Кемер закладки Скорость

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Кемер закладки Скорость

Чего ждать от экскурсии дайвинг в Турции Кемер

Кемер закладки Скорость

На машине по окрестностям Кемера, Турция. — DRIVE2

Кемер закладки Скорость

Осенью мы прилетели в Турцию самостоятельно. Заранее составили непривычный для Турции маршрут и принялись за него, как только приземлились в Анталье. Получилось интересно! В этом тексте расскажу о главном элементе путешествия, с помощью которого за 10 дней где мы только ни побывали — о нашей машинке. Точнее, о прокатной. Я уже выложил видео для канала на Ютубе, а теперь пишу этот текст: дополнить то, что забыл сказать в видео, загрузить красивейшие фотографии и в целом показать, что аренда машины в Турции — это легко, комфортно и недорого. Даже сейчас, когда российские карты за границей по уровню полезности находятся на уровне тыквы. Раньше я никогда не сидел за рулем автомобиля Fiat и потому ожидал ничего: Но забегая вперед, скажу, что машина хорошая, подходит как для поездок по городу, так и на долгие расстояния по Турции. Единственный раз подвела, когда минут пять не желала заводиться с утра в Каппадокии но на улице было -7, а машина на местном дизеле. Оказывается, эту модель производят здесь в стране — из-за этого она выгоднее в аренде, и такие Фиаты очень часто встречаются на дорогах. Выбор автомобилей на сайте огромный. Лично я советую бронировать машину на дизеле , так траты на топливо будут поменьше. Бензин в Турции не самый дешевый, а расход на дизеле гораздо экономичнее — у нас выходило около 4 литров на км! Почти даром. Какие права нужны для аренды авто в Турции? Обычные российские нового образца, МВУ делать не надо. Россия и Турция подписали и ратифицировали Венскую конвенцию: то есть признают НВУ без необходимости делать международные. Нас дважды останавливали турецкие гаишники для проверки документов — все подходило, претензий не было. У менеджера, выдававшего нам машину, вопросов тоже не возникло. В прокатах есть требования к возрасту водителей. Чаще всего ставят ограничения «от 22 лет и стаж не меньше 2 лет». Иногда минимальный возраст поднимают до 25—27 лет, а стаж до 3—5 лет. Например, для аренды люксовых машин или минивэнов. Максимальный возраст водителя может быть 65—70 лет. Арендовать автомобиль на месте я даже не думал. Ходить, искать, сравнивать и оказаться у «разбитого корыта» относится и к состоянию машины, и к ограниченноcти выбора совершенно не хотелось. Посмотреть и подобрать авто в Турции можно на любом из 3 сайтов: а вот забронировать с российской картой — только на первом. Предполагаю, что вы, как и мы для своего путешествия, найдете лучший вариант на первом сайте. ЛокалРент связывает нас, клиентов, с локальными агентствами отсюда и название. Конечно, предварительно проверив каждое на надежность. Остальную сумму можно оплатить наличными на месте. На сайте прямо сообщают: вот это — вся сумма за автомобиль, сейчас платишь n евро, на месте менеджеру — столько. Вот залог если есть ; а это — тип страховки и нужные подробности о машине. N евро вернут полностью вплоть до суток до начала аренды. А не просто «вам большую машину или маленькую? Не рекламная картинка, а несколько четких кадров снаружи и изнутри. Ну, не прекрасно ли? Да, крупные агрегаторы берут тем, что их офис даст вам машину в аренду и в глухой африканской деревне. Эту долю мы им и оставим, а для всего остального, в том числе для Турции и других 10 стран, есть Локалрент. Подождите, а я уже писал, что за ним стоят российские ребята? Цены на аренду авто в Турции, как и в любой стране, зависят от сезона и спроса. Летом дороже, а осенью дешевле. Зимой можно арендовать четыре колеса и за 10 евро в сутки. Не забываем золотое правило: чем больше срок аренды, тем меньше цена за день. Считаю, это отличная стоимость за авто среднего класса на автоматической коробке передач и на дизеле. Итак, сколько стоит аренда авто в Турции? Соберу разные варианты: на 5 дней и больше. Если бронировать авто на короткий срок сутки-двое , в сезон автомобиль выйдет в 35 евро в день, что тоже неплохо. Как-то мы брали машину в Питере, и цена была такая же — не знаю, кто здесь выигрывает? Разъезды в километров в ноябре обошлись нам в лир. Что еще интереснее, в пересчете на рубли в ноябре литр стоил 61 рубль, а сейчас — 90 рублей. Обращайте внимание на ограничение пробега — у некоторых машин есть такая пометка: например, км в день. Поэтому я выбирал без ограничения километров и