Какой пастой лучше полировать фары
Какой пастой лучше полировать фарыСкачать файл - Какой пастой лучше полировать фары
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем некорректно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. Найти больше через Быструю навигацию. Главная Форум Поиск сообщений Последние сообщения. Поиск по гаражу Водители Новые ТС. Создать альбом Посмотреть свои альбомы. Поиск ресурсов Наиболее активные авторы Последние оценки. По месяцам По неделям Ближайшие события Архив событий. Выдающиеся пользователи Сейчас на форуме Недавняя активность Новые сообщения профиля. Дружественные автомотоклубы Реклама на сайте Правила Сотрудничество. Ваше имя или e-mail: Меню Форум Форум Быстрые ссылки. О клубе Быстрые ссылки. Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Четвертый год бегает машина по нашим дорогам, 'тутошний' пробег перевалил на7-й десяток. Со временем на пластике фары стала появляться некоторая желтизна, а при взгляде 'под углом' местами стало видно нечто, напоминающее изморозь. Решение проблемы - полировка пластика фары. Мой метод небезупречен, да, я знаю что есть паста ГОИ, различные шлиф-машинки , насадки на дрель и специальные полировочные круги и пасты. Но я исходил из того, что пластик фары - довольно мягкий материал, когда-то по молодости я делал из орг. В этот раз решил пойти по тому-же пути. Хорошо отмыл обе фары с шампунем, протер разовыми салфетками, высушил. Открыл капот, заклеил малярным скотчем прилегающие к фаре поверхности крыла и бампера. Начать решил с участка, где расположен поворотник вдруг пластик станет еще хуже в результате моих действий. Отделил от остальной поверхности это место дополнительно скотчем. Растирал просто мягкой тряпочкой, руками, большого давления не оказывал - давил чуть сильнее чем при обычной мойке стекла, время от времени добавлял пасту и чуть смачивал тряпку в воде. После минут убрал скотч с пластика фары, опять хорошо промыл фару - место воздействия выгодно отличалось безцветностью и прозрачностью от остальной поверхности. После этого полировал всю поверхность обеих фар. Всего на обе фары времени ушло минут И тюбик 50мл зубной пасты 'Новый жемчуг'. Похожие темы - Полировка пластика домашнему. Восстановительная полировка кузова gravitar , 19 авг , в разделе: Полировка фар serglion , 14 фев , в разделе: Grand Vitara, Grand Vitara XL Полировка никель хром обвеса авто alexkul , 10 апр , в разделе: Катана Восток 1 мар Стекло, фары, повортники - полировка MozgoloM , 16 май , в разделе: MozgoloM 17 май Полировка стекол фар Velikiy Vo , 4 май , в разделе: Змей Потапыч 4 май Полировка пластика фар по-домашнему А как свет после этого стал? Есть изменения в лучшую сторону? Полировка пластика фар по-домашнему А не ездил еще ночью. Думаю что лучше будет. Полировка пластика фар по-домашнему Урри сказал а: Полировка пластика фар по-домашнему Спасибо за такое полезное испытание Тоже хочу заполировать свои фарки, вот вопросик, а помимо пожелтения были ли у Вас легкие неглубокие царапки? У меня их много и хотелось бы их убрать. Полировка пластика фар по-домашнему maz сказал а: Спасибо за такое полезное испытание Тоже хочу заполировать свои фарки, вот вопросик, а помимо пожелтения были ли у Вас легкие неглубокие царапки? Полировка пластика фар по-домашнему Я полировал фары средством Plast X фирмы Meguiars. Оно специально разработано для пластиковых фар. Полировка пластика фар по-домашнему Я полировал зубным порошком продаётся в аптеках, купил новый задний фонарь половинку на дверь