Kohtalojen hallitsijat taistelivat keskenään ja villiksi pidettyjen naapureiden-ulkomaalaisten kanssa
Kohtalojen hallitsijat taistelivat keskenään ja villiksi pidettyjen naapureiden-ulkomaalaisten kanssa. Kevään ja syksyn korvasivat sotivien valtioiden vaikeat ajat, jotka kestivät lähes kaksi vuosisataa - 403-221 eKr. Seitsemän valtakunnan hallitsijat aloittivat tappavan taistelun. "Kaupunkien valloittamisesta käydyissä taisteluissa kuolleet valtasivat kaupungit", kirjoitti eräs aikalainen, "ja taisteluissa maista taistelukentät olivat kokonaan kuolleiden ruumiiden peitossa." Yhden sellaisen taistelun jälkeen lähellä Changpingia vuonna 260 eaa. Qinin valtakunnan soturit hautasivat elävältä 400 tuhatta Zhaon valtakunnan soturia, jotka olivat antautuneet.
Qinin valtakunta selvisi sodasta voittajana. Hänen voittojaan naapureista helpotti joukkojen uusi organisaatio: hyökkäävissä osastoissa oli nuoria ja puolustajissa iäkkäitä sotilaita.
Valloitettuaan kaikki kuusi kilpailijoiden valtakuntaa ja suorittanut siellä verilöylyn, Qinin hallitsija, 13-vuotias Zheng-wang, julisti itsensä "huangdiksi" (herra, keisari) ja häntä alettiin kutsua Qin Shw-huangdi - ensimmäiseksi keisariksi. Qinista. Hän teki lopun tiettyjen hallitsijoiden vallasta hänen alaisuudessaan olevissa maissa. Koko maa jaettiin alueisiin ja ne puolestaan maakuntiin. Alueiden ja läänien johtajat nimitettiin pääkaupungista, ja heidät voitiin milloin tahansa erottaa Huangdin tahdosta. Entisissä kuudessa valtakunnassa kilpikonnankuoria, kuoria ja jaspiksen paloja käytettiin rahana. Qin Shi Huangdi määräsi maksamaan vain kulta- ja kuparikolikoilla. Elämän osavaltiossa piti mennä yleisten sääntöjen mukaan. Keisari otti käyttöön yhtenäiset kirjalliset merkit, virtaviivaisti paino- ja pituusmittoja, vahvisti vaunuille saman ulottuman, hyväksyi kaikkia sitovat lait, määräsi kaikki rituaalivälineet ja aseet valmistettavan yhden mallin mukaan.
Qin Shih Huangdi piti lakien tiukkaa noudattamista maan järjestyksen tärkeimpänä edellytyksenä. Kapinalliset piti teloittaa. Perhe oli vastuussa jokaisen jäsenensä käytöksestä. Joten he toivoivat hävittävänsä rosvojat ja rosvojat.
Kerran Sanyangissa, uuden osavaltion pääkaupungissa, yli 460 ihmistä teloitettiin. Kaikille maan asukkaille tiedotettiin asiasta. Perhesiteiden vahvuutta tuettiin voimakkaasti. Perheensä käytöksellään tuhoavan aviomiehen murhaa ei määrätty pitää rikoksena.
