Как отрегулировать карбюратор иж
Как отрегулировать карбюратор ижСкачать файл - Как отрегулировать карбюратор иж
Долгое время отечественные мотоциклы, мопеды и даже снегоходы имели в своей конструкции карбюратор К Однако был выявлен ряд недоработок инженеров в этой модели. Современные условия потребовали усовершенствования и модернизации этого устройства. Поэтому в х годах ХХ века была создана модель К 65 карбюратор. Это устройство внешне похоже на предыдущее устройство. Но его содержание значительно от него отличается. Это отражено в принципе работы, регулировании и устройстве разновидности К Чтобы отрегулировать карбюратор модели К 65, сначала нужно ознакомиться с его устройством. Подвод и поддержание уровня топлива происходит по следующей схеме. Через штуцер горючее подается к клапану с эластичной запорной шайбой. Этот блок опирается на язычок, который сообщается с поплавками. Они выполнены из пластмассы и соединены между собой. Поплавки свободно обращаются по оси. В случае если топлива стало больше, его излишек отводится через дренажное отверстие из поплавковой камеры. Модель К 65 карбюратор нагревается при работе. При этом, чтобы давление в камере не увеличивалось, она связана с расбалансировочным каналом. Следующей системой, которую нужно рассмотреть в схеме карбюратора К 65, выступает устройство дозации. Составляющими элементами системы дозации выступают главный топливный жиклер, распылитель, канал подвода воздуха и игла дросселя. Весь процесс работы системы происходит по следующей схеме. Из поплавковой камеры топливо попадает в распылитель через главный жиклер. Под действием разжижения оно поднимается по зазору между иглой дросселя и распылителем. На выходе из него топливо перемешивается с воздухом, который поступил через отверстие в корпусе распылителя по каналу. Карбюратор К 65 имеет следующую систему регулировки работы двигателя. Игла дросселя устанавливается в одно из пяти положений. Это осуществляет работу двигателя на средних режимах. А вот на самой большой мощности следует учитывать при настройке, что карбюратор модели К 65 определяет расход топлива пропускной способностью главного топливного жиклера. Еще одной важной системой, которая должна учитываться при регулировке карбюратора К 65, является устройство холостого хода. Представленная система состоит из топливной трубки, воздушного канала, отверстия холостого хода, винтов качества и количества смеси, переходного отверстия. При работе мотора на малых оборотах образовывается эмульсия. Это происходит путем поднятия топлива по трубке под действием разрежения в смесительной камере. Горючее соединяется с воздухом, который поступает через канал. Карбюратор К 65 предполагает выход эмульсии на малых оборотах только через отверстие холостого хода. При увеличении оборотов разрежение в зоне отверстия увеличивается. Через него также начинает поступать та же эмульсия. Так подача топлива увеличивается при росте оборотов двигателя. В поисках ответа на вопрос, как отрегулировать карбюратор К 65, следует ознакомиться с устройством пуска и подогрева двигателя. Пуск с автономным приводом имеет в своем составе плунжер, пусковое устройство, иглу, защитный колпачок, каналы, шток управления, топливный колодец и отверстия. Нормальное положение устройства считается закрытым. Пусковое устройство с тросовым приводом очень похоже на предыдущий вариант, за исключением наличия штока. Положение плунжера регулируется тросом. Корректор-обогатитель характеризуется такой системой функционирования, при которой топливо в пусковое устройство попадает из поплавковой камеры. Расход горючего при этом ограничивается жиклером. Такое устройство часто имеет советский карбюратор К Сначала потребуется снять крышку карбюратора. Пружина дросселя удерживает через замок иглу. Он имеет одно круглое и два фасонных отверстия. Круглый прорез, расположенный в центре, служит для крепления троса газа. Т-образное отверстие необходимо для крепления тяги винта. Ручкой газа следует поднять дроссель и проверить, полностью ли при этом открывается диффузор. Эти действия следует произвести несколько раз. Диффузор должен свободно открываться и закрываться, при этом не заедая. Далее следует винтом поднять дроссель так, чтобы между его кромкой внизу и образующей диффузора появился промежуток в 3 мм. Если устройство К 65 карбюратор имеет корректор, его следует снять в сборе и присоединить трос к поршню. После этого следует установить узел на место. Далее следует отрегулировать положение упоров оболочек тросов таким образом, чтобы их свободный ход составлял мм. Винт нужно завернуть до упора, после чего ослабить его на 0,,5 оборота. Топливный шланг присоединяется к штуцеру. Горючее не должно подтекать по местам соединения. Затем поворачивается пик-стартер и прокручивается коленчатый вал на 3 оборота. Включается зажигание и делается запуск. После прогрева пусковое устройство или корректор можно отключить. Регулировка карбюратора К 65 начинается с задания уровня топлива. Для этого прибор переворачивают и снимают дно поплавковой камеры. Далее заменяется расстояние от разъема до линии, которая разделяет поплавок на две части. Если на карбюраторе размер в эти рамки не вписывается, следует подогнуть язычок поплавка в нужном направлении. Случается, настройка карбюратора К 65 выполнена правильно, но он начинает 'переливать'. Это