Каронет биз

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

Каронет биз

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Каронет биз

Сеть ресторанов 'Сибирская корона' г.Омск

Каронет биз

Купить Метод Волосово

Купить Кристалы в Далматове

Каронет биз

Экстази в Кокшетау

Как коронавирус нанес свой первый удар по бизнесу. Рынок труда уходит в онлайн, приспосабливаясь к невиданному кризису. Помощь в преодолении препятствий. А еще страховой бонус от карантина. В Казахстан коронавирус пришел стремительно. Никто не верил, что за несколько дней жизнь может резко измениться — утром не надо ехать на работу, а вечером нельзя посидеть с друзьями в уютном кафе после шопинга. Коронавирус все изменил. Сначала запрет на проведение массовых мероприятий с целью остановить эпидемию, а следом режим ЧП и карантин в Нур-Султане и Алматы. Люди потеряли привычный комфорт, доход и свободу передвижений. Непросто пришлось предпринимателям. Деловая активность и организация рабочего процесса резко изменились. Большинство предпринимателей — в первую очередь малый и средний бизнес — вынужденно приостановили свою деятельность. Как работать в режиме ЧП, никто не знал. Но кредиты, коммуналку, аренду все равно выплачивать приходится. И тогда бизнес офлайн стал работать как бизнес онлайн. Большие и маленькие компании экстренно принимали самые разные санитарные меры для защиты от пандемии и параллельно спасали бизнес. Спрос сместился в доставку. Поэтому важно выполнить все обязательства перед командой, партнерами, поставщиками и государством», — говорит Рамиль Мухоряпов, СЕО холдинга Chocofamily. Большинство опрошенных inbusiness. Поэтому все усилия направлены на то, чтобы выжить в «вирусных» реалиях и по возможности сгладить неприятные экономические последствия. Chocolife: про развлечения под запретом «Изменения мы почувствовали уже 13 марта, когда отменили все спортивные и массовые мероприятия. Следом запретили посещение детских игровых комнат в ТРЦ, а после — почти все акции раздела «Развлечения» стали неактуальными. Для нашей бизнес-модели такой отток партнеров стал значительным», — говорит Катерина Лебедева руководитель крупнейшего в стране сервиса по предоставлению скидок Chocolife. Двадцатые числа марта — пик развлекательных мероприятий — кафе и рестораны, парки и аквапарки, большие центры и маленькие магазинчики, организаторы различных концертов и ивентов получают наибольшую прибыль. Но из-за карантина все они сейчас несут убытки. Партнеры скидочного сервиса стали фиксировать небывалый до этого спад. За два дня ассортимент акций в Алматы, Нур-Султане и Шымкенте с акций сократился до Люди стали выводить деньги с личных счетов Chocolife. Количество звонков и запросов в службу заботы о пользователях пропорционально увеличилось», — говорит Катерина Лебедева. Если ситуацию эту изобразить графически, получится линия, напоминающая крутой спуск с горы. Magnum: про три волны повышенного спроса А вот в крупнейшей торгово-розничной сети Magnum ситуация в эти дни была прямо противоположная. Спрос на некоторые категории товаров возрос до пяти раз по тушенке, например , в среднем на бакалею крупы, растительное масло, сахар и т. Все вместе это вызвало ажиотажный спрос на товары первой необходимости. Его компания обслуживает население свежим мясом. И, как оказалось, изоляция изменила предпочтения казахстанцев при выборе мяса. Первый — b2b, второй — b2c. Первый бизнес пострадал очень сильно, все филиалы закрыл, а головной в Алматы и филиал в Нур-Султане работают в режиме удаленного доступа. Клиенты все практически остановили заказы, а постоянные расходы не остановились. Это сильно бьет по бизнесу. Вся надежда, что в ближайшее время преодолеем этот режим. Сотрудников отправили в отпуск без содержания. Это грустно и неприятно», — рассказывает предприниматель. Если всем этим держателям интересов нравится твой бизнес, можно надеяться, что в итоге ты вернешь вложенные деньги и личный вклад. Закалка, конечно, очень мощная. Приходится на ходу принимать важные решения, потому что в режиме ЧП госорганы тоже каждый день всякое выдумывают, впервые столкнулись с такой эпидемией. Все мы люди, их тоже понимаю, они хотят как лучше», — добавляет Максат Агатай. Такси: про новый вид деятельности Из-за эпидемии