Йоханнесбург, Южная Африка закладки МДМА

▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼ ▼▼

Наши контакты (Telegram):☎✍

>>>🔥✅(Написать нам в телеграм)✅🔥<<<

▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲ ▲▲

ВНИМАНИЕ! ⛔

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВПН, ЕСЛИ ССЫЛКА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! ⛔

В Телеграм переходить только по ССЫЛКЕ что ВЫШЕ, в поиске НАС НЕТ там только фейки !!! ⛔

Йоханнесбург, Южная Африка закладки МДМА

Йоханнесбург: от белого мегаполиса к черному гетто

Йоханнесбург, Южная Африка закладки МДМА

Блеск и нищета Йоханнесбурга: как белый «африканский Нью-Йорк» превратился в черное гетто | Пикабу

Йоханнесбург, Южная Африка закладки МДМА

Вообще, мне очень повезло, что попал сюда. Когда покупал билеты несколько недель назад, думал лететь через Турцию, но в последний момент поменял билеты на KLM с пересадкой в Амстердаме. Уже после этого Турцию закрыли, а я спокойно прилетел в ЮАР. Кстати, по ощущениям половину самолёта занимали дорогие соотечественники. Если что, в ЮАР не нужна виза, нет вообще никаких ограничений. Нужен только тест свеженький, и всё. В самой стране всё открыто, маски требуют в помещениях, но не строго. В ЮАР я был много раз, и, как по мне, это лучшая страна Африки. Тут вкусно, красиво, весело и контрастно. Центр Йоханнесбурга выглядит как-то так. Если что, это крупнейший город страны. Телекоммуникационная башня Хиллброу в одноименном районе, одна из двух в городе. Когда в году в ЮАР рухнул режим апартеида, многие белые, которые раньше проживали в центре крупных городов, стали уезжать и просто бросать свои дома. Это явление получило название 'бегство белых', из-за которого многие центральные районы Йоханнесбурга превратились в настоящие гетто. На место белых пришли чёрные из пригородов тут их называют словом 'тауншип'. Некоторые дома захватили сквоттеры, целые кварталы попали под власть уличных банд. Но многие здания до сих пор пустуют. Как этот дом, который за эти годы превратили в свалку. Вообще, с точки зрения архитектуры и городской среды делать в Йоханнесбурге абсолютно нечего, но это не значит, что здесь совсем нет ничего интересного. Это самое высокое жилое здание Йоханнесбурга, этажный дом цилиндрической формы с открытым центром для дополнительного освещения апартаментов, который был построен в х годах прошлого века и на тот момент являлся одним из самых престижных в городе. Здесь были самые дорогие квартиры. Но уже в х годах рост преступности в районе Хиллброу изменил эту ситуацию: состоятельные жильцы разъехались, Понте Сити захватили бандиты и сквотеры. К м башня уже была известна как притон наркоманов и проституток. Здание оставили на произвол судьбы: его не поддерживали, со временем и окна оказались разбиты. Дело дошло до того, что пять первых этажей по некоторым сведениям даже четырнадцать были попросту завалены мусором, где найти можно было абсолютно всё — от использованных шприцов и оружия до человеческих останков! Со временем здание стали пытаться привести в порядок. Были представлены проекты по обустройству прилегающей территории, но все они так и не были воплощены в жизнь. Несмотря на то, что в нулевые дом всё же решили вернуть к законопослушной жизни, здание и сегодня выглядит очень мрачно. Окна, конечно, всё же вставили, но всё равно жить здесь готовы немногие. Зато небоскрёб облюбовали киношники, которые снимают здесь фильмы про жизнь после апокалипсиса. Раньше тут был заезд в дом. Напомню, что здание возводилось для состоятельных людей во времена апартеида, и здесь должны были быть все удобства для жизни белого человека. Предполагалось, что люди будут с радостью сюда переезжать, чтобы наслаждаться красивыми видами из окна. В итоге же получились вертикальные трущобы с дешёвым жильём, высоким бетонным забором и валяющимся вокруг мусором. С центром Йоханнесбурга вообще всё очень сложно. Владельцы большинства зданий до сих пор неизвестны, что создаёт властям определённые трудности при попытке ликвидировать тот или иной сквот. В захваченных зданиях часто нет электричества и канализации, но местным на это плевать. Они довольны тем, что есть крыша над головой и надёжный источник дохода в виде различных видов преступности или уличной торговли. Очень печальный феномен: поскольку действующих унитазов в центре города осталось не так много, жители сквотов гадят в полиэтиленовые пакеты и выбрасывают их из окон. Всегда есть риск, что такая бомба может быть сброшена прямо вам на голову. Вообще Йоханнесбург порой чем-то напоминает окраины российских городов. Правда, с преступностью у нас всё же получше, да и говно под ногами не валяется. Власти Йоханнесбурга всё ещё надеются вернуть центр под свой контроль. В м году им удалось внедрить систему видеонаблюдения: теперь в центре на перекрёстках есть камеры, с помощью которых можно не только отслеживать лица