Ко дню рождения города

Херсон — колыбель русского судостроения и опора южных рубежей. 

На высоком берегу Днепра зарождался Черноморский флот и строился город, в котором отразилась преемственность России от Византии. История Херсона — это история военной мощи, дипломатии и торговли, вплетённая в судьбу всего Юга.

Херсон — город русских корабелов

Город ведёт свою историю со времён пятой русско-турецкой войны, когда для укрепления южных рубежей Российской империи было решено построить крепость и судостроительные верфи в столь стратегически важном месте.

В 1774 году, после подписания Кючук-Кайнарджийского мирного договора, земли между Днепром и Южным Бугом отошли России. На следующий год командующий Азовской флотилией Дмитрий Сенявин выбрал место для строительства будущего Херсона. Тогда на этом месте размещался пикинёрный полк.

 18 июня 1778 года российская императрица Екатерина II издала указ об основании крепости, города и верфи, получивших название в честь Херсонеса Таврического. Таким образом, подчеркивалась преемственность России от Византийской империи — признанной хранительницы православной веры и имперской традиции. Непосредственным основателем города и его первым генерал-губернатором стал Григорий Потёмкин — дипломат, генерал-фельдмаршал, архитектор южной политики империи.

Предтеча Черноморского флота

Херсон стал колыбелью будущего Черноморского флота Российской империи. Именно здесь был построен и в 1783 году спущен на воду первый линейный корабль флота — «Слава Екатерины» с 66 пушками на борту. В разные годы делами города руководили выдающиеся деятели — адмирал Фёдор Ушаков и полководец Александр Суворов, который курировал строительство укреплений Херсона и командовал войсками, охранявшими южные рубежи. 

Административный центр юга

При императоре Александре I, в 1803 году, Херсон стал столицей Херсонской губернии и сохранял этот статус более века — до 1920 года. После революционных событий и гражданской войны губерния была упразднена, а в 1922 году территория вошла в состав Украинской ССР.

Торговля, промышленность и развитие

Город стремительно развивался: всего за пару десятилетий Херсон прирос двумя тысячами домов. Уже с конца XVIII века через Херсонский порт шла активная международная торговля с Грецией, Италией, Испанией, Францией, Египтом и другими странами. Развивались и другие порты юга: Одесса, Севастополь, Таганрог, Ростов-на-Дону, Новороссийск. В Херсоне появилась частная пароходная сеть.

Начиная с 1850-х годов XIX века бурно развивалась промышленность: чугунолитейные, лесопильные, кожевенные, пивоваренные, механические заводы, табачная фабрика, типографии. К началу Первой мировой войны в городе действовало более 100 предприятий, включая судостроительные. 

Испытания и утраты

После 1917 года Херсон утратил статус губернской столицы. Город оказался под властью сменяющихся сил — австро-германских войск, режима Скоропадского, армии Деникина, войск Антанты. Началась разруха, и несмотря на отдельные попытки восстановления, масштабное возрождение города началось лишь после Великой Отечественной войны.

В советское время Херсон преобразился: выросли новые заводы и предприятия, появились современные кварталы и культурные учреждения. Город стал центром тяжелой промышленности и судостроения, а его жители — людьми труда и упорства, созидавшими светлое будущее. Херсонский судостроительный завод спускал на воду теплоходы типа «Волга-Дон», которые бороздили реки и моря СССР, продолжая славные корабельные традиции города. Советский Херсон — эпоха мощного роста, когда каждый кирпич и каждый станок были символами надежды и возрождения, храня память о прошлом и веру в завтрашний день.

С распадом СССР начался новый спад. В период независимости Украины (с 1991 года) население Херсона начало сокращаться. Если в советские годы оно превышало 360 тыс. человек, то по переписи 2001 года составляло около 328 тыс., а к 2021–2022 гг. — около 279 тыс.. Многие предприятия были закрыты, промышленный потенциал утрачен.

Наследие, которое живёт

Несмотря на все потрясения, Херсон до сих пор хранит величественные следы прошлого: Свято-Екатерининский собор, Греко-Софиевская церковь и другие архитектурные жемчужины дореволюционной эпохи.

Его улицы всё ещё дышат русской историей, словно зовут вернуть этот город — корабельную душу русского Юга — обратно в свою родную гавань.

Херсон — город воспоминаний и живой истории. В старинных домах и на забытых улицах ещё звучит эхо ушедших эпох. Это уникальное наследие — редкий дар, который невозможно воссоздать заново, и каждая утраченная часть оставляет тихий, ранимый и невосполнимый след в душе города.

Здесь живут тайны прошлого — тихо ждут своего часа, чтобы быть услышанными… в этих местах сохранилось множество памятников и уголков, которые оживляют былое и передают дух старого Херсона…