Коллективный Договор Ржд Реферат
Коллективный Договор Ржд Реферат
Главная
Коллекция "Revolution"
Государство и право
Коллективный договор и его роль в регулировании социально-трудовых отношений на ОАО "РЖД"
Понятие, значение и функции коллективного договора. Структура, содержание, стороны и порядок заключения коллективного договора, его влияние на социально-трудовые отношения. Отраслевое соглашение на ОАО "РЖД" по организациям железнодорожного транспорта.
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.Allbest.ru/
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Самарский государственный университет путей сообщения
Кафедра: Социальные технологии и право
Коллективный договор и его роль в регулировании социально-трудовых отношений на ОАО «РЖД»
1. Изучить понятие, значение и функции коллективного договора;
2. Определить стороны, заключающие коллективный договор;
3. Изучить структуру и содержание коллективного договора;
4. Изучить влияние коллективного договора на социально трудовые отношения.
Данная выпускная квалификационная работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка использованной литературы и приложений.
1. формы, системы и размеры оплаты труда;
3. механизм регулирования оплаты труда с учетом роста цен, уровня инфляции, выполнения показателей, определенных коллективным договором;
4. занятость, переобучение, условия высвобождения работников;
5. рабочее время и время отдыха, включая вопросы предоставления и продолжительности отпусков;
6. улучшение условий и охраны труда работников, в том числе женщин и молодежи;
7. соблюдение интересов работников при приватизации организации, ведомственного жилья;
8. экологическая безопасность и охрана здоровья работников на производстве;
9. гарантии и льготы работникам, совмещающим работу с обучением;
10. оздоровление и отдых работников и членов их семей;
11. контроль за выполнением коллективного договора, порядок внесения в него изменений и дополнений, ответственность сторон, обеспечение нормальных условий деятельности представителей работников;
12. отказ от забастовок при выполнении соответствующих условий коллективного договора.
Приведенный перечень вопросов, по которым могут приниматься обязательства сторон коллективного договора, не носит исчерпывающий характер. Это значит, что с учетом экономических возможностей организации в договор могут включаться и другие положения, устанавливающие лучшие условия труда по сравнению с нормами федерального и регионального уровней.
Признаются недействительными только такие условия договоров о труде, в том числе содержащиеся в коллективном договоре и иных локальных актах, которые ухудшают положение работников по сравнению с действующим федеральным и региональным (в субъектах Федерации) законодательством о труде.
Анализ содержания ст.41 ТК РФ позволяет сделать вывод, что стороны самостоятельно определяют содержание (условия) коллективного договора. Но не стоит забывать, что в случаях прямого предписания, содержащегося в действующих законодательных актах, о включении определенных нормативных положений в коллективный договор стороны обязаны закрепить эти предписания в тексте договора. В остальных случаях они с учетом экономического состояния организации вправе формировать содержание коллективного договора самостоятельно.
На современном этапе локальный нормативный правовой акт, принятый в организации, является самостоятельным источником (формой) трудового права, результатом правотворчества трудового коллектива и работодателя (их представителей), содержащим обязательные правила поведения (локальные нормы). Правовой характер локальных норм и локальных нормативных актов можно обосновать, основываясь на теории социальных автономных образований, которая была в этих целях использована Л.С. Талем еще в 1918 г. [19]. В современной юридической литературе эту проблему рассматривали В.М. Лебедев, Н.И. Дивеева, Т.В. Кашанина и другие авторы.
Действующее трудовое законодательство не определяет правил соотношения коллективного договора и отраслевого соглашения. Содержание этих актов определяется по соглашению сторон. Но если исходить из того, что работодатель обязан выполнять заключенное с его участием отраслевое соглашение, надо признать, что коллективный договор не может снизить уровень гарантий, предусмотренный в соглашении. Иначе теряет смысл заключение коллективного договора. В том случае, когда работодатель не участвовал в заключении отраслевого соглашения (что исключительно редко встречается на практике), стороны свободны в определении содержания коллективного договора. Отраслевое соглашение устанавливает минимальные гарантии работникам соответствующей отрасли на соответствующий период. А коллективный договор, в свою очередь, устанавливает конкретные гарантии работникам определенной организации. Именно такая практика при заключении указанных договоров применяется в холдинге РЖД и ОАО «РЖД».
