Kona Hawaii Backpage
🛑 👉🏻👉🏻👉🏻 INFORMATION AVAILABLE CLICK HERE👈🏻👈🏻👈🏻
Опубликовано 16.05.201818.05.2018Категории ОбзорыМеткиСША887
Джефф Олворт в своём блоге Beerwana рассказывает о пивоварении на Гавайских островах и самой известной местной пивоварне — Kona. Pivo.by публикует перевод материала.
Kona Beer — это один из брендов крупной пивоваренной компании. Пиво под этим брендом в больших количествах производится пивоварней Widmer в Портленде, штат Орегон. Однако пиво, которое пьют на острове, варят небольшими партиями в три тонны здесь, в Каилуа-Кона на Гавайях — в мини-пивоварне, где всё началось. Оказывается, варить пиво в штате, расположенном посреди Тихого океана, более чем в 4 000 километров от ближайшего поля, на котором растёт хмель, — это непростая, но в то же время интересная задача.
Этой зимой я провёл десять прекрасных январских дней, греясь под гавайским солнышком, загорая и купаясь в искрящейся бирюзовой воде. Один из этих дней мы с Салли провели с Райаном МакВеем, управляющим пивоварни и мастером-пивоваром в Kona Brewing, чтобы узнать о том, как появился на свет один из самых популярных нынче в США брендов. [В тот момент я писал биографию Роба и Курта Видмеров по заказу компании Craft Brew Alliance (CBA), которой принадлежит бренд Kona.]
Пивоварня Kona Brewing находится в одноимённом городке на солнечной стороне Большого острова. Она была основана в 1994 году Кэмерон Хили и Спуном Хальса, парой из Орегона (по-видимому, остров чуть более тесно связан с Орегоном, чем можно было представить). Как и у многих других маленьких пивоварен, дела у них шли вяло. В 1998 году они открыли паб, параллельно производя фирменные сорта пива, и лишь в 2003 году владельцы нашли способ пробиться на континентальный рынок. Даже среди гавайских городов Кона не считается большим населённым пунктом. В этом сонном прибрежном городке проживает всего 39 000 человек. Если вы пробовали современное пиво Kona, скорее всего, оно было из гигантской партии в 50 млн литров, производимых CBA под слоганом Liquid Aloha («Алоха в жидком виде») и распространяемых по всей стране. Однако скромные 1,5 млн литров всё ещё производятся в той самой маленькой пивоварне с особой атмосферой.
Райан МакВей родился на Горном Западе (штаты Колорадо и Вайоминг) и начал свою карьеру пивовара в городе Бойсе в пивоварне под названием The Ram. В Kona он пришёл в 2005 году и, изначально занимаясь очисткой кег, со временем дорос до руководства коллективом из 12 человек. Это довольно обычно для небольшой пивоварни, включая относительно большое количество персонала, необходимое для обеспечения её работы. Сейчас CBA находится в процессе проектирования нового современного предприятия, способного выпускать до 12 млн литров пива, которое расположится неподалёку, однако пока на этом месте лишь пустырь.
В то время как устройство самой пивоварни не показалось мне экстраординарным, то, что приходится делать МакВею для обеспечения ее бесперебойной работы, — далеко за гранью обычного. Он показал мне зернохранилище и рассказал, как они получают солод. Для начала Райану нужно заказывать его за шесть недель, и даже если ему вдруг срочно понадобится дополнительная партия, ускорить процесс невозможно. Любая нехватка солода или неправильная поставка создают большие проблемы. Во влажном тропическом климате, где прекрасно чувствуют себя насекомые, крысы, мангусты и другая голодная живность, возникают трудности и с хранением. Зерно привозят в шестиметровых сухих контейнерах, из которых его извлекают при помощи специального вакуумного устройства, что занимает не менее трёх часов. Хмель тоже идёт долго, к тому же поставщики используют различные способы доставки, что также создаёт определённые проблемы. Только представьте, как сложно предугадать, какое пиво вам захочется производить через шесть недель. При всем этом, Райан, по-видимому, очень неплохо справляется.
