Кения купить Гашиш

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Кения купить Гашиш

Марокканский гашиш - нелегкий путь в Европу . | Пикабу

Кения купить Гашиш

Приобрести запрет. Скорость купить Меф Гашиш. Draps24 🤙 – Telegram

Кения купить Гашиш

Сайт работает в тестовом режиме. В связи с ст. Что бы продолжить - подтвердите, что вам уже исполнилось Детальная информация о целях обработки данных и поставщиках, которые мы используем на наших сайтах. Аналитические Cookie-файлы Отключить все. Технические Cookie-файлы. Другие Cookie-файлы. Принять все Отказаться от всех. Мы используем файлы Cookie для улучшения работы, персонализации и повышения удобства пользования нашим сайтом. Продолжая посещать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов Cookie. Подробнее о нашей политике в отношении Cookie. Настроить Принять все.

Караганда Казахстан купить Экстази

Челны купить Мефедрон

Кения купить Гашиш

Гашиш | Кеншипедия вики | Fandom

ЮАР закладки Амф

Вятские Поляны купить Кокаин

Кокаин купить Заинск

Что привезти из Кении: умный шоппинг в Найроби, Момбасе, Малинди

Набережные Челны закладки Метамфетамин

Марки ЛСД 25 купить Киселёвск

Кения купить Гашиш

Амф закладкой купить Турция Стамбул

Kenshi контрабанда подробный гайд, что и где закупать, куда девать

МДМА закладкой купить Ла-Массана

Спрос на гашиш в Европе растет, равно как и цены. В Марокко тысяч гектаров плантаций гашиша. Килограмм наркотика здесь стоит евро, если груз пересек Гибралтарский пролив, цена увеличивается в пять-восемь раз, в Голландии - в Группа молодых людей на глазах изумленных туристов разгружает на пляже моторную лодку — десятки пронумерованных тюков скидывают на песок, грузят в припаркованные здесь же внедорожники, садятся в машины и уезжают. Подобные видеозаписи нередко можно найти в социальных сетях. Место действия — южное побережье Испании, беднейшая комарка страны Кампо-де-Гибралтар. Отсюда невооруженным глазом видно сразу три страны — испанское побережье, британский Гибралтар и Марокко. До Африки — несколько десятков километров. Кампо-де-Гибралтар — главные 'ворота' доставки гашиша из Марокко в Европу. Дорога от Африки до Европы на лодке с несколькими моторами занимает от 20 минут до часа. За это время перевозчики могут заработать тысяч евро. Те, кто разгружают 'груз' в лодке можно перевезти до трех тонн , получат за несколько минут 'работы' три тысячи евро, те, кто следит за передвижением Гражданской Гвардии и полиции — тысячу-полторы, хозяева домов и гаражей, где хранят наркотики, — шесть-семь тысяч. Для Ла-Линеа-де-ла-Консепсьон, города, расположенного на самой границе с Гибралтаром, где живут около 70 тысяч человек, это огромные деньги. Наркотики — быстрый способ заработка в условиях, когда другой работы нет,. Кризис привел к тому, что многие люди лишились работы. Когда человеку нечем платить за свет, за ипотеку, а к нему приходят и говорят — не будь дураком, заработай, он на это идет. Если за день он заработал три тысячи, возникает мысль — если один раз получилось, то почему бы не продолжить. Я не могу это оправдать, но это реальность — человеку предлагают легкие и быстрые деньги, и он соглашается', — говорит президент Ассоциации по борьбе с наркотиками 'Альтернативас' Пако Мена. Эта ассоциация возникла 25 лет назад для оказания помощи наркозависимым, сейчас, помимо этой деятельности, она пытается повлиять на все более сложную ситуацию с контрабандой наркотиков в комарке, добиваясь от властей изменения Уголовного кодекса и ужесточения наказания за контрабанду, создания специальных судов, которые занимались бы исключительно делами, связанными с наркотиками, выступая обвинителем на судебных процессах. Пако неоднократно угрожали, пытались подкупить. С годами число угроз увеличивается — равно как объемы контрабанды гашиша. Если еще несколько лет назад на одной моторной лодке перевозили килограммов марокканского гашиша, сейчас — по две-три тонны. Около шести лет назад, после очередной реформы Уголовного кодекса, наказание