Колпак на фаркоп своими руками
Колпак на фаркоп своими рукамиСкачать файл - Колпак на фаркоп своими руками
Сегодня мы поговорим о том, как сделать фаркоп своими руками. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров. Итак в представленной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:. Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи, а для владельцев внедорожников фаркоп вообще является обязательным устройством. Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов. Некоторые владельцы автомобилей считают, что фаркоп необходим для обеспечения защиты транспортного средства в случае возникновения аварийной ситуации. Они думают, что в случае аварии фаркоп принимает на себя определенную частичку силы удара по заднему бамперу. Но это мнение ошибочно, причем во многих странах мира передвижение с фаркопом без прицепа строго запрещается. Это связано с тем, что кузов транспортного средства повредится намного больше чем, если основной удар придется на фаркоп, а не на задний бампер. Поэтому идеальным вариантом будет, если фаркоп будет сниматься и снова устанавливаться. Таким образом, вы не будете ежедневно подвергать свой автомобиль опасности. Для усиления лонжерона лучше всего установить небольшой уголочек с гаечками, таким образом вы изготовите съемный фаркоп. Питание фаркопа можно обеспечить при помощи фар, а розетку с помощью коннектора. Поздравляем вас вы изготовили фаркоп своими руками! Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Итак, как правильно установить фаркоп своими руками на автомобиль? Всегда будьте в курсе наших новостей Подпишись на ежедневную рассылку лучших новостей. Размещенная на сайте информация является собственностью администрации сайта и охраняется законом об авторском праве. Копирование информации возможно только при размещении активной гиперссылкой на страницу-источник. Автодонт все об устройстве автомобиля. Экзамен ПДД Проверка штрафов ГИБДД Оценка стоимости автомобиля. Итак в представленной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы: Что собой представляет фаркоп? Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля? Что необходимо для того чтобы установить фаркоп самостоятельно на транспортное средство? Как правильно устанавливается фаркоп на транспортное средство? Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством? Основная информация о тягово-сцепном устройстве Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи, а для владельцев внедорожников фаркоп вообще является обязательным устройством. Задний противотуманный фонарик; Контактное заземление; Правый поворот; Левый поворот; Стоп-сигналы; Номерные подвески и левая сторона габаритов; Номерные подвески и правая сторона габаритов. Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркопы для иномарки: Контактное заземление; Правый поворот; Левый поворот; Стоп-сигналы; Номерные подвески и левая сторона габаритов; Номерные подвески и правая сторона габаритов; Задний противотуманный фонарик; Задний ход; 12 вольт с аккумуляторной батареи; 12 вольт во время зажигания; Заземление для девятого контакта; Заземление для десятого контакта; Сигнальный проводок. Самодельный фаркоп Для самостоятельного изготовления фаркопа вам понадобится: Дрель; Болгарка; Наждачка; Шлифовальный круг; Шарик с проушинами; Сварочный аппарат; Трубочка подходящего диаметра и длиной около двух метров. Снимаем бампер; Отрезаем проушины; Проделываем отверстия при помощи дрели; С помощью сварочного аппарата сварите крепеж; Привариваем вторую трубку по центру, так чтоб они соединялись под прямым углом; Зачищаем шов и краешки трубок при помощи шлифовального круга и крупнозернистой наждачки; Прогрунтуйте изготовленную конструкцию; Покрасьте изготовленную конструкцию. Установление фаркопа своими руками Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Обесточиваем автомобиль; Достаем все из багажного отделения; Снимаем обивку и запаску; Помечаем места, на которых в будущем будет располагаться фаркоп; Закрепляем конструкцию тягово-сцепного устройства, для этого вам понадобятся хомуты, брусья и струбцины; Просверливаем отверстия для крепежа прицепного устройства, для этого вам нужно будет воспользоваться дрелью; С помощью болтиков, шайб и гаек произведите затяжку; Проделайте 2 добавочных отверстия с внутренней стороны багажного отделения и в нижней части лонжерона, для этого вам нужно будет воспользоваться усиливающими накладками. Благодаря такому креплению сцепление будет более надежное и частично снизит нагрузку с кузова транспортного средства. Вставляем болтики и надеваем усиливающие накладки с шайбами; Затягиваем болтики и шайбы при помощи ключа на 17; Находим отверстия в днище багажного отделения для соединения проводков с розеткой прицепного устройства. Если же вы не найдете такое отверстие, то просверлите его сами. Закрепите розетку на фаркопе; Протяните проводок через проделанное отверстие в багажном отделении и подключите его к розетке. Рекомендации по установлению фаркопа своими руками: Обработайте