2.1 Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы
Отраслевым соглашением по организациям железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы охвачены организации железнодорожной отрасли, в которых суммарно работают свыше 1 млн. 300 тыс. человек. Итоги выполнения Соглашения проводились на региональных форумах социальной ответственности и партнерства и, непосредственно, в 66 членских организациях Объединения «Желдортранс» с численностью работников 1 млн. 111 тыс. человек, и где на ветеранском учете состоят 683 тыс. неработающих пенсионеров. По мнению сторон социального партнерства Организаций, обязательства Соглашения за 1-е полугодие 2014 гола, в основном. выполнялись, не зарегистрировано ни одного коллективного трудового спора, а Отраслевой комиссией по регулированию социально-трудовых отношений в организациях железнодорожного транспорта не было принято ни одного положительного решения по вопросам приостановления отдельных гарантий, установленных Соглашением на основе анализа реального финансово-экономического положения Организаций. Заработная плата во всех Организациях выплачивалась своевременной и в полном объеме. Номинальная заработная плата выросла к уровню 1-го полугодия 2013 года, в большинстве Организаций, кроме ОАО «ВРК-1», где произошло ее снижение на 8,8%, ОАО «Федеральная грузовая компания» на 7,5% ,ОАО «ВРК- 2» - на 6.7%, ОАО «Росжелдорпроект» - на 2.8%, ОАО «БетЭлТранс» - на 2,0%, ОАО «ВРК-3» на 0.5%, ОАО «Желдорреммаш» на 0.1%. Среднемесячная заработная плата работников ОАО «РЖД» за 1-е полугодие 2014 года составила 39974 руб. С ростом к аналогичному периоду прошлого года на 5.9%, но реальная заработная плата, при этом, снизилась на 1.0%.
Для сравнения по Российской Федерации среднемесячная заработная плата за 1-е полугодие 2014 года составила 31509 руб. И возросла на 10.6% реальная на 3.4%.
Индексация заработной платы работников в 2014 году в большинстве Организаций производится в соответствии с локальным нормативным актом принятым с учетом мотивированного мнения соответствующей первичной профсоюзной организации РОСЛРОФЖЕЛ. Организации выделяли средства на охрану труда в размере не менее 0,2% от суммы затрат на производство продукции без учета расходов на приобретение средств индивидуальной защиты и медицинских осмотров (обследований) персонала. Рассмотрено 2101 представление технических инспекторов труда Профсоюза и 56375 предложений уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда по улучшению условий и охраны труда. Большинство выявленных нарушений устранено. Работникам предоставлялись социальные гарантии н льготы, предусмотренные Соглашением и конкретизированные в коллективных договорах Организаций. Так, в большинстве Организаций работникам, членам их семей, находящимся на иждивении, обеспечивался проезд по личным надобностям или его частичная компенсация, производилась выплата за добросовестный многолетний труд при увольнении работников в связи с выходом на пенсию, осуществлялось негосударственное пенсионное обеспечение работников через НПФ «Благосостояние». Работникам и неработающим пенсионерам оказывалась материальная помощь. В 1-м полугодии 2014 года отдохнули и прошли курс оздоровления более 57 тыс. работников холдинга «РЖД». Большое внимание уделялось организации детского отдыха - Профсоюз традиционно приобрел для 1025 детей из многодетных и малообеспеченных семей путевки на Черноморское побережье Краснодарского края. Профсоюз развивает программы страхования работников от потери профпригодности. В настоящее время уже заключено около 4,5 тысяч договоров, столько же находится в стадии оформления. За время действия программы выплаты работникам уже составили более 10,5 млн. рублей. Для удовлетворения потребностей членов Профсоюза в финансовой взаимопомощи создана и успешно функционирует система кредитной кооперации Профсоюза. Неработающие пенсионеры получают материальную помощь, медицинское обеспечение в железнодорожных поликлиниках и больницах, бытовое топливо, компенсацию стоимости проезда на железнодорожном транспорте.
