Каир Египет закладки Кокс

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Каир Египет закладки Кокс

Жизнь в Каире: бурки, кошари и буря в пустыне

Каир Египет закладки Кокс

Если вас обманули в Каире, не огорчайтесь , отзыв от туриста vasilets на Туристер.Ру

Каир Египет закладки Кокс

Лиора уехала в Египет полгода назад. В Каир ее позвал бизнес-партнер и будущий муж. Женщину поразили грязь на улицах, отсутствие парков и гробовое молчание во время трапезы. В рамках цикла о жизни за границей «Лента. Впервые я побывала в Египте, когда отправилась на отдых в туристический город Шарм-эль-Шейх. Мне посчастливилось познакомиться с одной египетской семьей. Отец семейства когда-то получил медицинское образование в России, поэтому члены семьи более-менее владели русским языком. Мы стали общаться: они рассказывали мне о своей стране, а я — о своей. Спустя две недели после поездки я поняла, что хочу обратно в Египет — догулять. Когда я уехала из Шарм-эль-Шейха, мы продолжали поддерживать общение. Однажды они познакомили меня с адвокатом из Египта. Так как у меня тоже юридическое образование, меня заинтересовала перспектива взаимовыгодных рабочих отношений между двумя странами. Мы начали работать вместе, часто общались и созванивались. Позже у нас завязались романтические отношения, и он предложил мне переехать к нему в Египет. Прожив полгода в этой стране, я понимаю, что туристы, которые приезжают в Шарм-эль-Шейх на отдых, даже не представляют, что такое настоящий Египет. Когда я приезжала в Шарм-эль-Шейх в качестве туристки, меня окружали в основном русские и украинцы, поэтому я не представляла, как устроена египетская семья, и ничего не знала о бытовой культуре. Оказалось, что местные жители очень работящие. Это у них в крови. Каждый зарабатывает, как может, но работают все. Люди в Египте очень дружелюбные, выручат в любой ситуации и предложат помощь даже тогда, когда этого не требуется. Думаю, это связано с их верой. При этом сами никогда не попросят помощи, даже если попадут в беду. Здесь нет лицемерия, косых взглядов и наглости. Египтяне — люди с открытой душой. В каждом египетском доме есть большой длинный стол, за которым собираются соседские семьи. Раньше в египетских семьях было пять или шесть детей. В современных молодых семьях обычно не более двух. Стол всегда переполнен разнообразной едой, но запивать ее не принято. Напитки появляются, когда все заканчивают трапезу. Напитков, кстати, тоже огромное количество: разные соки, газировки и так далее. Интересно, что во время приема пищи все молчат. На разговоры уделяется не более десяти минут после окончания трапезы, а затем все расходятся по домам. У нас все наоборот — мы всегда общаемся за столом. У египтян такого понятия, как застольная беседа, не существует. Это мне очень не нравится. Скорость употребления пищи — просто космическая. Такое впечатление, что египтяне постоянно соревнуются в конкурсе «кто быстрее съест». Едят они руками и из общих тарелок, а столовые приборы достают, только если в гости приходит, к примеру, судья или прокурор. Что касается египетских мужчин, то, прожив здесь какое-то время, я поняла, что можно столкнуться и с жадностью, и с людьми себе на уме. Поначалу они могут дарить подарки и обещать, что свернут горы ради возлюбленной. Однако потом относятся к женщине как к прислуге, с ней могут плохо обращаться и даже бить. Знаю историю девушки, которая родила ребенка от египтянина и попала в тяжелую жизненную ситуацию. Она просила помощи у подписчиков группы «Русские в Египте» в соцсети, говорила, что муж бьет ее и издевается над ней. Русские забрали ее с ребенком из дома, когда муж был на работе, помогли собрать денег на билет и добраться до Москвы. Мне в этом плане повезло, у меня другой характер. Меня сложно прогнуть под себя, поэтому в моих отношениях все хорошо. Но, несмотря на это, я жалею, что переехала в Египет. Я не знала, что здесь все так устроено. Впрочем, я приехала сюда ради бизнеса, а не ради отношений. В Каире множество школ, больниц и торговых центров. Торговые центры или, как они их тут называют, моллы, — огромные и вмещают в себя все виды развлечений: можно покататься на коньках, посмотреть фильм, вкусно поесть. Когда на улице плохая погода, местные жители приезжают в моллы и проводят там целый день. На праздники египтяне тоже предпочитают собираться в торговых центрах. Из плюсов — большое количество дорог, по которым можно доехать куда угодно. Ездить по ним — одно удовольствие. Мне кажется, что в арабском