багажника, девка на светофоре догнала, после полировки вручную тряпочкой ни один мой знакомый не мог сказать какой фонарь новый, Cultus Wagon г. Полировка пластика фар по-домашнему Привет Вот хочу поделиться инфой: Полировка пластика фар по-домашнему Коллеги. А на Балено 97 года пластик или стекло на фарах? По ощущениям вроде стекло. Полировка пластика фар по-домашнему Karlik сказал а: Полировка пластика фар по-домашнему уменя машинка тоже третий год бегает по России и фары конечно 'кикос' пожелтели. Полировка пластика фар по-домашнему alex сказал а: Полировка пластика фар по-домашнему дело такое De-Factus,у меня почему-то ограничена эта опция я не могу прикреплять вложения. Полировка пластика фар по-домашнему Просто тут ограничение висит в зависимости от кол-ва сообщений. У некоторых до min 15 доходит. Так что еще 2 сообщения - и можешь приклеивать все что угодно. Добавлено через 3 минуты Кстати, уважаемые. Специально провентилировал вопрос плировки фар. Так вот, на любой приличной мойке, цена вопроса от до руб. В других городах, думаю, не слишком цены отличаются, если отличаются. Так что, ежели кто не отягощен полировальной машинкой в крайнем случае дрелью , или желания нет возиться - стоит поручить специальному человеку?? Полировка пластика фар по-домашнему незнаю кому как мне дак самому по кайфу пшурудить с машинкой она после этого в двойне благодона хозяину. Полировка пластика фар по-домашнему Да ето коню понятно, что повозиться в радость. Просто есть люди, у которых не все получается, или просто лень Или просто руки не вставлены так как надо Полировка пластика фар по-домашнему за это раговора нет. Полировка пластика фар по-домашнему Выйди в расширенный режим и щелкни скрепочку или пейзажик, зависит от установленного у тебя браузера Полировка пластика фар по-домашнему да я уже че только не нажимал. Полировка пластика фар по-домашнему Тогда попробуй еще заскочить в 'мой кабинет' и в доп настройках пошукай, может, там надо галочку поставить 'прилеплять файлы'. Полировка пластика фар по-домашнему KIMBULA! Полировка пластика фар по-домашнему вот фото если вложились. Полировка пластика фар по-домашнему А как быть со стеклянными фарами? Их тоже можно зубной пастой? Полировка пластика фар по-домашнему nutik сказал а: Полировка пластика фар по-домашнему думаю что не проблема и со стеклянными в полне можно полирнуть,в принципе страшного ни чего не будет. Полировка пластика фар по-домашнему Можно пастой гои попробовать. Полировка пластика фар по-домашнему Есть ли в продаже стекло для фар отдельно? Или наши фары только в сборе продаются? Может быть, стекло подходит от каких-то российских машин? Полировка пластика фар по-домашнему Я свои пластиковые фары пастой Гои полировал. На саму фару и на мягкий кусочек войлока - ворса нанес пасту , потом с помощью спец. Уже не слепит так водителей как раньше. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение. Эту страницу находят по следующим фразам: У Вас уже есть учетная запись? Вход Ваше имя или e-mail: Переключить ширину Стиль Сузуки Клуб Россия Главная Обратная связь Помощь FAQ Вверх. КРАТКО О НАС SUZUKI CLUB RUSSIA - крупнейшее в России сообщество владельцев и любителей техники японской марки Сузуки, объединяющее их с года. Наша география Обратная связь Вступить в Клуб! ЧТО В МЕНЮ Главная Файловый архив Доска объявлений автомобили Доска объявлений мотоциклы Клубный магазин Контакты Реклама на сайте Найти больше через Быструю навигацию. Автомобили Мотоциклы Скутеры Квадроциклы Водно-моторная техника.
