KAMA ALGA (NK-531) clouté 175/65 R14 82T hiver

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La ligne KAMA ALGA est conçue pour les voitures particulières. La bande de roulement du pneu présente des rainures transversales ondulées qui assurent la traction lors des accélérations et des propriétés de freinage sur les surfaces verglacées et enneigées. En raison de leur forme et de leur volume, les rainures présentent un degré élevé d'autonettoyage de la neige et de la saleté. Les rainures longitudinales complètent les propriétés de traction de la bande de roulement lors de la conduite dans les virages à grande vitesse et offrent une flexibilité aux blocs de bande de roulement, ce qui affecte le confort de fonctionnement. La rainure centrale assure une élimination efficace de l'eau et de la neige fondante de la zone de contact du pneu avec la route dans des conditions boueuses. Faible niveau sonore lorsque le pneu roule grâce au déplacement en rotation des côtés de la bande de roulement, à l'utilisation d'un ensemble d'éléments de sculpture de différentes largeurs et à la mise en place de crampons antidérapants.Les pneus Kama Alga (NK-531) Kama Alga NK-531, développés par des spécialistes de l'usine de pneus de Nizhnekamsk, sont dotés de crampons à plusieurs rangées et d'une lamellaisation dense des blocs de bande de roulement. Grâce à une bande de roulement bien modélisée, les pneus offrent une traction inégalée sur les surfaces glacées et enneigées. Le design directionnel agressif, typique des pneus de type scandinave, les rend adaptés même à une utilisation dans le Grand Nord. Les pneus Kama Alga (NK-531) fonctionnent parfaitement dans des conditions climatiques difficiles, résistent facilement aux températures critiques et offrent une sécurité maximale sur les surfaces glissantes. Dessin de bande de roulement original Le dessin de la surface de roulement utilisé dans les pneus de cette série a été créé à l'aide d'outils de modélisation informatique. Les blocs de bande de roulement en caoutchouc ont une forme unique, que l'on ne retrouve pratiquement pas dans les pneus d'autres modèles et marques. Ils forment un motif arborescent caractéristique sur la surface de travail. Les canaux de drainage situés entre les blocs ont une largeur variable et s'étendent du centre vers les sections d'accotement. De ce fait, ils peuvent collecter plus d'humidité et de saleté dans la zone de contact, augmentant ainsi la résistance de la voiture au slashplaning et à l'aquaplaning. Les pneus hiver Kama Alga NK-531 utilisent plus d'une centaine de crampons en carbure métallique, nécessaires à la sécurité. et une conduite confortable sur les routes verglacées. Leurs pointes acérées coupent efficacement la surface de la croûte de glace, créant de nombreux points d'appui. Cela vous permet d'obtenir de bonnes performances d'accélération et de freinage et d'augmenter considérablement la stabilité latérale de la voiture, ce qui est important lors des manœuvres dans des conditions glaciales. Durabilité du mélange de caoutchouc Cette caractéristique est l'un des principaux avantages des pneus NK-531. Les pneus sont très résistants à l'usure car ils sont fabriqués à partir d'un composé moderne contenant de nombreux additifs anti-usure. En tant que tels, des composés de silicium sont utilisés, ce qui rend le caoutchouc plus dense et résistant aux influences abrasives. De plus, la durée de vie des pneus est augmentée grâce à la zone de contact optimisée, qui permet une répartition plus uniforme des charges dynamiques et statiques entre les bloc

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