Конопля Куантан

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

===============

Наши контакты:

Telegram:

>>>Купить через телеграмм (ЖМИ СЮДА)<<<

===============

ВНИМАНИЕ!!!

В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Конопля Куантан

Может делаться со свининой, говядиной или морепродуктами. Вкусовые добавки добавляются по желанию и могут включать сок лайма, молотый чили, сахар и рыбный соус. Подается с маринованными овощами. Возможно, это осталось со времен французской колонизации. Подается с латуком и луком, часто с чипсами. Городок Кампот на юге Камбоджи славится крабами в перце. Очень вкусное блюдо. Их можно купить в передвижных 'киосках' в большинстве кхмерских городов и могут быть очень вкусными. На рынках также большой выбор свежих фруктов. Быстрый поиск Авиабилетов. Вылет из: Укажите город Ханой Дата вылета:. Класс: любой эконом бизнес-класс представительский. Страна: Выбрать Caravelle Hote. Sokha Angkor Hotel. Apsara Angkor Hotel. Apsara Holiday Hotel. Angkor Holiday. Sokha Beach Hotel. Dong An Beach Resort. Huy Hoang ex. Melia Sunrise Nha Trang ех. White Sand Doclet Resort. Start Live Help Chat. Кхмерская кухня во многом схожа с тайской, но не такая острая, и с вьетнамской, с которой ее объединяют множество общих блюд и влияние кулинарных традиций колонистов из Франции. Использование в блюдах приправы карри сближает кхмерскую кухню с индийской, а различные варианты рисовой лапши — с китайской. Обычно обед кхмеров включает три-четыре отдельных блюда, каждое из которых сладкое, кислое, соленое или горькое. Чили добавляется индивидуально по вкусу. В некоторых популярных туристических местах проводятся кулинарные курсы с тем, чтобы приоткрыть для гостей секреты приготовления кхмерских блюд. В качестве приправы в Камбодже иногда используется конопля. На столе может стоять множество изысканных блюд, но если на нем нет риса, то кхмеры остаются голодными. Рис готовят на растительном масле - пальмовом, арахисовом, кокосовом, ореховом. Популярен жареный рис с соей и свининой, рис с бананами, рис с травами, мясом, рыбой, морепродуктами. Меконг, р. Бассак и оз. Тонлесап, безусловно, обогащают национальную кхмерскую кухню блюдами из пресноводной рыбы. Блюд из нее великое множество - рыбные супы, запеченная рыба с рисом, жареная рыба, рыба на пару, рыбное карри с соусом из кокосового молока, рыбные соусы. Рыбную пасту можно заменить не менее ароматной креветочной пастой. Хорошо прожаренные с солью пауки, кузнечики, жуки выглядят очень привлекательно. Согласно положению статьи 10 Закона РФ от Наши специалисты подскажут актуальную стоимость путевки в рублях. Цены, размещенные на сайте, не могут рассматриваться как публичная оферта из-за постоянно меняющегося курса валют. Все права защищены. Тел: info ava-asia. Ваш браузер устарел. Обновите его сейчас. ОБЩЕЕ Кхмерская кухня во многом схожа с тайской, но не такая острая, и с вьетнамской, с которой ее объединяют множество общих блюд и влияние кулинарных традиций колонистов из Франции. Карри с кокосовым молоком, менее острый, чем подобное блюдо в Таиланде. Амок обычно делается с цыпленком, рыбой или креветками, плюс немного овощей. Иногда подают в кокосовой скорлупе с рисом в качестве гарнира.