возможностей. Абзац ниже был актуален в году, но не применим сейчас. Вспомнил одно неудобство. Все-таки советую ставить фильтр «Есть оплата картой» — чтобы вторую часть суммы можно было оплатить на месте банковской картой и не забудьте убрать лимит на всякий еще в России. Иначе снимать лиры в аэропорту проблематично, высокая комиссия. И единственный нужный банкомат, как в нашем случае, может уйти на перерыв… Конечно, наличку примут и в евро, и в долларах, но нам принципиально надо было в лирах — из-за чего мы потратили 30 минут на поиски другого банкомата. На LocalRent можно взять машину с полной страховкой ох, эта их удобная табличка сравнения страховок — всем бы такую! Максимальный уровень защищенности — под названием «полное покрытие» — доступен далеко не всем машинам. Стоит от 50 евро и подразумевает 1 отсутствие франшизы, 2 покрытие расходов даже если виновник дтп скрылся. Сейчас объясню, как можно сэкономить, но застраховаться со всех сторон и не попасть на франшизу эта та часть, что вы платите за повреждения, а все, что свыше, страховая. Нет, при этом не нужно заводить на счет миллионы или платить тысячи за обслуживание. У карты есть пробный период — 2 месяца бесплатно, если оформить по ссылке друга , а потом ее можно закрыть. Вот как это работает: берете самое дешевое КАСКО туда обычно включена большая франшиза — от и до евро и дополняете страховкой от ущерба третьим лицам, которая идет как бонус с металлической картой. Она покрывает франшизу до евро — и это супер! Оплатили из своего кармана, а Тинькофф в течение 2 недель вернул эти деньги на карту! Что насчет депозита? Для Турции я выбирал авто без депозита, на сайте есть такой фильтр. Но ничего страшного в депозите нет. Его можно найти по минималке — евро и отдать наличными и забрать при возвращении машины. Получение авто. С этим пунктом все очень просто, поэтому раздел небольшой. Как я сказал выше, машину мы получали в аэропорту Антальи. За сутки до прилета с нами связались на русском , подтвердили время и номер рейса, а на следующий день встретили у выхода из аэропорта с табличкой с моим ФИО и проводили до машины. Правда, здесь с менеджером общение уже на уровне жестов, если вы не знаете турецкий:. У машины сотрудник начал заполнять договор: попросил загранпаспорт и водительские права обоих водителей я заранее делал пометку, что водителей двое. Далее вместе сфотографировали все повреждения и занесли их в договор. Я не ленюсь и снимаю еще и видео в момент осмотра, так надежнее. Все это заняло 20 минут, а потом случился затык, из-за которого все растянулось на час. Вторую часть суммы надо оплатить наличкой, и для этого я специально купил лиры в приложении Тинькофф когда это еще можно было сделать. Но в аэропорту не работал банкомат какие банки в Турции позволяют снимать с Мира без комиссии? Если что, можно расплатиться в евро, но мне было бы обидно менять эти тысячи лир обратно, еще и при стремительно падающем на тот момент курсе. Сдача авто. Накануне вечером договорились, что сдаем машину у терминала вылета в Подъехали к этому времени, подождали минут пять, созвонились и нашли друг друга. Машину посмотрели за пару минут, проверили уровень топлива, кузов по кругу и все. Перед сдачей с вечера мы помыли машину стоило всего 50 лир. Кстати, можете посмотреть весь процесс в моем видео-отзыве об аренде авто в Турции — я снимаю их без воды и пустых разговоров, максимальная концентрация информации и порой красивых кадров :. Для меня основные критерии в арендном авто — автомат, дизель, возраст машины лет, парктроники или камера заднего вида и страховка. Договор при аренде авто в Турции типовой. Вы, конечно, можете его изучить, и это будет правильно я приложу вариант нашего ниже , но бОльшее внимание стоит обратить на повреждения машины, пробег и уровень топлива. Сделать фотографии всего, а лучше — видео на телефон. Скачайте заранее Гугл карту вашего маршрута. Google Maps — лучший навигатор по Турции. Mapsme тоже ничего, до нужной точки доведет, но как же криво он отображает маршруты… Показывает съезды там, где их нет, дурацкая озвучка. По прилете в Анталью можно оформить симкарту с интернетом и пользоваться адекватным навигатором в онлайн-режиме от Google, а когда интернета не будет, переходить на офлайн карты. Когда читал отзывы об аренде авто в Турции, встречал информацию, что симка стоит лир. Но нет, минимальный тариф для туристов — — лир с 20 гб интернета и минутами операторы Vodafone или Turkcell. Обязательно нужен паспорт и наличка, ближайшая