КИТАЙ ИЛИ НОВЫЙ КОЛОНИЗАТОР АФРИКИ?

КИТАЙ ИЛИ НОВЫЙ КОЛОНИЗАТОР АФРИКИ?

By Scalpel

Китайская экономика, имеющая шанс обогнать США по ВВП, является одной из самых быстрорастущих и развитых в мире. Конечно, Китай обладает огромными финансовыми ресурсами, что привело к желанию прочно закрепиться на африканском континенте, в котором китайцы видят экономический и военный интерес.


В настоящее время Китай является основным торговым партнером африканских стран, особенно Нигерии, Замбии, Танзании, Южной Африки и Анголы. На самом деле, нет ничего удивительного в том, что Китай проявляет большой интерес к Африке, так как она богата природными ресурсами, активно используемых в китайской промышленности.

Кроме того, множество африканских рабочих готовы трудиться за низкую заработную плату. Также Африканский рынок отличается хорошей покупательной способностью и относительно низкой конкуренцией, где Китай может реализовать свой потенциал и успешно продавать продукцию, произведенную на ее территории.

Чтобы улучшить торговлю с африканскими странами и свою собственную репутацию, Китай финансирует инфраструктуру за счет строительства мостов, крупных автомагистралей, небоскребов и туннелей. Не так давно Китай построил первую электрифицированную железную дорогу из Эфиопии, территория которой не граничит с морем, в Джибути (около 752,7 км).

Джибути-первая военно-морская база Китая в Африке, построенная в 2017 году. Стратегическое значение Джибути заключается в том, что она расположена на берегу Баб-эль-Мандебского пролива, между Красным морем и Аденским заливом Аравийского моря. Именно здесь проходят важнейшие транспортные артерии из Европы через Суэцкий канал, Красное море в Индийский океан, в направлении Азии и Австралии, поэтому существует большая вероятность подвергнуться нападению враждебных флотов и пиратов.

Джибути играет решающую роль в безопасной транспортировке сырья и природных ресурсов, а также в экспорте китайских товаров в Европу. Более того, эта база отражает новую программу китайских властей по защите национальных интересов за пределами государственных границ и дает понять, что Китай теперь хочет расширить свою военную мощь на африканском континенте.

Однако у этого партнерства есть и обратная сторона. Африканцы жалуются на ужасное обращение с рабочими, а также на подкуп и нечестность китайских деловых партнеров. Кроме того, хотя многие местные жители нуждаются в работе, многие китайцы эмигрируют в Африку и устраиваются на работу, что приводит к резкому снижению заработной платы местных жителей. Дешевый китайский импорт начинает вытеснять африканское производство, особенно это заметно в текстильном и энергетическом секторах. Большая конкуренция также преобладает в сфере бизнеса, где китайские мелкие предприниматели и торговцы отнимают у африканских предприятий последний кусок хлеба.

Более того, значительная доля внешнего долга Африканских стран принадлежит Китаю (например, в 2017 у Зимбабве долг перед Китаем был 82% от ВВП, а у Мозамбика – 102 %), из-за чего правительства попадают в ситуацию, когда не могут выполнить обязательства. При этом ущерб от невыплаты долга Африка оплачивает сырьем или построенной на китайские деньги инфраструктурой.


На Западе политику Китая осуждают, более того, большинство африканцев высказывают сильное недовольство. Поэтому Китай сейчас пытается улучшить свою репутацию, развивая инфраструктуру и оказывая помощь африканским странам. Несмотря на все эти меры, политика Китая по-прежнему считается эксплуатационной и приносит много вреда Африканским странам.

Report Page