смягчили — если раньше за контрабанду можно было получить 11 лет, то сейчас максимальный срок — шесть. В среднем контрабандисты получают приговоры в три-четыре года заключения. При хорошем поведении могут выпустить досрочно. Те, кто оказываются в этом бизнесе, уже не уходят. Во-первых, недопустимо, чтобы судебные разбирательства длились по несколько лет. Во-вторых, надо пересмотреть систему наказания — приговор должен зависеть от количества перевозимого груза и от типа наркотиков. Сейчас те, кто перевозит несколько килограммов через порты, и те, кто везет тонны на лодках, могут получить одинаковые сроки', — рассказывает Мена. Сколько человек занимаются наркотрафиком в этом регионе, не знает никто. Мы не можем подсчитать, сколько человек этим занимаются или сколько группировок здесь', — признается представитель Гражданской Гвардии. Этот вопрос ставит в тупик и Пако Мена: 'Сложно сказать. Может, две-три тысячи человек'. Наркотрафик в Кампо-де-Гибралтар — бизнес семейный. Пако показывает фотографию — на ней торт, изготовленный по заказу на день рождения ребенка. Вид Гибралтара, море, пляж, на котором лежат тюки, стоят лодки и внедорожники — точное воспроизведение картины доставки 'груза'. Отец руководит, старшие братья занимаются переправкой, мать — бухгалтер, записывает, сколько чего и на какую сумму. Если арестовывают одного члена семьи, его место занимает другой', — говорит Пако. Для хозяев, как правило, марокканцев, бизнес с годами становится все более выгодным. В Марокко тысяч гектаров плантаций гашиша, причем выращивают его абсолютно легально. Килограмм гашиша здесь стоит евро, если груз пересек Гибралтарский пролив, цена увеличивается в пять-восемь раз, в Голландии — в А вот расценки на рынке труда, напротив, падают. До кризиса за разгрузку платили по четыре тысячи евро, сейчас три тысячи, за переправку через пролив можно было заработать 60 тысяч, сейчас в два раза меньше. Если раньше наркотрафиком занимались только 'местные' — марокканцы и испанцы, то сейчас все больше 'чужаков' — выходцы из Балканских стран, британцы, итальянцы. У ЕС есть возможность надавить на Марокко. Если Европа не хочет, чтобы ее молодежь употребляла наркотики, пусть обратит внимание на Кампо-де-Гибралтар. За прошлый год в Кампо-де-Гибралтар изъяли около тонн, это означает, что примерно тонн попали потребителям. Причина — в нехватке средств и сотрудников Гражданской гвардии и Национальной полиции. Впрочем, в Гражданской Гвардии в этом не спешат признаваться. Если замечена подозрительная лодка, то туда направляется патруль. Но перехватить контрабанду сложно — лодки очень быстрые, с несколькими моторами, ведется погоня. Если контрабандисты заметили патруль, они могут выбросить гашиш. Если это происходит на суше, то они разбегаются в разные стороны, можно успеть задержать одного-двух, но не всю группу', — рассказывает сотрудница Гражданской Гвардии. Она показывает оперативное видео: несколько пронумерованных тюков с наркотиками на дне. Преступники, если понимают, что полиция у них 'на хвосте', и оторваться не удается, избавляются от груза — и на земле, и на море. Мэр города Ла-Линеа Хуан Франко называет утверждения о достаточных ресурсах правоохранительных органов 'ложью'. В католическую пасху, 16 апреля, в рыбацком порту причалила очередная лодка с гашишем. На место прибыла машина Гражданской Гвардии и две машины Национальной полиции. Около ста контрабандистов начали закидывать стражей правопорядка камнями, бить стекла автомобилей. Как найти, в какой именно двор в городе заехала машина или вбежали контрабандисты, тем более, если сотрудники правоохранительных органов не местные? Районы, куда контрабандисты доставляют 'товар', производят не самое приятное впечатление. Бедные дома, узкие запутанные улочки, с подозрением изучающие случайных прохожих жители. Туристы, которые загорают на пляжах буквально в нескольких сотнях метров, здесь не появляются. Нападавшего задержали, но он заплатил залог в три тысячи евро и вышел на свободу на следующий