Как питаются моряки.
Морской ОбозревательСегодня рассмотрим такой животрепещущий, для многих, момент - как же питаются моряки на судах?
Сразу оговорюсь, что сужу по "своему болоту". Есть компании и суда где кормят намного лучше, есть где кормят одним рисом с картошкой, поэтому прошу воздержаться от комментов в стиле "автор врёт, всё совсем не так, я жрал одни яблоки!!!"
Хоть я отношусь уже к молодому поколению моряков, но все-таки предпочитаю еду есть, а не фотографировать, поэтому фоток еды у меня не так уж много, но думаю для общего представления хватит. И так, поехали. =)
Распорядок приема пищи на борту следующий:
7:30 - 8:30 - завтрак.
10:00 - 10:30 - перерыв на кофе
11:30 - 12:30 обед.
15:00 - 15:30 - перерыв на кофе
17:30 - 18:30 - ужин.
21:00 Ночные пожирушки)))
Основные приемы пищи длятся час, т.к. завтрак и обед выпадает на смену вахт, поэтому все должны успеть покушать до либо после вахты.
Как видите, умереть с голоду вам не грозит. Помимо прочего, на НОРМАЛЬНОМ судне вечером в холодильнике всегда волшебным образом появляется нарезка колбаски и сыра, а на столах стоит неисчерпаемый запас нутелы и хлеба. Плюс все остатки с ужина (которые никто не ел, естессна) перекочевывают в холодильник, и никто не запрещает вам разогреть вечернюю отбивнуху во время полуночного приступа голода. К вашим услугам всегда доступен тостер, микроволновка и бойлер с горячей водой, либо просто чайник.
Так же на каждый прием пищи выставляются бутылки с водой и пакеты с соком. И знаете что я вам скажу? Только попив тех судовых соков понимаешь, какие же классные соки в России. Яблочный 50 или 35% сок то еще пойло) Уже не говорю о всяких мультифруктах, которые очень сильно бадяжат водой.
Обычная офицерская столовая выглядит так. Один стол (самый маленький) для топ-офицеров - капитан, старпом, стармех, 2-й мех. Второй стол для младших офицеров, третий стол для кадетов и гостей)
В целом то, как моряка будут кормить, очень сильно зависит от повара (гениально, правда?).
Повар может быть любой национальности, но, если обобщить, то разделить поваров можно на 4 категории - Филиппинцы и прочие азиаты, индусы, славяне, грузины.
Если ваш повар с территории бывшего советского союза, то вам может повезло, а может нет. Некоторых поваров, как мне кажется, набирают прямо с советских столовых, кормить вас будут соответственно пюрешкой с котлеткой ;-), и картошкой с отбивнушкой)
Выглядеть это будет примерно так.
Причем мясо будет безумно жестким, как подошва)
Если же вам повезло, то блюда будут намного разнообразнее и вкуснее. Хороший повар даже из небольшого количества продуктов может сварганить отличный ужин. Фоток таких ужинов у меня нет, т.к. съедается все молниеносно)
Повара из грузии так же бывают хорошие или плохие, при этом еда у них обычно весьма жирная, но часто вкусная) Однако есть риск попасть на "крутого повара". Он будет говорить что работал у самого министра грузии, и тот его любил больше собственной бабушки, но потом министра внезапно сняли с должности, и теперь бедный шеф ходит в моря)
Про индусов я слышал сплошь негативные отзывы, не дружат нежные европейские желудки с их стряпней - мол слишком много специй, желудок потом болит, диарея и все дела. В итоге все мои знакомые, кто с ними работал, признавались что весь контракт питались рисом и отварной курицей.)
Повара филипинцы - опять же, слышал о них много негативных отзывов, сам с такими не работал. Говорят что среди них попадаются хорошие экземпляры (и то, потому-что их русские научили готовить на прошлых судах), но зачастую люди жалуются на то, что приходится есть одну рыбу и рис, т.к. всё остальное у них получается хреново.
Готовят они как-то так)
Стоит отметить, что на многих судах можно печь хлеб, но пекут его обычно русскоязычные повара, иностранцы делают это редко. Такой повар очень ценится, т.к. мы закупаем "химический" хлеб для тостеров, который может храниться по несколько месяцев и не портиться, есть его невозможно.
Если судно более менее регулярно посещает порты, то на борту будут постоянно свежие овощи и фрукты, если же вы работаете на здоровенных танкерах, которые почти всегда стоят очень далеко от берега, возможно, иногда придется сидеть на гречке с рисом.) Опять же, состав продуктов зависит от повара, если тот не говорит по английски и знает только несколько наименований, то он всю жизнь будет заказывать только тот небольшой набор продуктов, который знает. Так получалось, что я всегда помогал поварам составлять заявку, поэтому кушали мы разнообразно, тут тебе помимо стандартной говядины, свинины и курятины была и индейка, кролик, куропатки, осьминоги и мидии. Из фруктов, помимо стандартных яблок, апельсинов и бананов мы заказывали клубнику, киви, груши, сливы, помэло, авакадо, вишню\черешню, манго, персики, и всякие экзотические местные фрукты, на борту всегда была куча консервов с разными фруктами, шпроты (как ни странно, повара редко заказывают шпроты), различные ВКУСНЫЕ печеньки, а не химическая хрень, которую невозможно есть, и т.п. Оказывается, если капитан не жадина, можно кушать очень хорошо!)
Забыл как он называется, весьма специфичный фрукт, но потом к нему привыкаешь.
Кстати, у нас продают фигню, настоящее спелое сердце дракона довольно сладкое и вкусное)
Впрочем все эти заморские фрукты фигня. Персики, мандарины, деревенские яблоки, сладкие сочные сливы - наши фрукты все равно вкуснее.
Помимо стандартных приемов пищи, некоторые капитаны практикуют барбекю. На танкерах такое бывает все реже, т.к. современные моряки любят фоткать такие мероприятия и выкладывать их в интернет, а потом компания видит эти фотки и выгоняет капитанов... Приведу вам чужие фото взятые из сети. В принципе все так и есть)
Барбекю - это всегда маленький праздник, лучик света в темном морском царстве, позволяющий на время отвлечься от служебных проблем, тоски по дому, бесконечной бумажной работы и бескрайней глади океана.
Мне почему-то всегда нравятся поросята на вертеле, люблю смотреть как их жарят)
Да да, это омары ;-)
Вот и всё, не хочу слишком растягивать пост. Надеюсь вам было интересно и познавательно!