Изготовление порогов джетта 2 своими руками

Изготовление порогов джетта 2 своими руками

Изготовление порогов джетта 2 своими руками




Скачать файл - Изготовление порогов джетта 2 своими руками

















Модификации по салону начались после того, как начал устанавливать первые динамики, в результате чего стало ясно, что дверные карты нада перетягивать. Немного пожже были куплены сидения и задний диван от корадо, тогда решил что салон нада делать в одном стиле. Поскольку кожаный салон удовольствие не из дешовых, делался он долго, по мере поступления денежных доходов. Первыми были перешиты передние карты, потом передние сидения и руль, потом задний диван, пожже задние карты, последними перетянули вставки между задним диваном и боковыми картами диван коры уже джетовского, в результате чего получились зазоры — изготовлены вставки из дерева, обтянуты кожей фото добавлю. При пошивке салона использовалась итальянская автомобильная кожа — черная, и красная перфорированная. На некоторых элементах — не подлежащих износу, использовалась черная мебельная кожа спинки передних сидений, черная часть дверных карт. Осталось перетянуть задний подлокотник, он мне не нравится — хочу поменять его форму, или изготовить новый, а потом уже перетяну кожей. Работы по пошиву салона из за дефицита бабла длилась около года. Для установки задних диванов пришлось делать под них крепления — перегородка, и задняя полка были вырезаны, вместо них была приварена квадратная труба между задними стаканами, от трубы еще две трубы к заднему стеклу, к поперечной трубе приварены защелки задней сидушки, полученный каркас является одновременно распоркой задних стаканов, опорой сабвуферной полки изготовлена из 4-х сантиметровой фанеры, обтянута карпетом , а также к ней крепится усилительный ящик, который тоже изготовлен из фанеры и обтянут карпетом. Кроме перетяжки кожей внедрено еще несколько ништяков: Проведена полная вибро и шумоизоляция салона материалами STP нескольких видов — отделные материалы для виброизоляции потолка не отваливаются при нагреве , отдельные для пола — разной толщины. Также использовались разные звукопоглащающие материалы той же STP, отдельные для пола хоть и похожи на паролон — не впитывают влагу — проверял , и для потолка и арок. На материалы было потрачено около дол. Клеил сам, около 5 дней, при том что машина была полностью разобрана после покраски. Авто Своими Руками Авто-электрика. Автозвук Двигатель Интерьер Кузов, внешний обвес Колеса. Шины Система питания, зажигания Система охлаждения Система выпуска Трансмиссия, подвеска Ретро авто Схемы, руководства, софт Общий раздел. Тюнинг Салона Volkswagen Jetta2 Своими Руками Категория: Перейти к верхней части.

Замена порогов на Джетта 2.

Парад ростовых кукол

Невероятные истории беременностей

Пороги из трубы для авто своими руками

Видео монстер хай как сделать кровать

Новости львова сегодня на русском

Правила составления приказа

У ребенка красные десна что делать

Пороги на автомобили, как сделать ремонт порогов своими руками

Организационные структуры в современном менеджменте

Какие структуры относят к периферической нервной системе

История владимирской божьей матери

Накладки на пороги: виды и назначение

Где остановитьсяна ночлегв волгограде

Уровни социального значения

Воспаление указательного пальца на руке

Report Page