Чтобы вы могли хотя бы отдалённо представить себе, что собой представляет пивоварня Kona, я расскажу лишь несколько интересных фактов о ней. Изначально она была приобретена у разорившейся пивоваренной компании на Мауи под названием Trade Winds. Здесь установлена система нагрева открытым огнём, а котёл в нижней части сужается под углом 45 градусов. «Она работает неидеально, — признаётся Райан. — По сути, она больше напоминает систему, используемую в домашнем пивоварении, только большую по размеру». С её помощью можно осуществлять лишь одноинфузионное затирание, и именно таким способом производится всё оригинальное пиво на Гавайях.
Удовлетворить спрос на острове не очень просто, и для производства 1,5 млн литров в год им пришлось доработать эту систему. Кажется вполне логичным, что в гавайском пивоварении важную роль должны играть фрукты, однако в данном случае первостепенное значение имела форма, а не функция: «Мы стремимся получить как можно больше сахара», — говорит Райан. Фрукты они используют именно поэтому. «Дополнительный сахар — большое преимущество». (Можно вспомнить, что именно таким образом возникли многие классические пивные стили. Пивоварни порой совершают весьма оригинальные ходы, к которым их вынуждают особенности их оборудования, налоговое законодательство и другие внешние факторы, и со временем эти особенности становятся рьяно защищаемыми традициями). Само собой, Kona в любом случае экспериментировала бы с фруктами, но главной мотивацией стали ограничения в работе пивоварни.
Я понятия не имею, откуда берутся фрукты или фруктовые экстракты, используемые при варке пива на континенте, но на этой пивоварне сотрудничают с местными фермерами. Климат на островах идеален для тропических фруктов, и Kona включает в свои рецепты множество как хорошо знакомых, так и малоизвестных их разновидностей. Для закупки каждого отдельного вида фруктов Райан ищет фермера, а затем продумывает процесс его переработки и использования при варке. Мне кажется, что переработка фруктов в Kona является одним из важнейших аспектов пивоварения.
В остальном процесс работы пивоварни мне знаком — набор разных ферментеров и ёмкостей, собиравшийся годами, трудности с одновременным производством различных сортов пива — одни для широкого распространения, другие — для продажи в пабе, экскурсии. Но не обошлось без сюрпризов: например, наличие в Kona резервуара для холодной воды, а не для горячей, при том что в штате, где температура редко опускается ниже 22 °C, охлаждённая вода — это редкость. Ещё одной неожиданностью стало то, что они собирают конденсат с компрессоров для полива растений, и то, что отработанные дрожжи и кизельгур они отдают фермерам, выращивающим кофе, для отпугивания насекомых.
Однако в целом, с точки зрения технологического процесса, Kona очень похожа на другие маленькие пивоварни, в которых я бывал во время своих путешествий. Можно сказать, что меня даже удивило то, насколько близкой и понятной она оказалась для меня, учитывая то, какой успех бренд Kona имеет на континенте.
Есть ещё два удивительных факта, демонстрирующих то, с какими уникальными вызовами сталкиваются пивовары на Гавайях. Первый — это доставка пива на острова. С логистической точки зрения это непросто, потому что штат представляет собой архипелаг, и потребители проживают на семи обитаемых островах. И, несмотря на то, что острова сами по себе небольшие, расстояние между ними огромное — от Коны до Лихуэ (о. Кауаи) 430 километров. Доставка пива осуществляется как водным, так и наземным транспортом. Но самая главная загвоздка заключается в том, что монополией на транспортировку грузов владеет одна компания, расположенная на Оаху. Поэтому, вместо того, чтобы просто доставить пиво из порта Коны, его сначала везут на Оаху, и только потом — на другие острова. В результате вместо прямого маршрута из Коны на Мауи (146 км) пивному кегу приходится преодолеть 418 км с двумя остановками.
(Именно эти нюансы делают Гавайи столь дорогими. Поставка солода и хмеля на острова посреди океана, а затем доставка готовой продукции за сотни километров по воде и земле обходится недешево).
