Изготовление стендадля ремонта двигателя чертеж
Изготовление стендадля ремонта двигателя чертежСамодельный стенд для ремонта двигателя
=== Скачать файл ===
Изготовление самодельного стенда кантователя, для крепления и ремонта двигателя. Некоторые гаражные умельцы, любящие ремонтировать собственную машину своими руками, разбирают двигатель на верстаке, а некоторые даже на табурете или ящике. Но ведь даже у малокубатурных двигателей, блок цилиндров тянет на несколько десятков кг, даже без головки цилиндров, коленвала и маховика. И при ремонте на столе, переворачивать его довольно тяжко, и травмоопасно, ведь можно ненароком прижать пальцы, да и приходится это делать несколько раз. А при разборке на табурете или каком то ящике, всегда есть риск уронить блок на пол или ноги. Предлагаю избавиться от описанных выше неудобств, и изготовить простейший стенд, для закрепления и фиксации двигателя в 16 различных положениях, который превратит разборку и сборку мотора в одно удовольствие. Стенд, который будет описан в этой статье, рассчитан для всех двигателей семейства ВАЗ, как для заднеприводной классики, так и для переднеприводных машин. Так же он подойдёт и для некоторых иномарок, а именно для итальянских двигателей. Но если крепёжные размеры не подойдут некоторым моторам других машин, то следует всего лишь изготовить крепления двигателя, исходя из размеров именно вашего блока, и расстояние в и мм см. Большинство стендов, показанных в различных книгах, каталогах или интернете, имеют консольное крепление двигателя крепление за одну сторону блока и всего одну стойку. Такой стенд будет намного устойчивее и надёжнее, а цена вопроса — это всего лишь ещё одна профильная труба, и ещё одно крепление блока. Тем более двухстороннее закрепление двигателя намного облегчит его установку, и не потребуется гидравлический подъёмник двигателя, или несколько человек. Всего два человека среднего телосложения, смогут закрепить двигатель на таком стенде. И в момент, когда спецопоры мотора см. А если ещё и установить подшипники в нужное рабочее положение и притянуть крышки болтами 5, то мотор будет уже надёжно зафиксирован. Перед тем как установить движок на стенд, нужно открутить один болт 5 см. Детали стенда более крупным планом. После того, как мотор будет подвешен на стойках в подшипниках стенда, нужно будет повернуть крышки подшипников в рабочее положение и затем затягиваем болты 5. А диски 3 опор привариваются так, что один из дисков развёрнут относительно другого диска на 22,5 градусов. В итоге, при использовании левого или правого фиксатора, можно выставить мотор аж в 16 различных положениях, что позволит легко разобрать или собрать двигатель, выбрав наиболее удобное, для какой то операции. Когда нужное удобное положение двигателя будет выбрано, останется зафиксировать мотор от проворота. Для этого нужно будет просунуть палец фиксатор 6 см рис. В стойках можно высверлить разные отверстия, которые пригодятся для временного размещения пальцев фиксаторов или крепежа двигателя, чтобы они всегда были под рукой. Однако сверлить много отверстий в стойках не обязательно, можно просто закрепить на них подходящие небольшие коробочки для крепежа. В этих двух трубах нужно будет сделать ряд ответных отверстий или прорези. Это позволит двигать и закреплять стойки на разном расстоянии друг от друга, в зависимости от длины блока любого двигателя. Естественно для изготовления стенда можно использовать не только профильную прямоугольную трубу, но и швеллер, например как показаны на рисунке 1 основания, те которые длиной мм. И как я уже говорил, если для какого то двигателя не подойдут крепления как на этом стенде, рассчитанные для Вазовских и некоторых Фиатовских моторов, то опоры 5 и фланцы 1 см. В итоге стенд получится не сильно тяжёлый, и его можно будет легко перенести в любое место в гараже, а можно изготовить его на роликах, и тогда стенд с закреплённым на нём мотором можно будет легко выкатить из гаража, например для мойки двигателя на улице. Да и место в гараже для него и мотора, можно будет в любой момент поменять. И если вы изготовите такой самодельный стенд кантователь двигателя, то любой ремонт мотора будет делаться с удовольствием и удобством; успехов всем! Как изготовить стенд для крепления двигателя? Mail не будет опубликовано обязательно. You can use these tags: Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Прежде чем Ваши комментарии будут опубликованы пройдет какое-то время. Главная Карта Сайта Купить авто-товары по сниженным ценам. Мой канал на Ютубе. Автотовары по сниженным ценам!!! Самодельный стенд кантователь двигателя. Опубликовано в рубрике Мастерская. Фланец 1 и ребро 2 опоры двигателя для Жигулей более крупным планом. Если эта статья вам полезна, то пожалуйста поделитесь ей в соц. Оставить комментарий Нажмите, чтобы отменить ответ.
Опух палец после ушиба что делать
Как разобрать кирпичный дом своими руками
Свойства воды презентация 2 класс
Гуминовая кислота где содержится
Какие проблемы могут быть с щитовидкой