Как работает подводная лодка?

Как и другие корабли, подводная лодка может плавать, потому что вес воды, которую она вытесняет, равен ее весу. Это означает, что давление подводной лодки такое же как давление воды, подталкивающей судно на верх.

Это явление называется плавучей силой. Плавучая сила действует одинаково на подводной лодке, пиратском корабле в море или резиновой утке, плавающей в вашей ванне.

Однако, подводная лодка отличается от других кораблей, поскольку она может контролировать свою плавучесть. То есть, капитан подводной лодки может решить, когда погрузиться в океан или вернуться на поверхность.

Чтобы контролировать плавучесть, подводная лодка опирается на специальные резервуары, которые могут быть заполнены водой или воздухом. Чтобы вернуться на поверхность, резервуары заполнены воздухом. Это делает подводную лодку менее плотной, чем окружающая ее вода, заставляя ее плавать на поверхности воды.

Когда капитан решает, что пришло время совершить погружение, воздух высвобождается через вентиляционное отверстие, а цистерны заливаются водой. Что делает подводную лодку более плотной, чем окружающая вода, которая заставляет ее утонуть.

Ссылка на курс с промокодом:
https://www.udemy.com/python-complete/?couponCode=FBFREE18

Подача воздуха поддерживается на борту, чтобы заполнить и пополнить емкости. В аварийной ситуации цистерны могут быть заполнены воздухом высокого давления, чтобы очень быстро вернуть экипаж и судно на поверхность.

Жизнь на подводной лодке может показаться забавной, но есть проблемы с жизнью под водой. Три самые большие проблемы связаны с поддержанием качества воздуха, пресной водой и температурой.

Воздух, которым мы дышим, состоит из четырех газов: азота, кислорода, аргона и двуокиси углерода. Когда мы дышим воздухом, наши тела используют кислород. Когда мы выдыхаем, мы выдыхаем углекислый газ. Мы ничего не делаем с азотом или аргоном.

Представьте, что вы собираетесь запечататься в гигантской трубке со всеми своими друзьями. Когда трубка запечатана, весь доступный вам воздух теперь находится внутри. Есть только одна проблема: ни один воздух не может попасть или выйти. Аналогичным образом работает подводная лодка.

Чтобы люди дышали, должно случиться три вещи. Во-первых, кислород должен закачиваться в судно, когда экипаж использует его. Кислород обычно подается на подводную лодку из резервуаров под давлением. Компьютеризированная система контролирует кислород в воздухе и высвобождает свежий, необходимый для экипажа.

Затем выдыхаемый диоксид углерода должен быть удален или он станет токсином. Машины, называемые «скрубберами», используют содовую известь для улавливания углекислого газа, удаляя его из воздуха.

Наконец, выдыхаемая влажность от дыхания должна быть удалена во избежание образования конденсата внутри судна или оборудования. Это выполняется осушителями.

Как вы знаете, люди не могут долго жить без воды. Поскольку подводные лодки не имеют доступа к муниципальным системам водоснабжения или колодцам, им необходимо найти способ поддерживать пресную воду.

На большинстве судов имеется специальное оборудование, которое может удалять соли из морской воды, чтобы превратить ее в свежую питьевую воду. Этот процесс называется дистилляцией. Некоторые подводные лодки могут производить до 40 000 галлонов пресной воды в день. Она используется для всего: от охлаждения электронного оборудования до приготовления и душа.

Поскольку подводные лодки являются металлическими, они проводят тепло внутри судна и охлаждают воду. Для обеспечения комфортности экипажа подводные лодки также нуждаются в системах отопления.