Как поменять топливный фильтр ваз

Как поменять топливный фильтр ваз

Как поменять топливный фильтр ваз




Скачать файл - Как поменять топливный фильтр ваз

















Очистка горючего нужна для нормальной работы автомобильного мотора и повышения ресурса его эксплуатации. В двигатель обязано поступать очищенное от различных примесей и загрязнений топливо. С этой целью принято устанавливать топливные фильтры. О том, как работать с ними на ВАЗ и 99, и , пойдёт речь ниже. На автомобили ВАЗ перечисленных моделей устанавливаются фильтры, предназначенные для различных силовых установок. Они делятся на два вида: Фильтры, предназначенные для карбюраторных систем, изготавливаются из прочного и прозрачного материала, как правило, пластмассы. Прозрачность корпуса разрешает наблюдать за состоянием чистоты и своевременно менять расходник. Эти модели способны очищать топливо в зоне 15—20 мкм. Внутрь них ставится какой-либо из этих материалов: Для инжекторных систем автомобилей ВАЗ нужна уже очистка куда более высокого значения. Они бывают изготовлены из нержавейки и устанавливаются отдельно. Для грубой очистки используются пластинчато-щелевые, сетчатые и ленточные, которые задерживают сор, попадающийся в топливе. Напротив, в ФТО используются элементы, выполненные из пористых материалов. Фильтры топливные, особенно для моторов с инжектором, обязаны обладать нужным качеством очистки. Поэтому лучшим можно назвать тот очиститель, пропускная способность которого составляет не менее 5—7 микрон инжектор и 15 микрон карбюратор. Кроме того, он не должен проваливаться в случае давления в 3—5 бар. Ещё рекомендуется обращать внимание при выборе на способ крепления патрубков топливной системы. Существуют модели с шестигранной фиксацией и модели с креплением на защёлках. Последние более удобны в плане замены. Замена занимает примерно 30—50 минут времени, в зависимости от модели детали. В связи с этим различается и стоимость процедуры в СТО, которая рассчитывается согласно потраченному количеству времени. На самом деле, рекомендуется изначально договариваться с работником сервисного центра о стоимости процедуры, согласовывать время и т. Как правило, цена замены начинается от рублей и не переходит черту в — рублей. Месторасположение топливных фильтров на моделях ВАЗ зависит от двигателя. На инжекторных и карбюраторных системах они расположены в разных местах. На карбюраторных ВАЗ очиститель топлива расположен под капотом. Установлен он под тормозным бачком главным , зафиксирован с помощью 2-х хомутов. На ВАЗ с инжекторной системой ФТО устанавливается под авто, сзади возле глушителя. Он вмонтирован в виде картриджа в топливную магистраль. Для его осмотра или демонтажа приходится автомобиль поднимать на эстакаду или яму. Замену на этих модификациях ВАЗ можно осуществить своими руками. Достаточно получить грамотную информацию, правильно представить себе процесс снятия и установки детали целиком, акцентировать внимание на нюансах. Чтобы снять фильтр тонкой очистки, нужно ослабить хомуты и вынуть оба топливных шланга. Если в ходе снятия шлангов начнёт вытекать горючее, срочно закрыть отверстие пробкой. Демонтируя расходник, рекомендуется держать под рукой заглушку или просто тряпку. Если металлические хомуты шлангов износились, плохо фиксируют шланги, винты прокручиваются, лучше будет их заменить. Стоят хомуты недорого 20—30 рублей. Остаётся произвести подкачку топлива в фильтр, ведь новый элемент будет сухим. Нажать следует на рычаг бензонасоса пару раз. Одновременно смотреть на фильтр — должно быть видно, как он заполняется. На автомобилях с инжекторными системами топливный фильтр находится в другом месте. Процесс замены тоже отличается, прежде всего, тем, что машину нужно поднять на яму или эстакаду. После демонтажа элемента, рекомендуется проверить уплотнители. Если они износились, то придётся менять кольца на новые. Затяжка обязана проводиться с учётом правил по моменту затягивания гаечных соединений. Если перетянуть крепления, это может привести к отрицательным последствиям. Если обнаруживаются протечка, то нужно сильнее затянуть гайку в том месте, откуда вытекает топливо. Доступ к лючку бензонасоса в инжекторном ВАЗ открывается путём откидывания заднего дивана. Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять фильтр чаще, чем указано в регламенте. Вызвано это тем, что качество сегодняшнего топлива на наших АЗС крайне низкое. Не отличается, к сожалению, отечественный бензин идеальной чистотой, а виною этому становится не только изначальное качество топлива, но и плохие условия транспортировки и хранения. Очевидно, что следствием плохого и грязного топлива станет рост нагрузки на мотор и снижение его мощности. Соответственно с этим, уменьшится и ресурс топливной системы. Согласно регламенту, очиститель на карбюраторных системах нужно менять каждые 10 тыс. Учитывая вышеприведённые рекомендации, касающиеся чистоты топлива, срок замены желательно сократить до 6—7 тысяч километров и 10 тысяч километров соответственно. Как и было написано выше, причинами неисправности очистителя становится