История машины лады
История машины ладыСкачать файл - История машины лады
Сейчас компания находится во владении альянса Renault-Nissan и выпускает автомобили под марками LADA, Renault, Nissan и Datsun. Основное производство и штаб-квартира расположены в городе Тольятти. Тольяттинский производитель зародился в году, когда руководство СССР приняло решение о строительстве крупного автомобильного завода, который должен был изготавливать доступные машины для личного пользования. Тогда в Советском Союзе существовали только дорогие машины в очень ограниченном количестве, что не удовлетворяло спрос со стороны населения. Перед началом строительства был заключен договор с итальянским автомобильным концерном Fiat, который разработал технический проект, поставлял оборудование и техническую документацию, а также обучал специалистов. Многие модели АВТОВАЗа были построены на базе автомобилей Fiat. Строительство завода стартовало в начале года и было оглашено ударной комсомольской стройкой. Оно велось ускоренными темпами, поставками оборудования занимались машиностроительных завода Советского Союза и более заводов из других стран. Однако советская машина собиралась из отечественных комплектующих и, по словам ее конструкторов, имела более различий с итальянским аналогом. Она получила барабанные тормоза вместо дисковых, увеличенный дорожный просвет, усиленный кузов и подвеску. Все это делало ВАЗ более пригодным для эксплуатации в условиях дорог и температур советских республик. Автомобиль комплектовался карбюраторным бензиновым двигателем с более совершенной конструкцией верхнего распределительного вала. Он был представлен в двух вариантах: Объем первого равнялся см куб. Модель требовала усовершенствований, которые проводились инженерами по мере поступления жалоб. Впрочем, это не помешало ей стать популярной в СССР, где ощущался острый недостаток транспортных средств. За это время было выпущено 4,85 млн единиц ВАЗ с кузовом седан всех модификаций. В марте года сдана в эксплуатацию первая очередь Волжского автозавода, рассчитанная на выпуск единиц ежегодно. Уже 16 июля того же года с конвейера сошел тысячный автомобиль. В году выходит вторая модель АВТОВАЗа — ВАЗ Она уже оснащалась 1,5-литровым двигателем мощностью 77 л. Фактически автомобиль был скопирован с итальянского Fiat Speciale года с переработкой под использование на дорогах СССР. Машина получила также более удобный, просторный и красивый салон, отделанный пластиком багажник и улучшенную шумоизоляцию. Она выпускалась в течение 12 лет, за которые завод произвел 1 единиц модели. В году выходит самая популярная модель тольяттинского автозавода — ВАЗ, прототипом которого выступил итальянский Fiat Speciale года. Автомобиль пришел на смену ВАЗ, и никто из его создателей не ожидал такого бешеного успеха у публики. ВАЗ комплектовался 1,6-литровым двигателем мощностью 75 л. В салоне поменялась обивка и подлокотники дверей, на передних сиденьях — регулируемые по высоте подголовники. Кроме того, автомобиль комплектовался подрулевым выключателем омывателя лобового стекла, аварийной сигнализацией, индикатором низкого уровня тормозной жидкости и реостатом освещения панели приборов. Этот полноприводный внедорожник с 1,6-литровым двигателем и рамным шасси успешно экспортировался: Он комплектовался механической четырёхступенчатой коробкой передач, блокируемым межосевым дифференциалом и двухступенчатой раздаточной коробкой. Успех был обеспечен новаторскими техническими решениями независимая передняя подвеска, цельнометаллический несущий кузов и невысокой ценой. В м модель получила золотую медаль Познаньской международной ярмарки. Волжский автозавод принимает решение о выпуске спецверсий ВАЗ, первые из которых идут на экспорт: Она была довольно дорогой как при покупке, так и в эксплуатации. При этом отечественные потребители не всегда нуждались в столь габаритном авто. В году выходит ВАЗ, который выпускался автозаводом дольше всего — по год. Его разработка проходила в рамках программы модернизации и подготовки второго поколения заднеприводных автомобилей марки. В начале х стало очевидно, что будущее за переднеприводными автомобилями. Кроме того, автозавод ощущал необходимость в смене дизайна. ВАЗ комплектовался четырехцилиндровым четырехтактным карбюраторным или инжекторным двигателем объемом 1,1, 1,3 или 1,5 литра. Этот мотор специально спроектирован для использования в переднеприводном автомобиле. Переднеприводная новинка, безусловно, стала событием на отечественном автомобильном рынке, однако она обладала рядом недостатков. В году тольяттинское автопредприятие выпустило четырехдверную версию семейства с кузовом седан — ВАЗ Она стала последней моделью, вышедшей до распада СССР. Она был разработана еще м, однако кризисные годы не позволили начать производство в году, как планировалось ранее. ВАЗ начал производиться только в году. Он оснащался одним из двух вариантов мотора: Со временем вышло множество модификаций модели, среди которых были машины с кузовом универсал, хэтчбек и купе. Преемник ВАЗ, четырехдверный седан ВАЗ, появляется в году. Новинка получила спойлер