коронавируса число заказов такси сократилось. Сейчас люди продолжают пользоваться такси, но в основном тарифом «эконом». Тарифы «комфорт» и «комфорт-плюс», как говорят, практически не востребованы. Чтобы нагрузить работой водителей, такси ввели новый для себя сервис — доставку. По словам Тамирлана Шапиева, исполнительного директора «Яндекс. Такси» по развитию рынков Центральной Азии, водители сейчас работают по большей части курьерами. Сервис доставки сейчас очень востребован, на него просто огромный спрос. Такси» вырос в несколько раз. Услуга появилась в Казахстане в конце прошлого года, а со временем стала доступна не только частным пользователям, но и корпоративным клиентам. Каждый день количество заявок от организаций на подключение растет. Для того чтобы оптимизировать и ускорить процесс, мы сделали отдельный лендинг. Услуга доставки интересна компаниям совершенно из разных сфер: продуктовый ритейл, аптеки, магазины электроники и бытовой техники, строительные гипермаркеты, операторы сотовой связи и другие. Например, с нами уже сотрудничает сеть социальных аптек «Садыхан» и оперативно отправляет заказы своим клиентам. Важно отметить, что обращаются как крупные корпорации, так и средний и малый бизнес», — рассказал Шапиев. Raimbek: про водку и молоко Даже большие компании во время пандемии COVID просчитывают свои возможности: насколько хватит запаса прочности, наработанного годами. О том, какие риски и возможности в кризис появились у компании Raimbek, рассказал Владимир Старицын, региональный директор по продажам. Конечно, сейчас сложное время, и выживут сильнейшие. Множество мелких магазинов, низкой классификации, уже начинают закрываться. В более крупных магазинах у дома, где работа поставлена правильно, дела идут даже лучше, чем раньше», — говорит Старицын. Компании Raimbek повезло больше, чем другим, кто полностью лишился работы из-за карантина например, турбизнес, индустрия развлечений и др. В одном из городов по WhatsApp была рассылка, что, возможно, запретят продавать алкоголь, и сразу продажи стрельнули. Хорошо продается молоко. На дорогую элитную продукцию спрос стал падать. В основном берут средний сегмент — это недорогие вина до 2, тысяч тенге. Хорошо берут виски, но тоже по цене не дороже 3 тысяч, а все, что выше, практически спросом не пользуется», — добавил Старицын. На данный момент организации и корпорации пересматривают свои стратегии развития, большинство из них переводит свои предприятия на онлайн-платформы», — говорит Диас Кумарбеков, руководитель департамента прикладных исследований AERS. По словам экономиста, ситуация на рынке не может стать возможной точкой роста, так как большинство организаций несут потери, а переход в онлайн позволяет лишь сократить эти потери. Индекс деловой активности, который формирует Нацбанк Казахстана для определения показателя активности и настроений в реальном секторе экономики, показывает исторический спад в основных отраслях, так, например, индекс в сфере услуг упал с 48,8 до 38,7. На рынке происходит дефицит импортных поступлений из Китая, — объяснил экономист inbusiness. Как рынок труда уходит в онлайн, приспосабливаясь к невиданному кризису «В целом онлайн-шопинг, конечно, станет растущим трендом, и, по мнению многих, эта привычка покупать онлайн закрепится у людей и после отмены карантина», — считает Алексей Ли, СЕО онлайн-супермаркета Arbuz. Компания Magnum планировала запустить собственную E-commerce летом года, однако ситуация с пандемией коронавируса подтолкнула реализацию проекта, и он откроется уже в ближайшие дни. Кроме того, мы активно сотрудничаем с партнерами в этой сфере — Mul, Wolt, Chocomart, Instashop. Причем, запуская собственную доставку, не отказываемся от сотрудничества с партнерами, поскольку мы считаем, что рынка хватит на всех. Конкуренция на этом рынке очень высокая, и она помогает всем игрокам быстрее и эффективнее отлаживать процессы», — рассказал inbusiness. Период карантина позволяет всем переосмыслить будущее развитие экономики с уклоном на цифровые технологии, владельцы бизнесов научатся поощрять самообучение среди сотрудников. Специалисты из Гарварда, кстати, заявляют, что культивирование культуры обучения в наше время — это не просто уловка или роскошь. Это способ защитить