
Остатки на конец года, ед. изм. материала: план
Завоз на склад за год, млн. руб.: план
Реализация со склада за год, млн. руб.: план
Среднегодовой запас: Норма - ед. изм. материала
Отклонение среднегодового запаса от нормы: ед. изм. материала
Число оборотов (коэфф. оборачиваемости) за год: план
Продолжительность одного оборота, день: план
Таблица 2. Сводные показатели снабженческо-сбытовой организации
Объем складской реализации всего Р с
, млн. руб.
Среднегодовая стоимость основных производственных фондов С ф
, млн. руб.
Фондоотдача по реализации продукции со склада ФО р
, млн. руб.
Среднесписочная численность работников Ч ср
, чел.
Производительность труда работников снабженческо-сбытовой организации П тр
руб./чел.
Издержки обращения И зд
, млн. руб.
Уровень издержек обращения по складской организации У изд
, %
Базовая продолжительность оборота материальных запасов Т ф
, день
Объем потребных оборотных средств О ср
, руб., при ускорении оборачиваемости материальных запасов склада на дней:
Определить на основе исходных данных в таблице 1 потребность в площади основных зон склада по приему S пр
, хранению S хр
и отправлению S отп
грузов при годовом грузообороте Q г
.
Средняя нагрузка на 1 кв. м. площади в зоне хранения склада q скл

Средняя продолжительность нахождения ТМЦ на складе Т, сут
Средняя продолжительность нахождения ТМЦ в зоне приемки Т пр

Средняя продолжительность нахождения ТМЦ в зоне отправления Т отп

Средняя масса груза на поддоне, т М
Определим среднесуточный объем поступления ТМЦ на склад с учетом неравномерности их прибытия по формуле:
Где Q пост
– поступление ТМЦ в течение года на склад, тыс.т;
К - коэффициент неравномерности прибытия ТМЦ (по условию 1,2);
Т год
– количество дней работы склада, сут.
За время работы склада в течение суток в зону приема поступает и находится там в течении дня ТМЦ в объеме:
Где Т сут
– время работы склада в течении суток, ч;
Т пр
– время нахождения ТМЦ в зоне приема, ч.
В зоне приема запасы ТМЦ размещаются на поддонах, площадь зоны приема составит:
К всп
– коэффициент, учитывающий вспомогательную площадь (по условию 1,6)
Часть груза (10%) поступает из зоны приемки непосредственно в зону отправления. Основной объем груза, поступивший в зону приемки, передается в зону хранения, для размещения его в течение продолжительности нахождения ТМЦ на 6-ярусных стеллажах, расположенных в этой зоне требуется площадь хранения:
Где Т – средняя продолжительность нахождения ТМЦ на складе, сут;
q скл
– средняя нагрузка на 1 кв.м. площади в зоне хранения склада, т;
К хр
– коэффициент, учитывающий вспомогательную площадь в зоне хранения склада (1,4 по условию);
6 – шестиярусные стеллажи в зоне хранения.
Среднесуточный объем отправления ТМЦ со склада:
Где Q отп
– отправление ТМЦ в течение года со склада, тыс. т;
К - коэффициент неравномерности отправления ресурсов со склада (по условию 1,2);
К отп
– коэффициент, учитывающий потребность во вспомогательной площади в зоне отправления (по условию 1,7)
Площадь, занимаемая ТМЦ в зоне отправления составит:
Где К отп
– коэффициент, учитывающий потребность во вспомогательной площади в зоне отправления (по условию 1,7)
Таким образом, общая потребность склада в площади составит:
S =1177,6 + 184,97 + 2397,22 = 3759,79 кв.м.
Выполнить расчет экономии материалов в базисной структуре строительно-монтажных работ по данным абсолютной эффективности внедрения мероприятий по экономии материалов. По заданному значению корректировки темпов прироста удельного снижения расходуемых материалов определить объем суммарного снижения расхода нормируемого вида материала. Исходные данные представлены в таблице 1.
Суммарное снижение расхода нормируемого материала, т, за счет:
совершенствования проектных решений, методов расчета и способов проектирования СС 1
в году:
совершенствования технологических процессов, форм и методов организации производства СС 2
в году:
внедрения экономических видов материалов и заменителей СС 3
в году:
Объем строительно-монтажных работ, млрд. руб.
Объем корректировки Э % кор
плановой экономии удельного расхода материалов, %
Корректировка объема СМР О кор (п)
, млрд. руб.
Средняя норма расхода материала без учета экономии Н ср (б,п)
: в базисном году, т/млрд.руб.
Задание по экономии материалов на 200…год
Суммарное снижение расхода нормируемого материала, т, за счет:
- совершенствования проектных решений, методов расчета и способов проектирования СС 1

- совершенствования технологических процессов, форм и методов организации производства СС 2

- внедрения экономических видов материалов и заменителей СС 3

Всего суммарное снижение расхода СС (б;п)
, т
Объем строительно-монтажных работ, О (б;п)
, млрд.руб.
Удельное снижение расхода материалов по плану мероприятий С (б;п)
, т
Экономия удельного расхода материалов по плану мероприятий Э
Экономия расхода материалов по плану мероприятий Э п