с дополнительным стоп-сигналом на багажнике, бамперы, окрашенные в цвет кузова, обтекали порогов, новые задние фонари, молдинги дверей и более комфортный салон. Первое время модель оснащалась 1,5- и 1,6-литровыми карбюраторными моторами, с года — силовым агрегатом с распределенным впрыском топлива. В году появились первые российские минивэны — ВАЗ Автомобиль выпускался мелкими сериями до года, когда производство было остановлено из-за низкого спроса и неудовлетворительного качества. Проектирование продолжалось довольно долго, в году дебютировал первый прототип в кузове хэтчбек, спустя год — седан, а в м — универсал. Первое поколение модели выпускалось с 18 ноября года. С июля года LADA Kalina получила новый клапанный двигатель объемом 1,4 литра, а с сентября — систему АБС. Следующий год компания встретила с комом финансовых проблем, вызвавших сокращение производства почти наполовину. Автопредприятию требовалась поддержка государства, и оно выделило 25 млрд рублей в качестве беспроцентной ссуды, а также внесло весь модельный ряд АВТОВАЗа в государственную программу субсидирования ставок по автокредитам. В сентябре на предприятии произошли массовые увольнения, а Министерство промышленности и торговли РФ заявило, что автозавод находится в предбанкротном состоянии, а потому поддержка государства нецелесообразна. Было предложено сократить около 50 сотрудников. В ноябре компания Renault выдвинула предложение организовать на Волжском автозаводе изготовление автомобилей марок LADA, Renault и Nissan на базе платформы В0. Помощь французов способствовала тому, что предприятие получило дополнительное финансирование от правительства. Это помогло преодолеть финансовый кризис и даже получить прибыль в году. В нынешнем портфеле LADA модель Priora с кузовом седан появилась в году. В следующем году вышел автомобиль в кузове хэтчбек, а в м — универсал. Автомобиль оснащается 8-клапанным мотором мощностью 81 л. Он является преемником ВАЗ, представляя собой его рестайлинговую версию. Во внешности поменялись передние и задние крылья, крышка и капот багажника, бамперы, светотехника с противотуманными фарами, литые диски, облицовка радиатора. Интерьер разрабатывался совместно с итальянской студией Carcerano. Появилась новая передняя панель, серебристая накладка консоли, новый подлокотник с двумя нишами, более качественная обивка салона, подушка безопасности водителя, улучшилась шумоизоляция. Этот автомобиль был разработан на основе модели Kalina. В марте года появилась модификация с кузовом лифтбек, который, кроме прочего, отличался формой задних боковых дверей, передним бампером и расположением заднего номерного знака. Модель оснащается бензиновым мотором с распределительным впрыском объемом 1,6 литра и тремя вариантами мощности — 87, 98 и л. Как только автомобиль появился в продаже, он вызвал ажиотажный спрос со стороны покупателей. Очереди на новинку растянулись до марта года. LADA Granta стала первым автомобилем тольяттинского автозавода, на котором серийно устанавливалась автоматическая коробка передач — четырехдиапазонная трансмиссия японской фирмы Jatco. В году появился LADA Largus, разработанный совместно с Renault на платформе Logan. Автомобиль производится в версиях универсал, универсал повышенной вместимости и грузовой фургон. При этом пассажирская версия может быть пяти- или семиместной. Сейчас модельный ряд LADA включает пять семейств автомобилей: Все выпускаемые машины соответствуют международным экологическим стандартам Евро-4, а те, что экспортируются в Европу, — Евро LADA Kalina Cross, Largus Cross, 4x4 Urban. Производство, кроме тольяттинского автозавода, организовано в российских городах Сызрань, Ижевск, Серпухов и Набережные Челны, в украинских — Луцке, Херсоне, Запорожье, Кременчуге, а также в Эквадоре, Египте, Уругвае. ВАЗ — В марте года сдана в эксплуатацию первая очередь Волжского автозавода, рассчитанная на выпуск единиц ежегодно. ВАЗ — В году выходит самая популярная модель тольяттинского автозавода — ВАЗ, прототипом которого выступил итальянский Fiat Speciale года. ВАЗ В году выходит ВАЗ, который выпускался автозаводом дольше всего — по год. ВАЗ — Преемник ВАЗ, четырехдверный седан ВАЗ, появляется в году. LADA Priora 16 мая года стартовало серийное производство LADA Granta. LADA Granta В году появился LADA Largus, разработанный совместно с Renault на платформе Logan. LADA Largus Сейчас модельный ряд LADA включает пять семейств автомобилей: Автомобильные Новости Продажа авто с пробегом в России Мотоциклы с пробегом Справочник автомобилиста Водный транспорт. Новые авто Штрафы онлайн Автосалоны в России Компании в России Тест драйвы. Бу Спецтехника Отзывы на авто Каталог авто Каталог мото. Вопросы и ответы Расчет маршрута ПДД Правила дорожного движения.
История марки LADA (ВАЗ)
Речь для диплома по технологии диетического питания
Проверка готовности загранпаспорта спб старого образца
История АвтоВАЗа. Интересные факты и фото
История АвтоВАЗ с подробным описанием моделей (много текста)
Оформить загранпаспорт в воронеже через интернет
Теории возрастной периодизации психического развития таблица