организацию и ее людей. Умение перейти на новую ступень бизнеса сейчас является жизненно важной способностью для организаций. В этом уверен экономист Диас Кумарбеков. Вот так проходит онлайн-урок. Ситуация на рынке в режиме ЧП только подтверждает слова экономиста. Сначала выходило плохо, но сейчас начинает получаться. Процессы стали гибче, легче находятся компромиссы. Нам удалось перевести в онлайн те процессы, которые годами выполнялись офлайн, и казалось, будто альтернативы просто нет. Мы видим, как наши партнеры, которые опасались современных технологий, начинают их осваивать», — рассказала Катерина Лебедева. Бизнес вообще был прибыльным. До пандемии выручка была в районе 6 млн тенге в месяц, сейчас выросла до 8 млн, и это не предел», — рассказал сооснователь стартапа Геннадий Ким. Соблюдение режима изоляции помогло увеличить клиентскую базу онлайн-школы семейной медицины доктора Киреева. Но он уточняет, что люди сейчас покупают в основном маленькие и недорогие продукты. Нагрузка на службы доставки тоже резко выросла. Многим магазинам не хватает курьеров. Ждать заказы приходится неделю, а то и больше. Из-за неотработанной системы онлайн-заказов и доставки во многих магазинах в первые дни ЧП пользователям приходили противоречивые сообщения: «Ваш заказ отменен по причине карантина», а через пару минут еще одно СМС: «Ваш заказ принят». Из-за снижения доходов потребители стали больше экономить, а ослабление курса тенге увеличило давление на инфляцию. За время карантина количество активных ресторанов на платформе Chocofood только в Алматы сократилось на точек. Интересно, что интернет-магазин Flip. Тем не менее на пустых улицах видно только доставщиков еды и товаров. Пешком, на велосипедах, самокатах, мотоциклах и автомобилях — курьеры стали символом пандемии COVID Но работа эта не простая, как может показаться. На себе испытываю этот «секс» с утра до вечера, без выходных. Приемка товара, постоянные сбои поставщиков, закрытые склады по оборудованию и инструментам, куча документов для пропусков, банки не обслуживают и т. Клиенты капризные, многие впервые заказывают продукты по Интернету. Куча странных вопросов, торгуются, звонят из Нур-Султана, хотят получить доставку, не прочь поругаться с тобой. В общем, весело нам, будьте добрее», — рассказал Максат Агатай о нелегких буднях в режиме ЧП. Потому что с утра наших райдеров стали останавливать, несмотря на то, что они были во всех базах и спокойно перемещались по городу всю прошлую неделю. Но их стали останавливать, забирать на штрафстоянку, троих райдеров забрали в РОВД Медеуского и Бостандыкского районов. Полиция превышала полномочия, сказали, что дела будут проходить через прокуратуру», — рассказал о ситуации с остановкой работы доставки еды в Алматы и задержаниях курьеров 13 апреля Николай Щербак, СЕО Chocofood. НПП «Атамекен» выступила с инициативой о создании новой базы, разрешающей передвигаться по городу. Портал infoAlmaty. Заявки автоматически передаются в оперативный штаб, тем самым исключается человеческий фактор, а значит, и риски ошибок. Это значительно упростило передвижение курьеров, кто значится в базе. То есть их доставка сейчас стоит дешевле, чем на самом деле. Это делается, чтобы забрать большую долю рынка», — рассказал Болат Башеев, председатель комитета информационно-коммуникационных технологий, образования и инноваций НПП «Атамекен». По его словам, в период карантина рост идет в области продуктовых онлайн-ритейлеров. Онлайн заказов стало больше по приблизительным оценкам в 5 раз. На рынке онлайн-образования неплохо идут дела. Но здесь надо сказать, что с одной стороны спрос на цифровизацию растет, а с другой покупательская способность падает», — добавил Башеев. На сайте atameken. Проводятся прямые эфиры на актуальные темы и отвечают на вопросы предпринимателей. Предложения от бизнеса официально направляются в канцелярию премьер-министра для рассмотрения, обсуждения и принятия решений. Прошло более 30 заседаний отраслевых комитетов с участием ассоциаций, более 2 тысяч предпринимателей», — написал на своей странице в facebook председатель правления нацпалаты «Атамекен» Аблай Мырзахметов. Она очень эффективно предоставила свою площадку для всего этого и есть определенная палитра мнений», — констатировал