языке понятия «яма» просто не существует. Все дороги очень ровные. Транспорт буквально плывет, а не едет. Многие дороги в городе — трехуровневые. Часто, чтобы их построить, дома как бы срезают. Строят, кстати, очень быстро. Из минусов — большое количество мусора. Это связано с жителями города, которые просто выставляют пакеты с мусором за дверь, сами его не относят в контейнер. К тому же египтянин может идти по улице и бросить упаковку от еды на землю — для них это нормально. Весь город хорошо освещается, а вот парки тут редкость. Египтяне не проводят время в парках, они привыкли собираться дома с семьей и друзьями. К тому же в египетских семьях зачастую много детей, и это довольно трудно — выезжать куда-то большой семьей. Парки, как правило, строят только в новых городах. Очень хочется разуться и постоять босиком на траве, а негде. Цены на коммунальные услуги в Каире невысокие. Вот что действительно дорого — это телефонная связь и интернет. При этом в каждом районе разные цены. В модных и богатых районах один и тот же тариф обходится в несколько раз дороже, чем в бедных. Чтобы тратить меньше, египтяне предпочитают общаться между собой в бесплатных мессенджерах. Средней зарплаты в Египте не хватит для комфортной жизни. Кстати, сейчас каждому жителю Египта выдаются продовольственные пластиковые карточки, которые каждый месяц пополняются на две тысячи египетских фунтов около шести тысяч рублей. Жить на них целый месяц, конечно, не получится, однако если кто-то попал в беду, то он не останется голодным, потому что сможет воспользоваться предоставленными государством деньгами. Я живу вдали от шумных дорог, на закрытой территории. Жить рядом с оживленной трассой тяжело, потому что египтяне постоянно сигналят. Неважно, есть кто-то на дороге или нет — местные жители таким образом привлекают к себе внимание. На территорию дома, где я живу, не пускают посторонних. Если приезжает такси, водитель оставляет права на посту охраны, пока не заберет пассажиров. Придомовая территория убирается, поливаются растения и деревья. Ежедневно ездят машины, которые забирают мусор. Над благоустройством дома и придомовой территории работает примерно 15 человек. За комфорт, который обеспечивают работники, конечно, необходимо платить. Я живу в Египте почти полгода. Сейчас занимаюсь поставками сельскохозяйственной продукции, автотранспортными услугами и пытаюсь внедрить на рынок акваавтомобили, в шинах которых есть крутящийся механизм для передвижения по воде. Этот проект было очень трудно реализовать. Сверху такая машина похожа на лимузин с открытой крышей, и колеса есть. А под водой больше напоминает российские суда на подводных крыльях. Акваавтомобиль вмещает восемь пассажиров и разгоняется до 90 километров в час. Салон отделан кожей, внутри есть караоке и барная стойка. Еще я провожу рекламную кампанию детских танков, на которых можно кататься. Так как детей здесь очень много, такие игрушки пользуются спросом у местных жителей. В общем, в Египте я по работе. Остаться навсегда в этой стране не смогу, не выдержу. Здесь нет водоемов, парков, другой менталитет, шутки и восприятие мира, другой язык. Отдельные арабские слова — это очень красиво. Но в разговорной речи все по-другому — язык не льется песней, как русский. Я собираюсь заработать денег и уехать. Сначала в Краснодарский край , а потом в Одессу. Там море, красивая архитектура, ведь этот город строили зодчие Италии и Франции. Больше историй о жизни россиян, переехавших в другие страны, — в сюжете «Русские за границей». Если вы хотите рассказать свою историю, отправляйте письма на электронный ящик life lenta-co. Из жизни. Подготовила Алиса Удовик. Комментарии отключены. Лавров потребовал от США обеспечить участие всех делегаций в Генассамблее Игравший в КХЛ иностранец оценил Россию фразой «странная страна» В США назвали введение потолка цен на российскую нефть безумием Стала известна трагическая судьба зодчего «пряничного домика» в Москве В Польше модернизировали советскую разведывательную машину Под Николаевом из-за действий ВСУ загорелся заповедник Нарколог перечислила признаки алкогольной зависимости Три популярные пляжные страны поборются за европейских пенсионеров Российские танкисты подбили два украинских танка и захватили американский БТР КНДР резко улучшила свои ракеты Кадыров пообещал вернуть контроль над городами в Харьковской области В Германии заявили о сигнале Китая Западу насчет России , 10 сентября Умер актер сериала «Глухарь» Лента добра деактивирована.

