Кокс Тагил

Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 2 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

===============

Наши контакты:

Telegram:

>>>Купить через телеграмм (ЖМИ СЮДА)<<<

===============

ВНИМАНИЕ!!!

В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много Фейков!

Кокс Тагил

СР, 5 февраля В Нижнем Тагиле: Строить первую очередь завода начали в предвоенные годы. Работали сутками, ведь чувствовалось дыхание войны. Сейчас КХП — это семь цехов, четыре коксовые батареи, где выпускается металлургический кокс — топливо для домен, и лаборатория. Нижнетагильский металлургический комбинат сродни огромному промышленному городу со своими улочками и перекрёстками с разметкой, железнодорожными путями и цехами. Говорят, за переход дороги в неположенном месте штрафует своя полиция. Шутят, наверное. Коксохим, пожалуй, самое большое подразделение НТМК. Простирается он от вокзала до Вагонки, говорит главный инженер Андрей Рожнев. В реальности его площадь достигает гектаров. Добраться от центральной проходной до кокса пешком нереально. Журналистов везёт микроавтобус. Мартен, доменный и кислородный цеха, ТЭЦ, несколько железнодорожных переездов — и спустя полчаса мы оказались на пороге КХП. Сердце коксохима — коксовые батареи. Ещё на подъезде к ним в нос ударяет едкий запах. Респираторы тут не спасают. На вершине коксовой батареи работают углезагрузочные вагоны. Сырьё туда поступает из угольной башни. А уже из вагона угольная шихта засыпается в шахту коксования и в печь. Температура там достигает градусов. Из-за этого наверху нестерпимо жарко. После зажигания она всю свою жизнь работает до полной остановки. Остановить её нельзя. Охлаждение для печи означает её смерть. В кабине машиниста углезагрузочной машины мы немного выдохнули. Там работает кондиционер. Точнее вентиляционное отверстие, из которого струится долгожданный прохладный воздух. Но всё равно температура в кабине не опускается ниже градусов. По стечению обстоятельств, на заводе мы побывали в градусную жару и ощутили все прелести тяжёлого труда. Роман Метелев работает машинистом вагона 22 года. Журналистов Роман встретил с улыбкой, пожалел, что не побрился по такому случаю. На наши измождённые жарой лица он смотрел с лёгкой иронией. Несмотря на все прелести производства, работа Роману нравится. Держит коллектив и хорошая зарплата. Да и выбросы всё-таки упали в разы, не так пылит, рассуждает он. Сегодня коксохим — это завод полного цикла, который в год перерабатывает около трёх миллионов тонн угля разных марок и качества. Основной продукт — металлургический кокс. Всё, что улавливается с коксового газа, все попутные продукты — идут в переработку. На выходе получаются смола, нафталин, охладительное масло, бензольные углеводороды, из которых в дальнейшем производят красители. В три раза снизили выбросы на погрузке бензола. Действует двухступенчатая очистка сточных вод. Готовим третью ступень. Тагилку мы не загрязняем, всё закручено в технологические циклы. Но часть сбрасывается в Вязовку. Напоследок — несколько фотографий коксохима с высоты птичьего полёта — с вершины рудно-грейферного перегружателя. Это огромный козловой кран, предназначенный для перегрузки угля. Редкие кадры. Видел недра коксохима, Посмотревши репортаж Теперь знаю, езжу мимо, Кто так воздух травит наш. В церквях любят бухтеть про ад. Который никто не видел, про который никто не знает, но все уверены, что там страшно и жутко. Вот вам рукотворный ад, созданный людьми, их собственными руками и руками людей поддерживаемый. И люди добровольно обрекли себя это ад, не за грехи, а в угоду деньгам. Как они смогли, презреть голос разума и согласится? Я их категорически не понимаю. И всё это время внутренний голос бил в колокола и требовал бежать, бежать, бежать отсюда. В последние годы все говорят, что мол на производство идти никто не хочет, все хотят в офис, сидеть бумаги перекладывать со стола на стол. А может просто инстинкт самосохранения в людях начал пробуждаться, а? Не слишком ли дорогую цену мы платим за так называемое техническое развитие? И что будем делать, когда переведутся дураки, согласные такую цену платить, обрекая себя на ад при жизни? А я работаю дверевым. А я работаю в этом аду! Ну так дуй назад в каменный век, палкой ебашь дичь в лесу, зад прикрывай папоротником и молись, чтобы дожить хотя бы до среднего в те времена возраста лет. Против промышленности? Тогда выкинь телефон, ходи пешком и босиком, живи в землянке, а заболеешь, не смей жрать лекарства, подорожником лечись. Интересно какие Ты, в своей жизни копейки получаешь, школота необразованная? Если бы не все эти предприятия, Тебя бы не было! Это и есть цивилизация! Только теневая сторона! Этот завод кормит город, а травят нас его руководство, нежелающее вкладывать деньги в модернизацию! Настоящая мужская работа. Настоящие мужчины, отвечающие за семьи. Тебе этого действительно не понять, гибкий метросексуальный офисный слизень от которого вообще ничего не зависит. Сами себя травим и детей своих! И воздасца каждому за дела их,и придет Господь карающий! Господь грядет! Покайтесь пока живы! От центральной проходной до КХП пешком добраться нереально? Да ну? Но мало кто ходит, зачем? Беркутов так сказал? А может, это он о чем то другом говорил? Так то и 5 и 6 коксовые батареи новые, шестую чуть больше десяти лет назад заново построили, пятую — десять лет назад. Лисьи хвосты — результат работы коксохима? Да никогда здесь рыжего дыма не было. Да и вообще трубы очень редко коптят. Порадовало Порадовало охладительное масло. Про него тоже Беркутов сказал? А может, опять недослышали? Поглотительное масло! Отдельно повеселили комментарии унылых специалистов по перекладыванию бумажек. Ну, это кому что нравится. Но его уже нет! Коксовая батарея если и испускает дым то только во время выгрузки кокса или во время внештатной ситуации! Чушь пишите дамочка. Вы должны войти , чтобы оставить комментарий. Запомнить меня. Забыли пароль? Войти через соц. Всe нoвoсти Нижнегo Тaгилa В сердце коксохима. Кадры, от которых захватывает дух. Мои комментарии Объявления. Вся экономика. Текст и фото: Владимир Вахрутдинов. Поделиться в соц. Ошибка в тексте? Аноним Павел Бога нет Серафим Hisime Vahrutdinov Оставить комментарий или два Отменить ответ Вы должны войти , чтобы оставить комментарий. Перевозчики заявляют, что жалоб немного Всё городское хозяйство То и законы. Аркадий Паровозов Для начала всех цыган департируйте на их исконную родину. Какие горки, какие котки? Где вода чистая? Почему я плачу за чистую - чё толку читать ваш прогноз, если на днях писали, что морозов больше не будет. А вчера вечером была метель. А Сергей Колесник Уважаемый опять прикол мэр,лучше бы вы сами потерялись! Ёлка у драмтеатра стояла более полувека. Практически все тагильские её такой и Азарич А как же Эзоп, писавший и Спартак, говоривший. Рабы немы. Сергей Колесник Откуда у безмозглой части сограждан сложилось мнение,что кобель без яиц не покусает школьника цу ,решив что он угроза его косточке? То Азарич Каов вопрос, таков ответ. Будут закрывать пока не откроют Владимир Бобыкин Тагильчане дышат отравленным воздухом не только в центральной части города. Мы в соц. Ленина, 4. Редакция не несет ответственности за комментарии посетителей.

