Insurance Basics for OO
Andrey FMОсновы страхования: Хотите стать владельцем-оператором (Owner Operator)
Должны знать тогда, что Owner Operator находится на крючке по части страховых расходов
Чтобы стать Owner Operator, нужно много уверенности и немного ноу-хау. Отказ от жизни дома, ради "приятной" жизни в одиночестве может привлекать водителей, обладающих автономным мышлением. Но самостоятельное путешествие по грузовому ландшафту, также сопряжены со своими проблемами. Фактически, быть у руля своей собственной деятельности также может быть ошеломляющим для тех, кто не совсем уверен, с чего начать, особенно когда речь идет о страховании. Jordan Chastain старший вице-президент по продажам Reliance Partners, подробно описывает основы страхования, которые должны знать все водители, прежде чем отправиться в путь самостоятельно.
Взвесьте варианты вашего грузовика
В первую очередь вам понадобится верный конь. Как владелец-оператор, вы несете ответственность за приобретение собственного транспортного средства, что означает, что вы также несете ответственность за его техническое обслуживание, поэтому разумно выбрать грузовик, который лучше всего соответствует вашим потребностям. Нет правильного или неправильного ответа на вопрос, какой трак выбрать. Скорее, это скорее решение «за» и «против». Возьмем, к примеру, новый грузовик. Конечно, в нем будут новейшие функции безопасности и технические обновления, а также отличная топливная эффективность и низкая вероятность поломки (на данный момент), но имейте в виду, что цена автомобиля обычно отражается и на страховке. Jordan Chastain объясняет, что стоимость нового грузовика обычно означает более высокие премии. «В большинстве случаев чем новее грузовик, тем больше вы будете платить. Тем не менее, вы определенно получите больше миль от нового грузовика со всеми техническими обновлениями и функциями безопасности. Вы также можете сказать, что старые грузовики требуют гораздо большего обслуживания ».
Вам понадобятся основы
Во-первых, важно спросить себя, собираетесь ли вы действовать в одиночку или, возможно, однажды создадите компани.
Reliance Partners рекомендует тем, кто хочет сам ездить независимо, индивидуального предпринимателя при открытии бизнеса оформляться как индивидуальный предприниматель, поскольку это возлагает на них полную ответственность за свою деятельность. Если вы планируете нанять других водителей, вам следует подумать о создании корпорации или компании с ограниченной ответственностью.
«Новое венчурное страхование будет таким же, как и у большинства автомобильных перевозчиков - 1 миллион долларов на вашу автомобильную ответственность; именно сюда будет поступать большая часть вашей оплаты », - «Стандартная политика нового предприятия, в зависимости от штата, в котором вы работаете, вероятно, будет составлять от 15 000 до 20 000 долларов максимум на грузовик для вашей автомобильной ответственности. Это действительно зависит от вашего водительского стажа, штата, в котором вы находитесь, возраста вашего оборудования и того, что вы собираетесь перевозить ».
Owner Operator, с собственными полномочиями будут нуждаться в страховании автогражданской ответственности (auto liability insurance) - минимум 750 000 долларов, как того требует федеральный закон. Фрахтовые брокеры и грузоотправители обычно требуют страхового покрытия в размере 1 миллиона долларов, но Reliance Partners заявляет, что большинство страховых компаний рекомендуют приобретать страхование ответственности на сумму не менее 5 миллионов долларов, поскольку меньшее может не в достаточной мере покрыть финансовые последствия крупной аварии.
Кредиторы также требуют, чтобы вы приобрели страховое покрытие физического ущерба (physical damage coverage), которое зависит от стоимости вашего автомобиля. Премия обычно составляет не более 5% от общей страховой стоимости грузовика, если ваш водительский стаж хороший; в противном случае он может бы быть выше. Честейн отмечает, что если ваш автомобиль стоит 100 000 долларов, то премия составит 5000 долларов.
