Как понять что реле не работает
Как понять что реле не работаетСкачать файл - Как понять что реле не работает
Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Еда Hi-Tech Дом Здоровье Компьютеры Хобби Все разделы Отзывы Ответы Все рубрики Все эксперты Все статьи Реклама Стать экспертом! Электромагнитное реле является механическим устройством, а значит, подвержено износу. Перед установкой в схему его необходимо проверить. Для осуществления этой операции используется оборудование, имеющееся у каждого домашнего мастера. Ознакомьтесь с цоколевкой реле. Прежде всего, узнайте, где у него расположены выводы обмотки. Также найдите расположение выводов групп контактов: Если документация на реле англоязычная, фраза 'normally open' означает нормально разомкнутые контакты, 'normally closed' - нормально замкнутые. Так называемые переключающие контакты можно представить в виде двух групп, одна из которых нормально разомкнута, а другая нормально замкнута, и которые объединены по одному из выводов таким образом, что общее их количество сокращается с четырех до трех. Если напряжение срабатывания реле неизвестно, а известен только ток срабатывания, измерьте сопротивление катушки. Затем умножьте результат измерения на ток срабатывания предварительно переведя обе величины в единицы системы СИ , и вы получите напряжение срабатывания в вольтах. Такой способ проверки неприменим для реле с обмотками переменного тока. Если в ходе выполнения предыдущей операции вы измерили сопротивление катушки реле, вы заодно выяснили, цела ли обмотка. Если же такого измерения вы еще не осуществляли, проведите его. В ходе измерения не касайтесь выводов обмотки и щупов омметре, чтобы не получить удар напряжением самоиндукции. На обмотку переменного тока подавайте только переменное напряжение. Диодом ее не шунтируйте. Попробуйте подать на обмотку постоянное напряжение, равное напряжению срабатывания. Если реле исправно, оно сработает. Выводов обмотки и клемм источника при этом также не касайтесь по той же причине. Полезно зашунтировать катушку диодом 1N, включенным в обратной полярности, но при этом нельзя переполюсовывать обмотку во избежание короткого замыкания. Касаться токоведущих цепей при наличии диода нельзя все равно, поскольку он может в любой момент выйти из строя. При помощи омметра проверьте состояние каждой группы контактов. Когда напряжения на обмотке нет, нормально разомкнутые группы должны быть разомкнуты, нормально замкнутые - замкнуты. При снятии напряжения ситуация должна меняться на противоположную. Как прозвонить реле Отказ системы, в которой используется одновременно множество электромагнитных реле , может быть вызван неисправностью всего одного из них. Не допустить такой ситуации можно лишь путем их регулярной проверки. Независимо от способа проверки реле , на время его испытания обязательно подключите параллельно его обмотке диод типа 1N в обратной полярности. Такой же диод желательно установить и в схему, где оно работает постоянно, если только по алгоритму ее работы на обмотку не подается по очереди напряжение различной полярности. Извлечение реле и установку его в устройство производите тогда, когда последнее обесточено. Если необходимо провести проверку реле в статическом режиме, просто подавайте на его обмотку напряжение, равное минимальному напряжению срабатывания. Когда оно подано, должны гарантированно размыкаться все нормально замкнутые контакты и замыкаться все нормально разомкнутые. При снятия напряжения с обмотки ситуация должны меняться на противоположную в отношении всех контактных групп. Для проверки состояния контактов используйте обычный омметр или даже пробник с батарейкой и лампочкой. Проверку реле в динамическом режиме осуществляйте при помощи обычного мультивибратора на двух транзисторах. Подключите его в качестве нагрузки одного из транзисторов. Меняя номиналы частотозадающих элементов, сделайте частоту срабатывания реле близкой к предельной для него она указана в документации. Чтобы проверить ту или иную контактную группу, подайте на нее напряжение через лампочку или мощный резистор таким образом, чтобы ток через нее не превышал предельный. Параллельно группе подключите осциллограф. Убедитесь по изображению на его экране, что в срабатывании контактов отсутствуют перебои. Проверьте таким образом поочередно все группы. Не держите реле в таком режиме слишком долго, поскольку при быстром срабатывании оно изнашивается. В случае выявления неисправности реле дальнейшие действия осуществляйте в зависимости от его типа. Если оно допускает регулировку контактов, осуществите таковую, если же нет, замените реле целиком. В случае, если неправильно функционирует только одна контактная группа, просто задействуйте вместо нее другую либо переставьте реле в такой узел, где она не задействована. Не получили ответ на свой вопрос? Добавить комментарий к статье. Чистое ветровое стекло имеет важное значение для хорошей видимости во время вождения и обслуживания транспортного
Совет 1: Как проверить работоспособность реле
Проверка реле
Как проверить реле?
Очень краткое содержание рассказа дубровский пушкин
Обозначения панели приборов камаз
Огнезащитная краска озк 01 технические характеристики