отверстия для крепления противокоррозийной жидкостью; Во время подключения розетки к проводки к автомобилю Фольксваген Поло седан пропаяйте и тщательно заизолируйте все скрепления; Щедро смажьте сцепляющий шарик пластичной смазкой; Закройте сцепной шарик специальным колпачком, благодаря этому вы сможете понизить налипание на него песка и пыли, а их скопление может привести к абразивному изнашиванию узлов сцепления и шарика. Также это не даст вам испачкаться при разгрузке и выгрузке багажного отделения транспортного средства. К тому же, колпачок можно изготовить самостоятельно, например, из теннисного мячика. Алгоритм сцепления прицепа с транспортным средством: Открываем сцепляющую головку прицеп, для этого вам необходимо подтянуть ручки сцепления до щелчка. Оставляем ручку в поднятом состоянии до тех пор, пока захватывающая головка не будет полностью надета на шарик тягово-сцепного устройства транспортного средства. Опускаем сцепляющую головку на шарик тягово-сцепляющего устройства машины. Обратите внимание на то, что сцепляющая головка должна щелкнуть. Нажимаем на сцепляющую ручку головки еще раз, если она полностью опущена, то сцепление правильно защелкнуто. Закрепляем под сцепляющим шариком тросик привода аварийной тормозной системы. Снимаем переднюю стойку прицепа. Подключаем вилку электрического оборудования прицепа к розетке транспортного средства. Проверяем функционирование задних и передних фар, а также фонариков, освещающих номерные знаки. Проверяем надежность сцепления и функционирование узлов прицепа. Фаркоп на Ланос своими руками. Меню Впускная система Дроссельная заслонка Турбонаддув Выпускная система ГРМ Двигатель Инжектор Карбюратор Кузов Бампер Брызговик Капот Покраска Фаркоп Рулевое управление Сигнализация, освещение Система впрыска Форсунка Система зажигания Система охлаждения Система пассивной безопасности Система смазки Системы активной безопасности Системы безопасности Вспомогательные системы Иммобилайзер Спидометр и одометр Тахограф Тахометр Топливная система Дроссельная заслонка Карбюратор ТНВД и ТННД Топливный бак Топливный насос Тормозная система Трансмиссия Карданный вал Раздаточная коробка Редуктор Ходовая часть Амортизатор Опорный подшипник Шины и диски Компрессор Электрооборудование. Реклама на сайте Карта сайта Об авторе.
Колпачок для фаркопа своими руками
Сегодня мы поговорим о том, как сделать фаркоп своими руками. Фаркоп относится к тягово-сцепным устройствам, которые применяются при буксировании небольших автомобильных прицепов и трейлеров. Итак в представленной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы:. Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи, а для владельцев внедорожников фаркоп вообще является обязательным устройством. Конструкция фаркопа крепится к транспортному средству при помощи специальной площадки, на которой располагается розетка, имеющая несколько разъёмов. Некоторые владельцы автомобилей считают, что фаркоп необходим для обеспечения защиты транспортного средства в случае возникновения аварийной ситуации. Они думают, что в случае аварии фаркоп принимает на себя определенную частичку силы удара по заднему бамперу. Но это мнение ошибочно, причем во многих странах мира передвижение с фаркопом без прицепа строго запрещается. Это связано с тем, что кузов транспортного средства повредится намного больше чем, если основной удар придется на фаркоп, а не на задний бампер. Поэтому идеальным вариантом будет, если фаркоп будет сниматься и снова устанавливаться. Таким образом, вы не будете ежедневно подвергать свой автомобиль опасности. Для усиления лонжерона лучше всего установить небольшой уголочек с гаечками, таким образом вы изготовите съемный фаркоп. Питание фаркопа можно обеспечить при помощи фар, а розетку с помощью коннектора. Поздравляем вас вы изготовили фаркоп своими руками! Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Итак, как правильно установить фаркоп своими руками на автомобиль? Всегда будьте в курсе наших новостей Подпишись на ежедневную рассылку лучших новостей. Размещенная на сайте информация является собственностью администрации сайта и охраняется законом об авторском праве. Копирование информации возможно только при размещении активной гиперссылкой на страницу-источник. Автодонт все об устройстве автомобиля. Экзамен ПДД Проверка штрафов ГИБДД Оценка стоимости автомобиля. Итак в представленной статье представлены ответы на такие довольно распространенные вопросы: Что собой представляет фаркоп? Как правильно сделать самодельный фаркоп для своего автомобиля? Что необходимо для того чтобы установить фаркоп самостоятельно на транспортное средство? Как правильно устанавливается фаркоп на транспортное средство? Как правильно сцепить прицеп с транспортным средством? Основная информация о тягово-сцепном устройстве Фаркоп является незаменимым устройством для автолюбителей, которые ведут активный образ жизни, любят путешествия, то есть люди, которым приходится часто перевозить габаритные багажи, а для