Второй необычной чертой жизни на Гавайях является земля, на которой стоит пивоварня: во многих случаях приобрести её в собственность нельзя. Большая часть земли на островах принадлежит трастам, учреждённым ещё во времена королевской собственности на землю. Этих трастов множество, и некоторые из них до сих пор принадлежат бывшей знати, государству или частным компаниям. Королева Лилиуокалани была последним монархом Гавайев, и основанный ей траст владеет 6 200 акрами земли на островах, включая большую часть Коны. И пивоварня, и будущее предприятие находятся на землях траста Лилиуокалани. Что это значит для таких компаний как Kona/CBA? Они подписывают долгосрочные договоры аренды, как правило, на срок от 20 до 80 лет. По окончании срока аренды с арендатором обсуждаются совершенно новые условия, которые он должен принять, чтобы оставить участок за собой. Оформить участок в собственность невозможно.
Kona не в состоянии удовлетворить спрос даже на разливное пиво, существующий на острове, а всё бутылочное пиво поставляется из Орегона. CBA намеревается построить неподалёку от старой пивоварни совершенно новое предприятие мощностью около 12 млн литров, вся продукция которого будет продаваться на Гавайях. С учётом спроса на островах и успеха Kona как международного бренда, этот масштабный проект уже давно пора было осуществить.
В 90-е я приехал на своём минивэне Volkswagen 1976 года выпуска к дилеру Honda и обменял его на блестящее новое авто, что весьма удивило продавца. Примерно то же произойдёт, когда это ультрасовременное предприятие займёт место старого. На нём будет использоваться заторный фильтр — похожее на аккордеон устройство с необычайной эффективностью — и внутренний трубчатый нагреватель в варочном котле. Также будет установлен биореактор для очистки воды, переработки осадка и дрожжей и производства энергии. «Это позволит нам свести практически к нулю все жидкие отходы», — говорит МакВей. Но на этом ещё не всё. Они планируют установить на крыше солнечные панели, заменить систему фильтров центрифугой и добавить систему улавливания и хранение углерода. «Вероятно, мы сможем обеспечивать себя электричеством и даже возвращать его в систему. Это будет одна из самых экологичных пивоварен в США и даже в мире», — добавляет Райан Маквей.
Стоимость проекта достигает $20 млн. Предприятие будет построено с нуля специально для целей пивоварни. (С учётом тесного пространства с элементами импровизации, которое они использовали в течение 24 лет, такие перспективы, по-видимому, слегка озадачили Райана). Будет добавлена линия розлива в банки, что здорово само по себе и в то же время отлично подходит для штата, где имеется местный производитель банок, но отсутствует производство бутылок. В ней также будет бар и специальные автомобили для перевозки людей из одной пивоварни в другую. Дизайн здания, как видно на иллюстрации сверху, современный и изящный, и я уверен, что здание получится впечатляющим. Пивоварня уже привлекает много туристов, а после строительства нового предприятия их количество только увеличится.
Но я, скорее всего, предпочту старый паб, большая часть которого расположена на открытом воздухе в стороне от барной стойки. Здесь можно наслаждаться ветерком с океана и любоваться раскачивающимися пальмами. Именно это располагает к отдыху и расслаблению, а не бар в современном помещении из стали и стекла. Как бы то ни было, посещение пивоварни в Коне приносит и будет приносить совершенно другие впечатления по сравнению с употреблением бутылочки Kona где-нибудь на континенте. Сидя в этом пабе, ты чувствуешь, что именно здесь всё началось, и это намного больше, чем просто маркетинговый трюк. Лично я рекомендую по прибытии начать с Hanalei, фруктового сессионного IPA.
Firestone Walker выпустила фильм про пиво и активный образ жизни
Американская пивоварня Firestone Walker в рамках маркетинговой кампании Crafted for Adventure представила новый короткометражный фильм «Дрю Смит: Дорога молодого человека».
Modern Times и Stone Brewing выпустили мутный кофейный IPA
Первопроходцы крафтовой пивной сцены Сан-Диего Modern Times и Stone Brewing объединили усилия, чтобы выпустить совместное пиво.
