Как выполняется полировка фар?

Как выполняется полировка фар?


В зависимости от повреждений, можно выбрать какой-нибудь оптимальный. Полировка задних фонарей тоже позволяет придать автомобилю более "свежий" вид. 1. Вымыть и высушить оптику. 2. Для защиты кузова от https://www.file-upload.com/uh24kb56ii1n скотч. 3. С помощью наждачной бумаги удалить царапины. Этот способ называется шлифованием. 4. Поверхность обработать пастой с крупными абразивными частицами. Для удаления следов нанести абразивные средства с мелкими частичками. 5. Протереть фары полиролью. 6. Удалить остатки пасты, снять скотч с кузова. Полирование фар, изготовленных из пластика, занимает от 20 минут до 1 ч. После оказания услуги увеличивается интенсивность света, прозрачность фар. Специалисты нашей компании рекомендуют воспользоваться дополнительной услугой бронирование. Оклейка оптики бронированной или тонированной пленкой позволяет защитить фары от повреждений на длительный срок. При полировке пластиковых фар стоит обратить внимание на некоторые моменты, которые в будущем могут напомнить о себе определенными неприятностями. Пластик очень боится высоких температур! Но некоторые полировальные пасты «работают» именно при высоких температурах, которые достигаются при определенной скорости и определенной силе давления на поверхность.

Полировка Фар

Antifog защищает оптику от жидкой грязи и, следовательно, от постепенного пожелтения. Самой надежной защитой фар считается использование специального кварцевого покрытия. Как правило, кварцевые композиции в свободной продаже не встречаются, и доступны только профессионалам. При правильном подходе кварц сохраняет свои первоначальные свойства более года. Кварцевые покрытия не только долговечны, но и отлично защищают от воды и грязи. Фары с такой защитой будут ярко светить и оставаться чистыми независимо от погоды (будь то сильный дождь или слякоть). Теперь фары будут оставаться ясными при любых погодных условиях. Важно! Для работы с кварцевым покрытием требуется дорогостоящее оборудование и большой опыт, поэтому лучше довериться хорошей картинг-студии, имеющей положительную репутацию! Один из самых простых способов самостоятельно отполировать фары - сделать это с помощью некоторых магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Они лучше всего предотвращают такие проблемы, как помутнение и пожелтение. В большинстве случаев розничный набор для такого типа полировки состоит из специальной чистящей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры.

На этот вопрос нельзя ответить однозначно и стоит рассматривать каждый случай отдельно. 4. отслоился лак - этот случай наиболее трудоемок, поскольку полировку фар необходимо производить только когда стекло покрыто защитным лаком. Поэтому, в первую очередь удаляют старый лак механическим путем, затем покрывают новым слоем лака, а только потом полируют или наносят полиуретановую бронепленку. 5. есть необходимость восстановить блеск, например, перед продажей автомобиля. Конечно существуют ситуации когда полировка бессмысленна или она принесет незначительный результат. Как быть тогда? - в этом случае лучше заменить стекло фары. Но стоит отметить, что не на все модели авто продаются комплектующие для ремонта фар. При выборе обязательно уточняйте год и выпуск вашего автомобиля и обратите внимание на модификацию (рестайлинг или дорестайлинг, 1 или 2 рестайлинг), галоген или ксенон, левая или правая сторона. Очень важен и следующий нюанс - иногда в продаже можно встретить стекла с другим оттенком цвета. Это будет заметно если посмотреть на ребро стекла фары. В таком случае - рекомендуется заменить сразу и левое, и правое.

Для выполнения такой процедуры заготовьте наждачную бумагу, зернистость которой будет в пределах 600-2000 единиц. При этом учтите, что текстура первого варианта бумаги будет самой грубой для выполнения полировки. Её применение потребуется на тех участках, где есть особенно глубокие царапины. При наличии основной массы повреждений мелкого характера начинать обработку можно с использованием шкурки на 1000 единиц, а завершать - на 2000. На финишном этапе применяется чистая натуральная ткань и полироль. Когда готовитесь выполнять полировку, важно учитывать, чем можно отполировать фары так, чтобы и результат был хороший, и поверхность не испортить. При выборе набора для полировки фар важно точно определить, какая зернистость у наждачной бумаги, какой выбрать шлифовальный круг в зависимости от степени повреждения стекол на фарах. Выбор шкурки или круга должен выполняться так, чтобы учитывать их сочетаемость с водой. Для успешного выполнения работ поверхности всех абразивов для шлифовки обязательно необходимо увлажнить. Если решили перейти к использованию более мелкого абразива, необходимо в обязательном порядке помыть поверхность фар. На строительном рынке представлено большое разнообразие паст с абразивной текстурой.

Видео со шлифовкой в домашних условиях смотрите ниже. Как определить, что пора проводить полировку? Первое, на что стоит обратить внимание при проверке освещения машины - исправность работы освещения. Самым быстрый и действенный метод понять, как оно работает - направить луч света на дорогу. Если появится бесформенное и нечеткое по краям пятно, значит, отполировать фары, а не прибегать к крайнему решению проблемы - полной замене. Ошибка многих автовладельцев стоит в том, что на этом этапе они предпринимают менять осветительное устройство и потратить большую сумму денег, нежели отшлифовать поверхность приборов машины. Будучи отшлифованной фара может еще длительное время служить исправно и сохраняя все свои эксплуатационные и технические характеристики. Из-за чего может произойти потускнение и пожелтение корпуса? В повседневной жизни мы достаточно агрессивно относимся к чистке машины. Проводя мойку в домашних условиях обычной ветошью, мы незаметно для человеческого глаза оставляем тысячи мелких царапин на её верхнем слое, в том числе и на атрибутах освещения.

Report Page