KAMA Kama-503 135/80 R12 68Q hiver

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Kama Kama-503 - pneus cloutés pour les hivers rigoureux Kama Kama-503 est un pneu hiver de haute qualité de production nationale. Le modèle a été développé par les ingénieurs de l'usine de pneus Nizhnekamskshina à l'aide de technologies innovantes - modélisation informatique, composé adaptatif, crampons à plusieurs rangées, etc. Grâce à ses excellentes caractéristiques d'adhérence, ce pneu est très apprécié des propriétaires de voitures qui vivent dans des régions aux hivers rigoureux. , où l'on observe souvent de fortes chutes de neige et des tempêtes de neige ainsi que des conditions glaciales. Avec de tels pneus, vous pouvez surmonter en toute confiance d'épaisses couches de neige et vous déplacer en toute sécurité sur l'asphalte glacé et la neige compactée. Conception de la surface de travail La bande de roulement du pneu Kama-503 se compose d'un grand nombre de macroblocs polygonaux disposés en plusieurs rangées. Chaque bloc a une forme polygonale et des bords pointus qui, lors du déplacement, s'engagent sur une surface glissante, réduisant ainsi le risque de glissement et de glissement incontrôlé des roues. Les blocs en caoutchouc sont découpés dans des lamelles sinusoïdales. Ces éléments confèrent au pneu une surface rugueuse, le rendent plus adhérent et assurent une transmission efficace des forces de traction et de freinage. Les lamelles ont une profondeur importante, grâce à laquelle elles continuent de fonctionner pendant toute la durée de fonctionnement des pneus, jusqu'à leur usure finale. Crampons à plusieurs rangées Les crampons métalliques en alliage léger renforcé thermiquement offrent une excellente capacité de cross-country. et la contrôlabilité dans des conditions routières difficiles. Leurs pointes acérées coupent la croûte de glace dure et la neige tassée, offrant ainsi une excellente traction. De ce fait, le comportement de la voiture devient plus prévisible et la probabilité de situations d'urgence est considérablement réduite. Caoutchouc souple et élastique Le pneu Kama-503 ne se « transforme pas en pierre » lorsque la température baisse fortement. Son élasticité et sa résilience sont conservées même en cas de fortes gelées, jusqu'à -30 degrés. L'excellente résistance au gel des pneus est due à la formule chimique spéciale du composé. Le composé de caoutchouc contient des ingrédients spéciaux (silice, huiles essentielles et additifs polymères) qui le rendent souple sur une large plage de températures de fonctionnement.Le pneu hiver Kama 503 a été spécialement créé pour les voitures particulières domestiques de classe compacte. Ce modèle est disponible en six tailles avec des tailles de siège de 12 et 13 pouces. Parallèlement, pour certaines tailles standards, deux versions sont proposées - avec et sans pointes. Pour ce modèle, les fabricants de pneus nationaux ont préféré utiliser une bande de roulement avec un motif symétrique non directionnel, caractérisé par un design original en forme de S. Parmi les avantages significatifs de cette disposition des éléments de bande de roulement, il convient de noter une bonne traction sur les surfaces hivernales, ainsi qu'un excellent rendement énergétique et de faibles niveaux sonores. La nervure longitudinale située au centre présente une structure solide et rigide, ce qui contribue à améliorer la stabilité directionnelle. Les blocs adjacents sont regroupés en quatre rangées longitudinales et diffèrent non seulement par leur taille, mais également par leur

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