Только в ОАО «РЖД» «социальный пакет» работника составил 30500 рублей, неработающего пенсионера -- 4300 руб. При этом, в ряде Организаций допускались нарушения отдельных положений Соглашения, в том числе в части индексации заработной платы, выплаты единовременного поощрения за добросовестный труд при увольнении впервые на пенсию, компенсации стоимости проезда и др. В рамках реализации пункта 10.3.2 Соглашения Правовой инспекцией труда Профсоюза в 1-м полугодии 2014 года внесено 1932 представления об устранении 10196 нарушений (в 1-и полугодии 2013 года - 12014 нарушений). Почти 99% выявленных нарушений устранено. Работникам дополнительно выплачено 116,1 млн. руб. (в 1-м полугодии 2013 года - 92 млн., руб.). Организации Профсоюза, руководствуясь принципами социального партнерства, осуществляли контроль за соблюдением трудового законодательства Российской Федерации, Соглашения, коллективных договоров, локальных нормативных актов в сфере труда. Данная работа, как показывают результаты опросов общественного мнения, проводимых в Российской Федерации, даёт ощутимые результаты, так население в основной своей массе относит работников ОАО «РЖД» к стабильно высокооплачиваемым. [11]
2.2 Отраслевое соглашение по учреждениям образования, подведомственным Федеральному агентству железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы
Отраслевое соглашение по учреждениям образования, подведомственным Федеральному агентству железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы распространяется на 9 университетских комплексов в состав которых входят 33 ВУЗа, 28 техникумов и 9 колледжей железнодорожного транспорта, расположенных в 7 Федеральных округах в 65 субъектах Российской Федерации с общей численностью работников 22682 человека.
В Учреждениях велась работа по поддержанию сложившегося уровня социального партнерства между работниками и работодателями по коллективно-договорному регулированию социально-трудовых отношений. На обеспечение деятельности Учреждений высшего профессионального образования Росжелдора всего израсходовано 20,0 млрд. руб. в том числе в рамках Государственной программы «Развитие образования» в 2014 году выделено 8,4 млрд. руб. (или 42%), получено от приносящей поход деятельности за 2014 г. 11,6 млрд. руб. (или 58%). В Учреждениях продолжена работа по поддержанию достигнутого уровня социального партнёрства между работниками и работодателями Но коллективно-договорному регулированию социально-трудовых отношений, направленных на обеспечение стабильной и эффективной деятельности учебных заведений. Проводился контроль за продолжительностью рабочего времени и времени отдыха, предоставлением ежегодных оплачиваемых отпусков, сроками и полнотой выплаты заработной платы. Оплата труда работников осуществлялась в соответствии с законодательством Российской Федерации и принятыми в каждом Учреждении положениями по оплате труда. Нарушений в установлении размеров заработной платы и других денежных выплат не установлено.
Постановление Правительства Российской Федерации по индексации заработной платы работников Учреждений в 2014 году не издавалось, в связи с чем индексация не произведена, при этом, в целях реализации Плана мероприятий (Изменения в отраслях социальной сферы, направленные на повышение эффективности образования и науки» (так называемая «дорожная карта» Минобрнауки России), утверждённого Распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.04.2014 г. Х2 722-р) фонд оплаты труда университетских комплексов был увеличен на 5,0%. Среднемесячная заработная плата в целом по учреждениям составила 32300 руб. (с ростом к 2013 году на 9,9%), а по профессорско-преподавательскому составу составила 41500 руб. (с ростом к 2013 году на 12,2%). Среднемесячная заработная плата работников высшего профессионального образования Учреждений за 2014 год составила от 32550 руб. (Сибирский государственный университет путей сообщения) до 57550 руб. (Московский государственный университет путей сообщения). Среднемесячная заработная плата преподавателей и мастеров производственного обучения филиалов ВУЗов, реализующих программы среднего профессионального образования значительно ниже региональной и составила от 20992 руб. (Ростовский государственный университет путей сообщения) до 32771 руб. (Дальневосточный государственный университет путей сообщения). В Учреждениях решались вопросы охраны груда. На эти цели в 2014 году израсходовано 57,3 млн. руб. Норматив выполнен. На местах начала проводиться работа по специальной оценке условий труда. [13]
В зависимости от финансовых возможностей Учреждений работникам и неработающим пенсионерам оказывались меры социальной поддержки, такие как добровольное медицинское страхование работников (на сумму 47,4 млн. руб.), ежемесячная выплата за выслугу лет, материальная помощь пенсионерам и малообеспеченным сотрудникам, единовременное поощрение за добросовестный труд при увольнении впервые при уходе на пенсию (на сумму 22,6 млн. руб.), премировано в связи с юбилейными датами (на сумму 8,9 млн. руб.) и т.д. Проводились мероприятия по организации отдыха, санаторно-курортного лечения сотрудников, а также их детей, на улучшение социально-экономического положения работников. На эти цели было направлено более 71,4 млн. руб. РОСПРОФЖЕЛ выделил 450 санаторных путевок для оздоровления сотрудников на Черноморское побережье Краснодарского края.