Полировка фар с помощью зубной пасты
Мне кажется дело в тряпке - лучше брать микрофибру или хлопок, а нетканый материал насколько я понял, он имелся ввиду, такие оранжевые тряпки оргстекло царапают, мелкая муть остается, примерно как на фото. Бла бла бла, написать можно что угодно, пластик сразу видно, а это стекло которое очень хуево полируется и вообще вроде смысла в этом нет. Не утверждаю но видать же мне как водиле со 12 летнем стажем что это стекло. А иначе нахрена на на самом стекле рифленые полоски рачсеивателя. На пластике такое не делают По крайней мере я точно не видел. Так что Поддерживаю твой ответ! ИЛИ после полировки фару забронировать пленка для бронирования стекол , НО только если фара ксенон со штатной линзой - они почти не греют внешнее стекло. Это защитное покрытие-Лак, в норм конторах после полировки-восстановления снова покрывают лаком, чтобы защитить фару. При этом вроде как можно фару не полировать перед лаком, просто снимают слой наждачкой, в конце самой мелкой наждачкой и сверху заливают лаком, она становится очень чистой и прозрачной. Слушай, у меня фары пластиковые и довольно мутные довольно старенькая машина , на мойке сказали что на американских машинах говенный пластик и они его не полируют так как могут наделать еще хуже, а фара стоит не мало, как быть то? Не в пластике дело. Они его не хотят полировать, потому что на американцах жирный защитный слой. Посмотри канал этих ребят, там про полировку от А до Я. Если интересно скину фотки как сделал я и опишу процедуру. Делал фары с вскрытием процесс в нете описан подробно шкурил шуруповертом и руками в основном- , потом и обязательно с водой делал прямо в ванной комнате проверяете равномерность зачистки на глаз и руками начнете делать поймете. Затем обезжирил бензином типа Калоша если в крупном городе то найдете. Лак очень текучий при покрытии ставьте фару и свет так чтобы было видно как лак ложится иначе перельете. Если это произошло чистой тряпочкой сняли и сразу покрыли лаком этот участок по новой. Делал все в ванной перед этим открыл горячую воду в надо создать повышенную влажность чтобы было меньше пыли. Фары от камри 30 г. Фото мои что непонятно, спрашивайте. Вот покупаешь такую полироль, наносишь круговыми движениями на фару, не снимая её! Потом энергично удаляешь высохшую полироль мягкой тряпкой. За 20 минут обе фары. Я наждачками и полиролью мопедную пластиковую фару в порядок привел. Даже все царапины после падения удалось убрать. Жаль фотки не сохранились. У меня на машине такая же хрень. Добрый прошлый хозяин видимо для продажного вида полирнул и сделал мне медвежью услугу. Вот что мне теперь делать Блок фару ксеноновую менять? А стекла отдельно не купишь. Я понятия не имею что он под нождачкой имеет ввиду, но сходи и потри ей свою фару и посмотри на новую кучку царапин. Дальше будет еще лучше. Первое время ходили с зелеными бляхами, которые в военкомате выдавали. Потом, вроде на день золотого духа, старики сказали можете полировать свою зелень. И началось, сначала крупная, потом меньше - меньше - меньше. Потом пастой гои, сначала тряпочки пробовали, потом портянки, но победил кусок валенка. Лучше этого куска с пастой ничто не полировало Помню у сослуживцев почти зеркала получались, с душой делали, для себя. Особенно когда стараются сделать не заводскую шагрень, а идеально зеркальную поверхность на большом количестве слоёв лака. Но в целом приём повсеместный. Водичка, наждачка, водичка, наждачка помельче, водичка, наждачка еще мельче, полироль грубая, еще раз полироль менее грубая, полироль чистовая.. А это лак, а не пластик. Трудозатраты большие, вариантов накосячить уйма, но результат.. Ссылка на сам пост: Если честно-впервые слышу это слово: Пользовался данным средством совместно с набором шкурок Это значит, что воск заполняет царапины, а не удаляет их, так что эта твоя 'полироль' скоро смоется, и царапины все вернутся. Дак что же это тогда? Тоесть ты по цене определяешь состав, и полироль априори не может стоить руб? Полироль априори не может за волшебные пять минут и один проход отполировать. То что ты называешь полиролью - это шайтанжидкость, которая заполняет мелкие царапины и немного в них твердеет белый налёт после высыхания , и при удалении остатков