день. Есть полное ощущение безнаказанности', — считает мэр. Флаг на здании Гражданской Гвардии в Ла-Линеа приспущен. В городе произошла трагедия. Во время операции против контрабандистов табака его незаконно переправляют из Гибралтара, где цены гораздо ниже, чем в Испании погиб сотрудник местной полиции Виктор Санчес. Он случайно попал под колеса преследовавшей преступников машины Гражданской Гвардии. На следующий день местные жители вышли на митинг с требованием от центральных властей обеспечить сотрудникам правоохранительных органов достойные условия работы. В городе был объявлен трехдневный траур. Рано или поздно это должно было произойти — Гражданская Гвардия не в состоянии справиться с таким объемом работы, у нее не хватает ресурсов. Правительство должно об этом думать', — говорит местная жительница. Но те люди, которые есть, пытаются выполнить свою работу как можно лучше. Можно ли сделать больше? Всегда можно сделать больше. Чем больше людей — тем более результативная работа. Но не мы должны жаловаться. Но об этом должны думать другие. Мы работаем с тем, что у нас есть', — признается сотрудник Гражданской Гвардии. За последние восемь лет в Испании численность сотрудников правоохранительных органов — Национальной полиции и Гражданской Гвардии — сократилась на 20 тысяч человек: многие ушли на пенсию, в годы кризиса пришлось сократить финансирование. В этом году, наконец, объявили новый набор — пять тысяч человек, но пока они пройдут обучение и смогут начать полноценно работать, пройдет как минимум три года. Мы требуем от испанских властей принять план профподготовки, чтобы безработные могли чему-то научиться, приобрести профессию, разработать план занятости, а также ввести дополнительные меры, изменить систему наказания. Слышат ли нас в Мадриде? Не в такой степени, как бы нам хотелось', — считает мэр Ла-Линеа. Назовем это так. Люди не видят в этом ничего плохого, относятся как к чему-то нормальному. В этом проблема', — соглашается сотрудница Гражданской Гвардии. В расположенном через 'забор' Гибралтаре границу испанцы называют verja — 'забор' проблему решили: ужесточили наказание за преступления, связанные с наркотиками за пять грамм кокаина можно сесть в тюрьму на год и запретили входить в территориальные воды и причаливать к берегу лодкам с моторами — таким, на которых переправляют наркотики контрабандисты. Порт Альхесираса — крупнейший на юге Испании и один из самых больших в Европе. Бесконечные этажи контейнеров, заезжающие и выезжающие на его территорию машины, многочисленные указатели. Город в городе. Этот порт — еще один пункт переправки наркотиков в Европу. Именно сюда приходят 'грузы' из Латинской Америки и Африки. Пакеты с кокаином могут спрятать среди какого угодно товара — чемоданов, рыбы, бананов, ананасов. Наркоторговцы иногда демонстрируют чудеса изобретательности и делают муляжи фруктов, в которые помещают наркотики, а сам 'особенный товар' прячут среди легального груза. В одном таком грузе могут найти килограммов кокаина. В ходе недавней операции обнаружили килограммов. В каком именно из тысяч контейнеров окажутся наркотики, определить на глаз невозможно. Подозрительные контейнеры сканируют и вскрывают только в том случае, если есть оперативная информация, что именно здесь будут наркотики. Расследования длятся по несколько месяцев — при сотрудничестве с правоохранительными органами других стран. Порт — альтернативный путь в Европе и для марокканского гашиша. Его прячут в машинах с двойным дном или в задних сиденьях автомобиля — в одной машине можно переправить килограммов. Самой большой груз, который удалось обнаружить за последнее время таможне и правоохранительным органам, — 32 тонны, гашиш нашли в грузовике. Есть и 'живые перевозчики', которые или обматывают наркотики вокруг своего тела, или проглатывают его. На себе можно перевезти до трех килограммов, в желудке — полтора. Мы используем собак, сканеры, но даже при этом далеко не всегда получается обнаружить контрабанду. Наркоторговцы