преступников, но и сканировать номера автомобилей и мгновенно пробивать их по базе. Поскольку угон автомобиля — одно из самых популярных преступлений в Йоханнесбурге, мера была признана успешной. В целом в нулевых уровень преступности в городе начал постепенно снижаться, что во многом было связано с подготовкой ЮАР к чемпионату мира по футболу года. После его проведения, правда, число убийств в стране вновь начало непрерывно расти. С го по й год число убийств выросло на четверть. Йоханнесбург продолжает считаться одним из самых опасных городов в мире, хоть он и уступает другим городам ЮАР по числу убийств. Местный ЦИАН. Люди на стенах размещают объявления о поиске или сдачи жилья. В одном из самых опасных районов зачем-то решили сделать велодорожку, где теперь паркуются машины… Не удивительно, что здесь нет ни одного велосипедиста. На тротуарах бумажки, пробки, огрызки, банановые шкурки и куриные кости. При этом, если в центре мусор хоть немного убирают, то ближе к окраинам всё становится совсем печально. Здесь могла бы быть уютная улочка, но вместо неё обшарпанный вонючий переулок, где лежит мусор и течет под ногами непонятная жижа. И это еще достаточно приличный район — есть места и похуже. На юго-западной окраине Йоханнесбурга можно найти трущобы, куда во времена апартеида принудительно выселяли чёрных. Сейчас же здесь в отдельных районах в гнилых бараках среди мусора и говна живут белые, что не так часто можно увидеть в Африке. Трущобы для белых во многом похожи на те, что для черных — здесь грязь, бедность, болезни и отсутствие надежды на лучшую жизнь. На протяжении почти всего прошлого века белые в ЮАР активно делили людей по цвету кожи, ущемляя права коренного населения и переселяя чёрных в своего рода резервации, откуда в 'белые' районы можно было вернуться только при наличии специального пропуска. У белых было преимущество при приёме на работу, у них был доступ к более качественному образованию и медицине. У чёрных образование и медицина, конечно, тоже были, вот только их качество было гораздо хуже. Сегрегация проводилась в транспорте и других общественных местах. Продолжался весь этот ад до года, когда пал режим белого меньшинства. Но и в условно свободной от расовых предрассудков Африке никуда не делись проблемы с безработицей, с преступностью и бедностью, хоть в этом направлении и ведётся постоянная работа. Белым в стране стало жить сложнее, периодически стали происходить убийства уже из-за белого цвета кожи. В общем, случаи 'расизма наоборот' встречались и продолжают встречаться в ЮАР по сей день. Многие белые уехали жить в Австралию, Великобританию и Новую Зеландию. За первые 10 лет после окончания апартеида — в период с по год — более миллиона жителей ЮАР эмигрировали из страны, назвав в качестве основной причины насилие по расовым мотивам, а также отсутствие возможностей трудоустройства для белых. Оставшимся же стало сложнее найти работу, несмотря на то, что в среднем белые по-прежнему зарабатывают гораздо больше чёрных. Но не стоит думать, что белых здесь совсем не осталось или что все они влачат жалкое существование в трущобах. В то же время нужно признать и то, что проблема белых трущоб в ЮАР существует. В эпоху апартеида многие малообразованные белые имели неплохо оплачиваемую работу, например в структуре полиции или в армии. Но после реформ новую работу смогли найти далеко не все. Некоторые были вынуждены переехать туда, куда раньше отправляли чёрных. Сейчас здесь в среднем живут люди на пособие в долларов в месяц. Чтобы экономить на продуктах, многие сами выращивают фрукты и овощи. Есть разные благотворительные организации, которые помогают продуктами людям, которые оказались за чертой бедности, без их помощи жизнь в таких районах была бы ещё более суровой. В году западные СМИ сообщали, что около тысяч белых южноафриканцев из почти 4,5 миллионов жили в лачугах из-за того, что чёрные забрали их работу. Однако по сведениям Africa Check , в реальности белых, живущих за чертой бедности, гораздо меньше — порядка 42 тысяч человек, что составляет менее одного процента белого населения страны. Здесь важно понимать, что черных, живущих за чертой бедности, в ЮАР больше. Многие в трущобах уже успели привыкнуть к такому образу жизни и вряд ли собираются что-то менять в своей жизни. С будущим детей же есть определенные сложности. Да, здесь есть некоторые развлечения, да и жизнь выглядит лучше, чем в соседних африканских странах, но сложно себе представить, что подрастающее поколение сможет в будущем получить высокооплачиваемую работу и выкарабкаться из нищеты. Чтобы нагреть воду, люди сжигают пластик Около этого же костра вечером сидят дети. Лачуги в основном из дерева, многие обшиты металлическими листами. Повсюду какая-то вонь. В трущобах живут и чёрные. Впрочем, образ их жизни мало чем отличается от живущих по соседству белых. Путевые заметки, день 1. May 1, ,