Марихуана закладкой купить Неман

Героин закладкой купить Чусовой

Каир Египет закладки Кокс

Плохой Каир: varlamovru — LiveJournal

Черноголовка закладки Скорость

Скорость закладкой купить Калутара Шри-Ланка

Румыния закладки Героин

Каир: бараны, стаканы и эстакады — Teletype

Копенгаген закладки Мяу-мяу (мефедрон)

Бошки AK-47 закладкой купить Австралия

Каир Египет закладки Кокс

Гавайские Острова закладки Мефедрон

СОВЕТЫ ЕДУЩИМ ОТДЫХАТЬ В ЕГИПЕТ - Мичман — ЖЖ

Стамбул закладки Экстази

Мы с авиакомпанией Air France уже всё продумали за вас. Этим летом из Москвы и Санкт-Петербурга…. Ещё вчера гулял по Каиру, а сегодня засыпаю в Кампале, столице Уганды. Ещё вчера были пыльные грязные дороги и бесконечные пробки, а сегодня Anonymous comments are disabled in this journal. Your IP address will be recorded. Log in No account? Create an account. Remember me. Ilya Varlamov varlamovru wrote, - 12 - 15 Ilya Varlamov varlamovru - 12 - 15 Previous Share Flag Next. Один из величайших городов мира! Про Каир слышали, наверное, все! Великий город с богатейшей историей. Но вот только в самой египетской столице мало кто бывает. Если вы едете в Египет, то скорее всего будете греть своё тело на пляжах Хургады или Шарм-эль-Шейха, съездите на экскурсию в Луксор и доберетесь на автобусе до Пирамид. А вот в сам город, возможно, и не попадете — большинство экскурсий обходят его стороной, что, в принципе, логично. Как город, Каир не очень интересен. Каирский египетский музей, в котором, казалось бы, должны храниться главные памятники Древнего Египта, на деле вмещает лишь малую их часть. За мумиями и камнями вам в Британский музей или Лувр — туда ценности вывозились напрямую или выкупались у, не поверите, этого же Каирского музея. Да и прогулка по Нилу — тоже весьма сомнительный аттракцион. Вот и я всегда обходил Каир стороной, несмотря на то, что в Египте был не один раз. Но сейчас я решил специально приехать в Каир и посмотреть на великий город повнимательнее! Что там с городской средой и общественным транспортом? Как обстоят дела с парковками и общественными пространствами? По традиции разобьём отчёт на две части и начнем с плохого Каира! В аэропорту Каира многолюдно, на выходе ты сразу попадаешь в лапы жуликоватых таксистов. В общем-то, цены на такси относительно низкие, так что иногда даже торговаться не хочется. До города жулики хотят 20 долларов, при нормальной цене в В городе разница в цене для приезжих будет в несколько долларов. Но есть Убер! Машины у него лучше, и никто не парит мозг разводками. Так что заказываем машину и едем в город. Утром просыпаюсь и первое, что вижу — сотни спутниковых тарелок на крышах. Блины спутниковых тарелок давно стали в Каире частью архитектуры, без них невозможно представить себе этот город. Кстати, почти все крыши эксплуатируемые, часто на крышах делают пристройки, держат скот, сушат белье. Каир — город для автомобилей. Он постоянно стоит в пробках, несмотря на то, что власти строят всё новые и новые эстакады, чтобы хоть как-то разгрузить трафик. В самом центре, на Ниле, есть несколько островов. Если посмотреть сверху, то кажется, что там парки, бассейны, какие-то общественные пространства, но нет. Почти всё это — частные закрытые клубы, отели — что угодно для своих. Вообще в Каире большой дефицит общественных пространств. Если у тебя нет денег, ты будешь человеком второго сорта. Вид на Нил. Набережных нормальных тоже почти нет. Зато вдоль берегов Нила множество кафешек и ресторанчиков. Это я так думал, гуляя по городу. На деле же оказалось, что почти всё это закрытые клубы! Например, часть берега себе оттяпала местная полиция и пускают туда только сотрудников полиции и их жен. Рядом клуб какого-то министерства. Простым смертным войти нельзя, даже если ты хочешь потратить там денег. Все самые ценные участки в городе поделены между небольшим процентом богатого населения Каира. Клубы богато украшены Как вам балясины? Так как Каир — город несправедливый, город с неправильными приоритетами, тут можно в самом центре встретить вот такие развязки, которые просто невозможно перейти. Если у тебя нет машины, перемещаться по Каиру крайне сложно. В самом центре Каира, на острове Гезира, стоит