используют большие потоки людей — чем больше поток, тем больше наркотиков в этот момент переправляют', — объяснила сотрудница Гражданской Гвардии. Перед вами третьеклассник Володя Лобанов и он единственный оставшийся ученик в сельской школе села Ямск на Колыме. Рядом с ним учитель и по совместительству директор школы. Впереди у них учебный год. Даже просто списать Вове будет не у кого.. Телеграм - Три мема внутривенно. Здравствуйте, на этой неделе было аж несколько постов с обсуждениями русского алиэкспресса и заявлений mail-ов о 1. И 11 млрд убытков в потенциале. Большое количество людей вполне резонно утверждало два тезиса которые с большой долей вероятности могут иметь место быть:. Однако по просьбе пикабушников, я хочу, как человек который работает на оформлении магазинов и обработке заказов, хочу рассказать о том что происходит с продавцами на этой площадке. Потому что я на полном серьезе допускаю, что убытки могут быть реальными. Позвольте рассказать подробно что сделали мэйлы и к чему это привело. Скорее всего первый год после покупки, за сервисом следил какой-то из кураторов непосредственно алибабы. Сайт работал как часы, и наш магазин с радостью обнаружил очень хорошее место для заработка, работники с радостью получали прибавку к зарплате, оформляя по 40 а то и больше заказов в сутки, что по меркам малого бизнеса было очень и очень хорошо. И это изобилие продолжалось до января, а потом, как мне кажется, мэйлам развязали руки, и их эффективные менеджеры и прочие падальщики начали имитировать бурную деятельность. Пришло время улучшений! Первым делом они сломали уже более-менее переставшее глючить мобильное приложение. Сейчас уже стало лучше, но многие, я думаю подтвердят, насколько плохо оно работало какое-то время. Следует поговорить о саппорте, который выделили для продавцов. Вроде бы задумка была крутой, реально крутой. Продавцы могли выбирать область для консультации, бот в чате собирал плюс-минус базовые вопросы и превращал это в FAQ. А в случае каких-то непоняток можно было вызвать оператора. На практике же, саппорт мэйла оказался достаточно жалким куском говна. Все, как всегда, уперлось в человеческий фактор. Я не знаю, почему они это сделали, но, скорее всего, Мэйлы набрали в саппорт уличных бичей. Представьте, что вам нужна помощь, а вас связывают с человеком, который совершенно не в теме: где он, кто он, что он должен делать. Работники поддержки были абсолютно не в курсе правил сервиса в котором они работают, не знали как работают их же интерфейсы и кнопки. Я не знаю ни одного человека, которому смог бы помочь человек от мейлов. Особенно показательно было то, что как только они начинали писать руками, а не заскриптованными ответами-вставками, они не были способны написать предложение без элементарных грамматических ошибок. Я сам троечник, но там совсем плохо было в этом плане. Например, вот сотрудник помогает рассчитать стоимость доставки 2кг посылки, уверенно говорит, но неправильно. На практике оказалось, что цены были указаны с учетом НДС и ничего добавлять не нужно. Один из магазинов который вел я , словил ковид-эпидемию на складе, пошел спрашивать у саппорта «что делать». Так как магазин нельзя закрыть щелчком мыши, заказы продолжали набираться, но обрабатывать их было не кому. Получил ответ от саппорта, что «да ничего страшного, все заказы просто отменятся, а деньги вернут людям». Когда мы пошли разбираться какого, собственно, хрена, произошел примерно такой разговор:. Это косяк с вашей стороны. Аналогично, по надуманной причине, был забанен другой магазин, две недели за «торговлю запрещенными товарами». Когда человек пошел разбираться, оказалось, что девочка под запрещенку приняла ДВП пыжи, используемые охотниками. Забанила за «торговлю боеприпасами». При попытке объяснить ей что это ну никак не боеприпас, она сослалась на пункт договора алиэкспресса в котором есть приписка, что « Администрация в праве самостоятельно решать, является ли конкретный товар запрещенными или же нет ». Видимо