Итоги совместного заседания технического комитета по стандартизации ТК 045 «Железнодорожный транспорт» и Комитета НП «ОПЖТ»

Итоги совместного заседания технического комитета по стандартизации ТК 045 «Железнодорожный транспорт» и Комитета НП «ОПЖТ»

@rzd_rzd

Итоги совместного заседания технического комитета по стандартизации ТК 045 «Железнодорожный транспорт» и Комитета НП «ОПЖТ» по разработке и внедрению электротехнических и интеллектуальных систем управления и обеспечения безопасности Мероприятие прошло в Петербургском государственном университете путей сообщения (ПГУПС) в рамках Международного технологического форума «РОССИЙСКАЯ НЕДЕЛЯ СТАНДАРТИЗАЦИИ», посвящённого Всемирному дню стандартов. В заседании, проходившем в гибридном формате, приняло участие более 70 представителей предприятий российского машиностроения, вузов и научных организаций. Специальными гостями мероприятия стали представители «Белорусской железной дороги», включая главного инженера Сергея Новодворского, а также ответственный секретарь Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации (МГС) Владимир Черняк. Заседание открыл Председатель ТК 045, президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович. С приветственным словом к участникам также обратились первый проректор ПГУПС Тамила Титова и и.о. главного инженера Октябрьской железной дороги Виктор Иванов. Председатель Комитета НП «ОПЖТ» по разработке и внедрению электротехнических и интеллектуальных систем управления и обеспечения безопасности Николай Балуев и заместитель главного инженера Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» Геннадий Насонов выступили с докладом о стандартизации в области автоматизированных систем управления, аппаратуры и оборудования ЖАТ в контексте требований технических регламентов ЕАЭС. Первый заместитель генерального директора АО «НИИАС», председатель ПК 1 ТК 045 «Интеллектуальные системы и комплексная безопасность на железнодорожном транспорте» Ефим Розенберг доложил о совершенствовании нормативной базы для современной технологии управления поездами. Руководитель Департамента стратегического планирования себестоимости и развития поставщиков АО «Трансмашхолдинг», председатель Комитета НП «ОПЖТ» по электронным компонентам, цифровым системам связи и системам управления для рельсового подвижного состава и инфраструктуры Денис Кочубей в своем докладе остановился на вопросе развития производства отечественных электронных компонент, цифровых систем связи и систем управления для рельсового подвижного состава и инфраструктуры в рамках организации профильного комитета НП «ОПЖТ». Заместитель генерального директора АО «НИИАС», руководитель проекта по беспилотному движению поездов Павел Попов выступил с докладом о разработке автоматических систем управления и вопросам нормативного регулирования. Темой доклада первого заместителя генерального директора по технической политике ООО «Уральские локомотивы» Виталия Брексона стала «Автоматизация управления подвижным составом. Техническое регулирование, стандартизация и метрология». Управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления АО «Трансмашхолдинг», генеральный директор ООО «ЛокоТех-Сигнал» Андрей Романчиков рассказал о подходах к разработке интеллектуальных систем управления и обеспечения безопасности. Технический директор ООО «ЦИР СТМ» Игорь Максимов рассказал о диагностике с применением предиктивного анализа узлов. Также экспертные мнения по указанным докладам были высказаны заместителем генерального директора АО «СТМ» Юрием Машталером и руководителем управления по организации испытательной деятельности и стандартизации АО «Трансмашхолдинг» Евгением Козаченко. Руководитель Испытательного центра железнодорожной автоматики и телемеханики ФГБОУ ВО ПГУПС, председатель ПК 12 ТК 045 «Железнодорожная автоматика и телемеханика» Олег Наседкин выступил с докладом об особенностях оценки систем управления и обеспечения безопасности движения поездов на основе инновационных технологий. Заместитель главного инженера АО «ВНИКТИ» Сергей Журавлев рассказал о работе АО «ВНИКТИ» в рамках реализуемой холдингом «РЖД» концепции «Цифровая железная дорога». Темой выступления доцента кафедры «Тяговый подвижной состав» Российского университета транспорта (МИИТ) Михаила Капустина стали данные — основа локомотивных интеллектуальных систем. В завершение заседания президент НП «ОПЖТ» поблагодарил собравшихся участников. Он отметил, что принятые решения и рекомендации будут отражены в протоколе встречи, и Партнерство совместно с ТК 045 будут проводить работу по их реализации.

Подписывайтесь на @rzd_rzd →

Report Page