KAMA I-520 235/75 R15 105Q toutes saisons

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Kama I-520 Pilgrim Kama I-520 est un pneu tout-terrain de haute qualité produit dans le pays, parfaitement adapté à une utilisation sur terrain accidenté. Ce pneu est recommandé pour une utilisation comme pneu été, mais dans les régions aux climats doux ou tempérés, il peut être utilisé comme pneu toutes saisons. Cette polyvalence est due à la présence de nombreuses lamelles qui confèrent aux pneus une adhérence accrue dans des conditions météorologiques défavorables. Les pneus comportent également une conception de bande de roulement en blocs, qui garantit de bonnes performances hors route dans la boue et la neige. Les pneus Kama I-520 Pilgrim ont une conception de blocs agressive. Des crampons durables et surdimensionnés avec des bords tranchants offrent un contact constant avec une variété de surfaces là où les pneus de route conventionnels ont du mal. En plus des lamelles, la bande de roulement présente également des découpes rectangulaires qui remplissent des fonctions similaires : elles améliorent la traction et favorisent également une élimination plus efficace de l'humidité de la zone de contact. Grâce aux parois latérales inclinées des blocs de caoutchouc, le risque de colmatage excessif est évité. la bande de roulement avec de petites pierres et des contaminants étrangers est réduite. De ce fait, une adhérence stable et un autonettoyage rapide de la zone de contact sont obtenus. Les blocs de caoutchouc sont disposés en six rangées et regroupés par paires en trois nervures longitudinales. Chaque paire de macroblocs est équipée de composés de caoutchouc, qui sont utilisés pour augmenter la rigidité de la bande de roulement et réduire la déformation des éléments de travail lorsque des charges longitudinales et latérales se produisent. Conception résistante aux chocs Les pneus tout-terrain Kama I-520 Pilgrim se distinguent par. niveaux élevés de résistance et de durabilité. Ils sont équipés de cadres multicouches renforcés en fil d'acier et fibres synthétiques. Une marge de sécurité supplémentaire est fournie par la couche d'aramide, qui renforce considérablement la structure interne des pneus. Cela permet de se déplacer en toute sécurité sur des surfaces tout-terrain et bosselées de mauvaise qualité sans risquer d’endommager les roues de la voiture. Les pneus résistent facilement aux chocs puissants sur les nids-de-poule et les bosses, sans se couvrir de hernies et de bosses, et ne sont pas sujets à des ruptures latérales.

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