владельцев внедорожников фаркоп вообще является обязательным устройством. Задний противотуманный фонарик; Контактное заземление; Правый поворот; Левый поворот; Стоп-сигналы; Номерные подвески и левая сторона габаритов; Номерные подвески и правая сторона габаритов. Названия выводов розеток, которые устанавливаются на фаркопы для иномарки: Контактное заземление; Правый поворот; Левый поворот; Стоп-сигналы; Номерные подвески и левая сторона габаритов; Номерные подвески и правая сторона габаритов; Задний противотуманный фонарик; Задний ход; 12 вольт с аккумуляторной батареи; 12 вольт во время зажигания; Заземление для девятого контакта; Заземление для десятого контакта; Сигнальный проводок. Самодельный фаркоп Для самостоятельного изготовления фаркопа вам понадобится: Дрель; Болгарка; Наждачка; Шлифовальный круг; Шарик с проушинами; Сварочный аппарат; Трубочка подходящего диаметра и длиной около двух метров. Снимаем бампер; Отрезаем проушины; Проделываем отверстия при помощи дрели; С помощью сварочного аппарата сварите крепеж; Привариваем вторую трубку по центру, так чтоб они соединялись под прямым углом; Зачищаем шов и краешки трубок при помощи шлифовального круга и крупнозернистой наждачки; Прогрунтуйте изготовленную конструкцию; Покрасьте изготовленную конструкцию. Установление фаркопа своими руками Для установления фаркопа на авто вам понадобится домкрат или смотровая яма. Обесточиваем автомобиль; Достаем все из багажного отделения; Снимаем обивку и запаску; Помечаем места, на которых в будущем будет располагаться фаркоп; Закрепляем конструкцию тягово-сцепного устройства, для этого вам понадобятся хомуты, брусья и струбцины; Просверливаем отверстия для крепежа прицепного устройства, для этого вам нужно будет воспользоваться дрелью; С помощью болтиков, шайб и гаек произведите затяжку; Проделайте 2 добавочных отверстия с внутренней стороны багажного отделения и в нижней части лонжерона, для этого вам нужно будет воспользоваться усиливающими накладками. Благодаря такому креплению сцепление будет более надежное и частично снизит нагрузку с кузова транспортного средства. Вставляем болтики и надеваем усиливающие накладки с шайбами; Затягиваем болтики и шайбы при помощи ключа на 17; Находим отверстия в днище багажного отделения для соединения проводков с розеткой прицепного устройства. Если же вы не найдете такое отверстие, то просверлите его сами. Закрепите розетку на фаркопе; Протяните проводок через проделанное отверстие в багажном отделении и подключите его к розетке. Рекомендации по установлению фаркопа своими руками: Обработайте отверстия для крепления противокоррозийной жидкостью; Во время подключения розетки к проводки к автомобилю Фольксваген Поло седан пропаяйте и тщательно заизолируйте все скрепления; Щедро смажьте сцепляющий шарик пластичной смазкой; Закройте сцепной шарик специальным колпачком, благодаря этому вы сможете понизить налипание на него песка и пыли, а их скопление может привести к абразивному изнашиванию узлов сцепления и шарика. Также это не даст вам испачкаться при разгрузке и выгрузке багажного отделения транспортного средства. К тому же, колпачок можно изготовить самостоятельно, например, из теннисного мячика. Алгоритм сцепления прицепа с транспортным средством: Открываем сцепляющую головку прицеп, для этого вам необходимо подтянуть ручки сцепления до щелчка. Оставляем ручку в поднятом состоянии до тех пор, пока захватывающая головка не будет полностью надета на шарик тягово-сцепного устройства транспортного средства. Опускаем сцепляющую головку на шарик тягово-сцепляющего устройства машины. Обратите внимание на то, что сцепляющая головка должна щелкнуть. Нажимаем на сцепляющую ручку головки еще раз, если она полностью опущена, то сцепление правильно защелкнуто. Закрепляем под сцепляющим шариком тросик привода аварийной тормозной системы. Снимаем переднюю стойку прицепа. Подключаем вилку электрического оборудования прицепа к розетке транспортного средства. Проверяем функционирование задних и передних фар, а также фонариков, освещающих номерные знаки. Проверяем надежность сцепления и функционирование узлов прицепа. Фаркоп на Ланос своими руками. Меню Впускная система Дроссельная заслонка Турбонаддув Выпускная система ГРМ Двигатель Инжектор Карбюратор Кузов Бампер Брызговик Капот Покраска Фаркоп Рулевое управление Сигнализация, освещение Система впрыска Форсунка Система зажигания Система охлаждения Система пассивной безопасности Система смазки Системы активной безопасности Системы безопасности Вспомогательные системы Иммобилайзер Спидометр и одометр Тахограф Тахометр Топливная система Дроссельная заслонка Карбюратор ТНВД и ТННД Топливный бак Топливный насос Тормозная система Трансмиссия Карданный вал Раздаточная коробка Редуктор Ходовая часть Амортизатор Опорный подшипник Шины и диски Компрессор Электрооборудование. Реклама на сайте Карта сайта Об авторе.
Фаркоп своими руками
Фаркоп своими руками
Высшее сестринское образование тесты
Ольга аптека челябинск каталог товаров