Как сделать багажник на велосипед
Как сделать багажник на велосипедСкачать файл - Как сделать багажник на велосипед
Ну вот собственно пришло и мое время. В прошлом году я задумал приобрести снаряжение для вело путешествий, после того как отправился на турслет с багажником своей племянницы от дорожного велосипеда с привязанной к нему спортивной сумкой. Впечатлений конечно куча от такой конструкции. Поэтому твёрдо решил приобрести приличный багажник. Единственный выход из этой ситуации - это самостоятельное производство. Единственный человек, которому я могу доверить сборку конструкции по месту - это мой отец. Разобрав свой велосипед по косточкам, оставив только одну раму мы отправились в деревню, потому как только там имеется все самое необходимое сварочный, балгарка, железо и собственно мастер. Вот мы на месте. Открутил от первого попавшегося велосипеда заднее колесо и прицепив его к раме и приступили к проектированию. Изначально хотели использовать трубы от савдеповской детской коляски, но прикинув длины, отмели эту идею, потому как на этих трубках были отверстия в неподходящих местах. В конструкторском бюро решения принимались прямо на месте. Решили использовать крепление для детского кресла в качетсве дополнительной опоры багажника. Было принято решение сделать багажник широким, чтобы основная нагрузка приходилась на раму багажника, а не на боковые сумки. Ну и дополнительная рама никогда не помешает, пристягнуть тот же самый каримат. Нижние крепления сделали усилинными, чтобы уж было на верняка! Два дня делов и багажник готов. Не сказать, что было вот так просто его сделать, потому как приходилось все делать сразу и один раз - ошибки тут не должно быть, плюс ко всему внутренние трубки для крепления боковых сумок были покрыты хромом, что привело к изменениям в варке металла пару раз прожгли трубки , но профессионализм отца не подвел. В итоге получился вот такой девайс. Зашлифовав, загрунтовав и покрасив его в чёрный матовый цвет пристроил его на велик - красавец. Не скажу что он легкий, зато усевшись на него, тот даже не пискнул. Вес перевозимого груза теперь ограничивается только надёжностью рамы велосипеда. Единственное в чем мы просчитались - это в правом нижнем креплении. Заднее колесо стояло не от родного велосипед, в итоге при установке родного, верхний болт ограничил цепь в переключении на седьмую скорость. От сюда вывод - при производстве бакажника правильней будет использовать родные детали, чтобы не оконфузица. И вот первое боевое крещение - поездка за ангарскую деревню. Приблезительный вес клади 20 кг. Во время всей поездки ни каких нареканий не появилось. Багажник вел себя как литой. Техника превратилась в управлении из велосипеда в мотоцикл, не уклюжий не поворотливый и тяжёлый. Зато теперь в любую сторону нашего района на любое количество времени. Я остался доволен новым багажником. Огромное спасибо отцу за помощь в изготовлении. На последок довольная моська с новым, загруженным багажником. Ниже в комментариях буду описывать особенности эксплуатации багажника. По умолчанию Сначала новые Сначала старые. Пару дней назад багажник был проверен на нагрузку в 50 с лишнем килограмм. Я был на велике, а Домовица была на пешком, ну я и предложил доехать по-быренькому до дома на одном велосипеде. Моя мадам присела боком на багажник и мы покатили до дома по тратуарчикам И быстро и удобно. Теперь осталось сделать мягенькую подушечку. Доче тоже было жестковато сидеть на багажнике.
Каталог статей
Скачать удивительные тварии гдеони обитают
Найди свой спорт
Как изменить пароль apple id в iphone
Каким должен быть багажник для велосипеда?
Держатель для пластиковых карт и очков
Зажимы для штор своими руками фото
Какой миньон случайно выстрелил в луну