Исландия. "Що говорити, то треба бачити"
Евгений17 июня я себе мирно листал Телеграм (впрочем, как и всегда), как вдруг в одном из каналов прилетело "Исландия 21-26 сентября с проживанием за 215 евро".
Страна отличная, цена отличная, поэтому почему бы и нет? Оставалось найти компанию. На сториз в Инстаграме ответили 12 человек, поехал в итоге один – отличная конверсия, на самом деле.
Рейсы, естественно, не были прямыми – в ту сторону была стыковка в Катовице, в обратную предстояло лететь через Вильнюс. Главной опасностью была короткая стыковка в Польше – всего 1:40 между рейсами (соответственно, где-то 1:10 до закрытия гейта). По-моему, на kiwi.com есть гарантия стыковки – т.е., если вы не успеваете на один рейс, то пересядете на другой за счет компании. Но это вспомнилось уже после того, как билеты были куплены на сайте авиаперевозчика, WizzAir, который никакой гарантии не дает…
И пересадка в Катовице таки заставила попотеть! В буквальном смысле. Мы просили людей пропустить нас вперед на контроле (когда в паспорте ставят штамп о въезде в ЕС), нас пропускали и перед нами прошло может человек шесть. Однако учитывая, с какой тщательностью польские пограничники выполняют свою работу, как та женщина пристально изучала каждый штамп в моем паспорте, на проход контроля ушло с полчаса.
Немного пробежек из одного здания аэропорта в другое – и все, мы летим таки в Исландию, а не застреваем в Катовице непонятно зачем, юху!
Исландский аэропорт Кеблавик находится в 30 километрах от Рейкьявика, и учитывая местные цены, доехать туда тоже не очень дешево. Мы подошли к стойке с надписью "трансфер в Рейкьявик". Шикарный автобус с вай-фаем и ЮСБ-зарядкой рядом с каждым креслом домчит вас всего за 24 евро в город, а доплатите еще 8 – и приедете прямо к отелю. В общем, тысяча гривен, всего ничего. И тут я вспомнил, что Гугл рисовал какие-то маршруты общественного транспорта.
А дальше началась исландская вежливость. Сотрудница этой компании подсказала, что Гугл говорил об общественном транспорте, билеты на который нужно покупать в магазине рядом. Там нам не просто продали билеты (всего за 14 евро, сравните с 32) – а спросили, знаем ли мы, где остановка, потому что отправление следующего автобуса через 7 минут, а затем через два (!) часа. Естественно, мы не знали. И сотрудник довел нас метров 200 аж до автобуса. Угадайте, какой национальности был водитель автобуса? Да, украинец.
Потребовалась одна пересадка, но мы приехали прямо к хостелу (на правах рекламы) Hlemmur Square. Жить предстояло в номере на 14 человек, но после пяти лет в общаге это не большая проблема. Однако комната спланирована так, что непосредственно в поле зрения находится только пятеро человек, розетки у каждой кровати, вай-фай работал вполне сносно, была кухня – в общем, топ за свои деньги (где-то 25 евро/ночь).
Конечно, здорово было бы арендовать джип и уехать колесить по всему острову, но это немного не тот вариант, когда вас двое человек и опыт вождения примерно нулевой. Поэтому мы заказали несколько туров у GrayLine – один, второй.
Природа в Исландии – просто сказка, погода в Исландии – "просто сказка". О природе – будут фотки чуть ниже, а о погоде нужно знать, что она постоянно меняется. Ни дня без дождя, ветер, временами туман, которого через минуту дороги вроде и не было, а иногда можно и пройтись в футболке – в общем, нужно быть готовым ко всему.
Особенно повезло с этим на одном из черных пляжей. Выходишь такой, любуешься океаном, капает дождь – ну ок, не сахарный. Проходит еще немного, и дождь фигачит так, что за пару минут кроссовки – насквозь, штаны – насквозь. Пришлось выкручивать воду из штанов в туалете ТРЦ, ну а что делать?
Кстати, оказалось неплохим решением взять с собой термос. Горячий чай был очень кстати по такой погоде, не говоря уже о том, сколько это экономило денег.
На сам Рейкьявик особо рассчитывать в туристическом плане не приходится, но все же есть вещи, которые нельзя обойти вниманием. Это церковь, дай бог памяти, Хаттльгримскирья, остров Видей и еще различные граффити, которые рисуют на домах.
Цены в Исландии действительно высокие как для украинца. Возле нашего хостела был супермаркет "1011", так там вообще космос – картошка 120 грн/кг, яблоки – 140-160 грн и т.д. Правда, в местном АТБ под названием Bonus та же картошка стоила уже 60 грн. Чтобы покушать суп в кафе, например, придется отдать где-то 400 грн, за хлеб в супермаркете – больше 100, а вот шоколад можно купить за те же деньги, что и в Украине.
Обратно мы тоже решили ехать на общественном транспорте – нормально же, ну. Помните, когда я писал, что следующий автобус был бы через два часа, там был восклицательный знак в скобках, вот такой (!) ? Не помните. Вот и мы не придали этому факту внимания. Вышли чуть меньше, чем за три часа, чтобы быть в аэропорту примерно за два часа до вылета. И когда прибыли на место пересадки, оказалось, что автобуса в аэропорт ждать еще 55 минут, т.е. приедет он где-то за полчаса до вылета самолета. Жопа.
Дальше была остановка, на которой останавливаются автобусы частных перевозчиков – ни одного. Автостоп – тоже ноль на массу. В итоге пришлось ждать автобуса по расписанию, за рулем которого был тот же водитель-украинец. Он сообщил, что мы приезжаем в аэропорт в 11:38. Наш гейт закрывался в 11:40, так что чтобы успеть к нему, было целых две минуты.
Звонок в WizzAir с просьбой закрыть гейт на пять минут позже – "нет, мы не можем, звоните в аэропорт". Аэропорт – "это не в нашей компетенции". А в чьей? Переключают, еще один разговор, еще одно "не можем". Нужно было знать, куда хоть бежать, еще один звонок в WizzAir, называние различных кодов подтверждения и персональных данных (абы кто ведь не может узнать номер гейта рейса, ага), три минуты ожидания – иииии… "мы не располагаем такой информацией". Благо, женщина из Санкт-Петербурга, которая все это слышала, догадалась посмотреть на сайте аэропорта. С28. Успеть за две минуты. С28.
Водитель притормозил прямо перед дверью аэропорта (лучи добра ему в космос!), а не на остановке метров через 100 – и гонки ценой в тысяч пять гривен начались. Бег с препятствиями по аэропорту в поисках указателя на нужный гейт, заваленная лента для очереди и дальнейший бег со словами "Извините. Простите. Гейт закрывается. Две минуты", потерянная моя дорожная подушка с полностью вырванным ее ухом (зацепилась за ту ленту), которую подобрал мой друг, его потерянная в дьюти-фри шапка, которую подобрал уже я, забытый на контроле вещей паспорт и телефон (отдала выбежавшая наперерез сотрудница аэропорта) – и вот мы у гейта.
Он закрывается в 11:40. На часах 11:44. Неужели все?
- Извините, мы не можем пустить вас. Вы опоздали.
- Но… Ну пожалуйста…
- Да ладно, проходите.
- Вы лучшие!
- Мы знаем)
В автобусе с такими же опоздавшими ждем еще минуты три несколько человек, которые появились еще позже. Пусть самолет и в Литву, но мы летим домой. Фуууууууууууууууууух.
ФОТКИ
Что еще: