Как работает масляный насос в двс. Все, что нужно знать о работе и поломке масляного насоса в ДВС
📨Детали✌️Масляный насос — это один из ключевых элементов двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Он обеспечивает лубрикацию всех двигательных узлов, снижает трение и избавляет от избыточного тепла. Но как работает этот устройство, когда начинает и заканчивает свое функционирование и какие признаки свидетельствуют о поломке масляного насоса?
Выберите интересующий вас раздел, перейдя по ссылке:
📍 Как понять, что сдох масляный насос
📍 Как понять, что забит масляный насос
📍 Как приводится в движение масляный насос
📍 Что будет, если неисправен масляный насос
📍 Полезные советы
📍 Выводы и заключение
✋🏼 Читать дальше
Масляный насос – ключевой элемент двигателя внутреннего сгорания. Он отвечает за перекачивание масла по всем составляющим системы смазки. В процессе работы масло подается в пространство между зубьями насоса. При повороте зубчатых колес давление масла на всасывающей стороне падает благодаря расстоянию между зубьями, вызывая поток масла в насос. В то же время давление на выходе насоса повышается, и масло поступает в систему смазки. Согласно технологии насосов, могут быть различные дизайны масляных насосов, такие как зубчатые, шестеренчатые и другие. Каждый тип устанавливается в соответствии с требованиями двигателя, обеспечивая достаточное давление масла для функционирования всех систем и деталей автомобиля.
Как работает масляный насос в ДВС
Масло в двигателе постоянно циркулирует по масляной системе, и этот процесс обеспечивает масляный насос. Его основная функция — перекачивать масло из масляного поддона в двигатель. Масло попадает в пространство между зубьями насоса, где оно перемещается в одном направлении. В части, где зубья разъезжаются друг от друга, создается depression, и масло всасывается. В области, где зубья повторно сцепляются, создается давление, и масло выталкивается в систему смазки ДВС.
Как понять, что масляный насос вышел из строя
Существует несколько явных признаков того, что масляный насос перестал работать корректно. Чаще всего на неисправность насоса указывают три фактора:
- Низкое давление масла — измеряется на специальном приборе;
- Громкий шум — обычно возникающий в месте нахождения насоса, может указывать на повреждение или износ его деталей;
- Повышенная рабочая температура мотора — масло, не перекачиваемое насосом, не выполняет своих функций и не смазывает узлы ДВС, что в конечном итоге может привести к перегреву двигателя.
Когда начинает функционировать масляный насос
Масляный насос начинает свою работу с момента запуска двигателя и включения приводного механизма. Он подключен к коленчатому валу или распределительному валу, который обеспечивает его вращение. Сам же насос установлен в масляном поддоне, который находится в нижней части картера DВС.
Как часто менять масляный насос
Современные автопроизводители поставляют на рынок авто с насосами, которые рассчитаны на 250-300 тысяч километров пробега. Но это не значит, что масляный насос не может выйти из строя раньше намеченного срока. Он может сломаться из-за наличия механических повреждений или использования некачественного масла, которое приводит к износу его деталей.
Как сделать, чтобы масляный насос работал дольше
Для того, чтобы продлить срок эксплуатации масляного насоса, рекомендуется использовать качественное масло, которое рекомендовано производителем авто и масляного насоса. Не следует экономить на замене масла и регулярно выполнять ее в соответствии с рекомендациями производителя. Также необходимо следить за состоянием масляного фильтра и своевременно менять его.
Заключение
Масляный насос — это важнейшая составляющая ДВС, которая обеспечивает его работоспособность. Наблюдая за признаками поломки масляного насоса, можно своевременно принять меры и заменить его. Однако, чтобы увеличить его срок эксплуатации, необходимо соблюдать рекомендации производителя и проводить регулярную замену масла и масляного фильтра.
❇️ Как понять что масляный насос плохо работает
❇️ Каковы основные неисправности масляного насоса