Иркутск кисловодск отзывы

Иркутск кисловодск отзывы

Иркутск кисловодск отзывы

Иркутск кисловодск отзывы

Рады представить вашему вниманию магазин, который уже удивил своим качеством!

И продолжаем радовать всех!)

Мы - это надежное качество клада, это товар высшей пробы, это дружелюбный оператор!

Такого как у нас не найдете нигде!

Наш оператор всегда на связи, заходите к нам и убедитесь в этом сами!

Наши контакты:

Telegram:

https://t.me/stufferman


ВНИМАНИЕ!!! В Телеграмм переходить только по ссылке, в поиске много фейков!
















В этот раз было не купе, а плацкарт - то есть условия пожёстче. Ехать до Иркутска - около 19 часов, что в принципе для Сибири немного. Наш поезд на дымной станции Зима, где нас настигли первые заморозки на маршруте. Но сперва немного погуляем напоследок по окрестностям Красноярского вокзала. Сам этот вокзал-дворец я описывал в поездке года, так что если хочется подробней - то заходите туда. Главное - интригующее название. А сам пост ни о чём. Ну проехал 19 часов в плацкарте. Ну ударился головой три раза. Приключение всей жизни, достойное отдельного поста? Синий19 - это серия постов посвящённая столетию окончания строительства Транссиба. Это сообщение отредактировал Бредолог - Старый вокзал года для перестройки в новый был снесён почти до основания - оставили только несущие стены, и то не все. И на этом основании уже построили новый. На фото - вид на главный зал ожидания вокзала. На втором этаже даже стоит пианино, и надпись гласит, что пассажиры при желании могут на нём поиграть, предупредив администратора: А вот объявление про наш поезд. Из вокзала на ту сторону города ведёт длинный виадук над многочисленными путями. Вдали на сопке уже видно современное изменение скайлайна - новые высотки-'свечки'. Раньше их не было, и частный сектор подавляюще преобладал. Скайлайн, сука, лайфхат тебе в дышло! Горизонт, мать его, небосклон! Внизу тоже изменение - появился электровоз-памятник ВЛ60К. Дальше ещё группа путей, и внизу мы видим электрички, пришедшие на ЭВРЗ или уходящие с него после ремонта. А потом уже простирается довольно обширный внутригородской посёлок с частными домиками. На моей памяти - ещё сравнительно недавно, лет 15 назад - эти машины ещё активно и массово работали под пассажирскими поездами, и вот он уже памятник. А с другой стороны, парадной, на первом пути стоит паровоз СО - но его я уже показывал раньше. На месте стоит и вагон-церковь св. Ольги, с госпитальными вагонами поезда 'Доктор Войно-Ясенецкий'. Как видите, туда кого-то из сидельцев привезли воронки ФСИНа, возможно для планового осмотра или лечения. Народу на посадку что-то много. Внутри вагона меня ждал сюрприз: А нас таких было много, почти полвагона: Причём их там ехало двое и ещё двое молодых, они обустроили свой отсек так: На столе стоял ноутбук с большим экраном, и показывал какие-то сериалы с довольно громким звуком. Тут же была нарезана колбаса, лежал хлеб, сало, пиво. В общем, у них там был некий кинотеатр с комфортом и зрительские места. Я из осторожности убрал всю свою технику и некоторое время ничего не снимал, приспосабливаясь к новой обстановке. Рядом со мной нижнюю полку занял какой-то мальчик-колокольчик хипстерского вида, этот тоже некоторое время осматривался, но потом примерно через полчасика тоже достал свой ноутбук и завёл на нём какую-то фильму - правда смотрел с наушниками. Ну а я достал перекус, и по заветам Ильфа и Петрова принял железнодорожное питание, дополнив его своим маянезиком, предусмотрительно закупленном на Правом Берегу. Ну разве что ещё попросил у проводницы ещё чай. Вот как-то так и ехали телефонофото. Чувак слева смотрит как раз в 'кинотеатр' в отсеке, там кажут сериалы. Вечером уже в темени прибыли на станцию Иланская. Торговок тут в этот раз не было от слова 'совсем' - и я так и не понял, это от позднего времени проследования или всё же их тут окончательно разогнали? Раньше это была самая изобильная торговая станция - продавали горячую картошку, пирожки, всякие соления и прочие домашние штуки. По станции Тайшет мы там были около полуночи сидельцы сошли, и