Как купить Ганджубас Буэнос-Айрес

__________________________

Наши контакты (Telegram):

НАПИСАТЬ НАШЕМУ ОПЕРАТОРУ ▼

>>>🔥✅(ЖМИ СЮДА)✅🔥<<<

__________________________

Проверенный магазин!

Гарантии и Отзывы!

Работаем честно!

__________________________

ВНИМАНИЕ!

⛔ В телеграм переходить по ссылке что выше! В поиске фейки!

__________________________

ВАЖНО!

⛔ Используйте ВПН, если ссылка не открывается или получите сообщение от оператора о блокировке страницы, то это лечится просто - используйте VPN.

__________________________

Лучший Табачные магазины в Буэнос-Айрес. Cohiba Atmosphere, Covacha • Tobacco Shop, Tobacco and Cigars Cienfuegos, Maccesorios, Casa Lotar Flores, La Casa del Habano, Tabaquería Triunfador, Marcyl, Kosmos Tabaquería.

Сначала предисловие. Знаю, многие решают для себя вопрос: быть или не быть, уезжать или не уезжать, а если уезжать, то куда и как. Мое мнение на эту…. Часть 2. Первые сведения о местонахождении Гитлера после его побега мировая пресса получила от американского журнала «Чикаго Таймс». С того момента, как я оказался в Аргентине, меня интересует эта тема. Это еще одна загадка истории. И, похоже, - еще одна большая ложь во…. Log in No account? Create an account. Remember me. QR code. Previous Share Flag Next. Скажу честно, я узнал много нового про мою любимую страну. Нет, я не разлюбил её, но это как невеста на следующее утро щи варила… примерно так. Впрочем, всё по порядку. Я уже заранее решил, какую куплю машину. И прошу не устраивать по этому поводу широкую полемику. Я сам прекрасно знаю все плюсы и минусы реношного Дастера, и не нуждаюсь в советах по поводу этого авто. Просто мне был нужен дешевый и надежный горный козел, который производится здесь на континенте и имеет более-менее хорошие отзывы. В общем, это оказался Duster. Сначала я думал, что всё будет просто. Приехал в салон, выбрал, купил и уехал на обновке. Ну на край — пришел и взял на следующий день. Но не тут то было. В первый раз меня встретил менеджер салона и рассказал, какие у них хорошие Дустеры. Я молча выслушал и ответил: прекрасно, покупаю вот этот, белого цвета, с максимальной комплектацией 4 х 4. Он сразу воодушевился, произнес что-то типа «Perfecto! Я согласился, выложил ему случайно имеющиеся у меня карманные пару тысяч песо, подписал договор, и на этом мой первый визит в салон Рено закончился. Понимая, что на покупку машины потребуется песовая наличка, я несколько следующих дней занимался исключительно этим вопросом. Дело в том, что сейчас в Аргентине есть два курса доллара к песо: официальный и черный, который примерно раза в два выше официального. То есть, если у тебя есть безналичные доллары, например, на кредитке, то в Аргентине их не снять. И если ты совершаешь этой картой покупку или просто снимаешь наличные песо в Аргентине, ты реально теряешь процентов А чтобы не терять, надо везти с собой в страну долларовую наличку и тут уже менять её на песо у местных менял. Но больше десятки баксов в страну провозить запрещено. Конечно, можно распихать по штанам, но всё равно опасно. Да и не дешевое это занятие — специально в другую страну за наличкой ездить. Знаю по себе, езжу регулярно в Уругвай, там снимаю доллары, так что всё подсчитано. Однако спрос, как всегда в таких случаях бывает, находит своё предложение. Вот и в Аргентине существуют фирмы, ведущие некие «финансовые операции» для граждан. Это что-то типа нашей обналички. Только называются они здесь «берлогами». Если вы будете кого-то спрашивать про берлоги, вы вряд ли услышите внятный ответ. Деятельность эта не совсем законна, и поэтому люди шифруются. Информация есть только у своих. Иногда, не имея таких «своих», я знаю случаи, люди месяцами искали такие берлоги. Но я, воспользовавшись счастливым случаем, не буду раскрывать карты, уже на следующий день нашел берлогу, получил от нее реквизиты счета и отправил туда деньги. Берлога сработала четко. Через два дня наличка была уже у меня. Дня через три менеджер позвонил, сказал, что машина пришла, и чтобы она не была сразу продана другим, надо прямо сейчас внести процентов от её стоимости. Тысяч 10 песо примерно. Я тут же приехал в салон во второй раз , мирно внес десятку и осведомился, может какие нужны бумажки для оформления машины. Оскар, так звали менеджера, взял у меня мой краснокожий российский паспорт, куда-то унесся и долго с кем-то советовался. Потом появился и сказал, что всё можно оформить, но обязательно нужна «домисильо» - справка о прописке. Вроде ерунда. Справочка выдается в отделе полиции по месту жительства. Для её получения надо явиться самому и привести двух свидетелей, которые подтвердят, что ты действительно живешь по этому адресу. И не просто подтвердят, а в случай чего будут отвечать за твои огрехи, если ты что-то натворил и свалил из страны. Как говорится, мелочь, а неприятно. Я напряг двух своих аргентинских друзей, они явились со мной в полицию, мы получили какую-то квитанцию, потом долго мотались по району в поисках конторы, которая получает по ней платежи, нашли её, отдали какие-то жалкие 30 или 50 песо и с ней вернулись в полицию. Полицай не долго думая написал небольшой протокольчик о том что я живу по адресу моих друзей, мы все вместе дружно под этим подписались, он торжественно поставил пару своих штампов, и «домисильо» была готова. Я приехал в салон третий раз и предъявил справку о проживании. Спустя полчаса он вернулся с новостями. Только надо это сделать сейчас, потому что после обеда у нас тут будет работать другой нотариус, с ним ты точно ни о чем не договоришься. И он повел