Купить марки LSD-25 Рязанская область

Конопля Куантан

Кокаин купить Москва Басманный

Скорость (ск) a-PVP Пензенская область

Крис купить Сочи

Скорость (ск) a-PVP купить Варна

Конопля Куантан

Купить кокаин Негомбо

Кокаин Москва Кузьминки

Купить марки LSD-25 закладкой Санто-Доминго

Закладки скорости (ск) a-PVP Краби

Конопля Куантан

Героин купить Хабаровск

Чаррас Википедия

Марихуана шишки и бошки Сарыагаш

Марки LSD-25 купить Ривьера Лацио

Конопля Куантан

Кокаин купить Павловский Посад

Амфетамин купить Ла-Диг

Недавно вернулись из путешествия, и не знаете, с кем бы еще поделиться впечатлениями? Снабдите свой рассказ фотографиями и присылайте нам на почту. Самые интересные работы будут опубликованы! Алексей Деменев Продолжение истории. Первая часть , Вторая часть. Среда, 18 августа г. Прохладно, однако все ж не так, как на Улаганском плато. Завтрак: на газу приготовили традиционную гречку с сушеным мясом плюс ништяки, на костре — 3 литра чая. Со стоянки снимаемся двумя группами. Первая — в , вторая — минимум через полчаса позже. После завтрака че-то лениво катить по злому асфальту, местами переходил пешком. Подъем на перевал со стороны Купчегени — серпантины. Опасные участки — это крутые повороты со скальными прижимами — не дай бох оказаться в зоне встречного разъезда двух грузовиков. Наибольшая опасность от колхозных грузовиков, кузов которых битком набит сеном, выходящим далеко за лимитированные габаритные пределы. Первая подгруппа пришла на Чике-Таман на час с копейками раньше второй подгруппы. На перевале — смотровые площадки и торговые ряды с сувенирами и едой. Телеграммы на Родину, чай с горячими пирожками. Договариваемся ехать двумя подгруппами и встретиться за Онгудаем. Спуск с Чике-Тамана в сторону Хабаровки хороший, несмотря на лютый асфальт и оживленный трафик. Полтора десятка километров пролетели за чуть более чем полтора десятка минут. Ветром обдувало будь здоров — во время спуска стало очень холодно. И видна накатанная тяжелой спецтехникой грунтовая дорога. Вода — очень вкусная. Выпил ее много. Без кипячения, как обычно. Пешком обратно спускаться оказалось децл посложнее; потребовалось больше внимания — смотреть под ноги. В дождливую и сырую погоду спуск был бы куда явно непростым. Обратная дорога на газенвагине заняла чуть меньше времени, всего два часа. Снова дикая тряска и болтанка. В Элекмонар въехали уже затемно. В Чемале высадились у круглосуточного магазина, где набрали пива и еды. Часть участников ужинать не стали, сразу отправились спать. День был на редкость насыщен новыми впечатлениями. Понедельник, 23 августа г. Чемал - Бешпельтир - перевал Салганда - р. Ярунду Пройдено Утро теплое, сухое и пасмурное. Перед выездом на территорию кемпинга забрело невиданное доселе нами жывотное, при ближайшем рассмотрении оказавшееся молодым яком, драным в три шкуры. Выезд из кемпинга около Вид с северной окраины Эликманара в сторону Чемала. Перед с. Узнезя прогулялись по навесному мосту, ведущему через р. Катунь на противоположный берег, в село Анос, где расположен музей-усадьба Чорос-Гуркина. Въезжаем в село Узнезя Вид на Узнезю В Узнезе обнаружен срытый на стройматериалы склон горы Участок Узнезя — Бешпельтир — хороший пустынный асфальт, 15 км. Ландшафты поменялись. Тут, на въезде в Бешпельтир, дождь зарядил уже капитально. В Бешпельтире обнаружены строения непонятного назначения. И лошади с лютым взглядом. В местном магазине пообщался с алтайцами, покупающими водку. Порасспрашивал про дороги, ведущие на перевалы Салганда, Карача и Чичке. Насчет перевала Чичке алтайцы отнеслись нормально, а на вопрос про перевал Салганда — посмотрели на меня как на клинического идиота. Дорога на перевал Чичке берет из центра Башпельтира на северо-восток. Нам нужно было найти одного человека и передать ему привет, поэтому двинулись на север по вот такой дороге, ведущей к развалинам Элюнда и урочищу Уйтушкен. А дождь шел и шел… Нашли искомое. Были приглашены на чай. Отогрелись, поговорили, напились горячего крепкого чая. Дождь затих на пару часов. Дальше нам — туда: Вот и развалины Элюнда. Заброшенное поселение даже по картам года , заброшенное