остались только молодые парни в основном отсеке. Так что бдительность можно было несколько ослабить. Ночью проехали Нижнеудинск, Тулун и рассвет нас застал уже на станции Зима. Станция, надо сказать, не подкачала и полностью подтвердила своё название - тут меня застала первая в этом сезоне минусовая температура. Вдоль пути на перегонах тоже был иней, так что трава была белёсая. Небо и окрестности были наполнены дымом от пожаров. Это в голове вязалось не очень - утренний морозец и дым? Не очень вяжется, когда и дым такой густой, что ехать невозможно торфяники горят , а это ваше -1 - пффффф. По второму пути проходит нечетный, ведомый мощным ВЛ Народ в вагоне в это время ещё спал, просыпаться начали позже. Что интересно и не очень типично: Именно поэтому почти везде народом были обустроены передвижные кинотеатры. Это было довольно странно, для курортного летнего поезда - по идее, такие плацкарты надо бы ставить сперва в фирменные поезда. Но благостная картина множества розеток и отсутствия санитарных зон нарушалась одним дурацким обстоятельством: Один раз больно, получив ссадину. Потом ещё и хипстер-сосед тоже долбанулся. Вообще, за такую топорную работу деповцев надо бить рублём. Мне кажется, низ салазок надо выполнять как-то более округло и менее опасно для голов пассажиров, которые обычно лежат башкой к окну. А окрестности Приангарья были окутаны дымом Это навевало на меня негативные мысли о том, что все красивые байкальские виды тоже завтра будут в дыму: Около 12 дня проехали Иркутск-Сортировочный - станцию, где стоят абсолютно все поезда, включая 'Россию'. Наш локомотив ночью или утром сменили и к берегам Ангары нас привёл уже более новый ЭП1П. Про Иркутский вокзал я тоже подробно писал пять лет назад, обзор тут. Однако, в этот раз он меня сумел поразить одной новинкой, которую я более нигде не видел: Ну а мы идём на автобус в центр. Неизменные улан-удэнские маршрутки с бурятами-водилами стоят на своём месте. Интересно, зачем они, если туда можно доехать в комфорте на поезде? И даже плацкарт с лежанием даст больший комфорт. Разве что если ехать на промежуточные пункты. Далее у нас - Иркутск и исторический ледокол 'Байкал', который возил пассажиров через озеро столетие назад. Не интересно разговаривать с копипастой но маршрутки вещь полезная когда надо уехать в промежуток между отсутствующими поездами да-да спасибо РЖД за продуманность расписания это примерно с 9 утра и до 9 вечера. Какая то необъяснимая добрая теплая тоска накрывает. Так и сидишь почти всю дорогу смотришь на березки, поля, речки, деревеньки, и думаешь 'мля в какой только жопе мира люди не живут'. Тоже обожаю поезда, но так как отдых в России не приемлю от слова совсем, приходится самолетами в какие нить мексикансие панамские китайские и тп ебеня: Приезжай к нам в Красноярск, я тебе такие фавеллы после в Энергетиках и Черемушках покажу, закачаешься, все айфоны растеряешь, зато романтики хлебнешь по самое не балуй. Это сообщение отредактировал Почтитрезв - Ездил в году по маршруту Москва-Чита Краснокаменск. Впечатлений на всю жизнь. Меня раздражают такие 'путевые заметки' Хута немыслемая, это русского человека плацкартой пугать. Ну так иди домой. Наездил на поездах хз сколько километров, и на этом ездил, вот честно нравится ездить в плацкарте, атмосферой что ли, даже с бухгалтером пришлось договариваться, ведь положены по регламенту купе, купить за счет компании можно только его. По этому маршруту десяток раз точно ездил, в Иркутске нет как таковой привокзальной площади и вокзал длинный и узкий не нравится, в Красноярске просторней и чище. Сам маршрут унылый, если не считать природы летом. Но за старание лови. Ездила на поезде МОсква-Пекин и обратно. Проезжала все эти места. Тоже часто поездами езжу. Но создавать пост, где на очередной станции поставили новый ларек, стоянку маршруток перенесли на 20 метров от забора и о какую поебень я в очередной раз головой приложился ИМХО, глупо, мягко говоря. Прокатиться Новосибирск-Адлер сразу захотелось Курочки с 'бомжатником' покушать и пефком запить. Зэков то что не сфотали? Смотря откуда, если более 