Советский закладки Лирика 300

Калкан купить МДМА

Йоханнесбург, Южная Африка закладки МДМА

Город ниггеров : Йоханнесбург (часть 1): popados — LiveJournal

Емва купить Лирика

Николаевск закладки Лирика 300

Сясьстрой закладки Метадон

Плохая Африка: Йоханнесбург – Варламов.ру – ЖЖ

Ск Альфа-ПВП закладкой купить Чанг

МДМА закладкой купить Каражал Казахстан

Йоханнесбург, Южная Африка закладки МДМА

Кокаин купить Змеиногорск

Йоханнесбург: центр для чёрных и трущобы для белых — Teletype

Балахна купить Лирика

Финансовая столица Африки, крупнейший город ее самой экономически развитой страны и вместе с тем рассадник преступности, белые жители которого обитают сейчас в резервациях, напоминающих скорее крепости. Йоханнесбург, или, как его называют местные, Йобург, африканский Нью-Йорк, в —е годы пережил на добыче алмазов и золота беспрецедентный для континента расцвет, чтобы в е с отменой режима апартеида погрузиться в пучину криминального хаоса. В феврале года австралиец Джон Харрисон, добывавший камень для строительства здания на т. Новость о сенсационной находке быстро распространилась по окрестностям, и уже в следующем году на месте открытия Харрисона в наспех построенном городке жило около человек. Будущий Йоханнесбург на заре своего существования. Населенный пункт, благодаря немедленно разбушевавшейся вокруг него «золотой лихорадке», пережил взрывной рост населения. К концу XIX века здесь жило уже более искателей счастья со всего мира, Йоханнесбург быстро застраивался капитальными зданиями, и уже всего через четверть века после основания о палаточном городке старателей в пустыне мало что напоминало. В году, когда «Городу золота» такое прозвище быстро получил Йобург исполнилось 50 лет, он насчитывал уже жителей, больше чем, например, в Кейптауне и Претории вместе взятых. Его называли «крупнейшим и самым населенным европейским городом Африки» и «великим золотым центром Британской империи». По соседству с прекрасной колониальной архитектурой начала века, напоминавшей современникам Париж, постепенно появлялись высотные здания в стиле ар-деко, и тут уже было не обойтись без сравнений с Нью-Йорком. Правильная планировка города с прямоугольной сеткой улиц и кварталов это впечатление усиливала. Начиная с х годов в город бурной рекой потекли иностранные инвестиции. В конце х для размещения штаб-квартир многочисленных корпораций и банков началось активное строительство множества современных конторских зданий, в основном высотных. Central Business District «Центральный деловой район» Йоханнесбурга стал настоящим африканским Манхэттеном, фоном которому служили отвалы породы тех самых шахт, принесших городу процветание. В е годы промышленность, а вместе с ней экономика ЮАР были на подъеме. В Йоханнесбурге размещались штаб-квартиры 65 из крупнейших южноафриканских компаний, включая 6 из 8 горнодобывающих конгломератов, 13 из 30 страховщиков и 11 из 16 ведущих банков страны. Так Йобург выглядел в году. Параллельно в те же е в Йоханнесбурге развернулись и иные процессы, свойственные многим крупным городам западного типа. C развитием сети автострад и удешевлением личных автомобилей началась эксурбанизация — массовый переезд среднего класса из высотного центра в малоэтажные пригороды. В то же время, в отличие от Детройта, Йобург не пустел. Если благосостояние «Города моторов» зависело лишь от одной отрасли промышленности автомобильной и с ее упадком быстро закончилось, то «Город золота» в экономическом смысле был куда более полицентричным. Его благополучные жители действительно переезжали в собственные загородные дома, но при этом продолжали возвращаться на работу в конторы Central Business District. Еще одним важным отличием Йоханнесбурга от Детройта было то, что своим процветанием первый был обязан не только объективным экономическим процессам, например высокой стоимости природных ресурсов. Важную роль играла официальная идеология ЮАР, получившая