наслушавшись «радостных» отзывов от продавцов, было принято решение упразднить саппорт, совсем. Больше продавец не сможет получить своевременную консультацию никаким образом. Есть форма для заполнения, но ответ приходит спустя дней, написанный обычным скриптом, то есть бесполезен. В случае форс мажоров нет никакой горячей линии, в которой вам могли бы помочь. В Апреле месяце был сломан алгоритм поиска товаров. Отныне огромное количество продавцов не могут найти свои собственные товары, даже если наберут их побуквенно, символ в символ. Я нахожусь в их числе. Пробовал разное: менял ключевые слова, менял теги, менял названия. Некоторые уникальные товары, аналогов которых нет у других продавцов, просто тупо не выдает поисковик. Весной продажи начали сильно падать у всех. Думаю, их новый поисковик стал одной из причин. Изначально, когда китай только-только заползал в россию. На компенсацию почтовой доставки. Мэйлы же, рассказывая про повышенную стоимость логистики, повысили его до рублей соответственно. Важное уточнение: для китайцев на глобале подобного роста стоимости доставки почтой не было. Таким образом я осторожно могу предположить, что это личное решение мэйл. Повышение тарифов для продавцов показалось Мэйлсрушникам недостаточным решением. Поэтому они решили нагнуть и обычных покупателей. Все города были разделены на так называемые зоны. По следующему тарифу:. Расшифровываю: при покупке любого товара у русского продавца, если стоимость меньше руб. Покупатель из, например, Волгоградской области, всегда будет дополнительно из своего кармана платить рублей. Несмотря на то, что продавец уже оплатил стоимость услуг Почты России. Отдельный восторг вызвала у меня система взятия комиссии с 'общей стоимости заказа'. Мэйлы собирают всю стоимость заказа, включая доставку, и комиссию уже берёт с этой суммы. Я пытался поднимать эту тему, но я очень плохо объясняю и люди меня не понимают, даже моя начальница. Поэтому, чтобы люди поняли, что я имею в виду, снял душное видео на конфетках. То что описано в видео они описывают пунктом 9. Бонусом, мэйлы сделали комиссию аффилиата. Комиссия применяется случайным образом и мэйлы отказываются предоставлять какие-либо пруфы о том, что это была именно партнерская ссылка. Раньше продавец имел право, при условии что покупатель заказывал несколько единиц товара, объединять Покупку в одну посылку. Таким образом, продавец отправлял товар дороже обычного тарифа, но все еще дешевле, чем если бы он отправил двумя посылками. Вес и габариты забивались руками. В результате продавец действительно получал раз в неделю некоторую сумму прибыли 'из воздуха'. Однако в защиту продавцов отмечу 2 момента:. Люди очень редко заказывают 2 единицы товара, поэтому как постоянный источник прибыли 'из ничего' рассматрывать нет смысла. Обычно это был заказа в неделю, приносящих Но я допускаю, что были торгаши, которые торговали всякими ручками или чем-то что берут по несколько единиц за раз, и получали много денег просто так, но это не точно. Но теперь Мэйлы решили эту проблему. Отныне торгаши не имеют права объединять такие заказы. Так что все издержки логистики в полной мере. А знаете что смешно, в группе обратной связи, продавцы неоднократно просили мэйлов сделать нормальный вариант, в котором стоимость доставки менялась от количества товаров в заказе. В итоге и покупатель платил бы меньше, и продавцу не пришлось бы задирать ценник. Но нет. Мы хотим больше денег. Итоговый ценник, который увидит покупатель от рублей. И это я молчу про то что покупатель может быть из Магадана, а там за доставку он заплатит руб. Таким образом Мэйлы полностью уничтожили рынок мелких, дешевых товаров. Они выкурили полностью самозанятых, которых было очень много. Но сейчас их просто тупо больше нет. Они ушли на площадки ВК, Озона и т. В итоге мы имеем площадку, которая славилась мелкими дешевыми товарами, на которой больше нет мелких дешевых товаров от русского производителя. Люди больше не приходят на али. Таким образом мэйлы, которые