меня к нотариусу. О чем надо было договариваться с нотариусом я не имел ни малейшего понятия. С важнейшим видом нотариус изучил мою «домисильо» и объяснил, что по-хорошему ему надо прямо сейчас поехать ко мне домой и составить акт, подтверждающий мое проживание в этом адресе, но так и быть, у него сегодня много забот, и он готов мне поверить на слово. Его официальный бонус за написание акта мне обойдется еще в песо. И для регистрации моего авто будет нужна не «домисильо», а составленный им акт. Хрен с ним, назад дороги все равно нет, пусть составляет, подумал я. И через полчаса принес подписанную нотариусом гербовую бумажку Оскару. Теперь вроде всё. Но, как оказалось, не совсем. Оказалось, что менеджер по дополнительному оборудованию уже ушел и будет только завтра. Завтра я опять был в салоне. Юный мальчик, менеджер по допоборудованию, очень внимательно и душевно меня проконсультировал, и мы обо всем договорились. Самое главное, что он сказал — срок выдачи мне моей машины не удлинится в связи с установкой дополнительного оборудования. Я конечно же согласился. Потом я решил не тянуть резину, нашел Оскара и попытался вывалить ему наличкой всю оставшуюся стоимость машины. Оскар вдруг занервничал, сказал, что это невозможно, надо ехать в банк и оплачивать только через банк. Такие большие суммы салон наличкой не берет. Банк работал до часу дня. Шел аккурат второй час. Плюнув от злости, я поехал домой. На следующий день, простояв в банке полуторачасовую очередь, я всё-таки внес деньги на реношный счет и получил квитанцию об оплате. Приехав в салон, я вручил Оскару квитанцию и начал его пытать, когда же мне будет отдана моя машина. Он кому-то звонил, куда-то бегал, с кем-то говорил, потом вернулся и сказал, что позвонит мне в течение двух дней, не больше. Под конец второго дня Оскар позвонил мне и сообщил, что машина готова. И на следующий день прямо утром поехал в салон. Надо сказать, за это время я в салоне стал своим человеком. Девушки мне улыбались, некоторые даже по-аргентински целовались в щечку, Оскар и его коллеги то ли приветливо, то ли сочувственно похлопывали меня по плечу, в общем всё было хорошо. Кроме машины. В салоне меня препроводили в отдел оформления. Немного пожилая, но грациозная сеньора взялась за оформление моих бумаг. И тут выяснилось, что для окончательной регистрации на меня машины мне нужно получить идентификационный налоговый номер. Следующим ранним утром я приехал в налоговую инспекцию. На закрытой двери красовалась какая-то бумажка. Внимательно изучив её, я понял, что сегодня и завтра проходит забастовка, в связи с чем прием граждан не производится. Дождавшись конца забастовки, на третий день я с самого раннего утра занял место в длиннющей очереди в налоговую инспекцию за получением моего аргентинского ИНН. Спасибо моим аргентинским друзьям, которые провели в очередях со мной полдня, в результате чего ИНН был получен в рекордно короткие сроки. То есть, на следующий день скачан по ссылке из интернета, которую дали в налоговой. В общем, дня через четыре, не считая выходных, я опять явился в салон Рено, но уже со своим ИНН. В этот день салон не работал. Не было света. То есть все сидели на своих местах, но никто ничего не мог распечатать. Немного потоптавшись, я уехал не солоно хлебавши. Следующий, уже не припомню какой по счету, мой визит в Рено был успешней предыдущих. Грациозная сеньора сообщила, что мне повезло, так как моя машина оказывается не только что привезена с завода, а была уже зарегистрирована на салон, поэтому она может отдать её мне прямо сегодня, с документами салона и справкой о продаже, а перерегистрацию права собственности на меня они сами сделают в течение недели. Мне уже было всё равно. Я согласился. Я понял, что если я появлюсь здесь еще раз, мне надо будет привезти с собой пару литров водки и долго пить её с ними, как с глубокими родственниками. Юный мальчик по допоборудованию радостно сообщил мне, что половина из мною заказанных прибамбасов придет только через неделю, тогда он позвонит и пригласит меня на их установку. А сегодня я могу получить машину без них. Думаю, он всё понял без переводчика, по выражению моего лица, потому что мгновенно исчез в недрах салона. Осталась мелочь. Как выяснилась обязательную страховку может оформить только человек с D. Причем, страховой план, оплачиваемый наличными, оказался совершенно идиотским. А остальные страховые планы, как оказалось, можно было подписать только по кредитной песовой карте, которой у меня, естественно, не было. В который раз мне опять помогли друзья, которые сопровождали меня в этом процессе, ласково именуемом Адъ и Израиль. Они любезно предоставили свой D. Осталось её оплатить. Пока я ездил платить, салон закрылся. Но на следующее утро я все-таки получил свою машину. Впереди еще приезд в салон и непонятно с какими проблемами замена «зеленой карты» это типа нашего свидетельства о регистрации и номеров с салоновских на мои. И еще приезд на установку дополнительного оборудования, которое, наверное, всё-таки когда-нибудь придет по моему заказу. И еще поход в страховую контору для замены этого идиотского страхового плана на какой-то вменяемый. Но главное - машина уже у меня. С обычными аргентинскими номерами. Что можно сказать по этому поводу? Это еще не все. В реестре мня зарегистрировали только через три недели. И за пределы Аргентины разрешили выезд только после получения резиденции. Tags: Аргентина , жизнь. Recent Posts from This Journal. Post a new comment Error. Your reply will be screened. Post a new comment. Preview comment.