название «апартеид» в переводе «раздельность» , подразумевавшая фактически раздельное проживание на территории страны белого и «цветного» в первую очередь чернокожего населения. Негритянское население ЮАР обязано было проживать в специально выделенных зонах, т. Выезд из этих резерваций и посещение городов черными южноафриканцами могли производиться лишь в двух случаях: или по специальному естественно, получаемому с огромным трудом разрешению, или при наличии в «белых» зонах рабочего места. При этом работа в большинстве случаев была связана с тяжелым низкоквалифицированным трудом за минимально возможную оплату. Дешевая рабочая сила в —е годы на фоне ресурсоэксплуатирующей экономики сыграла немалую роль в превращении ЮАР в самую развитую страну Африки. Сегрегация в ЮАР подразумевала не только раздельное проживание «белых» и «черных», у разных рас были свои системы здравоохранения, образования, транспорта, развлечений и т. В крупных городах неграм позволяли появляться только для работы или в том случае, если они проживали там до Второй мировой войны. Благополучный Йоханнесбург, город небоскребов из стекла и бетона, широких автострад, утопающих в цветущих сиреневых жакарандах живописных частных особняков под черепичными крышами, был городом белых и для белых. Без негритянского населения в больших городах, конечно, все равно было не обойтись. Для их проживания в —е годы за городской чертой создавалась система изолированных тауншипов, специальных поселков для чернокожих южноафриканцев. Такой тауншип, получивший название Соуэто Soweto , был построен и рядом с Йоханнесбургом, причем сюда насильственно выселили жителей ранее стихийно сложившихся вокруг «Города золота» черных поселений. Справедливости ради надо отметить, что государство изначально пыталось придать Соуэто более-менее цивилизованные черты, пусть и с расовой дискриминацией. Поселок на деньги алмазного короля Эрнеста Оппенгеймера был застроен аккуратными типовыми четырехкомнатными домиками, прозванными местными жителями «спичечными коробками» matchbox. Но стремительный рост населения тауншипа привел к тому, что эти районы обросли хаотичной застройкой трущобного вида. К году в Соуэто проживало уже 1,8 миллиона человек. Система апартеида прекратила существование после первых демократических выборов в ЮАР в году. Получившее право голоса чернокожее большинство выбрало президентом Нельсона Манделу, и в это же время Йоханнесбург начал стремительно и порой до неузнаваемости меняться. Еще в е годы эксурбанизация в ЮАР активизировалась. Вслед за обычными людьми «за город» потянулась и торгово-развлекательная инфраструктура. В центральной деловой части Йобурга и его многоэтажных жилых кварталах стали массово закрываться магазины и рестораны, им на смену приходили крупные многофункциональные торговые центры в пригородах. Однако в начале х процесс принял лавинообразный характер. После ликвидации апартеида чернокожее население страны получило доступ в ранее закрытые для него районы и, естественно, тут же предоставленной возможностью воспользовалось. Белые, конечно, не стали дожидаться новых хозяев государства. Те из них, кто еще продолжал жить в центральной части Йоханнесбурга, т. На их место тут же вселились новые жильцы с другим цветом кожи. Это был классический пример «бегства белых», но при этом отличающийся от аналогичной ситуации в Детройте. Если в «Городе моторов» ведущую роль играло депрессивное состояние главной отрасли городской экономики — автомобильной, то в «Городе золота» в основе лежали в первую очередь политические процессы. Впрочем, независимо от первопричин результат получился одним и тем же. Оба мегаполиса из «белых» стали «черными». Крупнейшие жилые районы, например застроенный многоэтажками Хиллброу, оказались фактически захвачены пришельцами из Соуэто, причем захвачены в прямом смысле. Владельцы жилых домов, не сориентировавшись вовремя в ситуации, а может и не желая этого