остаётся только в них. Но это не является настоящей полировкой - потому что царапины ОСТАЮТСЯ на самом деле. Они никуда не уходят, только НА ВРЕМЯ маскируются. Я понимаю о чём ты говоришь. Но я не понимаю, почему ты так гогворишь именно про вышеназванную полироль? Может у кого и получалось убрать царапины за пять минут, я исхожу из своего опыта. Перед этим шкурки , , , , На мойках полируют фары полировальной машинкой от рублей за шт. Полировка круговыми движениями до получения чистой поверхности фары состав должен уйти в процессе полировки, фару мыть и ополаскивать не нужно, на всё действие уходит около 7 минут. Беру на себя обязательство сделать подтверждающий пост, благо на новом авто фары как раз помутнели. Ну раз такая пьянка то на выходных тоже сделаю полировку пастой и под твоим постом размещу результат. Только с пастой пока не определился, как вариант 2 разных взять. Еще можно мелкозернистой пастой ГОИ. Я так восстанавливал защитное стекло на камере телефона. Согласен, площади стекла тут совершенно разные, но результат того стоил. Для сравнения фото до и после полировки. Фотал на Prestigio Это не проверка мифа, а занятие онанизмом. Я думал любому адекватному человеку ясно, что от того, что ты тряпочкой потрешь стеклышко пастой ничего не поменяется. Нужна именно конкретная полировка с предварительным шкуриловом, а не просто протерание тряпочкой. А тряпками не полировали даже 50 лет назад автомобили, всегда использовались различные гаджеты для полировки. Руками ты никогда в жизни не сможешь добиться нужного эффекта полировки. Так что занимался ты откровенной херней, а не миф проверял. В остальном, паста действительно работает как полирующее средство, но только в совершенно другом виде действий. И она работает, даже в хороших сервисах иногда этот способ используют. И добиваются отличного эффекта. Есть видео, где ребята из Австралии таким же сравнительным методом полируют фару разными подручными средствами, пастой с мочой, колой, спец средствами и даже манго. Недавно восстанавливал свои фары. Никакая зубная паста не поможет в этом деле, только шкурка а потом полировальные круги с пастой 3м. Пластик фары хорошо полируется по порядку от до , плюс 75 и 76 абразивная паста ЗМ, результат вполне годный. Полируются только фары с 'пластиковым стеклом' но все же не советовал делать это самому с применением всяких зубных паст и наждачек, ну только что если вашему автомобилю лет 10 и более У каждой пластиковой фары есть покрытие, типа 'лаком' которое защищает от преждевременного износа, но оно тоже мутнеет. Если хочется закрепить результат на старых фарах, то после полировки нужно нанести слой лака, тот же что наносится при покраске. Наждачку не советую использовать, лучше добиться результата полировочной пастой. Наждачку можно применить, если фары старые и не разу не полировались, что бы снять слой с кратерами. Фары без защитного слоя обрабатывать наждачкой нельзя!!! Ребят, не страдайте ерундой, каждый должен заниматься своим делом. Если хочется самоутвердиться, это одно, а если фары отполировать - то в сервис вам дорога. Обычной полировочной машинкой сначала зелёной пастой 3М со средним по жёсткости кругом, потом синей с мягким кругом. На две фары уходит 10 минут и готово. Я не сторонник делать тоньше и так видавшее виды стекло фары точнее пластик , поэтому не вижу смысла снимать по паре мм толщины, чтобы убрать сколы. Достаточно просто сделать стекло прозрачным. Нужно использовать специальные пасты, чем дороже тем лучше убирается эффект галограмы. После полировки нужно оклеить защитной пленкой, по принципу заводского изготовления. И работать не используя большие обороты, дабы не пожелтела от температуры. Зубная паста нужна с абразивой. Советские в этом плане были лучшим решением. Сейчас не знаю какие. Кстати, отбеливающие, вероятно, такие, как надо. Ведь даже в нынешней в зубной пасте тоже что-то абразивы содержится. В отбеливающих 'зёрна' крупнее. Согласен, в том посте сказано ничего не было. А это самая важная инфа по этому поводу. Сначала шлифуем й, потом й, потом й, потом , потом , потом , потом Естественно фару смачиваем маслом. Потом берем тряпку с пастой ГОИ и полируем. И через 5 часов может быть будет как новая. Шлифовать надо ручками, а полировать