Как мерить мультиметром
Как мерить мультиметромСкачать файл - Как мерить мультиметром
Измерить напряжение завалявшейся батарейки, блока питания для ноутбука, оголенных проводов в квартире — это одни из наиболее частых применений. В этой статье мы на примере рассмотрим как измерять напряжение электрической энергии при помощи бытового мультиметра. В качестве примера, для чего это нужно знать каждому, можно привести несколько бытовых ситуаций: В общем, применений масса. Для домашних замеров подойдет самая простая модель, которую можно найти в магазине по цене от рублей. Напряжение электрического тока измеряется в вольтах V. Сам ток может быть постоянным DCV или переменным ACV. Первым делом определите, какой ток вы собрались измерять и выберите на мультиметре соответствующее положение переключателя: DCV — постоянный ток, ACV — переменный ток. Цифровые значения на мультиметре — это максимальные измеряемые показатели. Если вы даже приблизительно не знаете какое напряжение вам предстоит измерить, начните с установки на самое высокое значение. Стоит учесть, что многие современные мультиметры умеют сами определять какой ток на них подается — постоянный или переменный. Если ваш мультиметр из таких, то вместо положений переключателя DCV и ACV у вас будет одно положение — V. В таком случае просто выставьте его. Большинство мультиметров имеют три разъема для подключения проводов и два провода — черный и красный. Черный провод вставляется в гнездо с надписью COM , красный же в гнездо, где в числе символов есть обозначение V. При помощи мультиметра это сделать очень просто. Как мы уже писали выше, в розетках течет переменный ток, поэтому для его измерения нужно выставить переключатель на мультиметре в зону ACV. Настроив прибор самое время засунуть пальцы щупы в розетку. Не имеет разницы какой провод в какое отверстие розетки вставлять. В целом здесь бояться нечего, главное держаться за изолированную часть щупов и не касаться металлической их части хотя сделать это довольно сложно даже при большом желании , а также не допускать их касания друг друга, пока они вставлены в розетку, иначе можно устроить короткое замыкание. Если вы все сделали правильно на экране вашего мультиметра будет показано текущее напряжение в розетке и вашей внутриквартирной проводке. В нашем случае это Измерить постоянное напряжение ни чуть не сложнее, чем переменное. Для этого возьмите, к примеру, самую обыкновенную пальчиковую батарейку. Обычно напряжение на аккумуляторах маленькое, так что можно не бояться и прижимать щупы пальцами. До 20 вольт вы скорее всего ничего не почувствуете. Как мы видим из показаний мультиметра, напряжение в нашей батарейке 1. Аналогичным образом можно проверять любые другие элементы питания и измерять их вольтаж, и как вы теперь знаете, ничего сложного в этом нет. Реально китайские мультиметры показывают черте-что, еще щупы никуда не воткнул, а цифры на дисплее уже бегут. Только стрелочный прибор пригоден в быту, типа авометра Ц и аналогов. Как измерить напряжение мультиметром. Виктор 24 февраля в Jean 10 августа в Вадим 3 ноября в Весьма доходчего рассказанно спасибо. Андрей 14 декабря в Очень помогла ваша информация! Руслан 11 января в Ник 4 марта в Артур Литманен 10 марта в Объяснили все понятно, даже я, чайник, ни разу не тупанул. Серегй 16 марта в Александр 3 апреля в Вот я все понял. Серега красавчик 5 апреля в Спасибо, дядь, пошел мерять материнку мать ее. Как поменять батарейку в ключе зажигания Audi. При полном или частичном копировании материалов с данного сайта активная ссылка на OchProsto. Для связи по любым вопросам обращайтесь на e-mail:
2. Практика. Как пользоваться мультиметром
Недавно я столкнулся с проблемами с аккумулятором — машина не заводится. Аккумулятор я купил новый, но все же захотел проверить машину — а вдруг утечка где есть. Захотеть-то — захотел, но как это сделать? Нашел в интернете я информацию и решил поделиться со всеми. Для этого нам понадобится мультимер. Самый распространенный и недорогой выглядит примерно так: У меня лично такой же, только оранжевый, а не черный. Для понятности я нашел картинку, где расписаны все значения мультиметра Все значения мультиметра. Далее нужно подключить черный щуп мультиметра на минус аккумулятора, красный щуп на плюс АКБ и снять показания с дисплея мультиметра. Замеряем напряжение аккумулятора Напряжение полностью заряженного аккумулятора должно быть не менее 12,6 вольта. Теперь перейдем к утечке тока. В любой машине есть минимальный ток утечки порядка мА. Охранная сигнализация обычно потребляет около 20—25 мА, память контроллера системы впрыска — 5 мА, память магнитолы — 3 мА, так же потребляет ток приборка и блок центрального замка. В итоге получается около 60мА. С такими затратами