Средняя норма расхода материала Н ср (б,п)
, т/млрд.руб.
Средняя норма расхода материала с учетом экономии Н (б,п)
, т/млрд.руб.
Экономия удельного расхода материалов Э%
Корректировка в базисном году задания по экономии материалов на 200..год
Объем строительно-монтажных работ - О (п)
расчетно, млрд.руб.
Средняя норма расхода материала на 1 млрд. руб. СМР Н ср (б,п)
, т
Экономия удельного расхода материалов по программе мероприятий в процентах Э% (Э% принимается по данным из табл.2)
Экономия удельного расхода материалов по плану мероприятий Э, т
Экономия расхода материалов по плану мероприятий Э п
, т
Снижение удельного расхода материалов
Средняя норма расхода материала с учетом экономии Н (б,п)
, т/млрд.руб.
Совершенствование проектных решений, методов расчета и способов проектирования. Всего суммарное снижение удельного расхода нормируемого материала СС 1(б)
, СС 1(п)
расчетно, т
Совершенствование технологических процессов, форм и методов организации производства СС 2(б)
, СС 2(п)
расчетно, т
Внедрение экономичных видов материалов и заменителей СС 3(б)
, СС 3(п)
расчетно, т
ВСЕГО суммарное снижение расхода по трем разделам мероприятий, т
Выполнить расчет экономии проката черных металлов с учетом изменения объема строительно-монтажных работ (СМР) в планируемом году и изменением средней нормы расхода материалов Н ср (п)
на 1 млрд. руб. СМР.
Объем строительно-монтажных работ, млрд. руб. в году:
Средняя норма расхода материала без учета экономии Н ср (б,п)
: в базисном году, т/млрд.руб. в году:
Удельное снижение расхода материалов по заданию на планируемый год, Э%, %
ВСЕГО суммарное снижение расхода материала СС (б)
, т
Объем строительно-монтажных работ, О (б;п)
, млрд.руб.
Средняя норма расхода материала бех учета экономии в базисном и планируемом году Н ср (б,п)
, т/млрд.руб.
Экономия удельного расхода материалов по заданию на планируемый год Э%
Экономия удельного расхода материалов по заданию на планируемый год, учтенная в средней норме Э, т/млрд.руб.
Снижение удельного расхода материалов по плану мероприятий, т/млрд. руб.
Снижение удельного расхода материалов по расчету Э% расч
, %
Коэффициент приведения показателей экономии планируемого года к условиям базисного года К
Плановое сокращение расхода материалов по плану мероприятий Э (п)

Снижение удельного расхода материалов по заданию на планируемый год, приведенная к базисной структуре СМР, Э прив
, т/млрд. руб.
Снижение удельного расхода материалов по заданию на планируемый год, приведенная к базисной структуре СМР, Э% прив
, т/млрд. руб.
ВСЕГО суммарное снижение расхода СС, т
1. Брегадзе И.В. Организация управления материально-техническими ресурсами на предприятиях железнодорожного транспорта. – М.: РГОТУПС, 2006.
2. Смирнова. Е.В. Введение в теорию управления материальными ресурсами. - М.: РГОТУПС, 2005.
3. Шишкин Д.Г., Шишкина Л.Н. Логистика на транспорте. – М. Маршрут, 2006.
4. Майданов А.Д. Организация материально-технического снабжения на транспорте. – М.: МИИТ, 2000.
5. Терешина Н.П., Лапидус Б.М., Трихунков М.Ф. Экономика железнодорожного транспорта. – М.2002.
6. Экономика железнодорожного транспорта / Под ред. Дмитриева В.А. – М.: Транспорт, 1996.

Название: Материальные ресурсы железнодорожного транспорта
Раздел: Рефераты по экономике
Тип: контрольная работа
Добавлен 08:06:14 24 июня 2010 Похожие работы
Просмотров: 447
Комментариев: 16
Оценило: 3 человек
Средний балл: 5
Оценка: неизвестно   Скачать

Срочная помощь учащимся в написании различных работ. Бесплатные корректировки! Круглосуточная поддержка! Узнай стоимость твоей работы на сайте 64362.ru
Привет студентам) если возникают трудности с любой работой (от реферата и контрольных до диплома), можете обратиться на FAST-REFERAT.RU , я там обычно заказываю, все качественно и в срок) в любом случае попробуйте, за спрос денег не берут)
Да, но только в случае крайней необходимости.

Контрольная работа: Материальные ресурсы железнодорожного транспорта
Реферат: Построение функции предшествования по заданной КС-грамматике
Метод Социометрии В Психологии Реферат
Реферат по теме Реформы в экономике России в 60-х - 80-х годах, достижения и неудачи
Уважение К Человеку Это Сочинение 9.3
Темы Диссертации По Логопедии
Мини Эссе Игры Моего Детства
Курсовая работа: Психоаналитические теории развития личности ребенка
Дипломная работа по теме Технологии тестирования управленческого персонала предприятий
Сочинение Как Жить В Обществе Мои Советы
Реферат по теме Объем и характеристики исходной информации для составления проектов разработки нефтяных и газовых месторождений (контрольная)
Реферат по теме Сход горных ледников
Курсовая работа по теме Технология создания первичной фонограммы в условиях записи чистового звука к видеофильму формата DVCAM с использованием PC для записи звука на съемочной площадке
Требования Предъявляемые К Дипломной Работе
Реферат по теме Маркетинговое исследование рынка рукавов высокого давления
Реферат На Философскую Тему
Доклад: Проблемы радиационной обстановки
Сочинение: Лев Толстой в понимании И. А. Бунина
Реферат По Физкультуре Про Волейбол
Реферат: Современное состояние малого бизнес в Приморском крае
Курсовая Работа Гост Спбгу
Реферат: Животноводство в период капитализма
Реферат: Бизнес-план организации производства прибора Техно Дент 4 на предприятии НЗ
Статья: Использование класса CTabCtrl

Report Page