значит, что прохудился поплавок. Проверить эту теорию просто. Нужно набрать в ванну теплой воды и погрузить в нее поплавок на минуту или дольше. Если появятся пузырьки, значит, поплавок неисправен. Перед началом регулировки, будь то карбюратор модели К 65 мотоцикла 'Урал', 'Днепр', снегохода 'Буран' или других транспортных средств, двигатель следует прогреть. Затем устанавливаются минимально устойчивые обороты на холостом ходу. Для этого винтом следует опускать дроссель. После нужно увеличить число оборотов до максимально возможных. Винт при этом вращают в ту или другую сторону. После проведенных манипуляций следует проверить, как реагирует двигатель на положение ручки газа. Чтоб понять, как настроить карбюратор К 65, следует определить требуемый уровень обогащения топливной смеси для двигателя. Для этого производят такой эксперимент. Если при этом мотор глохнет, значит, смесь следует обогатить. Глохнущий мотор при резком закрытии дросселя говорит о необходимости сделать смесь более бедной. Регулировка карбюратора К 65 в условиях эксплуатации производится путем перемещения иглы дозатора относительно замка. Это следует выполнять в определенной очередности. Дозирующая игла устанавливается в среднее положение. Для осуществления обеднения смеси замок смещается вверх. При этом между конусом дозатора и стенкой распылителя зазор становится меньше. Сигналом о необходимости настройки станет цвет изоляции электрода свечи зажигания. На него следует обратить внимание после 30 км пробега. При нормальных условиях эксплуатации его белесый окрас свидетельствует о бедности смеси. Изолятор темно-коричневого цвета со следами копоти говорит о необходимости обеднить смесь. Для примера регулировки карбюратора К 65 можно рассмотреть эту процедуру на мотоцикле 'Урал'. Для начала необходимо убрать подсос воздуха. Далее плоской отверткой выкручиваются винты. Карбюратор К 65 мотоцикла 'Урал' требует выкручивания винта на 1 оборот. Прогрев мотор, начинают закручивать винт холостого хода до минимально устойчивых оборотов. Затем при помощи винта качества смеси следует найти максимальные обороты. Процедура повторяется два раза. После настройки карбюратор К 65 'Урал' необходимо синхронизировать. Это удобно сделать при помощи тахометра. За неимением такого оборудования синхронизацию можно выполнить по спидометру. Для этого мотоцикл ставится на подставку и запускается двигатель. Ручку газа фиксируют болтом. Попеременно включается один цилиндр, а другой выключается. Длина тросов регулируется при помощи штуцеров. При этом добиваются одинакового показателя спидометра. Колпачок свечи при снятии обязательно заземляется, коротится на массу мотоцикла. Таким образом можно отрегулировать карбюратор 'Урала'. Затем устанавливаются низкие, но стабильные обороты мотора. Для этого следует вращать винт, который регулирует положение дросселя. Затем плавно повышают обороты до максимальных при помощи винта холостого хода. Процедура повторяется раз. При этом обороты двигателя постепенно уменьшаются. После этого правильность настройки проверяется резкими рывками открытия и закрытия дросселя. Для такой модели карбюратора допускается также выполнять регулировку в режиме эксплуатации путем перемещения дозирующей иглы вверх для обогащения смеси и вниз - для обратного эффекта. Такой вид настройки является одним из самых простых. Поэтому выполнить все действия согласно инструкции каждый может самостоятельно. Ознакомившись с устройством, способом установки и настройки такого элемента мотоцикла, как К 65 карбюратор , каждый пользователь может самостоятельно регулировать его работу. Для каждого типа транспортного средства следует соблюдать свою технологию настройки и проверки работы карбюратора. От правильности выполнения действий зависит долговечность функционирования транспортного средства. Жизнь Экономика Наука Авто Отдых Хай-тек Здоровье. Самый красивый летний мальчик в мире. Почему надо заниматься сексом как можно чаще? Почему вы не можете заснуть: Как сохранить глаза здоровыми: Зачем кошки несут убитых животных домой. Узнайте, чем это опасно! Почему нужно делать отжимания каждый день? Почему от женщины неприятно пахнет: Признаки рака, на которые люди часто не обращают внимания. Забавные факты о сексе, которые вам стоит узнать. Что произойдет, если делать 'планку' каждый день? Если вы пытаетесь похудеть, перестаньте делать эти 5 вещей. Главная Автомобили Мотоциклы К 65 карбюратор. Регулировка карбюратора К Подписаться Поделиться Рассказать Рекомендовать. Подписаться Поделиться Рассказать Рекоммендовать. Что форма носа может сказать о вашей личности? Многие эксперты считают, что, посмотрев на нос, можно многое сказать о личности человека. Поэтому при первой встрече обратите внимание на нос незнаком Топ разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Почему некоторые дети рождаются с 'поцелуем ангела'? Ангелы, как всем нам известно, относятся доброжелательно к людям и их здоровью. Если у вашего ребенка есть так называемый поцелуй ангела, то вам нечег Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител
Как установить и отрегулировать карбюратор на иж юпитер 5
motoizh.ru
К 65 (карбюратор). Регулировка карбюратора К 65
Статья 27 кодекса рф об административных правонарушениях
Никитинская библиотека воронеж официальный сайт электронный каталог
Алексей осташев причина смерти