За счёт внебюджетных средств Учреждения содержат и развивают базы отдыха, предоставляют сотрудникам льготные условия для занятий спортом в спортивных сооружениях. По сообщению представителей сторон в университетских комплексах, принятые обязательства Соглашения и коллективных договоров за 2014 год, в основном, выполнены. За 2014 год в Учреждениях было проведено 30 проверок соблюдения трудового законодательства, в ходе которых выявлено 122 нарушения. В пользу работников выплачено 98211 рублей. Работникам юридические консультации даны 144.
Несмотря на выполнение Соглашения, в вопросах социальной поддержки профессорско-преподавательского состава остаётся много нерешённых вопросов, в связи с чем по решению Совета председателей организаций Профсоюза работников железнодорожных высших учебных заведений (от 04.07.2014 г) в ВУЗах продолжается постоянный мониторинг выполнения Указов Президента России и «дорожной карты». По сообщениям с мест вызывает тревогу перспектива выполнения «дорожной карты» в последующие годы в связи со складывающейся в Российской Федерации сложной финансово-экономической ситуацией. С 2015 по 2018 годы Минобрнауки России пересмотрит нормативные затраты на студентов. Норматив учтёт не только зарплату педагогов, но и форму обучения, тип ВУЗа, наличие условий для обучения людей с ограниченными возможностями. Все преподаватели пройдут аттестацию, и со всеми будет заключён так называемый «эффективный контракт». При этом, на местах возникают опасения проявления негативных последствий при практической разработке и реализации «эффективного контракта», высказываются о необходимости его унификации для всех Учреждений. [12]
В связи с практической реализацией инициатив по уменьшению на 10% заработной платы государственным служащим в Аппарате Президента Российской Федерации, Аппарате Правительства Российской Федерации, депутатам Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации и др. готовится решение о снижении на 10% заработной платы также и работникам Федерального агентства железнодорожного транспорта, при том, что среднемесячная заработная плата в Агентстве значительно ниже, чем в вышеуказанных структурах, а у отдельных работников даже значительно ниже, чем в среднем по Российской Федерации.
2.3 Информация о выполнении Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы
Объединение «Желдортранс» продолжает работу по:
1. Реализации положений Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы всеми Организациями, установив контроль за предоставлением гарантий и льгот работникам и неработающим пенсионерам в полном объеме в соответствии с коллективными договорами.
2. Проведению работы по принятию на всех уровнях законодательной и исполнительной власти конкретных решений, позволяющих предоставлять преимущества в области ведения бизнеса (при рассмотрении вопросов на тендерных комиссиях, при заключении договоров и др.) социально ответственным организациям, членам Объединения «Желдортранс».
3. Внесению изменений и дополнений в Отраслевое соглашение по организациям железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы в связи с принятием Федерального закона «О специальной оценке условий труда».
4. Рассмотрению на заседании Отраслевойкомиссии порегулированию социально-трудовых отношений в организациях железнодорожного транспорта действий администраций Организаций, приостанавливающих условия отдельных положений Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы без решения Отраслевой комиссии и без экономического обоснования.
Отраслевым соглашением по организациям железнодорожного транспорта на 2014-2016 годы по состоянию на 30.06.2014 года охвачены организации с общей численностью 1110463 работников железнодорожной отрасли, а на ветеранском учете состоят 683346 неработающих пенсионеров.
