Карты для эхолотов garmin
Карты для эхолотов garminСкачать файл - Карты для эхолотов garmin
НАШИ ПРОЕКТЫ МАГАЗИН КЛУБ MERCURY СЕРВИС RACING РЫБАЛКА. Картография для эхолотов Humminbird и не только К списку тем в 'электроника эхолоты, gps-навигация, радиостанции и т. Картография для эхолотов Humminbird и не только Научился рисовать самодельные карты и загружать их в эхолот Humminbird SI без финансового стимулирования компании Navionics Все легально, ничего ломать не надо. То же самое возможно вообще для любых картплоттеров, например, Lowrance, просто надо использовать чуть другое ПО. На фото - кусок Рыбинки, красным - берега и острова, зеленым - изобата 2 м, синим - 5 м, фиолетовым - 9 м. Черным - текущий трек, пунктир - предыдущий сохраненный. Точка 70 - означает глубину 7 м, точка 41 - 4,1 м. Рисовал в спешке, за два дня до отъезда, поэтому не особо подробно, и не все возможности отображения информации использованы. На местности все нарисованное соответствует действительности. Если будет кому интересно, расскажу как это делается. Match , А данные с какой карты? Использовал две разные, одна - всем известный атлас водных путей т. Берега - по гуглу, совпадение полное. Рисовал с растровых карт, векторные тоже можно, но не обязательно. Ненужные мне подробности не рисовал, ночами не хожу, бакены и так видно, хотя можно было и створы все нарисовать. Единственная накладка - верхний островок в правом углу. На Гугле его нет, а на картах - есть. Подумав, нарисовал все же как остров, но на местности его на самом деле не было, а глубина там - метр, а может и мельче, не полез на моторе дальше. В точке лодки на фото кажется более-менее да, а в других? Были локальные пупыри и ямки, которых нет на карте, зато я отлично их видел боковым обзором ямки справа от курса лодки на фото. Точность глубин определяется точностью исходной картографии. Match , Темная полоса - это глубина под лодкой, чем она шире, тем глубже. Причем этот бугорок - если приглядеться - не бугорок, а примерно поперечный курсу протяженный узкий холмик. Фото на свале нет, но на равномерном свале ничего интересного - с одной стороны - где глубже - синее, с другой - светлее. Интереснее пройти недалеко от свала, тогда за счет теней его будет резко видно как эти ямки. Проходя, маркируешь свал точками их можно ставить не только под лодкой, но и на удалении, в произвольном месте экрана. В следующий заход уже плывешь по этим точкам. То же самое касается гряд, бугров - заметил, даже в стороне, отметил - потом зашел и обловил. Еще очень хорошо видна тенденция изменения глубины, когда идешь над свалом, видно, куда он заворачивает. Очень хорошо видны береговые отроги и их направление на затопленном бывшем берегу, причем в этих оврагах всегда много рыбы. Жаль только, вперед смотреть не умеет Да, и вместо окна бокового обзора можно поставить либо классический, либо высокого разрешения нижние. Есть режим с тремя окнами, от всех лучей. Но с навигацией - только два окна, либо вбок и карта, либо вниз и карта. Боковой - самый полезный, рыба на нем тоже видна, но без глубины. ЕСЛИ У КОГО ЕСТЬ вот такой датчик HUMMINBIRD XT WS , сдайте пожалуйста в аренду на пару дней, очень хочется попробовать Match , Вряд ли у кого такой найдется. Да и, по-моему, толку от такого датчика будет немного, боковые лучи очень узкие да еще и идут высоко. Что там можно увидеть, кроме жереха мне ничего в голову не приходит. Разве что на мелководье, но там и так все понятно А какой же нужен? Match , Да, этот самый широкий, 90 градусов не считая датчиков бокового обзора градусов, которые, как я понимаю, для Вашего эхолота не подходят кстати, какая модель? Какой-то датчик должен подходить для такого вида. Померял в выходные его энергопотребление - мА. Match , Вроде к подходит. Главное, чтобы эхолот эти боковые лучи отдельно мог показывать, посмотрите спецификацию. А то средняя температура по больнице по 4 лучам неинтересна. На 6 метрах 12 метров дна - это уже кое что. Но у меня макс. Я этого жду уже 2 года. Очень интересно как это удалось сделать, можно пожалуйста поподробнее какова технология? Все же не видать мне такой красивой картинки как у Вас. Инструкция обещает такую картинку с четырехлучевым датчиком. А