Рахим Ошакбаев, директор центра прикладных исследований «Талап». Предприниматели рассказывали inbusiness. За время ЧП в Нацпалату обратились порядка 36,7 тыс. Всего за апреля г. А еще страховой бонус от карантина Введение режима ЧП привело к тому, что с 15 марта в двух крупнейших городах Казахстана — Алматы и Нур-Султане — был внедрен повсеместный карантинный режим полной самоизоляции. Индекс самоизоляции, по данным геосервиса «Яндекс. Карты» и ИС «Сергек», превысил четыре пункта из пяти возможных. В результате улицы городов опустели, что привело к значительному сокращению числа ДТП. С учетом того, что ограничение на передвижение вступило в силу в середине марта, можно резонно предположить, что непосредственно в период карантина снижение ДТП носило более глубокий характер. Более того, в органах внутренних дел фиксируются лишь ДТП, в которых есть пострадавшие. Так, по статистике МВД число ДТП в году составило 16,6 тыс, что на порядок меньше числа урегулированных страховых случаев почти 75 тыс. Другими словами, реальное число ДТП может быть в раз выше регистрируемых в правовой статистике Генпрокуратуры. Не исключено, что по ДТП без пострадавших в марте вероятно и наблюдался существенный спад. Следует сказать и о совсем мелких ДТП, по которым участники в силу незначительности ущерба решают на месте без обращения к страховым компаниям, и учет которых не ведется вовсе. Их число, весьма вероятно, в виду отсутствия транспортного движения, также упало. В году страховые премии и выплаты по ГПО владельцев транспортных средств, по данным Нацбанка, составили 76,72 млрд и 29,68 млрд тенге соответственно. Невооруженным глазом видно, что доходность по основному виду страхования в двух крупнейших городах страны для страховщиков не большая в сравнении с остальными регионами. Однако в условиях карантина страховые компании могли в разы снизить свои издержки, что позитивно сказалось бы на финансовых результатах. Начиная с апреля режим карантина был распространен повсеместно по всей стране, что могло заметно отразиться на дорожной безопасности в целом и случаях ДТП в частности. А последнее, к слову, напрямую влияет на показатели страховщиков. Однако, несмотря на внешне радужные перспективы, inbusiness. Ерлан Бурабаев. Азамат Керимбаев. Основатель Datalab Group. Продажи полисов упали. Так, если с января по 27 апреля прошлого года, по данным Государственного кредитного бюро, было заключено 1, млн договоров, то в аналогичном периоде текущего года — всего 1, млн договоров. Причем основное падение произошло в апреле, и сразу в два раза. Если в апреле года было заключено тыс. Всего в опросе участвовало представителей страховых компаний. При этом в марте года страховщики показали хорошие результаты. Так, за I квартал года компании по общему страхованию собрали млрд тенге, что на 25,8 млрд тенге больше сборов за аналогичный период прошлого года, т. Причины падения продаж. Поскольку полисы носят обязательный характер, после снятия карантина ожидается эффект отложенного спроса. Соответственно, со снятием карантина такие сделки возобновятся, возможно, будет догоняющий рост, что отразится в продажах полисов». Драйверы роста страховых премий в году. Прежде всего такой рост продаж обусловлен ростом трансграничного страхования, когда на территории Казахстана эксплуатируются транспортные средства, зарегистрированные в других государствах. В начале года выяснилось, что многие казахстанские автовладельцы завезли в Казахстан автомобили из Армении, России и Кыргызстана. В данном случае население приобретало страхование по иным тарифам. Например, если средний размер страховой премии обязательного автострахования для транспортных средств, зарегистрированных на территории РК, составляет 15 тенге, то при трансграничном страховании годовая страховая премия может превышать 50 тыс. Поэтому в приграничных регионах наблюдается рост страховых премий, что не всегда означает увеличение интереса к страхованию среди населения. Согласно данным финансового регулятора, количество действующих договоров страхования среди физических лиц по состоянию на 01 марта года составило 3 ед. Всего в стране на начало марта года зарегистрировано 3 легковых авто, т. Выплаты будут меньше, но неясно насколько. Снижение количества ДТП в