Dogfish Head выпускает книгу об истории пивоварни
Американская крафтовая пивоварня Dogfish Head 23 июня объявила о выпуске книги о 25-летней истории своей работы.
Jester King для соблюдения социальной дистанции открыла парк
Американская пивоварня Jester King придумала способ, как принимать гостей, чтобы они могли соблюдать социальную дистанцию в рамках профилактики распространения коронавируса.
Pivo.by — информационный сайт о пиве в Беларуси и мире
© 2016–2021 Все права защищены. Положения и условия
Если вы нашли ошибку на сайте, нажмите Ctrl + Enter — мы её исправим
Чрезмерное употребление пива вредит вашему здоровью
Подтвердите, что вам исполнилось 18 лет.
Сайт содержит информацию, не рекомендованную для лиц, не достигших совершеннолетнего возраста. Сведения, размещённые на сайте, не являются рекламой и носят исключительно информационный характер.
Photograph your local culture, help Wikipedia and win!
From Wikipedia, the free encyclopedia
Kailua, also known by its post office designation Kailua-Kona[1] to differentiate it from Kailua located on the windward side of Oʻahu island, and sometimes referred to as Kona in everyday speech, is an unincorporated town (Census Designated Place) in Hawaiʻi County, Hawaii, United States, in the North Kona District of the Island of Hawaiʻi.[2] The population was 11,975 at the 2010 census,[3] up from 9,870 at the 2000 census. It is the center of commerce and of the tourist industry on West Hawaiʻi. Kailua-Kona is served by Kona International Airport, located just to the north in the adjacent Kalaoa CDP.[4] Kailua-Kona was the closest major settlement to the epicenter of the 2006 Kiholo Bay earthquake.
The community was established by King Kamehameha I to be his seat of government when he was chief of Kona before he consolidated rule of the archipelago in 1795. It was later designated as the capital of the newly unified Kingdom of Hawaiʻi. The capital was later moved to Lāhainā, and then to Honolulu.
Royal fishponds at Kaloko-Honokōhau National Historical Park were the hub of unified Hawaiian culture. The town later functioned as a retreat of the Hawaiian royal family. Up until the late 1900s, Kailua-Kona was primarily a small fishing village.[5]:58 In the late 20th and early 21st centuries, the region has undergone a real estate and construction boom fueled by tourism and investment.
According to the United States Census Bureau, the Town has a total area of 39.9 square miles (103.3 km2), of which 35.6 square miles (92.3 km2) are land and 4.2 square miles (11.0 km2), or 10.67%, are water.[3]
Kailua-Kona is bordered to the north by Kalaoa, to the south by Holualoa, and to the west by the Pacific Ocean from Kailua Bay in the south to Honokohau Bay in the north. The Kailua-Kona postal code is 96740 (post office boxes – 96745).
Kailua-Kona has a tropical, semi-arid climate (Köppen BSh) with warm temperatures year-round, typical of its latitude in the tropics. It is the warmest place in the United States of America in January on average. The coolest month is February, with an average high temperature of 81.2 °F (27.3 °C), while the warmest is August, with an average high of 86.9 °F (30.5 °C). In addition to being the warmest place in the United States in January, it is also the city with the highest record low in the United States with an all-time low temperature of 56 °F (13 °C). Humidity is generally between 50% and 70%.[citation needed] Kailua-Kona is generally dry, with an average annual precipitation of 18.93 inches (481 mm). Mornings are typically clear, while thermal clouds created in the day raise the temperature during the day.[5]:26
Vog can cover parts of the Kona coast from time to time depending on the activity of the Kilauea volcano and the island winds. Kailua-Kona is located on the leeward side of the Hualalai Volcano, sheltering the town from wind and rain.[5]:58
As of the census[9] of 2000, there were 9,870 people, 3,537 households, and 2,429 families residing in Kailua-Kona. The population density was 278.0 people per square mile (107.3/km2). There were 4,322 housing units at an average density of 121.7 per square mile (47.0/km2). The racial makeup of the City was 38.7% White, 0.5% Black or African American, 0.5% Native American, 18.3% Asian, 13.2% Pacific Islander, 1.9% from other races, and 27.07% from two or more races. 10.2% of the population were Hispanic or Latino of any race.