вот с 'wide side' датчиком, это как я понимаю первый мной упомянутый в , обещает картинку напоминающую Вашу. Но похоже мозгов прибора и разрешения экрана не хватит как у Вас ее отрисовать. В первых двух случаях как я понимаю речь идет не о площади дна, а о трех точках на дне - прямо под лодкой, справа и слева. Насколько далеко справа и слева - непонятно А на последней картинке вообще непонятно что градациями серого обозначено Match , Да, под градациями серого непонятно, скорее всего - ничего, просто тенями объем передается. Давайте с боковым обзором куда-нибудь в подходящую тему уйдем, а то основную засоряем. Schulz , Опишу подробно, скоре всего не раньше завтра. Wide Side был прародителем SideImaging. Navio , Пользуясь случаем, хочу Вас поблагодарить за недавний совет попробовать порисовать в формате GPX. Сначала думал, что получится не очень, но оказалось, что возможности вполне приличные. После Вашего совета наткнулся на неофициальном форуме Humminbird на сообщение канадца SilmarilS: Его я уже там поблагодарил. Дальше было дело техники. Schulz , Суть технологии в том, что большинство картплоттеров поддерживает возможность закачки в них сторонних точек, треков и марщрутов, записанных другими приборами. Находите на сайте Google и устанавливаете бесплатную программу GoogleEarth вообще весьма полезную в жизни. Находите и скачиваете в Интернете растровые карты глубин просто в формате рисунков , это самая ответственная часть. Если карта слишком большая, вырезаете из нее нужный кусок в фотошопе. Если у вас рисунок карты в другом формате что маловероятно - используйте фотошоп, открыв рисунок и сохранив его в одном из этих поддерживаемых форматов. Если нашли векторную карту - конвертируйте ее в растровую, используя, например, программу MapEdit. После того, как подгрузили карту, тяните ее за углы, передвигайте и поворачивайте, используя мышь, пока точно не совместите берега на рисунке с берегами на спутниковом снимке. Орентируйтесь на высокие берега, на заболоченных снимок с берегами на карте может сильно не совпадать. Если надо, грузите еще один рисунок, тоже совмещаете со снимком. Начинаете рисовать берега и острова. Их лучше рисовать по спутнику, точнее. Во вкладке находите 'Добавить путь'. Начинаете ставить точки, идя по границам берегов. Цвет и толщину выберете сами у меня был красный, но это не критично, потом измените в картплоттере , а название - латиницей, чтобы потом было понятно, что это например, bereg1 или ostrov5. Узнайте, сколько треков и точек поддерживает конкретный картплоттер мой картплоттер поддерживает до 10 тыс точек в треке и до 50 треков , поэтому для экономии треков и более простой их дальнейшей конвертации лучше нарисуйте группу близких островов одним треком с узкими перемычками, чем несколькими отдельными. Точки в треке можно не экономить, 10 тысяч - это очень много. Далее обводите аналогично другими цветами изобаты, называя их, например, пятиметровые - 5m1 и 5m2, девятиметровые - 9m1 и так далее. Если хотите, можете треком зигзагом заштриховать, например, остров, или судовой ход, обвести что-то на берегу например, населенный пункт , написать треком название. Чтобы было красиво, можно подгрузить картинку с надписью, переместить ее в нужное место, отмасштабировать и обвести по ней. Зигзагом можно отметить обрывистые берега, пунктирным - заштриховать области болотистого берега, желтым - песчаного, короче, вариантов масса, рисуйте то, что интересно. Далее переходим к точкам. Название точки придумывайте сразу понятное и правильное, именно его будет видно на карте. Точками можно отметить глубины лучше писать 20 вместо 2. Все названия точек должны быть разные. На масштаб, шрифт надписи и вид метки внимания не обращайте, потом исправите. Вот, собственно, и все. В левой части GoogleEarth после всех манипуляций во вкладке 'Метки' появилось множество треков и точек. Жмете в них по очереди правой кнопкой мыши, выбирая 'сохранить местоположение как'. Там на выбор два формата - kmz и kml, сохраняете в формате kml в какую-нибудь специально созданную на компьютере папку. Далее следует преобразовать полученные файлы треков и точек из гугловского формата kml в формат gpx. Я для этого использовал маленькую и