Как сделать винт для самолета в домашних условиях

🔥Мы профессиональная команда, которая на рынке работает уже более 5 лет и специализируемся исключительно на лучших продуктах.

У нас лучший товар, который вы когда-либо пробовали!

______________

✅ ️Наши контакты (Telegram):✅ ️

>>>НАПИСАТЬ ОПЕРАТОРУ В ТЕЛЕГРАМ (ЖМИ СЮДА)<<<

✅ ️ ▲ ✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ️✅ ▲ ✅ ️

_______________

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!🔥🔥🔥

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!!

_______________

Технология изготовления деревянных воздушных винтов

Как сделать винт для самолета в домашних условиях

Купить Айс Большой Камень

В этой статье я постарался рассказать, как можно самому, в домашних условиях, изготовить деревянные воздушные винты для электролетов. Для электролетов нужны винты с тонкими лопастями, от этого зависит тяга двигателя. Но как раз из-за этого такой винт и склонен к флаттеру. Чтобы максимально избежать этого, форма лопасти делается саблевидной, чтобы кончик лопасти, отклоненный назад, как бы играл роль стабилизатора. Шаблоны сначала вырезаются из картона, а когда вам полюбится какой-нибудь винт, то его шаблон для долговечности можно сделать из пластика. Для изготовления винта берется брусочек из липы толщиной от 7 до12 мм для показанных шаблонов , на нем чертится осевая линия и с ней совмещается линия на шаблоне. Затем заготовка вырезается ножом не держите руки впереди лезвия!!! При вырезании ямки, нож должен двигаться «съезжая» с волокон древесины, а не «задирая» их вверх, то есть надрезы делаются навстречу друг другу. Стругать ножом нужно, не давя на него вперед, а как бы пиля, прилагая усилие поперек заготовки. Для этого плоскость заготовки от центра состругивается к концам до толщины 1, мм. Мерить можно простым транспортиром, если нет угломера или не нужна большая точность. Можно измерить шаг и математическим способом с помощью тангенса, но так нагляднее. После того как заготовка обстругана со всех сторон, на ней рисуются границы состругивания древесины. Передняя часть стругается от центра, и ей придается форма верхней части крыла, а с задней частью лопасти нужно проявлять аккуратность, так как если стругать от центра, то испортится заготовка, а если к центру, испортится держащая заготовку рука. Задняя часть лопасти в отличие от передней должна быть плоской или лучше вогнутой. После этого винт зачищается и его толщина доводится до просвечивания в районе задней кромки. Готовый воздушный винт необходимо балансировать. Я делаю это при помощи простого балансира, счищая наждачной бумагой более тяжелую лопасть. После балансировки, воздушный винт покрывается два раза лаком с зачисткой «нулевкой» после первого покрытия и все. Извиняйте, что сильно заморочил, многие и так все это знают, это на случай, если кто-то не делал никогда винты сам, но хочет научиться. А когда научишься, нет проблем, например, от первого прикасания ножом к заготовке до первого покрытия лаком уходит минут Обсудить на форуме. Изготовление деревянных воздушных винтов для электролетов В этой статье я постарался рассказать, как можно самому, в домашних условиях, изготовить деревянные воздушные винты для электролетов. Когда у заготовки вырезан вид спереди, надо состругать ее при виде сбоку. А когда научишься, нет проблем, например, от первого прикасания ножом к заготовке до первого покрытия лаком уходит минут Вячеслав Гайдук asesar Обсудить на форуме. Ваша реклама.