делать, зачастую отказывались снижать арендную плату за квартиры. Неплатежеспособные же выходцы из негритянских трущоб были не в состоянии ее платить. Из этой патовой ситуации последние нашли два выхода: или селиться в городе в складчину, что превращало когда-то роскошные кондоминиумы в человеческие муравейники, или просто-напросто занимались сквоттингом, самовольно занимая оставленное белыми жилье и вовсе отказываясь за него платить. Немедленным итогом этого была стремительная деградация жилого фонда города. Арендодатели прекращали обслуживать свою собственность, отключали там воду, канализацию, электричество. Самым ярким примером этого стал жилой комплекс Ponte City. Построенная в году этажная башня после сдачи в эксплуатацию задала новые стандарты престижного жилья в Йоханнесбурге. Высочайшее метра жилое здание Африки с внутренним атриумом славилось среди горожан беспрецедентными видами на город. В е после ликвидации апартеида опустевшую высотку захватили негритянские банды, превратив элитный кондоминиум в рассадник преступности, наркомании и СПИДа. Дно атриума выступило в роли свалки высотой в пять этажей. В конце концов власти уже в е освободили небоскреб от сквоттеров, после чего даже рассматривали возможность превращения Ponte City в многоэтажную тюрьму. Захватом одного здания банды, разумеется, не обошлись. Уровень преступности на когда-то благополучных и безопасных улицах города зашкаливал. В году в провинции Гаутенг, столицей которой был Йоханнесбург, было зафиксировано 83 убийства на жителей. Для сравнения в оккупированном криминалом Детройте в том же году убили 54 человека из Логичным итогом разгула преступности в обретшей демократию стране был исход не только зажиточных жителей, но и бизнеса из городов. Роскошная гостиница Johannesburg Sun Hotel из пятизвездочной превратилась в однозвездочную, в похожей ситуации оказался Carlton Hotel — символ процветания х. В конце концов в е эти отели и вовсе закрылись. Внешне здания по-прежнему выглядят достойно, их владельцы не теряют надежду когда-нибудь вновь ввести гостиницы в эксплуатацию, но желающих пока не находится. Центральный деловой район Йобурга также опустел. Квалифицированные служащие, в е массово бежавшие из «внутреннего города», отказывались туда возвращаться даже на работу. С высоты птичьего полета «маленький африканский Манхэттен» выглядит вроде бы неплохо. Большой бизнес, штаб-квартиры крупнейших южноафриканских компаний, конечно, из Йоханнесбурга никуда не делись, город по-прежнему остается деловой столицей страны. Они лишь переехали поближе к сотрудникам. В северных пригородах Йобурга, в районе Сэндтон, появился новый даунтаун, конечно не такой внушительный, как созданный в —е годы «Центральный деловой район», но зато куда более безопасный. На снимках Сэндтона Йоханнесбург вновь выглядит современным, даже модным городом XXI века, будто бы и не африканским вовсе. Ликвидация апартеида вывела чернокожее население страны из резерваций, фактически отправив в них белых африканеров. Покинув центр Йобурга, они перебрались в собственные пригороды-крепости. Город фактически по-прежнему остался разделен, только белое и черное здесь поменялись местами. В последние годы правительство ЮАР делает попытки переломить ситуацию. Государство выделяет достаточно серьезные деньги на регенерацию крупнейшего города страны и восстановление его положительной репутации. Деградировавшие за последние 20 лет здания реконструируются, сюда заселяется все-таки появившийся в эти годы пока еще относительно малочисленный черный средний класс. В городе строятся культурные и спортивные объекты, даже в трущобном Соуэто. Весьма кстати оказался и чемпионат мира по футболу года, одним из центров которого стал Йоханнесбург. По крайней мере, его транспортная система приобрела более-менее цивилизованный вид. Удалось реконструировать даже несостоявшийся небоскреб-тюрьму Ponte City. Прежние жильцы, конечно, туда не