простенькую программу GPSBabel, бесплатно доступную на сайте http: Програмка не особо удобная, поскольку каждый раз надо указывать исходное расширение файла и конечное расширение, кроме того, еще и вручную вбивать конечное название файла автоматически такое же имя, как у исходного файла, не предлагает. Наверное, можно найти другую программу, но из-за цейтнота пользовался этой. Итак, открываете в ней папочку с файлами kml и по очереди их конвертируете в файлы gpx задавая начальный тип файла 'Google Eath Keyhole Markup Language', а конечный - 'GPX XML'. Форматов там немеряно, есть и сразу формат Humminbird, но в нем сохранять не надо, ничего хорошего не получится у меня эти треки картплоттер не открывал. Имена файлов оставляете такими же, как исходные. Еще там в настройках есть варианты сохранения цветов, толщины и стиля исходных файлов - я с чем-то попробовал поиграться, но, по крайней мере, сразу ничего не получилось, поэтому пока оставил значения настроек по умолчанию. В результате конвертации должна образоваться папочка, содержащая файлы gpx. После этого идете на сайт http: Втыкаете в компьютер или во внешний картридер карту памяти, которую лучше сначала отформатировать например, в фотоаппарате , при этом программа должна сама увидеть эту карту, открываете папку с gpx файлами, мышью их все выделяете и кучей записываете на карту памяти. При этом все эти файлы автоматически конвертируются в формат прибора. Конечный вид файлов образует некую иерархию, а не просто набор файлов с новым расширением. Дальше вставляете карту памяти в картплоттер, после чего его включаете. При включении он пишет, что что-то грузит, потом выдает сообщение, что загрузил столько-то треков и точек. Если ничего не написал, или грузит долго, более 2 минут - значит завис, что-то сделали не так, просто выключите питание. После загрузки на экране Вы ничего не увидете, потому что Вы дома, а водоем далеко. Найти его по базовой пустой карте весьма проблематично, да и все Ваши треки - пока всего лишь набор бледных серых точек. Поэтому их надо раскрасить в меню прибора. Выбираете трек, устанавливаете вид линии толщина, пунктиры , ее цвет. Тут вам и пригодятся понятные для Вас названия треков во что красить. Потом так же работаете с точками доступно довольно много разных символов. Рекомендую потренироваться, как это все работает, нарисовав для начала треки и точки вокруг своего дома, найдя его в Google Earth, тогда сразу увидите конечный результат. Несмотря на длинное повествование, делается все довольно быстро, после первого опыта, при наличии карты глубин, хорошо нарисовать всю Рыбинку со всеми конвертациями займет, я думаю, часа 3 - 4. Так, как у меня сейчас - часа 1,5 - 2. Теперь дополнения и примечания. Рисовать треками можно во многих программах, однако в Google Earth вы дополнительно получаете гарантированную привязку и спутниковый снимок берегов, на котором можете нарисовать, что Вам интересно. Подгружая картинку с глубинами, отрегулируйте ее прозрачность в настройках так, чтобы хорошо было видно и спутниковое изображение, и саму картинку. Берега и острова по спутниковому снимку лучше отрисовать до загрузки картинки с глубинами, каким-нибудь ярким толстым треком, потом будет проще совмещать берега снимка и карты глубин. Для владельцев навигаторов Garmin с картами Топо можно идти совсем простым путем - открыть в MapSource нужный водоем, прямо в этой программе обрисовать его треками, выгрузить треки прямо в гарминовском формате. Далее останется только загрузить их на карту памяти программой HumminbirdPC она, кроме формата gpx, поддерживает еще входящие форматы Гармина и Лоуренса. Но тогда точность привязки карты останется на совести разработчиков картографии 'хождение' по берегам на нижней Волге - не редкость. Так что лучше, для начала, выгрузить эти треки в Google Eath и проверить, как точно совпадает с реальностью и поправить, если надо. Сам я в MapSourse треками не рисовал, так что подробно описать не могу, но другие рисовали. Для картографии BlueChart еще какое-то специализированное ПО есть, можно в нем рисовать попробовать, но не знаю, поддерживает ли оно такую возможность. Еще есть старый добрый OziExplorer, но в нем на мой вкус очень