https://all-andorra.com/green-yamaha-diversion-900/
https://all-andorra.com/black-keeway-superlight-125-ltd-crusier-motorcycle/
https://all-andorra.com/blue-suzuki-sv-650/
https://all-andorra.com/red-derny-type-tandem-grand-tourisme-from-1952/
https://all-andorra.com/mobylette-mobymatic-50cc-2-stroke-from-1963/
https://all-andorra.com/blue-morgan-type-monotrace-tricycle-from-1926/
https://all-andorra.com/the-swiss-moto-reve-2hp1-2-type-1-from-1908/
https://all-andorra.com/harley-davidson-vld-74-from-1934-usa/
https://all-andorra.com/the-french-new-imperia-vbs4-from-1954/
https://all-andorra.com/lambretta-type-f-from-1954/
https://all-andorra.com/honda-400-twin-hondamatic-made-in-japan/
https://all-andorra.com/humber-moto-350-cc-from-1902/
https://all-andorra.com/indian-1250-cc-from-1942-peloton/
https://all-andorra.com/harley-davidson-sportster-883-custom/
https://all-andorra.com/2013-ducati-superbike-848-evo-corse-red-version/
https://all-andorra.com/2003-harley-davidson-flhtcui-ultra-classic-electra-glide/
https://all-andorra.com/kawasaki-z1000-green/
https://all-andorra.com/yamaha-fazer-with-95-hp/
https://all-andorra.com/daytona-scooters/
https://all-andorra.com/kawasaki-w800-special-edition-black/
https://all-andorra.com/honda-360-purple-version/
https://all-andorra.com/triumph-tiger-1050-red-version/
https://all-andorra.com/astor-orcal-125-cc/
https://all-andorra.com/black-bmw-k1600gt-with-160-hp/
https://all-andorra.com/honda-scrambler-sport-black-mat/
https://all-andorra.com/the-harley-davidson-sportster-since-1957/
https://all-andorra.com/mecatwin-ascot-triumph-grey-version-super-iii-pistons/
https://all-andorra.com/bullit-hero-125-scrambler-gulf-oil-limited-edition-blue-version/
https://all-andorra.com/ducati-supersport-red-version/
https://all-andorra.com/harley-davidson-road-king-103-engine-white-version/
https://all-andorra.com/masai-furious-125cc/
https://all-andorra.com/leonart-heritage-125-black/
https://all-andorra.com/vespa-scooter-watercolor-by-joan-mane/
https://all-andorra.com/the-british-sunbeam-500-s7-from-1951/
https://all-andorra.com/macal-sport-m-70-from-portugal/
https://all-andorra.com/bmw-r-1200-rt-white-version/
https://all-andorra.com/montesa-impala-2-rally/
https://all-andorra.com/montesa-cota-200/
https://all-andorra.com/montesa-cota-310/
https://all-andorra.com/montesa-mini-mini-made-in-1971/
https://all-andorra.com/montesa-enduro-360h7-made-in-1983/
https://all-andorra.com/mash-250-two-fifty/
https://all-andorra.com/the-triumph-tiger-800-red-version/
https://all-andorra.com/heavy-army-motorcycle-harley-davidson-wla-42-usa/
https://all-andorra.com/2003-harley-davidson-heritage-softail-yellow-and-white/
https://all-andorra.com/green-suzuki-rv-125/
https://all-andorra.com/the-french-magnat-debon-2hp-3-4-from-1911/
https://all-andorra.com/k-1b-kievlyanin-k1b-kievlyanin-soviet-light-motorcycle-from-1954/
https://all-andorra.com/french-manurhin-scooter-from-1958/
https://all-andorra.com/the-british-vincent-1000-rapide-standard-serie-c-from-1950/
https://all-andorra.com/yawa-350-blue-version/
https://all-andorra.com/montesa-49cc-watercolor-by-joan-mane/
https://all-andorra.com/the-french-deronziere-2hp-from-1911/
https://all-andorra.com/black-terrot-hst-from-1930/
https://all-andorra.com/the-stayer-anzani-motorcycle-trainer-from-1920/
https://all-andorra.com/the-french-viratelle-3hp-from-1919/
https://all-andorra.com/the-belgique-sarolea-350-sport-type-25-h-from-1925/
https://all-andorra.com/secretand-steam-station-wagon-wooden-tricycle-from-1890-unique-copy/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-ducati-24-hours-250-cc-1973/
https://all-andorra.com/legendary-motorcycles-of-the-world-indian-powerplus-daytona-1920-1000-cc/
https://all-andorra.com/the-royal-moto-saint-etienne-type-gg-from-1927/
https://all-andorra.com/suzuki-gn125-red-version/
https://all-andorra.com/the-bmw-f800r-introduced-by-bmw-motorrad-in-2009/
https://all-andorra.com/honda-cbr-600rr-limited-edition/
https://all-andorra.com/kawasaki-en-500-vulcan-classic-red-version/
https://all-andorra.com/the-french-fire-motobecane-mb2-from-1927/
https://all-andorra.com/the-french-koehler-escoffier-1-000-monneret-from-1935/
https://all-andorra.com/motorox-m21-by-monet-goyon-34-cc/
https://all-andorra.com/the-black-peugeot-176-ad-from-1957/
https://all-andorra.com/yellow-suzuki-sv650/
https://all-andorra.com/kawasaki-er-6n-black-version/
https://all-andorra.com/black-triumph-bonneville-t-100/
https://all-andorra.com/the-french-electric-scooter-paupe-from-1941/
https://all-andorra.com/the-italian-m-v-agusta-checca-99-s-from-1964/
https://all-andorra.com/the-french-rene-gillet-250-type-a-51-from-1951/
https://all-andorra.com/honda-cbr600rr-nastro-azzurro-with-120-hp/
Valtiota sisältäpäin vahvistaen Qin Shih Huangdi ei jättänyt huomiotta naapureitaankaan. Useita satojatuhansia Qin-sotureita uhrasivat henkensä kampanjan aikana Nanyuen osavaltiota vastaan etelässä.