раньше в месяц комиссией получали тысяч, теперь получают от нас что-то около 10тысяч. Поэтому я допускаю что убытки их могут быть настоящими. Потому что в русском сегменте больше нет покупателей. И нет продавцов. Все ушли на озон и другие маркетплейсы. Доброго дня, в общем вчера бомбануло знатно, ситуация: 2 часа ночи, голодные приехали домой, Я. Лавка в соседнем доме находится. Терпение кончилось. Сижу разглядываю фото с пляжа на пикабу, вдруг врывается в дом жена полу-синяя цвет кожи , ничего не говорит, только показывает на грудь. Из памяти всплывает пост о том, что делать, когда человек задыхается. Обхватываю, надавливаю- жена начинает дышать. Все произошло быстро. Спасибо пикабу чтоли. Будьте бдительны и берегите себя и близких. Покупаются мне на стихийно открытом лотке спортивные штаны фирмы 'Адидас'. До чего же красивые. Синие, с отливом. Три полоски, трёхлистник. Вообщем все дела. Даже подкладка была. Но был один нюанс. Надпись выглядела как 'aidas'. Долго друзья удивлялись. Но тогда мы слыхом не слыхивали таких слов как: котрафакт, авторские права, цеховики. Советскому Союзу на такие мелочи было наплевать. А штаны были хороши. Я их сезона три носил. Потом младший брат таскал. Ещё лет десять назад видел их на старой даче, как резерв для младшего поколения для леса и рыбалки. В последствии были у меня и настоящие адидасовские вещи. По сравнению с теми штанами - фигня. Все началось через несколько дней после начала войны, когда я не смог снять доллары со своего счёта. А в банке мне сказали что и не смогу. Ибо введён запрет на снятие налички. И даже предложил на это поспорить. Спор мы дальше не подтвердили. Так что я напрочь забыл об этом. А вот пикабушник с ником melonom - нет. И создал пост с призывом выполнить давнюю клятву условия спора. Время пришло. И даже не стал отмазываться что мы не 'забились'. А сразу признал спор и предложил выслать коньяк. Который я и получил курьером в удобное мне время. Поскольку сейчас вечер воскресенья, дегустацию придётся отложить. Он человек слова! Заходят как то раз Ренат Агзамов и Константин Ивлев в ресторан, а им официант такой: - А ну пошли нахуй отсюда! Все комментарии Автора. Раскрыть 11 комментариев. Лучшие посты за сегодня. Грусть 1 сентября Школа Село Сельская жизнь. Большое количество людей вполне резонно утверждало два тезиса которые с большой долей вероятности могут иметь место быть: - Мэйлы врут, чтобы не платить налогов - Они добавили к убыткам долгосрочные контракты с доставками и на логисттические центры. Так было задумано на бумаге. Но грамматика - это полбеды. Саппорт мэйла вредил, буквально. Когда мы пошли разбираться какого, собственно, хрена, произошел примерно такой разговор: - ой просто наш сотрудник не подумал о таком. По статистике. Основная часть заказчиков платит рублей. Отказаться от этой красоты нельзя. Этот пункт слегка спорный. Однако в защиту продавцов отмечу 2 момента: 1. ИТАК, давайте посчитаем один реальный товар стоимость вес до 2кг р почте до 80 рублей стоимость упаковки, расходников на наклейку и времени работника. Покупатель из Волгограда заплатит рублей от себя. Результат: Август Количество заказов из превратилось в 43 На сумму менее тысяч рублей. Показать полностью 5 1. В славном году. Мне 11 лет. Показать полностью 3. Twitter Родители Психологическая травма Отношения Скриншот. Показать полностью 1. Скриншот Учитель Институт Палата Собственно, сам коньяк:. Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:. Забыли пароль? Нажимая кнопку 'Создать аккаунт', я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных. Создать аккаунт. Прислать пароль. Если у вас возникли сложности с восстановлением пароля, то прочитайте эту статью. Или напишите в службу поддержки на support pikabu. В письме укажите данные вашего профиля: никнейм, почта, номер телефона, какие посты вы оценивали. Это ускорит восстановление пароля :.

Кения купить Гашиш

Метамфетамин закладкой купить Суворов

Героин закладкой купить Город Пхукет

Невель закладки Метамфетамин