кладбище, заброшенные поля. Нам — на перевал Салганда. Начало подъема на перевал. Конная тропа, местами исчезающая, местами переходящая в болотины, местами трава по пояс. Вид с перевала назад, в южную сторону Наконец-то поднялись на перевал. По энергозатратам подъем на этот незначительный перевал оказался не таким легким, как казалось вначале. Чике-Таман дался куда легче. Улаганский — тоже. Первая треть подъема пологая, вторая — нормальный такой уклон, а последняя треть подъема — довольно крутой уклон, идти тяжело. На перевале и по всем его сторонам нет никаких источников воды. А ее у нас оставалось буквально чуть более литра на пятерых. Вершина перевала Салганда представляет собой две поляны на двух уровнях. Высота перевала метров над уровнем моря. Тракторных дорог нет. Только пешие и конные тропы. Там же встретились с конным алтайцем из дер. Бирюля, двигавшимся в с. Он просветил нас насчет троп в Бирюлю. Тут снова полил дождь. Ровно и уверенно. Питьевой воды осталось совсем ничего — перешли в режим жесткой экономии. То есть даже той узкой и растоптанной тропы не было. Одновременно с нами с противоположного склона по которому мы как раз собирались спускаться, хотя бы теоретически на поляну поднялся конный местный. Трезвый и дружелюбный. Он сказал, что спускаться надо левее по склону — там полого, до реки километра три, у реки тракторная дорога до села Бирюля. Однако Леша повел нас по навигатору. Сначала было подобие пешей тропинки по лесу. В бессчетном количестве попадались грибы и ягоды. Дождь по-прежнему шел. Не моросил, не изредка капал, а именно шел. И мы шли за ним. Вскоре блуждание по тропам кончилось. Конные тропки сменились пешими охотничьими, а затем те сменились звериными. И затем исчезли. Начались джунгли. Короче, пришлось прокладывать путь по азимуту. Через заросли травы по грудь и кустарник, поваленные деревья. Склон спускался к реке под градусным уклоном. Просто взять и спуститься мы не могли: все вокруг скользкое и мокрое, ботинки скользят по стволам кустарников и по стеблям травы, велосипед очень рьяно устремляется вниз, несмотря на крепко зажатые тормоза. Пошли дальше вперед с небольшим отклонением влево — вниз. Вскоре лес, по которому еще можно было хоть как-то пройти, закончился буреломом. Попытка спуститься вниз на этот раз Леша полез с топором опять же не увенчалась успехом. Пока поднимали Лешу до уровня всей группы, нашли кусты очень вкусной дикой красной смородины и объели местного мишку на два куста. Время стремительно приближалось к 19 часам. У Кати стали сдавать нервы и кончились силы. Ее велик периодически спускал Мишка. Но в целом ситуация не напрягала. Ягода вкусная и много, еще около часа светлого времени у нас было, до реки недалеко, и все живы. Усталости не было, даже дождь уже привычно шуршал по анораку. Дело не то, чтобы пошло быстрее, оно вообще куда-то пошло. Вскоре, где-то через полчаса, Мишка нашел вполне приличный спуск с одним невысоким обрывчиком, поймал наши велики и помог спуститься самим сам Мишка на этом обрыве чувствительно плюхнулся на попу — его никто не ловил. При спуске левее ниже той тропы, где шли мы по лесу были замечены очень внушительные скалы, с которых мы бы точно не смогли спуститься. Буквально через 15 минут очень быстрых, поскольку уклон все еще был чувствительным, и за великом приходилось бежать мы оказались на той самой тракторной дороге, слева шумела речка. Пришло чувство облегчения — ну хоть ночевать на склоне не надо будет. Берега оказались затопленными и кочковатыми, прошли дальше в поисках стоянки. Особого выбора не было — дождь усиливался, солнце село, сумерки стремительно заканчивались. Выбрали полянку около брода через реку прямо на дороге, которая оказалась сильно развороченной тракторами, растоптанной конями и размытой дождем. Край неба полыхал закатным заревом, яркими всполохами, как будто небо раскрасил кто-то большой и смелой кистью. Быстро поставили палатки. Занялись ужином. Место оказалось популярным: нашли ложку, на поляне были две больших березовых колоды, из которых Мишка наколол щепок. Скрепя сердце, он же срубил сосенку. Около костра пытались посушиться, дождь немного поутих. Костер