Как мы электромобиль в Китае покупали (GAC Aion LX)
raysikh![](/file/b68b7f55ec036cb429733.png)
Живу в Китае, в городе Иу. Дело было в начале февраля, решили мы машину купить с женой.
Есть у нас в городе район, где находятся автосалоны практически всех известных (и неизвестных) брендов. Выбрали свободный денек, прогуляться, посмотреть.
Не было цели покупать именно электромобиль. Но, в одном из автосалонов, уже поздним вечером, после целого дня просмотра сотни разных тачек, мы увидели это:
![](/file/bc86e955030f406ef1ee2.png)
Это образец в автосалоне, активно используется для тест-драйвов. Поэтому он немного пыльный. Вот так выглядел салон:
![](/file/443088f73d0d1b33a0401.png)
Называется бренд GAC - Guangzhou Auto Group. Модель машины: GAC Aion LX. Вот их сайт, кому интересно: https://www.gacne.com.cn
Жена сразу влюбилась в эту машину. Салон ей понравился, просторный, кожаный, цвет приятный. А я изучил технические характеристики и тоже впечатлился. Запас хода на одной зарядке обещают — 650 км. Подробный обзор на машину я потом, в следующем посте сделаю (там много всего интересного, долгая история),сейчас хочу только процесс покупки расписать. Но сразу спойлер, после 4 месяцев владения — да, она реально может проехать 650 км на одном заряде батареи.
В автосалоне предложили проехаться, мы согласились. За рулем сотрудник автосалона, подождите говорит, я сначала сам, потом дам вам порулить. Выезжает на дорогу и сразу сходу на спорт режиме разгоняется до 100 км за 4 секунды. Шок маркетинговая тактика. Потом показал как она на автопилоте едет. Автоматическую парковку показал, ну и все прочее. В итоге решили взять.
На следующий день приходим заключать договор. Стоит она кстати 277 000 юаней (3.1 млн руб примерно), переднеприводная с батареей на 650 км. Есть дешевле, запас хода меньше, есть дороже — полноприводная.
Комплектации только по техническим характеристикам отличаются по факту. Нельзя ее купить «пустую» дешевле. За дополнительную плату только всякие совсем уж странные вещи, типа кинотеатра (экран и проектор), или выдвижные подставки для ног.
Первый нюанс — бумажных договоров нет вообще в принципе. Все делается через приложение в телефоне. В принципе, можно из дома ее купить, просто указать нужного дилера. Даже приходить лично не обязательно. Скидок нет, цена одна на всей территории Китая для всех.
Но мы в автосалоне открыли приложение с менеджером по продажам. Вот так выглядело «заключение договора и оплата»:
![](/file/548307dd61b11fce9a075.png)
Оплата также через приложение происходит - привязываешь банковскую карту, или вичат, или алипэй.
Дело было 4 февраля. Как раз перед китайским новым годом, предстоял месяц праздничных дней. В наличии ее не было, ждать нужно 2 месяца, до апреля. Окей, внесли предоплату 30 000 и уехали на Хайнань на праздники)
![](/file/95aa7f8fbf1ca78090608.png)
Приложение в дальнейшем навсегда с тобой, кстати. Сначала используешь его для покупки. После оплаты оно превращается в приложение по отслеживанию процесса производства твоей машины. Когда машину получил, в нем появляются все остальные функции по собственно управлению автомобилем, но об этом тоже в след посте.
Итак, 8 марта приходит уведомление:
![](/file/aa5304e15e62d972f47c5.png)
Сутки мы глядели в приложение, где показывали все этапы сборки, с комментариями, какие технологии используют, что именно сейчас делают. Вот примеры:
![](/file/b15fdf5ffd0d322d1969e.png)
![](/file/2f70ebc579e0ae0a33b91.png)
![](/file/d6c08ef6a465d140cb6a8.png)
![](/file/4c8ad2b4509300cd65606.png)
Я сразу предвижу комментарии типа: Да левое видео вам слали, как и всем, это вообще не конкретно ваша машина. Так вот, видео было очень хорошего качества, и если приблизить, можно было увидеть даже номер нашего заказа на бумажке на капоте. Мне самому было интересно я специально посмотрел.)
После этого был этап ее тестирования, документы делали или еще что, короче отправили ее к нам в город из Гуанчжоу только 19 марта. Разумеется приложение об этом сообщило и показывало где именно она едет в данный момент:
![](/file/515d44f94b399e6b2080d.png)
21 марта, идем получать в автосалон. А там сюрприз.) Просто так у них машину отдавать не принято, выглядело это все вот так:
![](/file/ea6fe5338ae916175da22.png)
Мы люди простые, можно было без пафоса обойтись, а вообще китайцам нравится, маленький праздник, все фоткаются обычно, в соцсети выкладывают. Поэтому автосалоны стараются сделать все красиво.
Например, в багажнике были лепестки роз, фотки моментов, как мы первый раз в салон пришли, как покупали — на память. Гирлянда светодиодная, шарики, цветы:
![](/file/627fbc0ee0b561883a967.png)
Постучали надувными молотками и открыли торжественно:
![](/file/d4b083ebeff2e396827e6.png)
Осмотрели, все проверили - все было в полном порядке, как и заказывали, без сюрпризов. Цвет салона, материалы, диски и прочие мелочи. После чего также в приложении отмечаешь: Подтверждаю получение автомобиля, претензий и нареканий нет:
![](/file/5830851bc7b9761dd4103.png)
Бутылку китайского шампанского с собой забрали и вечером за ужином выпили.)
![](/file/465685ec7b34746f8f194.png)
В следующий раз напишу собственно про саму машину. Активно ездим уже 4 месяца, протестировали и в городе, и на трассах — так что напишу обзор подробно со всеми нюансами.
P.S.: про номера. Типа в Китае номера сложно получить и тд. От города, конечно, зависит, единых правил нет, но у нас с этим вообще никаких проблем.
Получить номера также помогает автосалон. Это сервис который сам собой подразумевается и никакой дополнительной платы за это не берут. К примеру, как у нас было — сразу получили «транзитные»:
![](/file/d2618877709b7f3997bec.png)
После чего нас менеджер салона записал на сверку номеров на 25 марта. Вместе с нами поехал, чтобы не запутались. Занял очередь и прочее. Через час получили документы:
![](/file/e4db8f98d517b142480d6.png)
А сами номера нам отправили курьером, по домашнему адресу, через неделю где-то.
![](/file/a22b3893760e9198fb9ca.png)
Всё, никаких лотерей, никаких дополнительных расходов, никаких аукционов. У электромобилей в Китае зеленые номера. У бензиновых — синие.
![](/file/f0bf26f65e471c087a76f.jpg)
Моя основная работа — помощь в поиске, покупке и доставке товаров из Китая по всему миру. О бизнесе с Китаем пишу на своем сайте Sinamax Group
Канал на Яндекс Дзен
Больше фото в моем instagram
Видео канал на youtube
LIVE канал Китай наизнанку LIVE
Стикер-пак по работе с Китаем (юмор) Чаечка
Для связи по вопросам работы с Китаем raysikh
Модерация канала, реклама infiniteight
—
© Любое использование материалов канала Китай наизнанку допускается только после согласования с автором канала Alex Raysikh.