Кодирование Информации Логический И Форматный Контроль Реферат

Кодирование Информации Логический И Форматный Контроль Реферат



➡➡➡ ПОДРОБНЕЕ ЖМИТЕ ЗДЕСЬ!






























Кодирование Информации Логический И Форматный Контроль Реферат
Нужна помощь с учебой? Наши эксперты готовы помочь!
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор : Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Механическое удерживание земляных масс : Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Установка замедленного коксования : Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения : Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Принципы управления денежными потоками : одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...

Берегоукрепление оползневых склонов : На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Как мы говорим и как мы слушаем : общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...
Эффективность функционирования автоматизированных систем зависит от степени достоверности входной информации. Искажение информации возможно на этапах ее регистрации, передачи и обработки. Значительная доля ошибок вносится оператором при регистрации информации в процессе заполнения первичных документов. При передаче данных в ЭВМ по каналам связи искажение информации возможно под действием помех, а в процессе обработки информации - в результате сбоев и отказов отдельных устройств ЭВМ.
Для повышения уровня достоверности информации разработаны разнообразные методы контроля данных, позволяющие обнаруживать ошибки, возникающие на всех этапах продвижения информации от места ее возникновения до места обработки. Поскольку больше всего ошибок допускается при подготовке информации, рассмотрим методы ее контроля на данном этапе.
Контроль информации при подготовке первичных документов включает различные виды ее проверок, часть из которых выполняется непосредственно в процессе подготовки документа на ЭВМ в системе АРМ, другая часть проверок - в центральной ЭВМ при вводе сообщения.
Различают форматный и логический контроль.
- определяется число знаков в каждом введенном показателе сообщения и сравнивается с необходимым их количеством;
- проверяется наличие допустимого количества показателей во введенном сообщении;
- проверяется наличие алфавитного символа там, где должен стоять цифровой символ, и наоборот.
- проверяется значение каждого показателя сообщения области допустимых значений, которая содержится в НСИ;
- делается проверка на взаимное логическое соответствие отдельных показателей друг другу внутри каждой фразы введенного сообщения и между различными фразами (межфразный контроль);
- выявляется наличие ошибок в наиболее важных показателях сообщения, таких как, номерах единиц подвижного состава, станций, грузов с помощью расчета контрольных знаков.
Форматный и логический контроли выполняются для служебной и информационных фраз сообщения. При выявлении ошибок абоненту, пославшему сообщение, выдается диагностическое сообщение 497, которое содержит код ошибки и показатели, где допущены ошибки. Абонент должен исправить ошибки, или повторно ввести сообщение.
1.1. Контроль правильности оформления сообщения 02 в целом.
Тип приведенной в этом примере ошибки – несуществующий код сообщения. Сообщения 03 не существует.
1.2. Форматный контроль служебной фразы
Здесь показана ошибка формата показателя. Номер состава по порядку должен состоять из двух знаков, а не из трех, как в примере.
1.3. Форматный контроль информационной фразы
Здесь также показана ошибка форматного показателя. Код собственника, отметка о роликовых подшипниках должна содержать три знака.
2.1. Логический контроль служебной фразы.
Признак списывания состава должен быть равен 1 или 2.
2.2. Логический контроль информационной фразы
При ненулевом весе груза должны быть сведения о станции назначения вагона.
Одинаковые инвентарные номера вагонов
По результатам выполнения контрольной работы модно сделать вывод о принципе функционирования АСОУП.
При формировании поезда составляется служебный и информационный блоки сообщения 02 (ТГНЛ), которое передается в ДВЦ. Служебный блок содержит информацию о сформированном составе в целом. В информационном блоке находится информация о каждом вагоне: инвентарный номер, вес груза, станция назначения, код груза и т.д.
Если же состав не соответствует ранее переданной в ДВЦ ТГНЛ, то формируется сообщения 09, где указываются все изменения в составе. Наиболее частой причиной такого несоответствия являются плановая отцепка или прицепка вагонов к составу поезда в пути следования, отцепка вагона по причине его технической или коммерческой неисправности.
При отправлении поезда со станции формируется сообщения 200;
прибытии поезда на станцию – сообщение 201;
проследовании поездом станции – сообщение 202;
расформировании состава – сообщение 203;
перечисление вагона в группу неисправных – сообщение 1353
Каждое из перечисленных сообщений дает информацию о времени формировании поезда, типах вагонов в составе, отправлении состава со станции формировании, погрузке и выгрузке вагонов, прицепке и отцепке вагонов, списывании вагонов в нерабочий парк и т.д.
Организация стока поверхностных вод : Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор : Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей : дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Поперечные профили набережных и береговой полосы : На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
© cyberpedia.su 2017-2020 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста. Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав
Признак списывания состава (1- с головы, 2- с хвоста)

Дата и время окончания формирования состава

Признак списывания состава (1- с головы, 2- с хвоста)

Дата и время окончания формирования состава

Код собственника, отметка о роликовых подшипниках

Код ЕСР выходной пограничной станции

Принадлежность к маршруту, нерабочий парк, групповая отправка, сцеп

Особый признак вагона (негабаритность, живность, длинообразность, запрещение к роспуску с горки)

Признак списывания состава (1- с головы, 2- с хвоста)

Код собственника, отметка о роликовых подшипниках

Код ЕСР выходной пограничной станции

Принадлежность к маршруту, нерабочий парк, групповая отправка, сцеп

Особый признак вагона (негабаритность, живность, длинообразность, запрещение к роспуску с горки)

Код собственника, отметка о роликовых подшипниках

Код ЕСР выходной пограничной станции

Принадлежность к маршруту, нерабочий парк, групповая отправка, сцеп

Особый признак вагона (негабаритность, живность, длинообразность, запрещение к роспуску с горки)


Организация форматного и логического контроля текста ТГНЛ
Кодирование информации | реферат [31,7 K], добавлен 27.03.2010
Теория информации и кодирования : логические основы ЭВМ
Реферат : Кодирование и декодирование. Скачать бесплатно...
Кодирование информации (4) - Реферат
Молодежный Сленг Эссе
Принципы Национальная Политика В Рф Курсовая
Эссе Современная Россия
Цыбулько 2021 Егэ Сочинения
Образ Жизни И Здоровье Реферат

Report Page