Купить мефедрон закладкой Байяибе

Кокс Тагил

Купить марихуану шишки (бошки) закладкой Арзамас

Купить метадон Коринф

Купить гашиш закладкой Барнаул

Купить крис закладкой Париж

Кокс Тагил

Закладки кокаина Праслин

Героин купить Порт-эль-Кантауи

Закладки Марихуаны Бормио

Закладки Гашиша Швейцария

Кокс Тагил

Крис купить Швеция

Кокс в Нижнем Тагиле.

Закладки Марихуаны Сан-Марино

Купить марихуану шишки (бошки) закладкой Финляндия

Кокс Тагил

Купить закладку метадона Эстония

Бошки купить Псковская область

Бесплатный расчет расстояний между городами показывает точное расстояние между городами и считает кратчайший маршрут с расходом топлива. Он может быть востребован в следующих случаях:. Для того чтобы рассчитать маршрут между городами, начните вводить в поле 'Откуда' название начального пункта маршрута. Из выпадающей контекстной подсказки выберите нужный город. По аналогии заполните поле 'Куда' и нажмите кнопку 'рассчитать'. На открывшейся странице на карте будет проложен маршрут, красными маркерами будут обозначены начальный и конечный населенные пункты, а красной линией будет показан путь по автодороге. Над картой будут указаны суммарная длина маршрута, продолжительность пути и расход топлива. Под этой информацией будет размещена сводная таблица с подробными данными о маршруте и об участках пути: тип дороги, расчетная длина и продолжительность каждого фрагмента маршрута. Полученный маршрут можно распечатать или, изменив некоторые параметры, повторить расчет. В дополнительных настройках можно задать транзитные населенные пункты, а также скорректировать расчетную скорость движения по дорогам каждого типа. Ниже дополнительных настроек расположены поля ввода данных топливного калькулятора. Внесите в них актуальный расход горючего вашей машины и среднюю цену 1 литра топлива. При повторном расчете эти данные будут использованы для подсчета необходимого количества топлива и его стоимости. Пожалуй, самая простая альтернатива - это открыть атлас автодорог и на глаз проложить маршрут по карте. Затем, прокатив по маршруту курвиметр, можно получить приблизительный километраж. Оценить время поездки будет сложнее: для этого придется разбить маршрут на фрагменты с одинаковым классом дорог и измерить сумму длин фрагментов каждого класса. Далее, зная среднюю скорость для каждого класса дорог, нетрудно рассчитать время, поделив путь на скорость. Если курвиметра нет под рукой, то можно воспользоваться линейкой. Приложите нулевую отметку линейки к начальному пункту маршрута и двигайте линейку, плотно примыкая ее к извилинам дороги. Рассчитать расстояние между городами также можно с помощью таблиц, которые опубликованы в атласах и справочниках. Это достаточно удобно для маршрутов, начинающихся и заканчивающихся в крупных городах. Мелких населенных пунктов, как правило, нет в таблицах. Смотрите также: таблица расстояний между городами России расчет расстояний по Северной Америке на английском языке: DriveBestWay. Расчет маршрута основан на алгоритме поиска кратчайшего пути во взвешенном графе автодорог алгоритм Дейкстры. Расстояния определены по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов. Расчет является результатом компьютерного моделирования, а модели не бывают идеальными, поэтому при планировании маршрута поездки не забудьте заложить резерв. Личный кабинет. Главная Расчет расстояний. Через города перечислите города через точку с запятой Показывать все населённые пункты Исключить автомагистрали. Исключить платные дороги Исключить паромы. Легковой автомобиль Грузовой автомобиль Вес автопоезда с грузом, тонн. Максимальная нагрузка на ось, тонн. Перевозка опасного груза. Ваша скорость на дороге:. Расход топлива л. Цена топлива руб. Предложить идею.

Купить закладку ганджубаса Үштөбе