Kerran ennustaja ennusti: "Qin Hus pohjoisessa tuhotaan." Hätääntynyt hallitsija lähetti tuhansia ihmisiä rakentamaan puolustusvallia "pohjoisia villiä" vastaan. Kaikki epäoikeudenmukaiset tuomarit lähetettiin pystyttämään tätä vallia. Tämä oli Kiinan muurin Wan li chang chengin (kymmenen tuhannen litin muurin) rakentamisen alku. Laskeutuessaan laaksoihin ja ryömiessään ylös vuoren jyrkkejä, se ulottui lännestä itään. Monet kiinalaisten sukupolvet rakensivat uusia seiniä ja torneja ja kunnostivat vanhoja.
Qin Shi-huangdi ei tiennyt kuinka hillitä oikkujaan. Aina kun hänen armeijansa murskasi yhden suvereenin ruhtinaan vallan, Qinin hallitsija määräsi rakentamaan itselleen saman palatsin kuin kukistetulla suvereenilla. Pääkaupungin ulkopuolella sijaitseviin palatseihin rakennettiin valleilla aidattuja teitä.
Qin Shi Huangdin hauta voi kilpailla muinaisen Egyptin faaraoiden pyramidien kanssa. 37 vuoden ajan 720 000 ihmistä rakensi sen Li-vuorelle. Ensin he kaivoivat vuoreen valtavan reiän päästäkseen kolmen avaimen pohjalle. Niiden vesi ohjattiin pois ja reiät täytettiin kuparilla. Kuopan päälle kaadettiin kumpu, johon istutettiin puita ja pensaita. Haudan pohja ja seinät vuorattiin lakatuilla kivillä ja jaspisella. Lattialle asetettiin malleja pyhistä vuorista ja elohopean täyttämiä meri- ja jokikuvia, joissa kullanväriset linnut kelluivat. Katto sai taivaan ilmeen erilaisilla valaisimilla. Yhdessä Qin Shi-huangdin kanssa hautaan pantiin useita satoja tyttöjä, mukaan lukien 10 suvereenin sisarta.
Pian ensimmäisen Huangdin kuoleman jälkeen puhkesi sisällisriita. Voittaja taistelussa vallasta oli Liu Bang, volostin päällikkö. Hän loi perustan varhaiselle eli länsimaiselle Han-dynastialle (206 eKr. - 25 jKr.).
Ryöstöjen ja verenvuodatuksen lopettaminen, sisäisten riitojen aikana tuhoutuneen talouden palauttaminen - nämä olivat uuden dynastian keisarin pyrkimyksiä. "Murhasta - murhaajan kuolema, haavoittumisesta ja ryöstöstä - sopiva rangaistus", lukee Liu Bangin Qinin vanhinten kanssa tekemä sopimus. Hän kumosi Qin-imperiumin julmat lait. Kilpailijoiden kanssa käydyn sodan päätyttyä Liu Bang hajotti välittömästi osan armeijasta, jolloin entiset sotilaat saattoivat harjoittaa maataloutta ja käsitöitä. Samaan aikaan osa pakotetuista vapautettiin.