Важно также учитывать страхование гражданской ответственности (general liability insurance) в дополнение к страхованию грузов (cargo insurance), которое является обязательным для всех коммерческих грузовых автомобилей, перевозящих платные грузы. Водители должны иметь страховку (cargo insurance) на сумму не менее 5000 долларов США, но сумма может быть больше в зависимости от стоимости вашего груза.
Также Страхование (Gap insurance) на случай разрыва также доступно для дорогих автомобилей. В ситуации, когда стоимость грузовика значительно снизилась во время дорогостоящего столкновения, это покрытие помогает выплатить оставшуюся часть вашего кредита.
Собственники-операторы в бессрочной аренде (permanent lease)
Владельцы-операторы, сданные в аренду автомобильному перевозчику, обычно имеют страхование от КОМПАНИИ автогражданской ответственности и страхование груза, (company’s auto liability and cargo insurance) но только при транспортировке груза . Вы должны быть осторожны, когда едете в свободное время. Просто поехать на мойку для грузовиков или по дороге домой может быть рискованным делом без надлежащего покрытия.
Вот здесь и пригодится страхование гражданской ответственности, не связанной с грузоперевозками. Это покрытие покрывает материальный ущерб или телесные повреждения в случае аварии, когда грузовик или водитель не находятся в личное время. Автотранспортные компании могут также потребовать от вас приобрести страхование от несчастных случаев на производстве (OCC / ACC) перед арендой, которое может обеспечить страхование от несчастного случая со смертью, медицинские расходы и инвалидность в дополнение к другим типам доступных страховок.
«В зависимости от их оценок CSA, претензий и т. Д. Ответственность автомобильного перевозчика обычно составляет от минимум 6000 до 20 000 долларов за грузовик», - сказал Честейн. «Ответственность, не связанная с грузоперевозками, вероятно, обойдется вам в 500-600 долларов в год, так что вы увидите большую разницу в размерах страховых взносов».
Не пугайтесь более высоких ставок
Новым владельцам-операторам придется заслужить доверие своих страховых компаний. Это означает, что ваши страховые ставки будут выше, поэтому не будьте застигнуты врасплох при подписании документов.
Jordan Chastain сказал, что новые владельцы-операторы часто удивляются, когда цена составляет около 18-20 тысяч долларов в год с первоначальным взносом в 3000 долларов при ежемесячной выплате 1400 долларов. «Они не ожидают, что это будет так дорого, потому что они привыкли платить 700 долларов в месяц за ответственность, не связанную с перевозкой грузов, и за физический ущерб; теперь ты платишь тысячу или больше в месяц ».
«Главное в том, чтобы начать с чистого листа, это не показывает, что у вас есть какой-либо опыт», - сказал Jordan Chastain, объясняя, что страховые компании хотели бы узнать вас в первую очередь, прежде чем предлагать вам более низкие ставки. «Они не хотят рисковать из-за водителя, у которого может быть ужасный первый год с претензиями».
Чем больше опыта, тем лучше
В конце концов, стать владельцем-оператором не для всех. Готовы ли вы взять на себя всю ответственность за свою деятельность - от бронирования грузов до расходов на страхование, помимо перевозки груза? Если это кажется сложной задачей, возможно, вы еще не готовы к самостоятельной работе.
Jordan Chastain утверждает, что успешные владельцы-операторы - это те, кто много лет зарекомендовал себя, управляя автомобилями для более крупных автопарков или арендуя их. Именно в этих ролях оптимистичные водители приобретают бесценные навыки, необходимые для самостоятельного выполнения работы. Кроме того, он заявляет, что страховым компаниям немного удобнее работать с водителями с обширным и чистым опытом работы в сфере грузоперевозок.
«Водители с большим опытом, арендованные на автотранспортных средствах, добиваются гораздо большего успеха, чем те, кто тратит минимально возможное время в автотранспортной компании, прежде чем отправиться в путь самостоятельно», - сказал Jordan Chastain. «Обычно они не понимают X и Y так же хорошо, как те, у кого есть немного больше опыта».
Хотите помочь ? Или знаете что-то больше оставьте в комментариях.
=====================
Больше новостей или поделиться своей подписываемся - просто кликаем:
Telegram
Viber
======================