раздували долго. Не ради еды и безлимитного чая, а чтоб просушиться и обогреться. Вымокли все и всё. Ужин был сделан в двойном количестве. На газу. Чай — тоже. Вторник, 24 августа г. День тринадцатый, кажется Лог Барсукчигень — дер. Бирюля — р. Майма Пройдено Однако… тут снова полил дождь, перешедший в ливень. Доброе утро! Пришлось залезть обратно в палатки и проспать до половины десятого, пережидая сильный дождь до тех пор, пока он не поутих и превратился в моросящий дождик. Вылезли, начали пытаться свернуть лагерь и приготовить завтрак. Всё мокрое. Мокрые велосипеды, палатки, мокрые баулы, отсыревшие спальники, мокрая обувь, мокрая одежда, мокрое всё. Позавтракали, собрались как-то. Когда всё мокрое, собираться и паковаться — сомнительное удовольствие. Выдвинулись под дождем. Сразу перешли вброд речку, пересекающую тракторную дорогу. Дорога — раскисшая жирная земля. Что 2. А нам все равно, а нам — все помхо… Тракторная дорога с каждым километром понемножку улучшалась и улучшалась. После лога Барсукчигень пошли покосы со скошенной и убранной травой. Бродов, правда, не становилось меньше. Многочисленные притоки р. Переходили их раз девять, включая саму р. Там же, в этих притоках, споласкивали кучи грязи с велосипедов. Обновляли воду внутри ботинок. F5 Refresh. Ещё раз F5 Refresh. Некоторые притоки текли прямо по тракторной дороге. Идти не сложно, мягко и ароматно. Если честно, мне было хорошо. Просто вот так по-человечески хорошо. Вокруг были невысокие холмы, пахло природой, умытой и чистой. Небо было низкое и близкое. До Бирюли оставалось около 5 км. Переходя очередной брод, я подумала, что пора бы уже и поехать. И точно, Мишка поехал, и мы собрались. Договорились встретиться перед деревней. Ехать было прикольно. Никогда не думала, что смогу по такому ехать! Глубокие лужи липкой жирной грязи, осыпающийся мокрый гравий. Ближе к деревне дорога вообще стала человеческой, грейдер с мелкой россыпью. Когда скорость твоего движения превышать 5. Вот на этом участке я и нацепляла на велик тонну грязи, глины и прочих прелестей жизни. Прямо перед деревней остановились около ручья, смыли крупную грязь. Подождали Лешу с Катей. Я как увидел, что Велес-Настя-Миша поехали, тоже поехал. На пониженных передачах ехалось небыстро, но ненапряжно и уверенно. На лужи и прочую грязь можно было не обращать особого внимания. А Катерина непонятно почему отказалась сеть на велик и поехать. Видимо боится грязи и луж. А чего их бояться-то? Накатом переезжать УГ не рекомендуется, велик застрянет. Более-менее нормальная в понимании проезжаемости двухподвесов дорога началась за 3 километра до Бирюли, в месте впадения р. Акая в р. Стали встречаться местные на мотоциклах и вазовской классике, ездящие на покосы и лесозаготовительные делянки, расположенные вдоль притоков р. Акая и р. Южная часть дер. Бирюля поразила обилием коровьего поноса. Труъ срачъ! Дорога опять испортилась из-за деревенских тракторов. Катерина снова начала переходить пешком грязные и заводненные участки дороги. Вот не надоедает же человеку слезать-залезать-слезать-залезать на велик. Выбрались на асфальт. Организм посетило новое чувство. Посетили местный магазин. Дорога — гладкий, местами дырявый асфальт, по одной полосе в каждую сторону. Преобладающий трафик — грузовые авто сельскохозяйственного назначения. Были замечены пара пригородных автобусов сообщением Горно-Алтайск — Бирюля — Александровка. Как подходящий вариант для экстренной эвакуации. Подходящее для дневки место нашлось за полкилометра до моста через р. Майма, после которого через 2,5 км дорога пересекалась с дорогой Кызыл-Озек — Карасук. Майму остановились и отправили Лешу на разведку. Леша вернулся и сообщил, что обнаружено несколько рыбацких стоянок. Место хорошее. Есть щебеночный пляж 15 метров в длину, есть дрова, относительно ровные места, изгиб реки, лес через реку. От дороги далеко. Небо светлеет. Постирали вещи, чтобы хоть что-то было сухое и чистое, бросили сушить все остальное. Катерина приготовила праздничную еду — суп с горохом, специями, сырокопченой колбасой, обжаренным на растительном масле луком и картофелем, который вез на себе Леша еще