грязное топливо, заправляемое в баки машин на российских АЗС. Высокое содержание смолы в бензине уничтожающе воздействуют на все системы силовой установки автомобиля и форсунки. От этого топливные коммуникации забиваются. Если в горючем присутствует вода, то это способствует появлению коррозии, повреждаются системные элементы, возникают поломки в цилиндропоршневой группе и т. Одна из распространённых неисправностей фильтра, подразумевает его протекание. Вызвано это не только тем, что очиститель забивается грязью, но и наличием в системе чрезмерного давления. Ещё одна причина протечки связана с истиранием уплотнительных колец внутри фильтра тонкой очистки. Если фильтр потёк из-за наличия грязи внутри, то такой элемент лучше заменить. Сработавшиеся уплотнители тоже надо поменять на новые. А вот если в системе наблюдается чрезмерное давление, то нужно выкачать изнутри воздух. На автомобилях ВАЗ для этого предусмотрен специальный золотник. Перед сбрасыванием давления автомобиль нужно поставить на ручник, и включить нейтральную передачу. На автомобилях ВАЗ, в которых очиститель фиксируется на защёлках, причина неисправности может скрываться в другом. Защёлка может просто обломиться, и тогда фильтр начнёт пропускать горючее. На фото ниже защёлки обведены большими красными кружочками. Обломанная защёлка — это всегда проблема, так как найти её в продаже по отдельности просто невозможно. Можно, конечно, приобрести трубки в сборе, но они продаются в комплекте 3-х штук. Цена не маленькая — рублей. Если нет желания покупать дорогой комплект с лишней деталью, можно срезать пластмассовую часть защёлок, оставив только ту часть, которая входит в трубопровод. Затем изготовить два переходника из шлангов для топлива, надеть их и закрепить обычными хомутами за 20 рублей. Ещё один распространённый дефект связан с тем, что фильтр не наполняется горючим или это происходит наполовину. Причина этого кроется в воздушной пробке, образуемой внутри топливной системы. Выгоняется воздух, как было сказано выше, через золотник. Если специального золотника на ВАЗ нет, то воздух легко выгнать, сняв подводящий шланг топлива, и дать мотору выработать оставшееся горючее. Затем шланг вдевается на место, и бензин вручную закачивается в систему. Грязный фильтр не всегда подлежит замене. В некоторых случаях, особенно когда очиститель поставлен сравнительно недавно, можно попробовать его почистить. Процедуру можно провести на любом СТО или предприятии, где имеется воздушный компрессор. Можно также попросить знакомых водителей КамАЗа или ЗиЛа, на грузовиках которых имеется компрессор с возможностью отбора воздуха. Таким образом, топливный фильтр на автомобилях ВАЗ может выходить из строя по следующим причинам:. Своевременный и грамотный уход за фильтрами позволит продлить эксплуатационные характеристики автомобиля. Замена очистителя даст возможность избежать сложностей в работе топливной системы. Главная Все публикации О сайте Реклама Связь с Администрацией. Фильтр грубой очистки ВАЗ расположен внутри бензонасоса. Фильтр для карбюраторных ВАЗ находится под тормозным цилиндром. Стрелка на фильтре должна смотреть на бензонасос. Ослаблять гайки фильтра нужно двумя ключами. Вот эти соединения на лючке топливного насоса надо снимать. Бензонасос инжекторных ВАЗ в снятом виде. Сетка грубой очистки расположена в нижней части бензонасоса. Чтобы согнать из системы лишнее давление, нужно нажать на золотник. Защёлки расположены по обоим сторонам фильтра. Защёлка сломанная на трубопроводе выглядит так. Как заменить воздушный фильтр на Lada Priora. Как заменить салонный фильтр на Рено Логан. Как снять и заменить задний фонарь на ВАЗ , , Уход и ремонт автомобилей. Разное про автомобили Советы автолюбителям Штрафы и ответственность Автокредитование Автозапчасти и аксессуары Тест драйвы. Что такое вариатор на машине: Последние комментарии Горит код 1. То, что Вы тут описали называется не AUX-выход, а Главная проблема - снять пластмассовый кожух. Самые комментируемые посты Водительские права на скутер мопед до 50 кубов — Топ комментаторов Игорь Моторкин Иван SomeRus Sian Роман Николай Иванченко Николай Мельников Диас Оналбеков Руслан Бэд Киттивна. Полное или частичное копирование материалов запрещено, при согласованном использовании материалов необходима ссылка на ресурс. Карта сайта Контакты Реклама О сайте.

Топливный фильтр ВАЗ 2114 – заменяем самостоятельно

Поурочные планы алгебра 7 алимов

Расписание электричек проспект

Очередная замена топливного фильтра на ВАЗ 2114

Форма метода эксперимента

Как сделать витрину скриншотов в стиме

Максимальное и минимальное значение формула

Как доехать до платформы царицыно

Лучшие способы заменить фильтры тонкой и грубой очистки топлива(топливные) на ВАЗ 2109/2114/2115: инжекторные и карбюраторные двигатели

Расписание пароходов архангельск

Правдинформ новости сегодня

Сколько стоит лист

Меняем топливный фильтр на 8 клапанной ВАЗ-2114 своими руками (+видео по замене внутри)

Курсовая работа история военная форма

Стрептоцид мазь состав

Шаблон презентации экология

Report Page