двух городах, безусловно, повлияет на объемы страховых выплат, но точную количественную оценку дать сложно. В условиях карантина филиалы страховых компаний не работали, и граждане, ставшие потерпевшими в ДТП, были ограничены в возможности обращения в страховые компании и предоставления документов. В среднем время между самим ДТП и страховой выплатой варьируется от двух до трех недель, но бывает и дольше при сложных случаях. С 27 апреля решением госкомиссии РК страховым компаниям было разрешено возобновить работы, и мы начнем наконец принимать заявления от граждан, проводить оценки и так далее. Пока мы всю сумму по страховым выплатам за март не видим. Тем более по решению регулятора были сдвинуты сроки предоставления статистической и финансовой отчетности Говоря о возможном снижении выплат, необходимо учитывать еще и социальные аспекты. Вся страна находится на карантине, по разным оценкам, до 40 и более дней. Сидя дома, граждане несколько утрачивают навыки вождения, и есть риск отложенных выплат, когда возврат к повседневному образу жизни после продолжительного карантина увеличит аварийность на дорогах. Это закономерно, но давать количественный прогноз сложно в отсутствие соответствующих моделей». Роль двух столиц в экономике страховщиков. Что касается страховых выплат, то явными фаворитами здесь также являются Нур-Султан и Алматы. Из почти 30 млрд тенге страховых выплат за год 12 млрд тенге приходится на эти города. Страховые выплаты в году значительно выросли по сравнению с годом. Общий объем страховых выплат по обязательному автострахованию вырос по двум основным причинам. Во-первых, выросло количество урегулированных страховых случаев. Если в году страховщики выплатили возмещение по 59 случаям, то в году количество урегулированных случаев составило 74 Во-вторых, выросла средняя сумма страхового возмещения, т. Рост средней выплаты связан с изменениями в законодательстве об обязательном автостраховании, увеличены максимальные суммы страхового возмещения, и с ослаблением национальной валюты в предыдущих годах, что повлияло на стоимость запасных частей для авто. Как карантин повлияет на финансовые результаты страховых компаний. Ерлан Бурабаев, Управляющий директор ОЮЛ «Ассоциация финансистов Казахстана»: «Говоря о влиянии пандемии и карантинных ограничений на страховой сектор, следует отметить, что в связи с переносом сроков предоставления отчетности реальные цифры по отрасли мы увидим в июне-июле по итогам полугодия. В части продаж по итогам года я не думаю, что страховой сектор покажет сильный рост. В разрезе компаний выиграют те игроки, кто наладил и продолжал предоставлять услуги посредством онлайн-каналов не только по обязательным видам, но и по добровольным. Но тут рост произошел на фоне снижения общего числа заключаемых договоров. Число реализованных полисов онлайн в физическом объеме осталось примерно на уровне января-февраля. То есть падения не произошло». Азамат Керимбаев, основатель Datalab Group: «Снижение количества ДТП не окажет существенного влияния на страховщиков в финансовом плане, так как вместе с сокращением страховых случаев ДТП сократились и сборы страховых премий. Также не стоит забывать, что страховая компания несет обязательства по страховому возмещению в случае ДТП в течение всего периода действия страхового полиса. Страховые компании, как и большинство предприятий, сократили свои расходы по ФОТ, приостановили платежи по аренде и прочим статьям расходов. Ослабление национальной валюты в марте года окажет более значимое влияние на финансовое положение страховщиков в последующие периоды. Так как часть активов страховых компаний представлена в иностранной валюте, в марте года от переоценки иностранной валюты ослабление тенге страховщики получили доход в размере более 50 млрд тенге. При этом в I квартале года страховщики несут убытки от страховой деятельности, а именно минус 5,7 млрд тенге. При разумном управлении и прогнозировании убыточности автострахования страховые компании сформируют резервный капитал для урегулирования будущих страховых случаев в том числе ДТП с новыми показателями по средней выплате. В среднесрочном периоде средняя сумма страховых выплат будет расти».

Купить экстази (МДМА) Шибеник

Каронет биз

Гурьевск купить наркотики