из Чемала. В трехлитровом костровом котле на двух горелках сразу а картоши с луком набралось на добрый килограмм. Пиво было в наличии. Лично у меня — литр. Обед был хорош! Еще раз выражаю благодарность Катерине. Чисто вымытые велики радовали глаз После праздничного обеда продолжили заготовку дров и просушку имущества. Среда, 25 августа г. День четырнадцатый, наверное The End. Выброска в Барнаул. Пройдено 9. Главное, тепло, сухо и солнечно. Звонок водителю патибаса, последние договоренности о месте и времени выброски. Проехали в этот день совсем мало, всего 9 км, гыгыгыыы! Девять километров. Мишка ехал за мной и ругался, что я не объезжал коровьи говешки, в результате чего его душевно отмытый вчера велик и не только его велик был забрызган кусочками ароматной органики биологического происхождения. Ларьки в Кызыл-Озеке. С душевным пигом и квасом. Через дорогу от заправки расположен магазин, в котором взяли еще пару-тройку видов пига на пробу. Теперь можно бахнуть и, никуда не торопясь, разбирать и упаковывать байки в полиэтиленовые рукава. Под ногами и между велосипедами постоянно путалось алтайское котэ, которое затем было отловлено и взвешено. Финальная просушка вещей, подмоченных на перевала Салганда. Через час-два часа приехал пативэн с водителем Вадимом. Загрузка прошла быстро, аккуратно, успешно. Выбрасываемся в Барнаул. Сростки, Бийск. В Майме было замечено огромное двухэтажное здание магазина, перетянутого по стенам баннером. Как выехали из Горно-Алтайска, рельеф и ландшафты начали быстро-быстро уменьшаться в размерах и сглаживаться. Пока не сгладились до состояния равнинной местности. А равнинная местность — это типа Курганская область и юг Челябинской области. В селе Сростки родина писателя Шукшина традиционная остановка у пирожково-медовых рядов. Фкуснажрать и пить чай. М между Бийском и Барнаулом — люто-бешеная трасса. Очень плотный трафик. Движение двухполосное: одна полоса туда, одна обратно. Сродни Режевскому тракту. Этот участок является самым аварийноопасным, на велах катать я не рискну и другим не рекомендую. На окраине Барнаула было куплено ведро обских раков. Вот, собственно, проезжаем через р. Обь: В Барнауле разместились в квартире мамы Катерины. Ужин в комментариях не нуждается: Поход закончен. Первая часть , Вторая часть Среда, 18 августа г. После Хабаровки ландшафты немного изменились. Вместо гор пошли крупные холмы, степная растительность, много хищных птиц в небе, глупые тёлки на добротно унавоженных остановочных комплексах да суслики в полях. Онгудай — центр одноименного района. По размерам больше, чем Улаган. Река делит Онгудай на две половины, наш путь прошел по северной части Онгудая. Магазины, кафе, автозаправки. Перекусили в полутора километрах западнее Онгудая. Снова телеграмма на родину. Двигаем к дер. Курота через дер. А вот и добротный шашикманский мемориал воинам, павшим в Великой Отечественной войне. По состоянию на август западнее Шашикмана лютый асфальт сменяется на более гладкий и накатистый. Мне от этого ни жарко, ни холодно, так как тяжелый фрирайдных двухподвес. Грунта бы, грунта, мать! В дер. Курота резко сворачиваем направо, в сторону дер. Нижняя Талда, откуда запланирован выход на Ороктойский перевал. От Куроты до Нижней Талды 5 км хорошей годной ямисто-каменистой грунтовки. Амортизационные вилки Marzocchi, Rock Shox и задние амортизаторы FOX радостно включились в работу, пороглатывая камни и неровности, при этом жизнерадостно издавая горячие влажные звуки из порнофильмов. Впереди едущему то есть мне пришлось децл поразгонять с дороги стадо козлов и их куда более крупных подруг. На северо-западной окраине Нижней Талды дорога упирается в брод через быструю р. Башлан, стекающую с Ороктойского перевала. Талды до ороктойских полей и пастбищ являет собой разбитую профилированную грунтовку. На стоянку мы встали рано, около Потому что темнеет в горах, однако, быстро. Поиски подходящего под стоянку места заняли чуть более получаса, перебрали три поляны между дорогой и р. Башлан, в итоге встали на высоте м в излучине ручья, скрытые от дороги густым подлеском и крутым склоном. Устроили банный день. Было приятно помыться