Как советские летчики не дали немцам из Снигиревки сбежать

Весной 1944 года, во время наступления подразделений рабоче-крестьянской Красной Армии (РККА) по освобождению значительной части населенных пунктов Правобережной Украины в районе города Снигиревка летчикам удалось разбомбить немецкий эшелон. Это позволило предотвратить отступление вражеских солдат на новые оборонительные рубежи, уничтожив как личный состав, так и технику.

Это событие произошло накануне освобождения города Снигиревка. На тот момент уже во всю громыхали бои, подразделения Красной армии продвигались, в соответствии с планом Березнеговато-Снигиревской наступательной операции, тесня противника по Правобережью. В результате ожесточенных боев, после овладения подразделениями РККА ряда оборонительных рубежей противника, создались условия для взятия в кольцо вражеской группировки, действовавшей в районе Березнеговатое, Снигиревка, Баштанка. Командование немецкой группы армий «А» приняло решение об отходе на новый рубеж реки Южный Буг. И вот, когда немцы, зачастую с боями стали отступать и начали действовать советские летчики.

Из воспоминаний Бориса Дмитриевича Челишева, стрелка-радиста разведывательной эскадрильи 14-й армии:

- Сфотографировать железнодорожную станцию (города Снигиревка – авт.) с воздуха было тяжело. Фашисты установили столько зенитных пушек, что при подходе наших самолетов небо почти полностью укрывалось «шапками» зенитных разрывов. Чтобы не рисковать сфотографировали издалека, перспективно. На платформах – автомашины, много цистерн. По возвращении хотел сразу передать снимки в штаб, но зашел старший лейтенант Карпухин. Он тоже недавно вернулся из разведки железнодорожного узла. Сверили снимки.

И тогда летчики разведывательной эскадрильи обнаружили: немцы выводят эшелонами личный состав и технику. Об этом сразу доложили командованию, которое приняло решение о нанесении авиационного удара по железнодорожному узлу. Но реальное выполнение приказа, как оказывалось, было связано со многими трудностями.

- Прицельно разбомбить станцию невозможно – не позволит плотный зенитный огонь. Плюс, сами после этого столкнемся с проблемами: после освобождения города останемся без паровозов, цистерн и вагонов, необходимых фронту. Сброс бомб на подъездах к станции - тоже неэффективно. Понимали, что немцы достаточно быстро смогут восстановить поврежденные пути. И тогда пошли на хитрость, - вспоминал Борис Дмитриевич Челишев.

Летчики проследили за одним из эшелонов, и когда тот выехал на главный путь нанесли бомбовый удар. Как следствие, разбомбленный эшелон заблокировал железнодорожное сообщение, и немцы не смогли отойти.

Эта, без преувеличения, блестящая операция советских летчиков стала примером слаженной работы разных армейских подразделений. Одни разведали, другие нанесли удар, а третьи, уже уничтожили не успевшего отступить врага. 

На фотографии можно увидеть железнодорожный вокзал г. Снигиревка, сфотографированный, уже в послевоенное время