There were 3,537 households, out of which 35.0% had children under the age of 18 living with them, 49.6% were married couples living together, 13.6% had a female householder with no husband present, and 31.3% were non-families. 22.6% of all households were made up of individuals, and 7.2% had someone living alone who was 65 years of age or older. The average household size was 2.78 and the average family size was 3.26.
In Kailua-Kona the population was spread out, with 27.3% under the age of 18, 9.0% from 18 to 24, 28.8% from 25 to 44, 24.9% from 45 to 64, and 10.0% who were 65 years of age or older. The median age was 36 years. For every 100 females, there were 98.8 males. For every 100 females age 18 and over, there were 95.8 males.
The median income for a household in the city was $40,874, and the median income for a family was $46,657. Males had a median income of $30,353 versus $26,471 for females. The per capita income for the CDP was $20,624. 10.8% of the population and 6.5% of families were below the poverty line. Out of the total population, 11.9% of those under the age of 18 and 3.9% of those 65 and older were living below the poverty line.
Kailua-Kona saw an economic downturn during the 2008 national financial crisis but in the early 2010s has seen significant growth and economic development.[10] Tourism also saw a downturn in the late 2000s but has since seen some resurgence.[11] Visitor air arrivals alone increased about 160% from 2010 to 2017.[12]
Kailua-Kona is the start and finish of the annual Ironman World Championship triathlon,[17] the annual Kona Coffee Festival, and the Hawaiian International Billfish Tournament.
Kona coffee is the variety of Coffea arabica cultivated on the slopes of Hualālai and Mauna Loa in the North and South Kona Districts. The Kona Historical Society manages two coffee related historical sites: the Kona Coffee Living History Farm and the H.N. Greenwell Store Museum just south of Kailua-Kona.[18]
Ali'i Drive, Kailua's oceanfront downtown street, starts at Kailua-Kona Pier. It has also been given the designation as a Hawaii Scenic Byway called the "Royal Footsteps Along the Kona Coast".[19] This byway features archaeological sites that have survived for hundreds of years.
North of the pier is the Kamakahonu royal residence and Ahuʻena Heiau, and nearby now stands the King Kamehameha's Kona Beach Hotel. Another royal residence is Huliheʻe Palace, used by members of the Hawaiian royal family until 1914.[20] The Historic Kona Inn and other shops are on the street.
Churches on the drive include Mokuaikaua Church, Hawaiʻi's first Christian church built in 1820, Saint Michael the Archangel Catholic Church, and Living Stones Church, a historical structure built after Mokuaikaua and used as a Christian Missionary landing location in the 1800-1900. Parks include La'aloa Bay (also known as Magic Sands or White Sands Beach) and Kahaluʻu Bay, which is a popular snorkeling location.
Boat tours which allow tourists to swim with dolphins, watch whales, and fish in the ocean usually depart from Honokohau Harbor.
Kailua-Kona is served by television station KLEI and by the newspaper West Hawaii Today which is owned by the Black Press.[21]
The Hawaii Department of Education operates public schools. Kealakehe Elementary School, Kahakai Elementary School, Kealakehe Intermediate School, and Kealakehe High School are in the Kailua CDP.[22]
^ U.S. Geological Survey Geographic Names Information System: Kailu
Backroads & Byways: Kailua Kona Hawaii - YouTube
Пивоварение посреди Тихого океана: история пивоварни Kona на Гавайях
Kailua-Kona , Hawaii - Wikipedia
KONA HAWAII GUESTHOUSE 3* (Каилуа-Кона) - отзывы, фото... - Tripadvisor
Kona on Big Island | Hawaii.com
Astoria Ny Escorts
Sonoma Escorts
Toronto Incalls
Kona Hawaii Backpage
/images.trvl-media.com/hotels/2000000/1070000/1060300/1060278/b4b00009_y.jpg)