муторно, привязывать сложнее, да и рисует неудобно. В космоснимках еще попробовал - криво. Да, и обратите внимание, что файлы в формате gpx можно залить практически в любой картплоттер, просто используя родное ПО к этому картплоттеру. Например, для Lowrance - это программа MapCreate. Поэтому можете поделиться папочкой с этими файлами с друзьями, подуйдут для любых картплоттеров. Единственное, конечный вид карты в приборах определяется возможностями конкретной модели картплоттера - вряд ли стоит ожидать цветных изобат на черно-белом дисплее. Да и количество одновременно поддерживаемых треков и точек различно для разных моделей. При заливке на карту памяти программа HumminbirdPC может ругаться, что название файла недопустимо - поэтому названия пишите только латиницей буквамим и цифрами без всяких других знаков. Еще у меня она при записи на карту памяти на что-то свое ругалась, я так и не понял, на что, но при этом все равно записывала, в итоге все работает. Вроде бы, на этом и все. Если есть какие вопросы - пишите. Имею весь софт и опыт пользования. Schulz , Рад, что кому-то пригодится. И сразу предложение - потом меняться картами Вообще давно посещала идея сделать сайт, на котором народ выливал бы свои треки с посещаемых водоемов, потом на основе этих треков делать открытые подробные карты глубин. По принципу - базовая карта глубин доступна всем, подробная - на какой-то срок - после закачки своих треков и их проверки, хочешь обновиться - еще закачай треков. Вот и открытый формат подходящий для всех приборов нашелся. Техническая сторона - не сложная, юридическая - не знаю, со специалистами надо поговорить. Думаю, народ потянулся бы. Подобные наземные проекты успешно работают. Можно сделать не отдельным сайтом, а дополнением к существующему, например, к Велходу. Если у нас на Форуме есть специалисты по раскрутке сайтов или родственных видов деятельности, хотелось бы услышать комментарии на счет возможной полезности и перспектив такого ресурса. Schulz , Match , Вот тут еще интересная програмка есть для выгрузки сохранененных снимков бокового обзора в Google Earth для дальнейшего использования в рисовании карт. Заодно умеет конвертировать нужные форматы файлов друг в друга, но, к сожалению, платная, хотя и не дорогая. Вот тут можно посмотреть видео, как эта программа работает. И еще одно видео рядом с этим. Пощадь Угличского водохранилища - км2. Чтобы качественно его все покрыть снимками бокового обзора, надо проходить параллельными курсами с интервалом, допустим, , а не максимальные метров. Итого на все водохранилище - надо пройти км. А какое-нибудь Яузское с его площадью 51 км2 - одной лодкой за 12 дней. С Рыбинкой вот только засада - км2. Все это впечатляет, я бы даже сказал Вас же устраивает карта в автонавигаторе. В городе - да, а на местности - нет Пользуясь случаем, хочу Вас поблагодарить за недавний совет попробовать порисовать в формате GPX. После Вашего совета наткнулся на неофициальном форуме Humminbird на сообщение канадца SilmarilS. Придумал не я и не канадец. Совет ,как сохранять скрины с эхолота. Видео можно просматривать программой HumViewer http: Navio , По функционалу программы с точки зрения картографии особенно понравилось вот это: Create waypoints and user tracks from the recordings Export recording track, user tracks and waypoints to. Определяется ли каким-либо ПО глубина на сохраненных снимках бокового обзора не только на центральном треке, но и в произвольной точке снимка? Например этим ПО http: Описание возможностей весьма общее и мутное. Есть ли кроме DrDepth в природе еще софт для автоматического создания изобат по выгруженным трекам, понимающий формат Humminbird? Navio , Установил HumViewer, попробовал. Что понравилось - шустрая бесплатная программа. Легко рисовать свои треки или точки по изображению снимков бокового обзора, обводя то, что интересно, и экспортировать их в разные форматы, включая GoogleEarth. Можно сохранить текущую картинку и тоже загрузить ее в GoogleEarth. Что не понравилось - нельзя записать в виде картинки весь файл, можно только текущий снимок экрана. Не создает файла привязки, поэтому каждый снимок при экспорте в GoogleEarth надо довольно муторно привязывать вручную, для