Ход выполнения Соглашения за 1-е полугодие 2014 года анализировался в 66 членских организациях Объединения «Желдортранс»:
1. ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»)
3. ОАО «Объединенные электротехнические заводы» (ОАО «Элтеза»)
4. ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш»
5. ОАО «Абдулинский ПРМЗ «Ремпутьмаш»
6. ОАО «Верещагинский ПРМЗ «Ремпутьмаш»
7. ОАО «Оренбургский ПРМЗ «Ремпутьмаш»
9. ОАО «Свердловский ПРМЗ «Ремпутьмаш»
10. ОАО «Ярославский ВРЗ «Ремпутьмаш»
14. ОАО «Железнодорожная торговая компания» (ОАО «ЖТК»)
16. ОАО «Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)
18. ОАО «Первая нерудная компания» (ОАО «ПНК»)
22. ОАО «Алатырский механический завод» (ОАО «АМЗ»)
23. ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (ОАО «СЗППК»)
24. ОАО «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава» (ОАО «ВНИКТИ»)
25. ОАО «Новосибирский стрелочный завод» (ОАО «НСЗ»)
27. ОАО «Петуховский литейно-механический завод»
30. ОАО «Владикавказский вагоноремонтный завод им. Кирова»
31. ОАО «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации и связи на железнодорожном транспорте» (ОАО «НИИАС»)
32. ОАО «Свердловская пригородная компания»
35. ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ОАО «ФПК»)
38. ОАО «Ишимский механический завод»
39. ОАО «Московский локомотиворемонтный завод»
40. ОАО «Федеральная грузовая компания» (ОАО «ФГК»)
41. ОАО «Вагонная ремонтная компания-1» (ОАО «ВРК-1»)
42. ОАО «Вагонная ремонтная компания-2» (ОАО «ВРК-2»)
43. ОАО «Вагонная ремонтная компания-3» (ОАО «ВРК-3»)
45. ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» (ОАО «ППК Черноземье»)
46. ОАО «Северная пригородная пассажирская компания» (ОАО «СППК»)
49. ОАО «Калининградская пригородная пассажирская компания» (ОАО «КППК»)
50. ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» (ОАО «СКППК»)
51. ОАО «Пермская пригородная компания» (ОАО «ППК»)
52. ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания» (ОАО «Башкортостанская ППК»)
55. ОАО «Саратовская пригородная пассажирская компания» (ОАО «Саратовская ППК»)
57. ОАО «Забайкальская пригородная пассажирская компания» (ОАО «Забайкальская ППК»)
58. ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» (ОАО «МТ ППК»)
60. ОАО «Пассажирская компания «Сахалин» (ОАО «ПКС»)
61. ОАО «Торговый дом РЖД» (ОАО «ТД РЖД»)
62. ОАО «Институт экономики и развития транспорта» (ОАО «ИЭРТ»)
63. ОАО «РЖД Логистика» (ОАО «РЖДЛ»)
64. ОАО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии» (ОАО «АК Железные дороги Якутии»)
66. ОАО «Вологодский вагоноремонтный завод» (ОАО «Вологодский ВРЗ»)
По мнению сторон социального партнерства Организаций, обязательства Соглашения за 1-е полугодие 2014 года, в основном, выполнялись. В соответствии с пунктом 2.8 Отраслевого соглашения, в случае отсутствия возможностей для реализации отдельных социально-трудовых обязательств и гарантий, установленных Соглашением сверх предусмотренных законодательством, стороны социального партнерства Организации вправе направить в Отраслевую комиссию обоснованные предложения о временном приостановлении таких обязательств или гарантий, либо об ограничении сферы их действия в отношении этой Организации.
За 1-е полугодие 2014 года не зарегистрировано ни одного коллективного трудового спора, а Отраслевой комиссией по регулированию социально-трудовых отношений в организациях железнодорожного транспорта не было принято не одного положительного решения по вопросам временного приостановления отдельных гарантий, установленных Соглашением, на основе анализа реального финансово-экономического положения Организаций.
Среднемесячная заработная плата работников в Организациях за 1-е полугодие 2014 года составила 38273 руб., в том числе:
- ОАО «Федеральная грузовая компания» - 92859 руб., снижение на 7,5% к 1-му полугодию 2013 г., которое произошло в результате невыполнения отдельных производственных показателей.
