Как электроэнергия доставляется до дата-центра Oxygen

Рассказываем про уникальность энергоснабжения нашего ЦОДа: каково живётся в энергетическом кольце Москвы на территории бывшего завода АЗЛК (Технополис), советские лайфхаки по бесперебойности, чудеса с АВР.

Начнём... с начала. Доставка электроэнергии в России – почему так сложно?

Немного расскажем про специфику доставки электроэнергии в нашей стране. Помимо того, что тема эта очень интересная, понимание принципов передачи электричества объяснит ряд решений, связанных с построением энергосетей.

Существует три концепции создания энергосетей:

👉 Первая – предусматривает супермощную генерацию

👉 Вторая – малую генерацию

👉 Третья – среднюю генерацию

В 30-е годы 20 века генеральный план по электрификации СССР подразумевал создание супермощных источников электроснабжения: самая большая ГЭС, самая большая ТЭЦ, самая мощная АЭС с огромным количеством ядерных реакторов – и так далее. Строили много заводов, вовсю развивалась индустриализация, стране были нужны мощности.

Но тут началась урбанизация. Наиболее активный исход из сёл в города начался в 50-е годы. Возникла потребность доставлять электроэнергию в города. Создавалось много промышленных центров, недостаток или избыток электроэнергии нужно было регулировать. Тогда и возникла ФСК (Федеральная Сетевая Компания). ФСК обеспечивает переток электроэнергии между городами и регионами, поддерживая баланс энергосетей.

Есть три типа энергетических организаций, участвующих в процессе:

👉 Генерирующие организации – занимаются только генерацией электроэнергии, которую отдают на рынок.

👉 Россети (сетевые) – занимаются тем, что доставляют электроэнергию до потребителей. К слову, доставка у нас самая дорогая в мире, потому что электростанции находятся очень далеко. Сети быстро изнашиваются из-за специфики нашего климата (то сосульки намёрзнут, то дождём зальёт, то солнцем жарит), а кабели стоят дорого. Большинство перебоев связано именно с сетями, а не авариями на электростанциях. Также при передаче теряется около 70-80% электроэнергии. Например, отправили киловатт, а на входе получили всего 200 ватт. Соответственно, по магистралям передаётся всё под очень высоким напряжением.

👉 Энергосбытовые – все сети внутри жилых пунктов. Берут надбавку за «сбыт»: покупают электроэнергию оптом и продают в розницу.

Так и реализуется тарификация: «рубль» за генерацию, «рубль» за доставку и «рубль» – за сбыт.

Фактически поставка выглядит следующим образом: основной и главный источник – это генерирующая подстанция, допустим, АЭС. АЭС передаёт в город условные 100 киловольт. На приёмке – городские подстанции. Городские подстанции передают энергию дальше, на районные трансформаторы, от которых идут более мелкие трансформаторные будки (они хорошо вам знакомы: разбросаны по всему городу, ненавязчиво гудят во дворах). Между трансформаторной будкой и конечным потребителем должно быть не больше 300 метров - чтобы выдавать стабильные 220 вольт.

Как запитывается ЦОД Oxygen

Мы располагаемся в Технополисе, на территории бывшего завода АЗЛК. Если быть ещё точнее - здание энергоблока. Питаемся от главного конвейера, который выпускал знаменитые советские автомобили. Объект этот обладает стратегической важностью - завод не должен был останавливаться.

Размещение на стратегически важном объекте даёт нашему ЦОДу ряд сильных преимуществ. В частности, надёжную систему энергоснабжения, разработанную ещё в советские времена.

Для обеспечения бесперебойности АЗЛК был подключен сразу к двум распределительным подстанциям: к 431 подстанции и ТЭЦ 8 (снабжает жилые дома Юго-Востока теплом). В сумме имеем 12 вводов, которые подают электроэнергию на три распределительные подстанции на территории АЗЛК. Раньше провода были маслозаполненные, теперь - надёжный шитый полиэтилен, изолирующий и защищающий от потерь электроэнергии.

К слову, это делает нас единственным ЦОДом, который имеет в своём распоряжении сразу 12 современных городских энерговводов.

Подстанции АЗЛК замкнуты в единое кольцо, работают на модернизированном оборудовании от Schneider Electric.

Что же по бесперебойности? В советское время ещё не существовало решений вроде современных ИБП, но был найден гениальный выход. В кольцо подстанций интегрированы автоматы ввода резерва – АВР. Стоят они десятки, если не сотни миллионов рублей. Если на одной из трёх подстанций происходит авария, АВР перенаправляет электроэнергию через другую подстанцию. Фактически, АВР «разворачивает» поток и направляет его по кольцу в противоположную сторону, продолжая запитывать подстанции (может легко перенаправить сразу 50-60 мегаватт). В итоге электроэнергия продолжает поступать без перебоев.

Принцип кольцевой структуры с возможностью перенаправления потока с помощью АВР уникален - и даёт нашему ЦОДу дополнительный фактор стабильности.