тока аккумулятор прослужит несколько лет, не подводя хозяина. Но если утечка тока составляет больше чем мА, тогда аккумулятор будет быстро садится. Как определить утечку тока в разрыв массы: Снимаем '-' клемму с АКБ Один из провод амперметра подключаем к '-' АКБ Другой на снятый провод полярность на цифровом мультиметре не имеет значения Подключение мультимера к сети авто. Как определить утечку тока в разрыв плюса: Отключите плюсовую клемму от аккумулятора Подключите амперметр минусовой клеммой — к контактной клемме автомобиля Плюсовой клеммой — к АКБ. Технология определения утечки тока: Подготовьте автомобиль к тестированию отключите магнитолу, габариты, освещение в салоне и т. Через минуту подключите амперметр в разрыв цепи и снимите показания особенность автосигнализаций такова, что они становятся на охрану не раньше чем через минуту Как увидели на амперметре ток утечки, то начинаем вытаскивать и ставить обратно по порядку предохранители и реле — станет понятно какая цепь дает утечку, когда ток придет в норму. Надеюсь моя запись поможет кому-то и избавит от необходимости листать интернет в поисках информации. Здесь рассмотрены только основные моменты работы с мультиметром и аккумулятором авто. А возможности мультиметра очень обширны, не зря его назвали МУЛЬТИ, что значит много. Основные источники моей записи: А если нет прибора, то можно пройти бесплатную диагностику аккумулятора и генератора на спец оборудовании. В Краснодаре и Ростове можно по этим адресам auto-energy. Здравствуйте подскажите пожалуйста я у меня сильный утечка тока если поставишь машину на стоянке через 10 минут сядет аккумулятор, пытался измерить ампер с мультимером не получается начинает горит проводки или я не правильно делаю. А можно как-то проверить утечку тока сигнализации, включив ее, но при этом чтобы не сгорел мультиметр? По детству, я знал что амперметр включается в цепь последовательно, но не понимал почему и так такой же мультиметр сжег, засунув щупы в розетку, желая измерить силу тока. Поподробнее, где я по-вашему допустил ошибку? И физика и русский язык… Вообще не понял к чему это написано было…. Просто Вы так мило описывали детский опыт сжигания тестера, прямо как мои электрики после ПТУ. Последовательно, это значит последовательно с приемником тока нагрузкой. В авторском тексте нагрузкой служат потребители тока автомобиля. В случае отключения всех потребителей нагрузкой являются 'паразитные' потребители. Во первых, практически все потребители имеют электронное отключение — то есть не контакты размыкаются, а выключается ключевой транзистор. И если в новом авто выключенный транзистор имеет сопротивление порядка МОм, то по мере старения электроники его выключенное сопротивление потихоньку растет. Следующая беда — электролитические конденсаторы — их токи утечки тоже растут. Ну и так далее …. Спасибо, согласен с Вами полностью, очень полезная вещь! Я себе как то такой покупал avtodeloinstrument. Измерение тока утечки таким образом получится на достаточно старых, или очень простых авто. Поставьте машину на охрану и постойте рядом, электроника автомобиля минут будет что-то включать, выключать, щёлкать и так далее. В просторечии — 'засыпает'. Разорвите электрическую цепь хоть на пару секунд, замкните снова — и весь цикл повторится. И всё это время, пока она 'жужжит' — ток может меняться от единиц миллиампер до существенных ампер. А по опыту, да и по теме — обычно чаще всего 'жрут' аккумулятор те устройства и приборы, которые устанавливают уже после конвейера — сигнализации, музыка, нештатные обогревы-освещения-противотуманки-ходовые огни и прочие улучшайзеры. Так что, если возникла проблема такого рода — начинайте именно с них. Здравствуйте по скажите пожалуйста я у меня сильный утечка тока пытался измерить ампер с мультимером не получается начинает горит проводки или я не правильно делаю. Проводка начинает гореть в момент замера? Если это так — Вы неправильно что-то делаете. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. ГАЗ 24 B art. BMW 8 series 'Черный бриллиант! Mazda RX-8 уже не 1,3. Toyota Tundra Беговой слон. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. PunKot был 8 часов назад. Привет у меня только 10а показывает мильтиметр, этим опасно измерить или нет. Если не заводить, то не опасно. Школа, физика 8-й класс… Последовательно — вслед за чем кем нибудь… Русский язык…. Спасибо большое за ответ. Да они все мультиметры однотипные. У этого бонус идет — фонарик. Спасибо за полезную информацию. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Работа с мультиметром: от теории к практике
Могут ли после осмотра начаться роды
Как измерить ток и напряжение мультиметром?
Хлороводород свойства и применение
Стрейч где принимают бу в районе затулинки