в холодной бурной горной речке. Снова контрольная телеграмма на Родину. И прямо в момент отправки телеграммы неподалеку от нас проскакал конный алтаец с собакой-лайкой. Конные алтайцы — вездесущие! Появляются неожиданно, казалось бы на первый взгляд, в укромных местах, в стороне от грунтовых дорог. Ночью речка громко шумела чуть ли не прямо под ушами. Однако — выспались! Четверг, 19 августа г. День восьмой Нижняя Талда — перевал Ороктойский — р. Катунь ур. Аккая Пройдено Утро выдалось теплым. Выдвинулись в начале девятого часа. Перешли поток по останкам моста. Будь бдителен! Температура воздуха ощутимо поднималась все выше и выше. Набор высот присутствует, плавненько так, полого. Несколько километров хорошо укатанной непрофилированной грунтовки. После полей встретились ворота, которые обязательно надо закрывать за собой. Далее… кладбищенские надгробия пеньки от спиленных деревьев. Дорога потихоньку становилась все хуже и разбитее. Вошли в зону пастбища, которое тянется на несколько километров, начиная с отметки высот и заканчивая где-то на м над уровнем моря. Блондинка Ороктойский перевал Один из быков довольно крупный такой мускулистый рогатый бычара перегородил мне дорогу и стал люто-бешено смотреть на меня. Бык очень изумился и, когда расстояние между нами составляло менее 30 метров, чуть ли не бегом отвалил с дороги в поле и обошел меня далеко стороной. Я же, пройдя м пути, услышал лютый-бешеный утробный рёв какого-то крупного животного. Чо это? Оглядываюсь по сторонам, ничего подозрительного не замечаю. Двигаюсь дальше до ближайшего дерева, где устроил перекур. И Катерине было очень страшно. Стандартные вопросы, стандартные ответы. От Алекса узнали, что вчера вечером тут проходила группа москвичей. Еще узнали, что у нас слишком маленькие баулы для алтайских велопоходов. Три замечания за весь поход про баулы — видимо, мы не соответствовали общепринятому стандарту велотуристов. В первом часу взошли на перевал Ороктой. Отметка высот по GPS: м над уровнем моря. На перевале тихо и не ветрено. Кругом кедры, лиственницы, ели. Гуд-бай, аптечка и медик! Замыкающим участникам, начавшим спуск на 20 минут позднее, придется блюсти осторожность на спуске. Дорога ухудшилась: многочисленные колеи, рытвины, местами трава, местами ямы и промоины с вязкой грязью и лужами. Тормоза издавали вопли, способные вызвать лютый-бешеный понос у окрестных медведей. А вот один из поворотов на спуске с Ороктойского перевала в сторону с. Ибо травмы в походах — плохое дело. Это не многократно обкатанная тренировочная трасса, это проходится в первый и последний раз. Два раза мне приходилось дожидаться Катерину: ее навыки вождения и управления байком тем паче груженым не позволяли проходить спуск в седле. Одна речка форсирована с разбегу. Брод с разбегу не взят. Перешел его с велом в руках. Течение мощное и бурное, вода — до колена при моем росте см и длине ног 77см. Начинаю разбортовывать заднее колесо. На оставленном позади берегу группа женщин косит косами траву. Чувствую вибрацию почвы, оглядываюсь по сторонам, ничего подозрительного не замечаю. Продолжаю разбортовывать колесо. Оглядываюсь, вижу позади себя бухого конного алтайца с здоровым ножом на поясе. Начинается разговор. Еще добавлю, что он не поверил, что я в течение недели побывал на Телецком озере, затем в долине Чулышмана, на Улаганском перевале, в долине Чуи, на перевале Чике-Таман и, наконец-то, сегодня на Ороктойском перевале… Алтаец употреблял много мата. Я тоже изредка позволял себе употреблять немного мата. Общение надоело нам обоим, алтаец отчалил в Ороктой, а я продолжил заклеивать и забортовывать камеру. Наконец-то появилась Катерина. Перешла р. Ороктойм вброд — не по перекатам, а напрямик через те места, где поглубже. Объезжая огромную лужу, снова напоролись еще на одного пешего пьяного алтайца. Отвязались от алтайца, продолжили спуск в долину р. Село Ороктой пролетели, останавливаться там не видели смысла, хватило общения с двумя пьяными. Ороктой, вид с запада. В левом краю фото виден тот самый конный алтаец Упс! Сброшено м высоты. В нескольких километрах после Ороктоя встретились с первой группой. Обменялись