можно с помощью какой-нибудь болгарки с ватным диском оборотов. И потом можно будет наклеить защитную пленку на фару. Дебилушка, ты хоть раз ездил на чем то лучше твоего ведра? Что я спрашиваю, конечно нет, иначе бы не распинался тут. НА школе актавии за рулем сидел. Автомобиль - это что-то безопасное, комфортное, современное, технологичное и надежное. Ни одного этого эпитета к классике и самаре применить нельзя. Существует несколько типов автомобилей, в основном отличают легковые для перевозки пассажиров и грузовые для перевозки грузов и скота. А нормальными средствами полируется и стекло. А если не секрет сколько времени надо полировать? Это так не работает. Нужен абразив, который значительно тверже полируемого материала. И еще нужно что бы его частицы имели нужный размер. Обычно начинают полировку крупными, а заканчивают более мелкими. Мел, который входит в зубную пасту - слишком мягкий абразив, им оргстекло полировать или цветные металлы. Речь шла именно о пасте и ткани и ВСЕ. Почитайте пост с которого все началось. Я все прекрасно понимаю, что есть способы лучше и эффективнее. Но суть то поста была чисто проверить. Полируются реально только пластиковые фары. Правда, 'современные' лишнее слово, так как 20 лет назад японцы уже пластик ставили. Это уже не ДТП, у умышленное причинение вреда здоровью с использованием оружия или предметов в качестве него - автомобиль Якубовича не хватает. Комментарии Горячее Лучшее Свежее Сообщества. Как и обещал, полировка фар. Фары эксперимент опровержение зубная паста зубной порошок полировка фар длиннопост. Sakkai отправил дней назад. RusselWi отправлено дней назад. OleZhoK отправил дней назад. Excel1ich отправлено дней назад. Ku6epHeTuKa отправлено дней назад. Мне тут подсказывают, что полировать надо было не тряпкой, а войлоком вырезаным куском валенка Ну и конечно ж лучше этот войлок прикрепить на дрель. Rain отправлено дней назад. Prytkij отправлено дней назад. И, кстати, не слышал что стеклянные полируют, обычно как раз пластиковые. Полируют верхний слой лака на стекле. Стекло теоретически отполировать можно спец оборудование правда дорого, да и фару после этого можно выкидывать. Блестеть будет конечно, но фара станет лупой. AkeellA13 отправил дней назад. Бла бла бла, написать можно что угодно, пластик сразу видно, а это стекло которое очень хуево полируется и вообще вроде смысла в этом нет Проще написать машину с которой она снята и все на места станет. Rain отправлено дня назад. Tristram отправлено дней назад. Vadiara отправил дней назад. Я работаю на автомобильной мойке,и мы полируем фары только пластмассовые! Наждачкой 3 раза а потом раза полиролью разной. Пусть все делают специалисты. И стоит это не дорого. OnlyOne отправил дней назад. O1eLukoje отправил дней назад. За пятнадцать лет бронирования фар не видел ни одной пленки, сгоревшей от штатной лампочки, так что не надо ляля. На противотуманках, да - плавится. Но не на фарах. Да, ещё восполню пробел в познаниях касаемо плёнки Плёнка для стёкол клеится только на стёкла, как это ни странно. На фары клеится защитная плёнка для ЛКП. Бронирующую плёнку для стёкол на изогнутую поверхность установить невозможно. Другой вопрос, что далеко не все повреждения стекла убираются полировкой, а в случае, если есть трещины и сколы - вообще полировать стекло нежелательно. Но, допустим, натертости от 'дворников' в подавляющем большинстве случаев пропадают полностью. Язвы от пескоструя, конечно, нет Если одно место тереть - да. С дури можно и хер сломать. Не знаю, как в других сервисах, но мы всегда равномерно! Попробуй хотя бы раз в жизни съездить к профессионалам, коими совсем не обязательно могут являться официалы на полировку стекла, после процедуры просвети поверхность стекла мощным прожектором под разными углами и попробуй найти хоть одну насечку именно от пасты. После этого можешь еще раз рассказать мне про преломление, гритность, алмазы, официалов, а также качество современных лобовых стёкол среднего ценового сегмента и допуски по преломлениям. FleshRoayl отправил дней назад. Когда машину полируешь она вся в кругах остаётся? Первого и второго номера за глаза и за уши. Ну, можно ещё антиголограммкой пройтись, но, как правило, не требуется. Само собой, имеется