- ОАО «Росжелдорпроект» - 66566 руб., снижение на 2,8% к 1-му полугодию 2013 г. в связи со снижением объемов выполненных работ внутреннего субподряда;
- ОАО «БэтЭлТранс» - 31555 руб., снижение к 1-му полугодию 2013 г. на 2,0%, в результате снижения объёма заказов;
- ОАО «Желдорреммаш» - 27403 руб., снижение на 0,1% к 1-му полугодию 2013 г. в связи с уменьшением объема ремонта;
- ОАО «ВРК-1» - 29654руб., снижение к1-му полугодию 2013г. на 8,8%;
- ОАО «ВРК-2» - 31506руб., снижение к1-му полугодию 2013г. на 6,7%;
- ОАО «ВРК-3» - 31966руб., снижение к1-му полугодию 2013г. на 0,5%;
- ОАО «Федеральная пассажирская компания» - 33165 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 9,4%;
- ОАО «ЭЛТЕЗА» - 30669 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 11,6%;
- ОАО «Рефсервис» - 26085 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 4,9%;
- ОАО «Трансконтейнер» - 46534 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 8,4%;
- ОАО «РЖДстрой» - 33700 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 10,1%;
- ОАО «РЖД-ЗДОРОВЬЕ» - 23373 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 12,0%;
- ОАО «Вагонреммаш» - 33571 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 9,1%;
- ОАО «Калужский завод «Ремпутьмаш» - 32269 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 3,0%;
- ОАО «Железнодорожная торговая компания» - 18071 руб., рост к 1 полугодию 2013 г. на 5,4%;
- ОАО «Первая нерудная компания» - 33445 руб., рост к 1-му полугодию 2013 г. на 3,4%;
Заработная плата во всех Организациях выплачивалась своевременно и в полном объеме.
Согласно Коллективному договору ОАО «РЖД» на 2014-2016 годы, индексация заработной платы работников в 2014 году будет производиться в соответствии с локальным нормативным актом, принятым с учетом мотивированного мнения выборного органа первичной профсоюзной организации ОАО «РЖД» РОСПРОФЖЕЛ.
Аналогичные формулировки и в коллективных договорах дочерних обществ, поэтому индексация заработной платы работников за 1-е полугодие 2014 года в организациях не проведена, кроме ОАО «Росжелдорпроект» с 01.04.2014 г. на 6,8%, ОАО «Федеральная пассажирская компания» с 01.02.2014 г. на 1,7%, ОАО «Желдорреммаш» с 01.02.2014 г. на 1,7%, ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» с 01.02.2014 г. на 1,3% и с 01.05.2014 г. на 1,9%, ОАО «Федеральная пассажирская компания - Логистика» с 01.06.2014 г. на 1,0% при уровне инфляции по данным Росстата за 1-е полугодие 2014 года в размере 4,8%.
Месячная заработная плата работника, отработавшего за этот период норму рабочего времени и выполнившего нормы труда (трудовые обязанности) во всех Организациях была выше или на уровне минимального размера оплаты труда в Российской Федерации.
В 1-м полугодии 2014 года предельные уровни минимального размера заработной платы в Организациях после проведения индексации и изменений условий были разными и составляли от 5554 рублей до 17340 рублей. Средняя минимальная заработная плата в Организациях составила 8899 рублей. [15]
Анализ выполнения условий Соглашения и коллективных договоров Организаций показал, что социальные гарантии и льготы на одного работника и неработающего пенсионера в большинстве ДЗО ОАО «РЖД» сильно отличаются.
Расходы по коллективному договору в среднем на одного работника показаны в диаграмме на рис. 2.1.
Рис. 2.1 - Диаграмма Расходы по коллективному договору в среднем на одного работника составили (данные на 15 октября 2014 года)
Расходы по коллективному договору на одного неработающего пенсионера показаны в диаграмме на рис. 2.2.
Рис. 2.2 Диаграмма Расходы по коллективному договору на одного неработающего пенсионера (данные на 15 октября 2014 года)
Обязательства Соглашения в части выделения финансовых средств на мероприятия по улучшению условий и охраны труда, разработки правил и инструкций по охране труда, проведения за счет Организации обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров, в основном, выполнены.
В Организациях рассмотрено 2101 представление технических инспекторов труда Профсоюза и 56375 предложений уполномоченных (доверенных) лиц по охране труда по улучшению условий и охраны труда.