впечатлениями. Обеда не было и не будет, обеденное время пропущено давно и безвозвратно. Решено, что двигаемся дальше вдоль р. Катунь в сторону д. Еланда и встаем на ночевку на рафтерских стоянках. Пересекаем р. Катунь по висячему мосту. Наблюдаем за порогами и сплавщиками. Двигаем дальше, попутно сканируя прибрежную линию. Кругом поля дикой конопли. В двух километрах севернее р. Чеба, перед излучиной р. Катунь, находим хорошую двухуровневую стоянку. Костровища, сухие дрова. Миша там же находит саранчука, крепко вцепившегося в шнур от палатки длиной чуть менее метра. Сильная упячка! Тень накрывает всё вокруг. Начинает темнеть. Двойная порция ужина, безлимитный чай. Большой костер. В ночь окончательно приступила к исполнению своих обязанностей. Тьма укутала головы велотуристов и погрузила их в Матрицу внутри спальников. День девятый Привет, человеческая цивилизация! Пройдено Выдвинулись несколько позже обычного. Спешить особо некуда, впереди 50 км до Чемала по долине Катуни. Проехали мимо заброшенных штолен в районе Еландинских порогов. К штольням возят автобусами сотни туристов. Уныло запахло цивилизацией и окончанием похода. Кругом мусор. В штольни не заглублялись, без мощной светотехники туда нечего заходить. Через несколько километров после штолен — дер. Ларек, пиво, газировка, ништяки. Севернее Еланды началась асфальтовая дорога, так называемый Чемальский тракт. И десятки турбаз, кемпингов, баз отдыха. Как например, эти в логу Айрья Ярык. Автобусная остановка за 7 км до Чемала. Клиентура автобусных остановок Горного Алтая — тёлки. Блондинки и рыжие. С большими титьками, да-да-да! Въезжаем в Чемал — вижу, березки начинают сбрасывать желтеющие листья. В зоне Чемальской ГЭС сотни машин, кругом упаковочный мусор и тысячи человеков. Нерадостно как-то. Снова ларек, пиво, телеграмма на родину. Едем дальше, искать кемпинг. На центральной улице Чемала — много магазинов. Заехали в хозяйственный, купили полиэтиленовые тепличные рукава и скотч. Для упаковки велосипедов при выброске. На центральной транзитной улице Чемала оказалось на удивление мало кафе. А те, что были, поразили нас люто-бешеными ценами. Цены гуманные. На западной окраине Чемала в паре сотен метров от р. Пять двухместных домиков. Летняя веранда с электроплитой. Летний душ. Готовить самим. Хозяин — алтаец, зовут Байрам. Прайс: руб. Взяли много разливного пива. Упились от души. Сходили в баню. Баня добротная. Снова пиво, сэмки и разговоры. Договорились с Байрамом об утренней заброске на Каракольские озера. Суббота-воскресенье, августа г. Отравление печеньем. Радиалка на Каракольские озёра Статистика по велодвижению — отсутствует Статистика по пешему движению у тов. Суббота Утро началось в 5 часов. У Пашки понос, у Леши наоборот. Облегчила аптечку. Накормила всех. Из-за отказа Леши ехать, решили перенести отъезд на завтра и пошли дальше спать. Мишка ворчал, что его заставили собрать дом—палатку он, как самый дисциплинированный, убрал сразу. Поставил палатку снова и тоже уснул. Байрама предупредили о нашей временной неспособности к передвижению с целью приобщения к местным красотам, он отменил машину от кемпинга, пожелал выздоравливать. Днем осторожно позавтракали. В обеденное время. Я осторожно попил пива. Всё ок. Отдали местным котэ куриную тушку на растерзание. Не впечатлило. Пыль, тысячи людей, десятки торговых рядов с местными сувенирами и атрибутикой, мёдовые киоски, аттракционы. Attraction англ. Впадение р. Чемал в р. Катунь — видно, как прозрачные воды Чемала смешиваются с бирюзовыми водами Катуни. Встретили катачку барнаульца Евгения, с которым познакомились еще 10 дней назад, во время дневки на южном берегу Телецкого озера. Евгений практически каждые выходные тусит по всему Горному Алтаю: для барнаульцев отдых в тех краях — такое же естественное явление, как для свердловчан — отдых на челябинских озёрах. Снова ларек и пиго в терапевтических дозах, до наступления легкого общего наркоза. Наступил вечер. Быстренько стемнело. Да-да, горизонт завален. За неимением фотоштатива, съемка велась с перевернутого вверх дном ведерка. Афтора фото просьба не пинать, он снимает, как может, с помощью древней