Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Какой лучше выставить зазор на свечах 1Какой лучше выставить зазор на свечах 1
______________
______________
✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️
✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️
ВНИМАНИЕ!!!
ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!
В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!
______________
______________
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Зазор между электродами свечей зажигания и его регулировка
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Какой зазор должен быть на свечах? Регулировка зазора на свечах зажигания
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
В этой статье: Измерение зазора Регулировка зазора Источники. Свеча с правильным зазором — залог нормальной работы двигателя. От величины зазора зависит температура искры, а она, в свою очередь, непосредственно влияет на процесс поджига воздушно-топливной смеси в камере сгорания. Уменьшение свечного зазора ведет к укорачиванию искры; этот эффект используется в некоторых кастомных двигателях для увеличения эффективности их работы. Из данной статьи вы узнаете, как измеряется и выставляется зазор у свечи зажигания. Читайте дальше, если вас интересует, как это делается. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 12 человек а. Категории: Техническое обслуживание автомобилей. Как отрегулировать зазор у автомобильной свечи Информация об авторе. Узнайте характеристики свечей своего автомобиля. Покупаете ли вы набор новых свечей в магазине, собираетесь ли вы уточнить совместимость уже приобретенных свечей с вашим двигателем, хотите ли вы проверить свечи, установленные в данный момент под капотом — в любом из этих случаев вам необходимо знать положенную величину зазора между электродами. Величина зазора зависит от марки автомобиля и модели двигателя, но в большинстве случаев она составляет 0, Вы можете узнать рекомендованный зазор из руководства к своему автомобилю или зайти в ближайший автомагазин и попросить продавца уточнить для вас эту информацию. Общее правило таково: чем больше мощность, тем меньше зазор. Выберите подходящий щуп-измеритель свечного зазора. Существует несколько разновидностей таких измерителей; только некоторые из них подходят для работы с современными свечами, чьи электроды зачастую изготовлены из хрупких ценных металлов. Большинство измерителей имеют плоский край, которым можно подгибать внешний свечной электрод в процессе регулировки зазора. На диск нанесена шкала с делениями, показывающими толщину ободка в данной точке. Монетообразный щуп очень удобен для быстрой проверки зазора у старых свечей; основной его недостаток состоит в том, что в процессе работы можно ненароком отогнуть электрод, увеличив тем самым зазор. Монето-проволочный щуп конструктивно похож на монетообразный; разница заключается в том, что зазор измеряется не корпусом щупа, а проволочками разного диаметра, расположенными по краю измерителя. Плоский щуп — эффективный и многоцелевой инструмент. Плоские щупы весьма удобны для регулировки расстояния между электродами. Очистите свечу. Если вы только что достали свечу из упаковки, то она идеально чиста. Однако если вы решили проверить зазор на свечах, извлеченных из мотора, то неплохо было бы предварительно удалить с электродов все лишнее при помощи кусочка чистой ткани. В процессе эксплуатации контактные поверхности свечей покрываются белым налетом, похожим на известь, поэтому, чтобы получить истинное значение зазора, перед измерением необходимо добиться чистоты электродов. Массивные отложения на электродах или их почернение может означать, что срок службы свечей подходит к концу. Если налета так много, что до конца он не удаляется, то замените свечи. Определитесь с зазором, просунув щуп между электродами. Поместите плоский щуп соответственной толщины или диск монетообразного измерителя на соответственной метке в зазор между свечными контактами. Выясните, нужно ли регулировать зазор. Если нужный щуп проходит между электродами свободно и без касаний, значит, зазор слишком велик. Если же измеритель вообще не помещается между электродами, значит, наоборот, зазор слишком мал, и его необходимо немного расширить. Если щуп входит в пространство между контактами достаточно плотно, то зазор в порядке и свечу можно устанавливать без дополнительной регулировки. Однако если у вас какой-то особенный двигатель, под который очень сложно подобрать свечи, то вам волей-неволей придется заняться измерением и регулировкой зазора на свежекупленных свечах в соответствии со спецификацией двигателя. Поправьте внешний электрод при помощи инструмента. Зазор регулируется путем изменения положения внешнего электрода относительно внутреннего. Если вам необходимо уменьшить зазор, то немного подогните внешний контакт в сторону внутреннего; для увеличения расстояния между электродами, наоборот, чуть-чуть отогните