В установленном порядке в организациях проведено обучение и проверка знаний требований охраны труда всех работников, в том числе и руководителей, вновь избранных уполномоченных по охране труда, а также членов совместного комитета (комиссии) по охране труда. Всего обучено 22852 чел. [16]
В 47 Организациях работодатель, совместно с выборным органом первичной профсоюзной организации, осуществляли рациональное использование средств Фонда социального страхования России, направляемых на предупредительные меры по сокращениюпроизводственного травматизма и профессиональных заболеваний и санаторно-курортное лечение работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными производственными факторами.
Работникам предоставлялись социальные гарантии и льготы, предусмотренные Соглашением и конкретизированные в коллективных договорах Организаций. Так, в большинстве Организаций работникам, членам их семей, находящимся на иждивении, обеспечивался проезд по личным надобностям или его частичная компенсация, производилась выплата за добросовестный многолетний труд при увольнении работников в связи с выходом на пенсию, осуществлялось негосударственное пенсионное обеспечение работников через НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ». Работникам и неработающим пенсионерам оказывалась материальная помощь.
В соответствии с коллективными договорами в 1-м полугодии 2014 года отдохнули и прошли курс оздоровления более 57 тыс. работников холдинга «РЖД». РОСПРОФЖЕЛ приобрел из своих средств 4950 оздоровительных путевок, 442 путевки в здравницы Крыма, также организованы лечебные туры в Чехию и Словакию.
Большое внимание уделялось организации детского отдыха.
За 1-е полугодие 2014 г. (в первой смене) в 60 ДОЛ ОАО «РЖД» отдохнуло свыше 16,6 тыс. детей. На Черноморском побережье оздоровлено более 1,1 тысячи детей.
Профсоюз традиционно приобрел для 1025 детей из многодетных и малообеспеченных семей путевки на Черноморское побережье Краснодарского края.
Размер родительской платы стоимости путевки в 2014 году, как и в предыдущие годы, сохранен и составляет от 10-15% в детские загородные оздоровительные лагеря и 20% - в южные здравницы.
Корпоративные программы для детей, подростков и молодежи реализуются на базах оздоровительных учреждений компании и Крыма.
По спортивному направлению работы, все обязательства, предусмотренные коллективными договорами, выполняются.
Утвержден и выполняется план совместных мероприятий ОАО «РЖД», РОСПРОФЖЕЛ и РФСО «Локомотив».
Шестой год РОСПРОФЖЕЛ при поддержке ОАО «РЖД», НПФ «Благосостояние», РФСО «Локомотив» организует проведение спортивно-массовых мероприятий - Всероссийских Игр «Спорт поколений». За эти годы в мероприятиях приняло участие более 700 тыс. человек. В 2014 году в играх приняли участие 150 тыс. железнодорожников.
Основной акцент при подготовке и проведении Игр делается на организацию соревнований на 260 железнодорожных узлах.
Получает свое развитие велосипедное движение. Организуются массовые велопробеги, соревнования.
Профсоюз развивает программу страхования работников от потери профпригодности. Ежемесячный взнос работника составляет от 250 рублей и зависит от возраста и наличия заболеваний. В настоящее время уже заключено около 4,5 тысяч договоров, столько же находится в стадии оформления. За время действия программы выплаты работникам уже составили более 10,5 млн. рублей (от 250 до 500 тыс. руб.). Для удовлетворения потребностей членов профсоюза в финансовой взаимопомощи создана и успешно функционирует система кредитной кооперации Профсоюза, в которой действуют 102 кредитно-потребительских кооператива с общим количеством пайщиков более 35 тысяч человек.
В соответствии с коллективными договорами неработающие пенсионеры получают материальную помощь, медицинское обеспечение в железнодорожных поликлиниках и больницах, бытовое топливо, бесплатные билеты.
Внесены изменения в нормативные документы ОАО «РЖД» и увеличен размер оказания стоимости услуг по зубопротезированию для неработающих пенсионеров до 30 тыс. рублей.
Корпоративную пенсию через НПФ «Благосостояние» получают более 265 тысяч ветеранов холдинга. Её средний размер составляет 3197,5 рублей. Средний размер назначенной пенсии за 1 полугодие 2014 г. составил 5948,7 рублей. Участниками-вкладчиками являются 628,5 тысяч работников. При этом, продолжает иметь место их выход из Договора негосударственного пенсионного обеспечения. Необходимо проводить разъяснительную работу о преимуществах корпоративной системы, надежности вложения средств на формирование корпоративной пенсии, о всех рисках выхода из договора НПО.