цифромыльницы. Затем вот такой фрирайдный газенваген. Отдали водителю по рублей с человека. Продолжительность заброски 2 часа 15 минут в каждую сторону. В утробе пузове кузове газенвагена установлены жесткие пластиковые сиденья со спинками. Помимо нас, насчитал в кузове еще 14 граждан. По-городскому экипированных! И эти люди собираются в горы?! Первая остановка—перекур через час езды. Подвеска этих машин — реально жесткая. По сравнению с велосипедами — двухподвесами — все равно что ригид. Люто-бешено трясет-болтает-подбрасывает. Мозг мечется по черепной коробке, наверное, как желток куриного яйца. Через полчаса такой езды начинает вырубать в сон. Дорога от Элекмонара в сторону Каракольских озер — твердая каменистая грунтовка, добротно укатанная внедорожными грузовиками. Ахтунги на этой дороге: утренний и вечерний грузовой трафик, много луж, бродов от рек и ручьев. Если передвигаться большой велосипедной группой, путь в горы может затянуться как минимум, на полдня. Ибо три десятка километров плюс броды. Стоянка грузовиков представляет собой гигантскую поляну между двумя хребтами. Выгрузились, были проинструктированы водителями. Крайний срок возвращения к стоянке: Пошли вверх. Пока я шел вверх, наблюдал за степенью экипированности остальных граждан. Часть из них в городской одежде. Некоторые тетки — в шортах и майках. Кое-кто в топике и совсем-совсем коротких шортах на грани стриптиза и плюсом к этому, в белых кроссовках. Один мужичок вообще в садовых остроносых галошах. Что поделаешь, Алтай все-таки, кровожадных и люто-бешено жалящее-грызущих насекомых тут не водится. Некоторые граждане вообще с битком набитыми полиэтиленовыми пакетами в руках. И это — с расчетом на м набора высоты, 5,5 часов пешего хода! А мы что? На пешей тропе в первой трети подъема и ближе к середине подъема обнаружены тучи мусора. Неразумное городское турьё. Внизу бурная горная гречка. До нижнего озера шли около двух часов. Высота около м. Озеро, как в сказке, гладь воды, немного деревьев и небо, огромное и низкое-низкое! Вот видели вы когда-нибудь передачи о медведях гризли? Там часто показывают именно такие озера. Вода прозрачная и чистая, вкусная, холодная. Облюбовали на берегу сваленное дерево. Обнаружила несметные сокровища — целые поля черники. Наелась, накормила Пашку. Пришел Леша. Без Кати. Катя нашлась через 20 минут, в метрах дальше по озеру — тропок около озера несколько. Пока они делили еду и выясняли отношения, мы ушли дальше. Все остальные озера мы смотрели втроем. До второго шестого сверху озера подниматься было недалеко. Тропинка явно виднелась впереди. Вода холоднее. Но само озеро больше, вокруг горы, склоны осыпаны, как будто там россыпи песка. Нижнее озеро Средние озера Вода — очень вкусная. Приготовьтесь к встрече с прекрасным животным и растительным миром Африки. Трансильвания — это еще край гелиотермальных озер. О преимуществах проведения свадебной церемонии на островах Фиджи рассказывает бывшая екатеринбурженка Анастасия. Из острова Пинанг до Куантана. В помощь тем, кто планирует недорогое, но запоминающееся путешествие на время майских выходных. Эти снимки западают в душу. Многоликие живописные ландшафты Латинской Америки — в серии фотографий. Алексей Питаленко в столице Франции. Люди, архитектура и всё, что попало в кадр по дороге, — в его небольшом фоторепортаже. Читайте нас где удобно. Информация для клиентов Реклама на Е1. Единый номер: 8 звонок бесплатный. Отдел продаж: adv iportal. Редакция: news corp. Центр поддержки пользователей портала E1. Проблемы при работе с порталом: support corp. Карта сайта. Зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи,. Адрес редакции: , Екатеринбург, ул. Шейнкмана, 10, 3-й этаж, Электронный адрес редакции: news corp. Архив статей. В левом краю фото виден тот самый конный алтаец. Нижнее озеро. Средние озера. Въезжаем в село Узнезя Вид на Узнезю. В Узнезе обнаружен срытый на стройматериалы склон горы. Здесь много интересных мест, которые можно посетить не только гостям города, но и его жителям. Скучать в такой поездке не приходится. Впечатления Октябрь Первый гоночный день и последующие испытания.

Крис Москва Донской