https://all-andorra.com/honda-rc-211-v/
https://all-andorra.com/green-genial-lucifer-from-1933/
https://all-andorra.com/the-french-moto-confort-mobyscooter-sv-from-1955/
https://all-andorra.com/yamaha-r1-image-felt-tip-marker-draw/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-ducati-48-s/
https://all-andorra.com/the-french-terrot-bma-for-ladies-from-1930/
https://all-andorra.com/old-motorcycles-terrot-2-temps-made-in-1914-in-france/
https://all-andorra.com/police-motorcycles-bmw-r-80-rt/
https://all-andorra.com/police-motorcycles-moto-guzzi-v50/
https://all-andorra.com/the-french-rene-gillet-6hp-from-1910/
https://all-andorra.com/the-french-werner-3-1-4-hp-from-1906/
https://all-andorra.com/black-peugeot-p-50-from-1932/
https://all-andorra.com/the-french-rene-gillet-moto-1-from-1895/
https://all-andorra.com/suzuki-dl-1000-xt-v-strom/
https://all-andorra.com/the-british-triumph-4-hp-from-1916/
https://all-andorra.com/rare-spanish-motorcycles-joyca-2t-78-cc-1950/
https://all-andorra.com/spanish-motorcycles-soriano-tigre-96-cc-1944/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-french-amc-bol-dor-175-cc-1923/
https://all-andorra.com/italian-motorcycles-aprilia-af-competition-250-cc-1992/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-ducati-sport-175-cc-1957/
https://all-andorra.com/rare-bikes-from-argentine-tehuelche-copa-74-cc-1955/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-norton-manx-500-cc-1953/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-ajs-7r-boy-racer-350-cc-1953/
https://all-andorra.com/rare-bikes-arisco-motorcycles/
https://all-andorra.com/jap-motorcycles-honda-dream-cb-72-super-sport-250-cc-1962/
https://all-andorra.com/spanish-motorcycles-jj-cobas-tb-6-125-cc-1990/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-bultaco-metralla-mk2-kit-america-250-cc-1967/
https://all-andorra.com/german-scooters-heinkel-tourist-175-cc-1960/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-bultaco-tss-24-hours-360-cc-1969/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-derby-four-cylinders-392-cc-1954/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-sanglas-350-1-made-in-1951-350-cc/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-ossa-125-b-1957/
https://all-andorra.com/spanish-motorcycles-clua-sport-125-cc-1957/
https://all-andorra.com/ossa-motorcycles-150-comercial-1958/
https://all-andorra.com/spanish-motorcycles-monfort-125-cc-1957/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-sanglas-350-a-1947/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-aster-125-cc-1955/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-lube-d25-125-cc-1951/
https://all-andorra.com/iso-motorcycles-isomoto-comercial-125-cc-1952/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-maf-175-cc-1958/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-olimpic-125-1954/
https://all-andorra.com/derbi-motorcycles-model-250-cc-1952/
https://all-andorra.com/mobylette-motorcycles-campera-49-cc-1974/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-moto-guzzi-hispania-zigolo-98-cc-1958/
https://all-andorra.com/derbi-motorcycles-antorcha-50-cc-1966/
https://all-andorra.com/coronat-motorcycles-prototype-unique-175-cc-1955/
https://all-andorra.com/bultaco-motorcycles-astro-360-cc-1976/
https://all-andorra.com/yawa-motorcycles-speedway-500-cc-1970/
https://all-andorra.com/bultaco-motorcycles-sherpa-n-155-cc-1960/
https://all-andorra.com/bultaco-motorcycles-prototype-frontera-mk-11-350-cc-1978/
https://all-andorra.com/bultaco-motorcycles-matador-mk-10-350-cc-1977/
https://all-andorra.com/bultaco-motorcycles-biflecha-250-cc-1973/
https://all-andorra.com/derbi-motorcycles-prototype-motocross-350-cc-1959/
https://all-andorra.com/bultaco-motorcycles-sherpa-t-sammy-miller-250-cc-1965/
https://all-andorra.com/montesa-motorcycles-cappra-va-250-1976/
https://all-andorra.com/bultaco-motorcycles-sherpa-s-125-cc-1960/
https://all-andorra.com/ossa-motorcycles-350-dakar-1982/
https://all-andorra.com/jap-motorcycles-suzuki-rm-400-cc-1979/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-honda-125-cc-2000/