к аэропорту точка продажи — торговый центр Mall of Antalya. В Турции стандартные правила дорожного движения, и в целом не очень отличаются от России. Но из-за этого «не очень» мы и получили штраф в лир:. А штраф… штраф нам пришел спустя 15!!! О штрафе нам сообщила в ватсапе арендная компания и скинула квитанцию в подтверждение мы сразу поняли, где нарушили. А еще в Турции категорически нельзя разговаривать по телефону за рулем! Штраф — те же лир, это такая местная минималка. При составлении маршрута, если вы едете на 10—14 дней, вам в любом случае придется чем-то жертвовать — либо сном, либо интересными местами. Так как достопримечательностей на одном только юге Турции прям ооочень много, и все охватить за пару недель нереально. Наша цель была — вместить в 10 дней интересные места и отдых в отелях. И у нас неплохо так получилось! Расстояние: километров Траты на топливо: лир Максимальное время в дороге: 7 часов из Каппадокии до Антальи Платные дороги: нам не попадались. С того момента, как я сдул пыль с летних прав, я стараюсь брать авто в аренду практически в каждой поездке. Ведь это совсем другой вид отдыха. Можно побывать в Турции несколько раз, но стоит взять машину и составить самостоятельный маршрут — и вот вы впервые оказались в стране! Ездить по Турции на машине — одно удовольствие, дороги хорошие и живописные. Штрафы и ДТП. Если вы вдруг попали в ДТП, то обязательно оформите полицейский протокол kaza raporu , без него скорее всего будут проблемы с выплатой страховки! Сохраните телефон прокатчика и всегда сперва связывайтесь сразу с ним, а он далее расскажет, что делать. Дороги в Турции. Дороги здесь красивые, проходят через горы, каньоны и вдоль моря, петляют серпантинами. И очень хорошие, без ям и кочек, по ним буквально летишь но не увлекаешься, так как помнишь о скоростном лимите и немаленьких штрафах. Встречная полоса редко отделяется, но есть участки — в основном, в горах — где три полосы, и серединная переходит от одной полосы к другой для обгона. На обычном седане мы везде проезжали без проблем, о кроссовере не задумывались. На телефоне лучше иметь онлайн и офлайн карту, связь на дороге часто пропадает, особенно в горах и на серпантинах. Если маршрут сбивается в онлайн-навигаторе, могут быть проблемы. Советую оформить либо симкарту на месте с 20 гб интернета или Тинькофф Мобайл, где за 49 рублей в день можно подключить безлимитку за границей на гуглкарты. Мне этого хватает. Везде, где мы были — Фетхие, Сиде, Анталья — парковки были при отелях, это удобно. Чаще всего платные паркинги неофициальные, просто кладешь купюру в руку человеку в жилетке. Стоит 10—20 лир. Как человеку, который ранее был в Турции несколько раз в отелях на «все включено» и без авто, отпуск с машиной мне понравился. Видишь совсееем другую Турцию. Да и не только ее, любая страна открывается совершенно по-другому, когда вы садитесь за руль — такое я ощутил и в США , Испании и других странах. Сами турки на это внимания не обращают и едут под — Далеко не все местные соблюдают пдд, поэтому как иностранцу, нужно быть особенно внимательным на дороге, и, если что, уступать — Водить в городе Анталья — такое себе занятие, узкие улицы, куча машин и нет нормальных парковок. Вот вроде и все. Рассказывайте в комментариях о своем опыте и задавайте вопросы — с радостью отвечу! Копирование материалов разрешено только с обязательным указанием прямой, активной и открытой к индексации гиперссылки на howtrip. Ищем тур со скидкой:. Поэтому мы оба раза брали в первом сервисе машину. Ваш адрес email не будет опубликован. Мы - Игорь и Ирина, а HowTrip - наш проект о путешествиях. Рассказываем о том, сколько можно потратить на поездки за границу и как сделать их интереснее и современнее. Посетили: 31 страну. Куда сейчас можно улететь из России? Открытые страны на сентябрь ТОП рейтинг надежности лучших туроператоров России — Кому мы доверяем? Промокоды на туры — скидка до рублей. Аренда авто в Турции — мой отзыв, цены и маршрут 4 4 Автор: Игорь. Содержание Немного о нашем арендованном Фиате Какие документы нужны? Aviasales Подбирайте даты и сравнивайте цены Где найти горящие туры? Травелата Поиск туров по всем туроператорам Онлайнтурс Где искать жилье? Tripster По всему миру от русскоязычных жителей. Иван :. Ирина грозный админ :. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Где я нахожусь? Популярные статьи. Промокоды на туры — скидка до рублей 33 0. Где купить авиабилеты? Где найти горящие туры? Где искать жилье?

