KAMA Kama-218 225/75 R16 121N toutes saisons

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Kama Kama-218 - un pneu économique sûr Le pneu russe Kama Kama-218 est installé sur les véhicules utilitaires légers : camions légers et minibus. Selon la taille des pneus, vous pouvez accélérer jusqu'à 130-140 km/h. Le produit a une capacité tout-terrain suffisante pour surmonter les zones contaminées de la route et se déplacer sur l'asphalte émietté. Utilisation recommandée sur les voitures GAZelle, Sobol et Bychok. Bande de roulement optimisée Les ingénieurs ont construit une bande de roulement non directionnelle à cinq nervures à l'aide de programmes de modélisation informatique, ce qui a permis de tester virtuellement la conception du produit dans diverses conditions routières. Le schéma de répartition en blocs sélectionné s'est avéré être l'option la plus rentable, car le fabricant a pu répartir uniformément la pression externe sur celui-ci. Premièrement, il élargit la zone de contact, ce qui entraîne une augmentation du nombre de bords d’adhésion actifs. Deuxièmement, cela a réduit la résistance au roulement, ce qui a entraîné une diminution de la consommation de carburant et une réduction des émissions de CO2. Détails techniques de la bande de roulement Kama Kama-218 La bande de roulement reflète des solutions techniques spécifiques au commerce qui confèrent au pneu une fiabilité opérationnelle : S-. les lamelles autobloquantes façonnées forment des bords de contact actifs qui offrent une meilleure adhérence sur routes mouillées, tout en maintenant la rigidité de la bande de roulement et, par conséquent, la contrôlabilité. La disposition en plusieurs étapes des blocs de bande de roulement réduit la fréquence des bruits de résonance et ne leur permet pas de pénétrer dans le véhicule. intérieur. Cela garantit un confort acoustique. Les zones d'épaulement sont volontairement réduites, ce qui permet au pneu de supporter le poids d'un véhicule chargé. Le système de drainage est constitué de deux canaux encerclant séparant la partie centrale de la bande de roulement des épaulements, et d'un réseau de fentes transversales. . Les éléments réunis éliminent les flux de fluide au-delà de la zone de contact et maintiennent la traction sur les surfaces mouillées. Le pneu Kama Kama-218 est une option économique pour un fonctionnement impitoyable dans de mauvaises conditions routières. Le produit fonctionne bien sur la saleté et l'asphalte fissuré.Le pneu tourisme toutes saisons Kama 218 est l'un des derniers développements de l'un des principaux fabricants nationaux. Ce modèle est destiné principalement aux minibus des familles GAZelle et Sobol, ainsi qu'aux camions légers Bychok. Dans le même temps, il est produit en version chambre et tubeless. Grâce à l'utilisation de solutions techniques simples et efficaces qui ont déjà prouvé leur fiabilité, le pneu a un prix assez raisonnable avec des caractéristiques de performance très attractives. L'une des principales caractéristiques de conception de la bande de roulement symétrique non directionnelle est la présence d'une large bande de roulement. nombre de blocs massifs autoportants. Dans le même temps, tous les éléments de la bande de roulement sont disposés en cinq nervures longitudinales, grâce auxquelles le pneu a pu offrir plusieurs avantages importants. En particulier, la structure de la bande de roulement à cinq nervures assure une répartition uniforme de la charge externe sur toute la zone de contact. D'excellentes propriétés de traction et d'adhérence sont assurées par l

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