телебашня. Её построили в начале х, и тогдашний президент Египта Насер якобы утверждал, что деньги на её возведение пошли из предназначавшейся ему взятки ЦРУ. Фото: depositphotos Удивительно, но на смотровую площадку ведёт всего один простой лифт, в который помещается ровно 7 человек. Поэтому в очереди на подъем можно провести около часа! Как можно было додуматься построить смотровую и не сделать для неё нормальный лифт? Но ещё хуже спуск. Если в очереди внизу можно стоять в просторном холле, то на спуск все стоят на узкой лестнице, на которой двум людям не разойтись. Вся организация просто ужасная. Будьте готовы понервничать, если соберётесь на смотровую. Пытаясь решить проблему пробок, сквозь старые жилые кварталы прорубили эстакады. Нет ничего плохого в обособленных магистралях, но проходить они должны не по жилой застройке, а в промзонах. Кстати, в Каире почти никто не соблюдает правила дорожного движения. Народ едет как хочет. Часто на дорогу не наносят даже разметку — а зачем, всё равно по разметке никто не едет. По этой же причине не вешают знаков — а зачем? Так как город автомобильный, здесь много наружной рекламы. В городах для людей делают красивые и интересные витрины на первых этажах зданий, которые заманивают посетителей. В городах для машин роль витрин выполняют огромные билборды, которые считываются водителями. Реклама тут многоуровневая. Особый шик — это дублировать одну рекламу на всех поверхностях. Общественный транспорт представлен автобусами и метро. Причём ещё недавно в Каире был трамвай, а когда-то и троллейбус. Но в х годах городские власти решили, что от троллейбусов одни убытки, и отказались от них в пользу автобусов. С тех же пор город избавляется от трамвайных путей, и пару лет назад вовсе отказался от трамвая. А трамвайная сеть в Каире была огромной — километров, с учётом пригородов. Метро же в городе открыли совсем недавно - в конце х. Но в нём уже три ветки и шесть десятков станций! В Каире нет единой системы платной парковки, зато есть такая работа — захватить кусок городской земли и продавать его другим жителям. Каждое утро предприимчивые каирцы выходят на улицу со стульчиками и захватывают парковочные места, чтобы потом их продать. Особо ушлые расставляют камни или кирпичи, занимая целые улицы. Не платить нельзя! Всё так, как раньше было в Москве. С парковкой вообще большие проблемы. В транспортном развитии Каир застрял в прошлом веке. Город задыхается в пробках, нормально передвигаться по нему невозможно, но никто ничего не делает. Думают, что само рассосется. В подворотнях мусор, торчат трубы и провода. Отдельная проблема с мусором. Я бы не сказал, что в Каире как-то особенно грязно, но даже в центре можно встретить давно разложившиеся трупы животных. Сколько лет тут эта собака лежит? А никому до неё нет дела. Под мусорки могут использоваться даже старые будки охраны. Район посольств перегорожен блоками, справа на стульчике сидит парковщик, захвативший кусок тротуара. Раньше тут было посольство Канады, а теперь здание продается. Этот огромный дом на площади Тахрир, известный как Могамма - 'Комплекс', не просто так вам что-то напоминает. Государственное здание — действительно подарок Советского Союза из конца х. Именно в тени этого воплощения бюрократии египтяне противостояли режиму Мубарака в году. Но египетская оппозиция была на Тахрире не только в арабскую весну — это традиционное место каирских протестов. Единственная польза этого зелёного забора — к нему можно прислонить скутер. Которому вообще не место на тротуаре. Редкий пример общедоступного общественного пространства в городе! Народ сразу занимает места на лысом газоне, дети играют в футбол. Это хорошо показывает, как сильно востребованы общественные пространства у людей и насколько их мало в Каире, что люди готовы лежать прямо на земле. Мужик пытается сеять тут траву, заодно заливая газоны водой, чем возмущает отдыхающих. Так как о людях в Каире не думают, переходы часто отсутствуют и дорогу нужно просто перебегать. Про безбарьерную среду я вообще молчу. В Каире сложно выжить, если ты старый и слабый. Не так давно до каирских пригородов доходил и трамвай — вот, например, проспект в Гелиополе, часть которого ещё недавно