Скорость купить Кострома

Ярославский закладки Марихуана

Кемер закладки Скорость

Аренда авто в Турции: мой большой гид (Анталья и Каппадокия)

Терни купить Лирика

Гонконг Гонконг закладки Ск Альфа-ПВП

Лирика купить Занзибар Танзания

Аренда авто в Кемере в году: инструкция, способы сэкономить, лайфхаки

Советск купить Марихуана

Кокаин купить Ла-Диг

Кемер закладки Скорость

МДМА купить Даалу Мальдивы

Достопримечательности Кемера — топ мест, куда сходить и что посмотреть

Грузии Гори закладки Мяу-мяу (мефедрон)

Небольшая предыстория. Собирались ехать в любимую Хорватию с очередным захватом стран Центральной Европы, но ковидло планы подпортил. План был очень сложный, с тестами в Киеве, потом молнией на границу, там печатать тесты и молнией на границу Венгрия-Хорватия. Но в самый последний момент наше правительство вносит Хорватию в красную зону для Украины через несколько дней отменили , то есть только на тесты мы бы семьей в четыре человека потратили около грн ! И дополнительно к этому начинает сильно течь помпа. В итоге, быстро принимается решение — летим в Турцию. Обыдно, на самом деле. Уже много много лет ездим через наших друзей, у которых турагентство, и доверяем их рекомендациям. Но, Турция, это фу-фу-фу… Хорватия — ты лучшая, но прости. Эта информация для тех, кто только осваивает отдых в Турции или для тех, кто в этой части страны еще не был. Итак, если вы будете в Кемере, у вас ограниченный бюджет, например, на все про все USD на развлекухи и карманные расходы. Естественно тур у вас оплачен и все включено, или не все. Вы живете в гостинице в самом Кемере, которая снята на весь период отпуска, и вы решите взять на прокат машину как одно из развлечений, то вот мои некоторые наблюдения, советы и рекомендации. В разных частях города прокатов очень много. Но если вы любите сами добираться из аэропорта и обратно в порт, то можете взять и в аэропорту. Хотя, не вижу смысла, когда у вас трансфер входит в тур. Вы можете обойтись без кредитной карты когда нужен залог , залог не нужен, сумма не блокируется. Вам не нужны международные права хотя, они нужны только для прокатных контор, полицией не признаются. Для того, что бы взять машину на прокат в Турции, достаточно национальных прав и паспорта. Мои друзья даже брали машину по скан-файлу документов. Оплатить прокат вы можете в долларах, лирах, евро. Есть подозрение, что даже в рублях и гривнах. В основном владельцы и манагеры прокатных контор говорят на русском, украинском даже. Но если вы хотите абстрагироваться от земляков, говорите на английском, вас поймут. Но за немцев и бельгийцев не примут : Так что не парьтесь. Парк прокатных машин сносный. Бензин и дизель. Седаны, хечбеки. Как основные классы бюджетных машин для эконом автопутешествий. Фиаты, Хюндаи, Рено и Фольцики. Но если хотите, пошиковать, то можно найти и бизнес, премиум сегмент. Тут понятно, Турки удовлетворят любой спрос. Машины в хорошем состоянии, все работает, чистые и их даже отдельно готовят и обрабатывают из-за ковидлы. В Турции с этим строго. Полиция щимит достаточно сильно. В общем никаких сложностей в целом не возникает, машину взять не проблема. Но есть пару нюансов. И как я понял, страховка имеет ограничение по району действия. Но если вы хотите ехать дальше чем км, то вам придется доплатить за страховку. Минимум USD за дополнительные км. Часто полиция заставляет оплатить на месте, где вас поймали. Но если вас прессонут по месту, то разбирайтесь сами. Поэтому старайтесь не нарушать, штрафы солидные. Ездят в Турции как попало, хоть и полиции пытается жестко дисциплинировать, и по первому времени очень страшно. Но потом привыкаешь, на трассах вообще без проблем. В городах сложнее, но привыкаешь. Основная проблема, это клумбы перекрестки с круговым движением. Там типа нет правила Правой руки, и типа кто первый въехал, тот и главный. Но в целом пропускают, если видят, что ты уверенно въезжаешь на клумбу или тупишь, тебя могут пропустить. По парковкам. Есть место — ставишь, нет — ищешь паркинги. В больших городах практикуют платные паркинги по часовые возле популярных мест. Например, бар с дискотекой возле Старого города, и есть места для парковки. Владельцы дискача эти места сдают. За вас даже поставят машину и вывезут обратно. Это удобно, хотя чуть