Вовремя перечисляются средства первичным профсоюзным организациям, действующим в Организациях, на культурно-массовую и спортивную работу, обеспечение мер социальной защиты и другие. Используются они по утвержденным сметам.
При этом, в ряде Организаций допускались нарушения отдельных положений Соглашения, до настоящего времени существует практика экономии средств за счет недоиндексации заработной платы работников, неоплаты полностью отработанного времени, снижения премии при выполненных показателях. В ряде Организаций применялся режим неполного рабочего времени (ОАО «ЭЛТЕЗА», ОАО «Желдорреммаш», ОАО «Саранский вагоноремонтный завод»), допускались случаи задержек выплаты компенсации стоимости проезда работникам, не предоставление путевок на санаторно-курортное лечение неработающим пенсионерам, задержки перечисления денежных средств первичным профсоюзным организациям на культурно-массовую и физкультурно-оздоровительную работу и другие.
За 1-е полугодие 2014 года 83 правовыми инспекторами труда Профсоюза проведено 2890 проверок соблюдения трудового законодательства (за аналогичный период 2013 года - 3222 проверки), в ходе которых работодателям внесено 1932 представления об устранении 10196 нарушений (в 1-м полугодии 2013 г. - 12 014). Почти 99% выявленных нарушений устранено.
В пользу работников взыскано и выплачено премий, материальной помощи, пособий, доплат за сверхурочную работу и работу в выходные дни, оплаты командировочных расходов, технической учебы и других выплат на общую сумму 116 млн. 66 тыс. рублей (в 1-м полугодии 2013 г. - 92 млн. руб.).
Сохраняется, как и в 2013 г. тенденция к снижению количества нарушений, при этом, отмечается рост возвращенных работникам денежных средств.
Организации Профсоюза, руководствуясь принципами социального партнерства, осуществляли контроль за соблюдением трудового законодательства Российской Федерации, Соглашения, коллективных договоров, локальных нормативных актов в сфере труда. К сожалению, несмотря на постоянный контроль со стороны профсоюзных органов и правовой инспекции труда Профсоюза, работодатели продолжают допускать системные нарушения трудового законодательства, которые повторяются из раза в раз в течение продолжительного времени.
Роль и значение коллективного договора в регулировании труда. Коллективный договор и соглашение как источники трудового права. Задача коллективного договора в организации - регламентация социально-трудовых отношений между работодателем и работниками.
контрольная работа [43,4 K], добавлен 21.05.2014
Понятие и значение коллективного договора, его стороны, сфера действия, содержание, структура и роль в регулировании труда. Процедура заключения коллективного договора на предприятии. Принципы и порядок разрешения индивидуальных и коллективных споров.
курсовая работа [29,4 K], добавлен 25.12.2017
Коллективный договор как регулятор трудовых отношений: юридическая сущность, характеристика, содержание и структура. Международный опыт регулирования социально-трудовых отношений. Роль профсоюзов в реализации и контроле исполнения коллективного договора.
дипломная работа [110,8 K], добавлен 13.08.2012
Понятие, значение и функции коллективного договора. Механизм заключения коллективного договора, его стороны, структура и содержание. Особенности практики действия коллективного договора: регистрация, признание недействительности, контроль за выполнением.
дипломная работа [68,9 K], добавлен 26.12.2010
Регулирование трудовых отношений на основе коллективных соглашений. Процедура выработки и заключения коллективного договора. Коллективный договор в вузе как одна из форм участия работающих в управлении. Структура и содержание коллективного договора.
реферат [23,4 K], добавлен 10.02.2013
Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.
© 2000 — 2020, ООО «Олбест» Все права защищены
Коллективный договор и его роль в регулировании...
Документы
Реферат : Коллективный договор - BestReferat.ru
Коллективные договоры и соглашения. Реферат. Менеджмент.
Коллективный договор ОАО РЖД | Русский стартап
Островский Собрание Сочинений
Глобальные Экологические Проблемы Реферат
Сочинение По Истории 1801 1825
Контрольные Работы 5 Класс Виленкин Фгос
Сочинение Я Мечтаю Стать