Конопля Пореч
Конопля Пореч______________
Наши контакты (Telegram):
>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<
_______________
ВНИМАНИЕ !!! ВАЖНО !!!
В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!
Чтобы телеграм открылся он у вас должен быть установлен!
_______________
Из тряпок и конопли
Владельцы многих спорткаров Porsche выезжают на своих автомобилях на гоночную трассу, но только исполнения Clubsport рассчитаны на гонки. Сейчас в этой линейке появилась новая модель — Cayman GT4 Clubsport. GT4 Clubsport выйдет на рынок в двух исполнениях — Trackday для гонщиков-любителей и Competition для участия в различных национальных и международных гоночных сериях. Независимо от исполнения, спорткар комплектуется сильным 3,8-литровым 6-цилиндровым оппозитным мотором с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач и механической блокировкой дифференциала задней оси. При этом передняя подвеска заимствована у модели GT3 Cup. В стандартную комплектацию GT4 Clubsport входят омологированный FIA каркас безопасности, кресло Recaro с 6-точечными ремнями безопасности и люк в крыше, предназначенный для эвакуации пилота в случае аварии. Также машина оснащена цифровой панелью приборов Cosworth и дата-логгером для сбора телеметрии. GT4 Clubsport стал первым Porsche, в котором использовано натуральное композитное волокно, которое по весу и жёсткости соответствует карбону, но сделано из льна и конопли. Из этого материала в новинке сделаны двери и задние крылья, а остальное — металл и алюминий. Версия Trackday оснащается кондиционером, антиблокировочной системой тормозов, электронной системой контроля устойчивости и противобуксовочной системой и литровым топливным баком. Также Clubsport Trackday можно обслуживать в любом дилерском центре Porsche. Исполнение Competition отличается регулируемыми амортизаторами с тремя настройками, возможностью изменения баланса тормозов, съёмным рулём от GT3 R, встроенными пневмодомкратами и литровым топливным баком. Porsche уже открыл приём заказов на новинки, но их поставки клиентам начнутся не раньше февраля. Three years after the premiere of the first Cayman GT4 Clubsport, Porsche now unveils its successor: The new Cayman GT4 Clubsport represents a consequent further development of the successful model from Weissach. In developing the new Cayman GT4 Clubsport, the focus was put not only on further improved driveability and faster lap times but also on the sustainable use of raw materials. The Cayman GT4 Clubsport is the first ever production race car to feature body parts made of natural-fibre composite material. The driver and co-driver doors and the rear wing are made of an organic fibre mix, which are sourced primarily from agricultural by-products such as flax or hemp fibres and feature similar properties to carbon fibre in terms of weight and stiffness. Powering the GT4 Clubsport is a 3. Compared to its predecessor, this represents a hp increase in performance. The power is transferred to the rear wheels via a Porsche dual-clutch gearbox with six gears and mechanical rear axle differential lock. The lightweight spring-strut front suspension is taken from its big GT3 Cup brother. The impressive racing brake system features steel brake discs all round measuring millimetres in diameter. Tipping the scales at 1, kilograms, the Cayman GT4 Clubsport, delivered ex-works with a welded-in safety cage, a racing bucket seat as well as a six-point harness, is a real lightweight. The vehicle features a fixed shock absorber setup. Also delivered ex-works is the air-conditioning system, a rescue hatch in the roof, a handheld fire-extinguisher and an litre FT3 safety fuel cell. The non-road-homologated vehicle can be serviced at all Porsche Centres. The shock absorbers can be adjusted in three stages. The safety fuel tank with a capacity of litres is suitable for long-distance events. Thanks to a brake balance system, the balance bias can be infinitely adjusted between the front and rear axle. An integrated air jack system guarantees fast pit stops. The quick-release racing steering wheel adopted from the GT3 R ensures a range of adjustment options for the individual needs of the drivers. An automatic fire extinguishing system adds another safety feature for the racetrack. Both versions can be ordered immediately and will be delivered to teams and drivers around the world from February. Автор : Максим Вершинин. Компактный спорткар Porsche Cayman получил новую гоночную версию GT4 Clubsport, которая предназначена для спортивных соревнований и трек-дней. Скрыть пресс-релиз Показать пресс-релиз. Stronger, faster and more sustainable on the racetrack New Porsche Cayman GT4 Clubsport featuring natural-fibre body parts Stuttgart. Найти автомобиль. Оцените автодом на базе Fiat Ducato с секретной дверью внутри. Новый BMW 7-й серии приоткрыл салон. Что останется от пикапа, если его сбросить с высоты метров. Глава Porsche: скоро Volkswagen решит судьбу Bugatti. Об этой статье Категория Моторспорт. Porsche Cayman GT4. Авторизоваться или Зарегистрироваться.
Нужны фары для марихуаны
Конопля и никакой ржавчины: 7 машин с кузовом из пластмассы
Шишки, Бошки, Гашиш Сахл Хашиш