стремно. Туристические проводники и рекламные буклеты в красках описывают разные исторические и природные достопримечательности, но по факту вы навряд ли увидите их в том виде в котором они представлены в буклетах. Если вы еще и с детьми, то они эти самые дети просто не дадут вам пройти по живописным тропам, музеям кому они интересны вообще , крепостям и античным развалинам. Аквапарки и атракционы, торговые центры и кафешки — это удел семейного отдыха. Поэтому, туристические проспекты можно использовать для ориентации, но по факту за два дня вы много не увидите. Еще не маловажным является то, что многие действительно интересные места имеют платных вход и цены, мягко говоря, кусаются. Не хило, да?! Другое дело, если вы вдвоем, тогда составляйте план мест для посещения и вперед. У вас преград нет. Мы же в этой поездке потыкались, помыкались в первый день и поняли, что второй день лучше поедем на дикий пляж, который нашли за 80 км от Кемера. Но тем не менее, посмотрели исторический центр Анталии, заехали в исторический античный музейный комплекс Myra Antik Kenti, подъехали к началу подъема канатной дороги Olympos Teleferik от 30 USD за подъем одного человека. Маршрут к Myra Antik Kenti, по дороге можно заехать на смотровую площадку Olympos Teleferik и проехать несколько практически пустых, в плане туристов, городов и окунуться так сказать в местный колорит. День первый. Расстояние около км в одну сторону. По дороге вас ждет отличные виды на горы, на долины и море. В целом дорога хорошая, но много участков, которые реконструируются. Видели последствия аварии на затяжном спуске — перевертыш, скорее всего тоже прокатный. Там так же впечатлилась ценами, но виды… там открываются отличные виды на окрестности Кемера и горы, поэтому заехать надо обязательно. Ссылка на место g. И самым важным открытием было — практически пустой пляж с чистым берегом и офигенской водой. Нас там местные аборигены накормили домашней люлей-кебаб с овощами, которую тут же пожарили на мангальчике. Очень добродушные люди. На следующий день мы вернулись. Накупили еды и поехали пляжиться целый день. Когда возвращались обратно, решили подъехать к еще одному пляжу через проселочные полевые дороги и… застряли в довольно зыбучих песках на подступах к пляжу. И присосало конкретно. Все попытки выехать ни к чему не привели. Пришлось искать местных, что бы помогли выехать. По машине впечатления: лучше иметь VAG с масложором, чем корейца. Все корейцы, которыми я владел Гетз, Туксон , это машины без эмоций. Ты имеешь просто транспортное средство. В случае прокатной машины, то она отработала как любая прокатная машина. Но управлять ею очень сложно мне было. Приходилось ловить, подвеска живет своей жизнью, правда двигатель не особо было слышно. Салон, пластик, общая эргономика капец, какое все печальное. Кнопки и дисплей не читаются совсем. Короче, этот сегмент машин для меня запечатан запретом к покупке. Дорога супер, но — все меняется, когда чуть капнул дождик. Порой в маленький подъем тачка пыталась пробуксовывать… Никак не мог понять — в чем прикол потом дотумкал, что в период летнего зноя в поворотах и на спусках частицы резины вкатываются в асфальт день за днём на солнцепеке, а в сентябре эти частицы резины при попадании на них воды превращают дорогу в каток…. Да, точняк. Я все время ловил Акцент. Страшно на самом деле ездить по их дорогам. Вроде бы все норм, но езда на грани срыва с зацепа. Передок все время куда то уехать в другую сторону пытается. Обзор 2-х дневного объезда окрестностей Кемера, Турция в радиусе км на прокатном автомобиле. Да в общем то и все. Дороги очень хорошие, не лучше, не хуже дорог в других странах. Панорамная терраса нижней станции подъемника Olympos Teleferik. Боковой вид на пляж со стороны дороги. Сама дорога проходит над пляжем. Когда едете к пляжу там есть атмосферное место. Придорожная чайхона с чаем на углях и отличным видом на море. Циферки… прошли пробег в тыс. Приборка и дисплеи на центральной консоли не читаются совершенно. Комментарии 2 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении. Войти Зарегистрироваться. Я езжу на BMW 5 series F

Кемер закладки Скорость

Амфетамин купить Алькала-де-Энарес Испания

Гидропоника закладкой купить Родники

Бошки AK-47 закладкой купить Обидуш Португалия