https://all-andorra.com/german-motorcycles-bmw-gx-650-2008/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-rudge-ulster-500-cc-1931/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-honda-125-cc-1999/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-ribetti-125-cc-1925/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-harley-davidson-prototype-1000-cc-1915/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-bmw-iberica-r1100-rs-1993/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-norton-cs1-500-cc-1928/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-moto-guzzi-egretta-250-cc-1937/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-corgi-excelsior-spirit-98-cc-1944/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-rieju-mod-4-50-cc-1953/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-gilera-nettuno-sport-250-cc-1946/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-montesa-50-49-cc-1966/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-norton-off-road-500t-500-cc-1949/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-velocette-le-192-cc-1950/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-ossa-ossita-50-47-6-cc-1972/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-whizzer-pacemaker-138-cc-1949/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-motobecane-mb1-175-cc-1924/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-honda-cd-175-174-cc-1973/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-honda-cb92-125-cc-1961/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-montesa-cota-311-250-cc-1992/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-honda-vfr-800-cc-1998/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-kawasaki-gpz-600-r-593-cc-1985/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-yamaha-xj-650-cc-1983/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-bultaco-streaker-179-a-74-cc-1980/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-dkw-wankel-400-cc-1975/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-laverda-sfc-750-cc-1971/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-simson-awo-425-250-cc-1957/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-triumph-fips-47-cc-1956/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-bmw-r-75-750-cc-1943/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-bmw-r-12-745-cc-1937/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-norton-cs1-500-cc-1938/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-bianchi-super-sport-250-cc-1936/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-gilera-militar-500-cc-1939/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-moto-guzzi-militar-500-cc-1931/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-norton-mod-18-500-cc-1936/
https://all-andorra.com/vintage-motorcycles-royal-enfield-bullet-500-cc-1935/
Han-dynastian olemassaolon alkuvaiheessa harjoitettu maatalouden elvyttämispolitiikka on kantanut hedelmää. Aikaisemmin hylätyt ja tyhjät maat löysivät omistajat ja tulivat hedelmällisiksi. Maatalousteknologian työkalujen ja menetelmien parantaminen vaikutti osaltaan maataloustuotannon kasvuun. Zhao Guo, "valtuutettu viljankaivaja", sovelsi peltojen vaihtomenetelmää, ts. kolmiosainen järjestelmä. Sama Zhao Guo keksi höyryauran. Siihen valjastettiin kaksi härkää kolmen kyntäjän ohjaamana. Viljelymaan pinta-alan lisäämiseksi kastelujärjestelmää laajennettiin. Jokien patoja ja kanavia korjattiin ja rakennettiin. Han-dynastian hallitsijoiden aikana ei-viralliset ihmiset saivat mahdollisuuden kehittää mineraaleja. Keisari Wen-din hallituskaudella väestö sai vapaasti louhia suolaa ja rautaa. Rahaston perustamat rautatyöpajat auttoivat käsityön kehittymistä. Niissä työskenteli ammattitaitoiset käsityöläiset.
Han-huoneen ensimmäisten hallitsijoiden oli keskityttävä keskinäisten riitojen tuhoaman talouden palauttamiseen. Kun suvereeni Liu Che (140-87 eKr.) nousi valtaistuimelle, keskusvalta vahvistui, tuotannon elpyminen täydensi valtionkassaa. Voimia oli mahdollista kääntää laajentamaan rajoja. Liu Che perusteli keisarillisen nimensä - Wu Di, "Suvereeni soturi".
Mutta sodat olivat tuhoisia maalle. Valtion verot nousivat. Sotien vuoksi käsiä ei riittänyt korjaamaan kastelulaitteita. Tulvat ja kuivuus ovat yleistyneet. Tuho valtasi sekä kylän että kaupungin. Jo Wun hallituskauden lopussa ihmiset alkoivat tarttua aseisiin. Wun seuraajan aikana itse pääkaupungissa puhkesi mellakoita.
Keisarillisen valtaistuimen valtasi arvohenkilö Wang Mang ja vuonna 9 jKr. julisti itsensä hallitsijaksi. Vahvistaakseen valtaansa hän ryhtyi uudistuksiin. Vastaus niihin olivat voimakkaita kansannousuja – punakulmaisten kapinoita, jotka maalasivat kulmakarvansa punaisiksi erottuakseen Wang Mangin sotureista, ja vihreiden metsien asukkaat (yksi kapinan keskuksista oli Lulin shanin vuoret, mikä tarkoittaa "vihreiden metsien vuoria").