больших объемов очень трудоемко. Не позволяет раскрасить нарисованные треки в разные цвета. Не определяет глубину в произвольном месте снимка, по умолчанию считая ее совпадающей с глубиной под лодкой не знаю, правда, вообще возможно ли это принципиально? Navio , Посмотрел подробно по DrDepth, изучив весь форум их группы на Yahoo и много чего еще. Хорошая программа, позволяет строить изобаты по выгруженным трекам, заливать автоматически привязанную мозаику снимков бокового обзора в GoogleEarth и обратно, делать трехмерные картинки, вводить коррекцию глубины. Экспортирует - импортирует точки, треки. Поддерживает боковой обзор Humminbird и Lowrance. Самое трудное, как ни странно, было понять, может ли эта программа строить изобаты не только по трекам, но и по данным снимков бокового обзора. Так вот, не может. В файлах снимков бокового обзора вообще не содержится сведений о глубине, так что это принципиально невозможно. У них же информация несколько лукавая, на всех картинках создается ощущение, что изобаты построены с использованием данных бокового обзора, хотя на самом деле эти снимки просто наложены на уже существующие изобаты. В доступном видео тоже тщательно обходят сие скользкое место а подробное обучающее видео - у них платное, что есть неправильно , как и не любят писать о корректности построения изобат при больших расстояниях между треками. Тем не менее, хотя программа довольно дорогая, зато по функционалу - самая продвинутая из всех аналогичных. Можно, конечно, делать все вручную и бесплатно, но муторно. Еще одна идейка посетила. Аналогичный, но почти бесплатный софт есть у Фугави - называется Navionics HotMaps Explorer Powered by Fugawi стоит 20 баксов. И то, и другое поддерживает прямой и обратный экспорт треков между картами памяти Navionics и GoogleEarth. По идее, если есть хоть какая карточка Navionics, на нее можно напрямую залить треками свою карту, нарисованную в GoogleEarth, даже на то место, покрытия которого нет на основной карте. Еще один вариант, хотя и менее вероятный - на платиновых картах Navionics кроме всяких приблуд, типа 3D и фотографий портов, поддерживается слой изображения, в качестве которого у них используются спутниковые снимки. Пока не знаю, можно ли их редактировать, импортируя вместо них что-то свое, пишут подробно только про их экспорт, но если да - то тогда вообще можно будет загружать любые привязанные изображения, в том числе свои карты и снимки бокового обзора, наложенные на спутниковые фотографии GoogleEarth, в теории на любое место, даже без покрытия самой картой Navionics. Match , Да, спасибо, там я уже давно. Кстати, если кто не знает - в вышла свежая лоция внутренних водных путей т. Лоцией они тоже торгуют в бумажном виде, 10 т. Честно пишут, что, например, по озерной части Рыбинки, подробная гидрологическая нагрузка дана только в районах основных судовых ходов. Том 2 атласа года, который много на каких сайтах доступен в электронном виде, с той поры считается недействительным. Отсканированных новых карт в сети пока не видел, встречал только битые ссылки. Получил сегодня в личку такое сообщение орфография оригинала: Отвечаю здесь - как засунул карту в железку - рассказал выше. Начиная с этого поста: Пример моей карты можно увидеть в первом сообщении этой темы. Если что-то непонятно - отвечу на конкретные вопросы. Вообще пришел к выводу, что нужен отдельный картплоттер. Я поступил именно так, для навигации по незнакомым водоемам подойдет Гармин, а для всего оставшегося Хам. Вообще пришел к выводу, что нужен отдельный Из Гарминов на воду годится только мой, й. Match , Дисплей конечно цветной Значит, я что-то перепутал. Дим, мы с тобой в Скнятино с м катались? Или это был другой? Я вроде точно помню черно-белую карту. А то, что бликует - это не страшно.. Там такая грамотная подставка, что всегда можно развернуть поудобнее. Тогда очень неплохой вариант. В него растровые изображения грузятся? Авторские права на содержание опубликованных на сайте текстов и изображений защищены. Настоящий сайт является собственностью ООО 'Велход'. Полное или частичное использование материалов сайта возможно только с согласования ООО 'Велход'. Картография для эхолотов Humminbird и не только.