1 суток и зимой, то ну его нахуй такую романтику. Не только поста, но и поста на главной. Извини, но я не смог воздержаться. И зачем читал, так и не понял! Так для справки автору репортажа. Если не знаешь что и как то лучше не пиши. Поезда нумерацией до это не летние,не дополнительные и прочее. А постоянные на маршруте и они скорые. Бывают и фирменные в нумерации. Так что это не летний дополнительный поезд. Пишет так сурьезно по железнодорожному , а таких важных вопросов не знает. Вам ответил сам автор поста: А вот ещё и расписание следования: Первый раз в поезде ехал, штоле? Синий19 , это серия постов посвящённая столетию окончания строительства Транссиба. Ну вот и не нужно по такому поводу такую хуйню писать. Можно же поинтереснее преподать. А не в унылом акынском стиле, фиксируя каждый пук. Как хорошо, что есть ещё люди, которые так не считают. Это наша жизнь, связанность страны, это интересно. Что на втором этаже вокзала стоит 'пианино'? В тексте интересного нет вообще ничего. Вот это может интересно? Без обид и эмоций, все сугубо ИМХО, естессно. Но нужно или описывать интересное событие или его создавать. А тут зеки и хипстер. Это сообщение отредактировал Stanar - Цитата Простите, интересно что? Кто-то может и мечтает проехаться на кисловодском поезде, не находите? А так, посмотрел, приобщился. Не все же 'пупы Земли' как вы. Скажите, вы мне сможете сейчас воспроизвести закон Ома для участка цепи? А если о них ударится ваш маленький ребёнок? Автор правильно указал на травмоопасность данного решения. Мы платим деньги не за ссадины на голове, а за то, чтобы без проблем доехать из пункта 'А' в пункт 'В'. Пост конечно познавательный, НО! Я то думал пост будет о том что Тс махался с урками за шканарь ну или урки дебоширили,приставали,били друг другу ебла или долбились у себя в купе я хз как там у них Просто название поста такое интригующее. На станции Иланская действительно разогнали всех торговок. ПО ощущениям пост про то как студент проехал первый раз в плацкартном вагоне в Иркутск, и увидел там татуированного человека Ты у него документы проверял чтоб его называть ЗЭКом??? Локомотив тебе сменили в Тайшете если ты не знал про это: Ну и непонятно коли ты едишь на маршрутке Иркутск Улан-Удэ нах ты вообще ехал этим поездом???? НУ а обычного парня назвать хипстром при этом не описав по какой причине он хипстер может даже школьник. Я так понял всю суть поездки вызвала зависть чувака, что в соседнем купе народ компанией сидел пил пиво и смотрел кинохи и к ним другие присоседились.. Чувак из Красноярска до Иркутска на поезде доехал, а рассказ сочинил с фотками, как будто на луну слетал. Что с них взять Это сообщение отредактировал Alexoff - При выборе между плацкартом не боковухой и купейным всегда выбираю плацкарт. Зачем я буду платить на боковуху по цене купейного - ноги не вытянуть, спишь скрючившись. А если попадешь на детей в купейном я везучий, всегда попадаю - вешайся. А вот если вдвоем ехать, то взять две боковушки, верхнюю и нижнюю - милое дело. А где-же фетишные проводницы? Без них поезд не поезд. Нюра, одевай Шубу, скоро Зима. По моей Родине проехал. Ангарск пропустил, абыдно было. Покемон ЭП1 В смысле. На этот email было отправлено письмо с дальнейшими инструкциями. Проверьте свою почту , чтобы активировать аккаунт! Данный сайт является удобной читалкой сайта yaplakal.

Пирацетам когда начинает действовать

Расписание поездов и ж/д билеты

Купить закладки стаф в Высоцке

Поезда «Иркутск - Кисловодск»

Купить марихуану Валуйки

Отзывы о поезде № 057И

Отмена гашиша

Отзывы о поездах. Есть чем поделиться?

Купить Шишки ак47 в Мирный

Отзывы о 'Справочная вокзала ст. иркутск-пассажирский ВСЖД'

Купить Азот Зеленогорск

Как отличить гашиш

Поезд «Иркутск — Кисловодск» столкнулся с грузовиком в Казахстане

Купить методон в Кисловодске

Отзывы о 'Справочная вокзала ст. иркутск-пассажирский ВСЖД'

Миронов про аргентинский кокаин

Расписание поездов и ж/д билеты

Проститутки и индивидуалки Ростова

Поезда «Иркутск - Кисловодск»

Купить Кокаин в Бирюсинске

Поезда «Иркутск - Кисловодск»

Купить lsd в Будённовск