внешний контакт наружу. Никогда не подгибайте электрод более чем на 0,5 мм за один раз. Для этого требуется совсем небольшое усилие, так что будьте аккуратны. Материал электрода достаточно крепок, но в определенных пределах. Если у вас не получилось подогнуть контакт внутрь при помощи инструмента, то прижмите электрод к какой-нибудь плоской поверхности например, к крышке стола и немного надавите на корпус свечи строго в направлении пола — контакт подогнется, и зазор уменьшится. Снова измерьте величину зазора и, если требуется, подогните контакт еще раз. Работайте осторожно и не заденьте внутренний электрод он выдается из корпуса , иначе вы можете вывести из строя свечу. Если контакт сломается или закоротится, то эту свечу придется выбросить и купить новую. Будьте очень аккуратны. Если вы повредите электрод, то вся предыдущая работа окажется насмарку, а ведь сломать его очень легко. Воздействуйте на контакт с очень небольшим усилием; лучше несколько раз слегка его подогнуть, чем одним разом закоротить. Советы Не перетягивайте свечи. Большинство двигательных головок выполнено из алюминиевых сплавов, поэтому сорвать внутреннюю резьбу не составит никакого труда. Свечи относительно недороги, поэтому имеет смысл менять их при первой же необходимости. Старайтесь добиться того, чтобы зазоры у всех свечей были одинаковыми. Если цвет электродов у разных свечей отличается, то с двигателем, возможно, возникли какие-то проблемы. Предупреждения Не перепутайте порядок высоковольтных проводов, когда будете подключать их обратно к свечам. Что вам понадобится Щуп-измеритель зазора Головка на 16 или на 21 в зависимости от модели вашего автомобиля Тиски Тряпка. Дополнительные статьи. Информация о статье wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. Была ли эта статья полезной? Да Нет. Куки помогают сделать WikiHow лучше. Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с нашими куки правилами. Наугад Написать статью.
Закладки спайс россыпь в Каспийске
Закладки шишки ак47 в Чайковском
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Егорьевск купить закладку Ecstasy
Регулировка зазора на свечах зажигания: измерение и норма
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Как сделать в домашних условиях дживиаш
На форумах в интернете многие пишут, что на зиму уменьшают зазоры в свечах. Когда у них спрашивают, зачем вы это делаете, мало кто может ответить аргументировано. Зазор в свечах перед зимой устанавливают на уровне 0,8 миллиметров. Может быть только одно объяснение зачем это делают. При запуске двигателя в мороз нагрузка на стартер увеличивается, и напряжение на аккумуляторе по этой причине может просесть. Это значит, что на катушку зажигания подается не 12,5 вольт, а немного меньше. При понижении напряжения в первичной цепи, катушка зажигания становится не способной обеспечить необходимое пробивное напряжение в цилиндрах двигателя. Уменьшение зазора между электродами в этом случае помогает понизить именно пробивное напряжение. Это и есть причина, из-за которой их уменьшают. Но после запуска он будет работать с уменьшенными зазорами на свечах. Это ухудшит все его характеристики. На холостом ходу двигатель будет работать не устойчиво, динамика разгона станет намного хуже, вырастит расход топлива. Что бы понять, почему характеристики двигателя при уменьшении зазора ухудшаются, нужно посмотреть на осциллограмму напряжения во вторичной цепи системы зажигания, при работе двигателя на холостом ходу. Нормальный зазор между электродами находится на уровне 1,2 миллиметра. При таком зазоре осциллограмма напряжения выглядит так. Напряжение пробоя между электродами свечи при работе двигателя на холостом ходу, находится на уровне 11 киловольт. Что будет с напряжением, если уменьшить зазор. Устанавливаю его на уровне 0,7 миллиметров. Вкручиваю свечу и завожу двигатель. Осциллограмма изменилась. Напряжение пробоя упало до 5 киловольт. Двигатель работает не устойчиво. После того как он поработал 5 минут я выкрутил свечу. Из-за пониженного напряжения пробоя на ней появился нагар. Из всего этого можно сделать следующий вывод. Напряжение сильно зависит от искрового зазора. С его уменьшением напряжение понижается. Поэтому нужно всегда устанавливать максимально допустимый зазор между электродами свечи, а не минимальный. Рекомендую прочитать статью о том, что будет, если увеличить зазор. Она находится здесь. Можете еще прочитать следующие статьи:. Какой ток потребляет стартер в мороз и при положительной температуре. В свече зажигания есть одна важная деталь, о которой знают только профессионалы. Как быстро определить, почему троит двигатель. Самая частая причина. Снял клемму с аккумулятора при работающем двигателе. Читать подборку. Электроник subscribers.
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Выставляем правильный зазор на иридиевых свечах зажигания
Какой лучше выставить зазор на свечах 1
Какой лучше выставить зазор на свечах 1