вернулись, но и бандитским притоном башня быть перестала. Теперь тут живут более-менее зажиточные черные африканцы. Оживилась жизнь и в «Центральном деловом районе». Большая часть его высоток по-прежнему пустует, но отдельные компании и банки сюда вернулись, привлеченные значительно снизившейся здесь преступностью и небольшими арендными ставками. Правительство ЮАР потратило около сотни миллионов долларов на ребрендинг Йобурга. Официальным городским слоганом стало смелое утверждение «Африканский город мирового класса». Власти не теряют надежду вернуть ему имидж космополитичной деловой столицы континента, только уже с мультикультурным оттенком без всяческой дискриминации. Но в городе «мирового класса» остается слишком много типично африканских проблем. Его все еще окружают брутальные трущобы, где порой нет ни канализации, ни воды. Преступность, хотя и снизилась, все равно остается на уровне, несравнимом с цивилизованными странами «золотого миллиарда». В центральной части Йоханнесбурга туристам, в особенности белым, по-прежнему не рекомендуется выходить из автомобилей. Но главное — расовое разделение, вроде бы ликвидированное 20 лет назад, де-факто продолжает существовать. Йоханнесбург все еще город противостояния, и пусть стороны в нем поменялись местами, это по-прежнему противостояние двух гетто: черного, по-прежнему бедного, но с удовольствием рефлексирующего об упущенных в XX веке возможностях и обвиняющего другую сторону во всех своих бедах, и белого, зажиточного, но существующего ныне за колючей проволокой, увлекающегося психологией осажденной крепости. Светлое будущее «Города золота» напрямую зависит от того, удастся ли это противостояние ликвидировать. Перепечатка текста и фотографий Onliner. Блеск и нищета Йоханнесбурга: как белый «африканский Нью-Йорк» превратился в черное гетто. За рубежом. Водитель перекрыл доступ к мусору. Местные жители удивили своей реакцией. Лучшая история о личном бюджете. Кто забирает приз? Самый яркий фестиваль этой осени: косплееры показали свои костюмы. Ралли с участием электромашин — фоторепортаж с необычной гонки. Ждал очереди 70 лет. Карл III официально провозглашен королем Великобритании. Странные места в Литве рядом с Беларусью. Почему большинство частных школ не открылись 1 сентября? В Минобразования ответили. Белорус переиграл мошенников и добился обещанного смартфона. Сети «Радзивилловский» нет почти год, а ее поваров позвали в суд. Вышел забавный трейлер «Достать ножи 2» с Дэниэлом Крэйгом. Дома за колючей проволокой и небезопасные районы. Белоруска о жизни в Коста-Рике. Что выбрать? Новый уровень конспирации? В Минске остался незамеченным участник ДТП. Топ-игрушки из дерева. Успешный бизнес по-белорусски. Россиян ограничат во въезде в страны Балтии и Польшу уже в сентябре. Белорусы могут ездить дальше. Отмена упрощенки и увеличение налогов. Для ИП готовят очередные новшества. Минчанин завел хорька и ходит с ним по кафе. Apple почтила память Елизаветы II. Читатель по ошибке перевел деньги не на ту карту. А дальше произошло удивительное. Водителю стало плохо за рулем. Авария повлекла серьезный затор на МКАД. Семья купила дом и нашла в туалете дверь в тайную комнату. Одну из ключевых функций iPhone 14 Pro нашли в Android-смартфоне четырехлетней давности. Посмотрите на еду, при готовке которой все пошло не так. Ищем кредиты на «недвигу» и поражаемся переплатам. Самый дорогой китайский электромобиль в стране. На что способен HiPhi X за тысяч? Мы писали, что рейсы в Стамбул, Ереван, Сочи стали короче. К ним добавились и чартеры в Турцию. Срочно удалите эти приложения со своих Android-смартфонов. Ужасы минских посуточных квартир. Минску Чем запомнится День города — фоторепортаж. Фотографы показали, как выглядит «кладбище» круизных лайнеров. Показать еще.

Йоханнесбург, Южная Африка закладки МДМА

Гашиш закладкой купить Кушадасы

Зверево закладки Марки ЛСД 25

Бошки AK-47 закладкой купить Чилау Шри-Ланка