Карты автодорог
Информация на данном сайте носит справочный характер и не является договором публичной оферты по Статье ГК РФ. РФ специализируется на подборе и продаже товаров для активной жизни: Garmin, Lowrance, Humminbird, Navitel. HUMMINBIRD Аксессуары для эхолотов Рыбопоисковые эхолоты Эхолоты с GPS Lowrance Аксессуары для эхолотов Рыбопоисковые эхолоты Эхолоты с GPS Garmin Авто навигаторы Аксессуары для навигаторов Аксессуары для экшн камер Аксессуары для эхолотов Видеорегистраторы Карты для навигаторов, эхолотов Мото навигаторы Оборудование для поиска собак Портативные навигаторы Рыбопоисковые эхолоты Спортивные часы с GPS Экшн камеры Эхолоты с GPS Практик Рыбопоисковые эхолоты Вплюсе-ЮГ Аксессуары для эхолотов Кабинетные карты в раме Настройка GPS трекеров Обновление карт, прошивок Прокат GPS трекера Прокат навигатора Прокат реечного домкрата Прокат толщиномера Прокат эхолота Установка эхолотов, навигаторов Сорокин Автомобильные лебедки Кофры для квадроциклов Наборы инструментов Реечные домкраты Съемники специальные Цепи противоскольжения Шкафы металлические Шноркели Ram Mount Аксессуары для навигаторов ДонГИС Настенные карты в тубусе Navionics Карты для навигаторов, эхолотов Navitel Карты для навигаторов, эхолотов HorseWinch Реечные домкраты. Ваша корзина Ваша корзина пуста. Вы можете выбрать товар в каталоге! Логин Пароль Вход Регистрация. Быстрый фильтр Снижены цены! Эхолоты HDI, DSI, DownVu Эхолот с GPS Часы: Авторизованный дилер GARMIN Дилер LOWRANCE, ПРАКТИК Консультируем всегда! Навител Пакет карт Грузия. Версия электронная Navitel для мобильных устройств, планшетов, навигаторов с предустановленными картами Навител. Навигационная карта Дороги России 5 с маршрутизацией Россия-Украина-Беларусь. Garmin Навигационная карта Дороги России ТОПО 6 для навигаторов и картплоттеров. Навител Пакет карт Республика Беларусь. Garmin Карта получения доступа к сервису BirdsEye. Карта получения доступа к сервису BirdsEye для загрузки спутниковых карт в навигаторы Garmin. Навител Пакет карт Украина. Навител Пакет карт Россия. Навител Пакет карт Европа. Garmin Карта Европы City NavigatorEurope NT. Карта дляGarmin City Navigator North America NT microSD карта автодорог для навигаторов Garmin. Garmin City Navigator China NT microSD. Navionics река Волга от Горной Пролейки до дельты реки Волги. Электронная карта c лоцией. Река Волга от Горной Пролейки до дельты реки Волги для картплоттеров с GPS, Glonass. Navionics река Волга от Волгограда до Таганрогского залива до Мариуполя. Река Волга от Волгограда до Таганрогского залива до Мариуполя и Ейска для картплоттеров с GPS, Glonass. Нижняя Волга и дельта Каспийского моря для картплоттеров с GPS, Glonass. О магазине Контакты Статьи Комфортная цена Скачать договор Сертификаты Фотогалерея Прайс АДРЕСА НА КАРТЕ Москва, ул.
Карты для эхолотов
Карты водоемов
Состави виды бухгалтерской отчетности
Ежедневный план второй младшей группы