Jetta VS7 и VS5 – в чём разница?

Новая «семерка» — это удлиненная версия модели VS5, которая, в свою очередь, представляет собой разновидность европейских кроссоверов-близнецов Skoda Karoq и Seat Ateca.

Вплоть до центральных стоек кузова модели Jetta VS 5 и VS 7 фактически идентичны, но колесная база старшей модели растянута с 2630 до 2730 мм, увеличен задний свес, а общая длина выросла с 4419 до 4624 мм.

То есть по размерам эту Джетту можно расположить между кроссоверами Volkswagen Tiguan и Tiguan Allspace.

«Семерка» в индексе могла бы стать обозначением количества мест в салоне, но третьего ряда нет. Дополнительное пространство примерно поровну разделено между вторым рядом и багажником. Зато оснащена Jetta VS7 по-богаче «пятерки».

Блок управления климат-контролем полностью сенсорный, вместо механического «ручника» появилась клавиша электропривода, а в список опций добавлены панорамная крыша, камеры кругового обзора и светодиодные фары. Однако приборы, как и у модели VS5, в базе могут быть только аналоговыми, с простым монохромным экраном по центру.

Агрегаты у моделей VS5 и VS7 одинаковые. Четырехцилиндровый турбомотор EA211 1.4 TSI (150 л.с.) работает в паре с «механикой» или классическим шестиступенчатым «автоматом» Aisin. Привод только передний, однако сзади — многорычажная подвеска, хотя Karoq и Ateca с двумя ведущими колесами имеют простую «балку».

На китайском рынке Jetta VS7 появилась в начале 2020 года, а VS5 стал первенцем бренда — выйдя на рынок в 2019 году... так же к ним присоеденился седан VS3 (так сказать, для разнообразия) и на этом расширение модельного ряда бренда Jetta пока остановилось: информации о четвертом автомобиле еще нет, но предполагается, что это будет новый кросс-флагман VS9.