Инвестиции в дороги
Инвестиции в дороги🔥Капитализация рынка криптовалют выросла в 8 раз за последний месяц!🔥
✅Ты думаешь на этом зарабатывают только избранные?
✅Ты ошибаешься!
✅Заходи к нам и начни зарабатывать уже сейчас!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅Всем нашим партнёрам мы даём полную гарантию, а именно:
✅Юридическая гарантия
✅Официально зарегистрированная компания, имеющая все необходимые лицензии для работы с ценными бумагами и криптовалютой
(лицензия ЦБ прикреплена выше).
Дорогие инвесторы‼️
Вы можете оформить и внести вклад ,приехав к нам в офис
г.Красноярск , Взлётная ул., 7, (офисный центр) офис № 17
ОГРН : 1152468048655
ИНН : 2464122732
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
✅ДАЖЕ ПРИ ПАДЕНИИ КУРСА КРИПТОВАЛЮТ НАША КОМАНДА ЗАРАБАТЫВЕТ БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ СТАВЯ НА ПОНИЖЕНИЕ КУРСА‼️
‼️Вы часто у нас спрашивайте : «Зачем вы набираете новых инвесторов, когда вы можете вкладывать свои деньги и никому больше не платить !» Отвечаем для всех :
Мы конечно же вкладываем и свои деньги , и деньги инвесторов! Делаем это для того , что бы у нас был больше «общий банк» ! Это даёт нам гораздо больше возможностей и шансов продолжать успешно работать на рынке криптовалют!
________________
>>>ВСТУПИТЬ В НАШ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ<<<
________________
Сменить колею: что не так с транспортной политикой в России
Счётная палата РФ «пожурила» госкомпанию «Автодор» за слабые показатели внебюджетных инвестиций, привлекаемых для строительства платных трасс. Платные трассы — это автомобильные дороги федерального значения, которые передаются в доверительное управление ГК «Автодор». Госкомпания с помощью средств частных инвесторов строит и реконструирует участки, а затем вводит их в эксплуатацию. Чтобы проекты окупались, Автодор взимает с автомобилистов плату за проезд по таким дорогам. По идее, после того, как вложенные средства оказываются «отбиты», дорога снова должна стать бесплатной. Однако, пока ни один подобный проект так и не окупился, и скоро ждать этого не стоит. Например, в августе года кабмин постановил, что участки трассы М-4 «Дон» на территории Ростовской области и Краснодарского края останутся платными аж до года. Именно так, две тысячи сто девятого года, ещё более чем 90 лет. Деятельность Автодора за годы изучила Счётная палата. Cумма недополученных внебюджетных средств составила миллиардов рублей. Такие показатели не соответствуют принципам государственно-частного партнёрства ГЧП. В итоге Автодор перекладывает риски по реализации таких проектов исключительно на государство, отметили в Счётной палате. При этом аудиторы выявили также факт недополучения сборов с платных дорог, причиной чему стал перенос сроков ввода платных участков в эксплуатацию. За годы Автодор лишился из-за этого 5,59 миллиарда рублей. Однако, уже в ом протяжённость платных участков заметно выросла: она превысила план ,1 км и составила ,6 км. Из-за этого госкомпания перевыполнила и план по сборам — выручила 8,9 вместо 8,6 миллиарда рублей. Автодор продолжает открывать новые платные участки в году. Так, в начале текущего месяца пустили движение по участку платной трассы М «Москва — Санкт-Петербург» с по км , который проходит в Тверской и Новгородской областях. Уж лучше заплатить и проехать быстро по хорошей дороге, чем бесплатно на объездных подвеску разбивать- себе дороже! Частные инвесторы не хотят вкладывать в платные дороги в России Поделиться: 0 0 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен. Добавить комментарий. Для комментирования вам необходимо авторизоваться Войти. Добавить комментарий Content. В этой статье обратим внимание на завод Tatra и Времени на переобувку автомобиля в летние шины остается совсем немного. Согласно законодательным нововведениям уже с мая эксплуатация транспортных средств с шинами не по сезону будет на Тема не слишком интересная и во многом напоминает китайскую историю копирования, честного и не очень. Вроде можно Новое интересное пришлем на почту! Ведь главное — это настроение! Элвис, Желтая подводная лодка, фильмы Серджио Леон Один из наших читателей обзавелся подобной «капс Дооснащаем машину полезными функциями без вмешательства в интерьер. Android-зеркало в автомобиле — насколько это удобно? Как такое возможно? Не пропусти. Войти или Регистрация. Запомнить меня. Забыли пароль? Вход Забыли пароль? Password Confirmation. Хочу получать самые интересные статьи на почту. Нажимая кнопку 'Регистрация', я подтверждаю свою дееспособность, даю согласие на обработку своих персональных данных в соответствии с условиями Политики конфиденциальности персональных данных Автомобильного журнала «КОЛЕСА». Обратите внимание на ошибки. Ссылка для восстановления пароля отправлена вам на E-mail.
Почему частные инвесторы не будут строить нужные России дороги
Разработка раздела бизнес плана финансовый план