ввиду после обработки наждачкой. А что такое первый и второй номер? Обычно бумага маркируется по числу ячеек сита на дюйм, через который просеивали абразив для бумаги. В половине случаев ещё и бронируем после завершения полировки, что позволяет сохранить прозрачность фары, как минимум на лет. Elec отправил дней назад. DetektorMudakov отправлено дней назад. Только реально ты ничего не отполировал, а эта 'полироль' слезет довольно скоро. Кстати, такая штука отлично подходит для полировки гитар. Fat отправлено 38 дней назад. Крайслер себринг , модельный год , на фотке конечно плоховато видно, но можно понять. Заезжаешь в автосервис, еще раз полируешь фары. Фары, как новые, и очень надолго. Если даже большие фары, то, думаю, в 5К хорошая плёнка стоит дорого, но и служит очень долго уберёшься, а то и меньше. Только на 'ламинацию' не нарвись, а то есть дельцы, которые под видом брони впаривают дешёвую плёнку, которая защитит разве что от песка и пожелтеет через полгода-год. Добрый хозяин просто недостаточно хорошо отполировал. Fujhover отправлено дней назад. Под наждачкой, как это ни странно, имеется ввиду именно наждачка Ну, каждый день тру - дальше что? Работа у меня такая - тереть фары наждачкой Начинаешь с крупной, заканчиваешь мелкой. И никаких гвоздей, как говорится Помню такую схему, только не на фарах, а на армейской бляхе. Скажу больше, ювелиры используют этот способ повседневно Надфили, наждачка, войлочный круг и паста ГОИ, если вкратце. Electroshock отправил дней назад. Gamulyator отправил дней назад. У нас наждачку невозможно было найти, 'шкурили' иголкой, получалось очень даже неплохо. Потом уже тряпочкой с пастой доводили до совершенства. RedrikShukhart отправил дней назад. Постоянно фару водой поливаешь и смотришь чтобы камушек не попал. В общем делаем мы и никто не жалуется. Главное руки прямые чтобы были. Hohol2 отправил дней назад. Меня одного интересует состояние кислотно-щелочного баланса у фары после данной экзекуции? S4d1sT отправил дней назад. Так надо было после этого брать только пасту и тонкодисперсную. А вообще есть спецсредства для полировки пластиковых фар и стоят они дешевле зубной пасты. Расскажи мне о таких. Как полировщику фар, мне будет очень интересно про них узнать. Слово 'карнауба' в составе ни о чём не говорит? Сейчас прочитал состав, и не увидел там что либо про 'карнауба'. JosephinMuhin отправил дней назад. Fudziyama отправил дней назад. Pretenzia отправил дней назад. Прикреплял в комментариях ко вчерашнему посту, прикреплю и сегодня Дано: Lexus IS один в один как из оригинального поста , фары пластик 2. Отечественная зубная паста вроде Новый жемчуг, но могу ошибаться 3. Кусок вафельного полотенца Процесс: Равномерное нанесение пасты тонким слоем на всю поверхность фары 2. Ожидание минуты высыхания пасты до состояния вязкой полусухой эмульсии 3. Полировка круговыми движениями до получения чистой поверхности фары состав должен уйти в процессе полировки, фару мыть и ополаскивать не нужно, на всё действие уходит около 7 минут 4. Ну что ж, добро, подписался. Я делал все по схеме, на ткань пасту, пастой полируем. В твоем случае ты давал пасте подсохнуть на самой фаре, далее полировка. Разница и в способе нанесения, и в ткани все таки вафельное полотенце жестковатое Посмотрим, что получится: Batgod отправил дней назад. Ну, Господа, всех с неделей полировки на Пикабу! YMSI отправил дней назад. Полировали убитые почти фары специальным аппаратом со специальной пастой. Далеко не по 5 минут каждую, на одну ушло минут Но он результата охренели знатно. Nost отправлено дней назад. Vladossik отправил дней назад. Полипровки хватает на года после чего они начинают мутнеть. Шлифуется наждачкой 3М потом и в конце. GalaxyBot отправлено дней назад. LazzzyCat отправил дней назад. И не лень было заморачиваться с этим, уже не раз все эти мифы проверены, например вот http: KKefirus отправлено дней назад. Паста была в предыдущем посту COLGATE: D на фото видно. Antipin отправил дней назад. Точно не стеклянная фара у тебя? Я поликарбонатных рифленых не встречал еще лично. Пастой точно пробовать не буду: LesnieBotinki отправлено дней назад. Скажите, знающие люди, А можно полирнуть лобовуху? Дворник натёр две жирные матовые полосы.. Лучше