занимали пути. Метро обошло этот район стороной, так что здесь остались только маршрутки, ради которых эта реконструкция и затевалась. Забавная разметка на переходе. Кстати, на зебре тут не пропускают пешеходов. Полнейший бардак. Народ переходит где хочет. Но самое удивительное — это урны на разделительной полосе. Для кого они? Кто, по замыслу проектировщиков, должен выкидывать туда мусор? Пешеходы, перебегающие дорогу? Удивительное решение. Так как тротуаров часто нет, либо они заставлены машинами, народ ходит по дорогам. Улочки старого города. Памятник архитектуры исписан, словно это зассанный подъезд в спальном районе. На трансформаторах продают картины. Почти похоже. Такое ночью увидишь, потом долго заикаться будешь. Барахло для туристов. А это кладбище. Город мёртвых, каирский некрополь. И здесь живут люди! В шестидесятых на огромную территорию поселили синайских беженцев, а позже к ним присоединились пострадавшие от Каирского землетрясения года и простые египтяне, приехавшие в столицу, но не нашедшие там лучшей жизни. Это полноценный городской район, растянувшийся вдоль окружающих его дорог на 6 километров! Конкретно эта его часть сейчас не заселена, а всего в некрополе и рядом с ним живут около полумиллиона человек. Рядом находится ещё один примечательный квартал Каира — Город мусорщиков. Я обязательно расскажу вам о нём, но в другой раз. Поскольку на улицах нет лавочек, каирцы сидят на собственной мебели. И тут же мусорят. Думали, в Каире этого не будет? Ну уж нет — вот вам африканский подземный переход! И наглядная иллюстрация к нему — женщина, которая вряд ли сможет им воспользоваться. Чувак благодарит мэра Каира за доступную среду. На самом деле без посторонней помощи по Каиру он и метров не проедет. С другой стороны, это вызывает особую жалость, потому что инвалид в Каире практически обречён. Центр города застраивается муравейниками, всё уплотняется. При этом народ совершенно не следит за чистотой фасадов. Все делают пристройки и стеклят балконы как им вздумается. Местами похоже на наши города. Мы же тоже любим влепить муравейничек и загадить фасад. Кстати, присмотритесь: тут были трамвайные пути. А теперь на их место добавилось полос для машин и работы для регулировщика. А раньше каирские улицы выглядели примерно вот так. Фото: John N. Bennett В Городе мёртвых живут не только в одноэтажных домиках. Есть и примитивные многоэтажные здания. Город кирпично-песочный, так как многие здания после строительства не отделывают. Но самый ад ждёт вас в конце пути — это каирский аэропорт. Говорят, недавно Путин сказал египтянам, что если хоть один волос упадет с головы российских туристов, то мы опять закроем Египет для россиян. Местные намёк поняли, и теперь на российских рейсах усиленные меры безопасности. Это значит, что повсюду ад, бардак, суета, крики, нервы и неразбериха. На ровном месте сделали кучу очередей, несколько проверок и досмотров. Не понятно, как это должно сказаться на безопасности, но лучше приезжать заранее. И еще российские рейсы теперь досматривают отдельно! Ни в одном аэропорту мира такого нет ; На борт самолёта запрещают проносить даже воду, купленную в кафе у гейта после всех досмотров. Меры безопасности. С точки зрения городской среды, Каир застрял в х. Он опасный и несправедливый, неудобный и грязный, шумный и неприятный. В Каире ты в постоянном напряжение, не можешь расслабиться. На каждом шагу к тебе подходят менты и пристают из-за фотографий — фотографировать сотрудников полиции нельзя, даже если ты не знаешь что это сотрудник полиции, потому что он в штатском. Ты боишься перейти дорогу, так как никто не пропускает, все сигналят и ругаются. Ты тухнешь в ужасных пробках. Каждый хочет тебя наебать, обсчитать, развести. Но в Каире есть и хорошее! Об этом мы поговорим завтра! Tags: Египет , Каир , Плохой-хороший , Путешествия. Реклама в этом блоге. По рекламе пишите reklama varlamov. Ежемесячная аудитория — более 2 млн. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. Your reply will be screened Your IP address will be recorded. Post a new comment. Preview comment.

Каир Египет закладки Кокс

Соликамск купить Мефедрон

Бошки AK-47 купить Лариса Греция

Арль Франция купить Меф