съезди, покажи вживую. Мастер выйдет, ноготочком поводит и скажет, что уберётся, а что останется. Но если жирные, то навскидку могу сказать, что будет лучше процентов на , полностью убрать вряд ли получится. Можешь сфоткать и выложить - может, чуть понятней будет. GregVallen отправил дней назад. Стекло зубная паста не возьмет. Пластик-да, но времени убито будет И паста совковая желательно. IgorEGO отправил дней назад. В автомагазинах полироль 3М на развес часто продают. Я полирую фары 3М абразивной. Шлифмашинкой с регулировкой оборотов. Мутнеют месяца через 3. Вот поэтому АвтоВАЗ и стекло за деревянных и никакой мароки с полировкой. Ребят, может вопрос не по теме, но вдруг, кто в курсе У меня на Шевроле Круз фары ИЗНУТРИ потрескались в мелкую паутинку. Или только под замену? Для начала снять гейксенон, который перегрел фары. Лампы обычные галогенки Osram Не ксенон не китайский и не какой бы там еще. Ну или без полировки, а просто после шкурки нанести лак delta kits. AZZKIKR отправлено дней назад. Androsnn отправил дней назад. Sheeby отправил дней назад. Пробовал чистить фару на Chrysler c, паста была отбеливающая. Да, полировать надо с помощью наждачки и масла и пасты ГОИ или другой полироли. Лучше пастами для автолака, проверено. И при профессиональном подходе это занимает максимум полтора часа вместе с установкой защитной пленки ;. MokeshA отправлено дней назад. По документам машина, на вид почти машина, а на самом деле - опасное ведро с болтами. Я сейчам про девятки и классику, есличо. Чувак, ты просто пиздобол, если ты считаешь хоть как-то сравнимыми классику и пассат Какие нахуй аргументы тут должны быть? А ну, докажи мне, что пирожное вкуснее чем говно! Ехать ты можешь на трехколесном велосипеде, это не делает его машиной. Существует несколько типов автомобилей, в основном отличают легковые для перевозки пассажиров и грузовые для перевозки грузов и скота мой авто попадает под это определение. Да-да, мотокультиватор с прицепом тоже автомобиль тогда, ага. BiggyBoy отправил дней назад. Слушай, а ты случайно не стеклянную фару полировал? Если да, то поздравляю - полируются только пластиковые современные фары. В заключении в 1 пункте я это указал. Человек же ясно написал '1. Фара была не из стекла. Плюс еще в большинстве современных зубных паст даже не мел, а еще более мягкие абразивы. Значит, пластик твердый или старался плохо. Тогда полировальную машинку в зубы - и с еще большим усердием. Законы физики еще никто не отменял. Зачем страдать черней и полировать говном, если можно взять нормальный абразив и все получится? Заколебёшься ты сталинит полировать. Будьте любезны, объясните свой минус. А то, может, я про полировку стекла чего-то не знаю? Восемнадцать неудачников, пытавшихся отполировать стеклянные фары - капец моему рейтингу. Voy50 отправил дней назад. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам:. Неверный логин или пароль. Комментарий дня ТОП Когда можно давить мотоциклистов. Активные сообщества Наука Science. Пожалуйста, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. По вопросам работы сайта: Я уже с вами: И, кстати, не слышал что стеклянные полируют, обычно как раз пластиковые ответить редактировать удалить раскрыть ветвь 2 0 miva отправил дней назад показать комментарий Полируют верхний слой лака на стекле. Потом уже тряпочкой с пастой доводили до совершенства ответить редактировать удалить раскрыть ветвь 0 -1 DetektorMudakov отправлено дней назад показать комментарий Да ладно, у многих зеркала выходили. Ну или без полировки, а просто после шкурки нанести лак delta kits ответить редактировать удалить раскрыть ветвь 0 0 AZZKIKR отправлено дней назад показать комментарий Пластик фары хорошо полируется по порядку от до , плюс 75 и 76 абразивная паста ЗМ, результат вполне годный. Нужно было использовать исусью тряпку. D ответить редактировать удалить раскрыть ветвь 0 -2 DetektorMudakov отправлено дней назад показать комментарий Что за сталинит? Наука Science Бизнес Истории из жизни IT-юмор Рукодельники Антимошенник Лига Юристов Интересные факты Лига Геймеров Комиксы 1. Трамп 21 g20 20 Гамбург 12 Робот 9.
Полировка пластика фар (по-домашнему)
Паста для полировки фар и прочие средства
Расписание автобуса 26 котельники люберцы