Инструкция обучение вождению
Инструкция обучение вождениюУчебное пособие для самостоятельного обучения вождению автомобиля. Инструкции для начинающих инструкторов
=== Скачать файл ===
Самоучитель езды на автомобиле
Инструкция о охране труда на обучающего вождению
Золотые правила и важные советы по вождению. Проведите мини-тест, находясь за рулем вашей машины на улицах большого города с интенсивным движением: Правильная посадка за рулем предполагает не только комфорт и удобство для водителя, но и грамотное управление автомобилем. Положите вытянутую руку на верхнюю часть руля, касаясь обода запястьем, лопатки при этом плотно прижаты к спинке сиденья. Теперь возьмитесь за руль двумя руками в положении 'без пятнадцати три'. Руки будут незначительно согнуты в локтях. Времена, когда водители полулежали за рулем, еле дотягиваясь до него абсолютно вытянутыми, прямыми руками, копируя автогонщиков, ушли в прошлое. Сегодня спинку кресла принято ставить практически вертикально. Когда вы нажимаете на педаль сцепления, левая нога должна практически полностью выпрямляться. Правая нога должна опираться на пол у педали тормоза, а верхней частью лежать на педали тормоза. При нажатии на педаль газа достаточно просто повернуть верхнюю часть ступни вправо, не отрывая пятки от пола. При необходимости торможения — наоборот, влево. Вы сэкономите, таким образом, доли секунды, а они-то и могут стать решающими. Переставляя ногу с газа на тормоз другим способом или перенося ее по воздуху, вы теряете время. Водитель, передающий руль из руки в руку, никогда не сможет точно определить, в каком положении находятся передние колеса его автомобиля, то есть повернуты ли они влево или вправо, или же стоят прямо. А знать это необходимо. Руль поворачивают обеими руками, не изменяя их положения на нем до перекрещивания. Рука, находящаяся внизу, делает перехват за верхнюю часть руля, и вращение руля продолжается до упора. Итак, при повороте влево правая рука всегда остается на руле в исходном положении, то есть соответствуя положению 'три часа', когда колеса стоят прямо. А что делать, когда водитель повернул руль в сторону заноса автомобиля? Для этого руль надо максимально быстро повернуть в сторону заноса и тут же возвратить в исходное положение. Повторить это несколько раз, с каждым разом уменьшая угол поворота колеса. Рулите плавно и мягко. Не провоцируйте потерю сцепления колес с дорогой резкими движениями. Если автомобиль послушен, то им и управлять надо плавно и мягко, и только когда он выходит из повиновения, рулем надо действовать резко и быстро. На автомобиле без АБС во время экстренного торможения исключается поворот руля. Он вызовет вращение автомобиля вокруг своей оси, но не изменит направление движения машины. Как научиться правильно тормозить? Разумно начать с выполнения приема 'прерывистого торможения'. Правая нога привыкнет выполнять команду 'тормозить — отпустить — тормозить' на уровне 'мышечной памяти', минуя сознание. С педалью тормоза надо обращаться очень корректно, если не сказать нежно. Резкое ударное нажатие на педаль тормоза также ухудшает баланс автомобиля на дороге, резко снижая устойчивость, как и резкое отпускание педали тормоза. Если машина оснащена АБС, в аварийной ситуации, напротив, надо просто что есть мочи ударить ногой по педали тормоза. Достаточно заблаговременно перевести селектор 'автомата' в режим понижающей передачи — и резкий кратковременный сброс газа не приведет к переключению напрямую передачу, и при повторном резком нажатии автомобиль моментально устремится вперед, как будто на нем установлена обыкновенная механическая коробка. Основное правило при разъездах на перекрестках, 'правило правой руки', гласит: Очень важно соблюдать дистанцию. Посмотрите на проблему спокойно, без лишних эмоций. Ничего страшного не произойдет — даже если кто-то 'влез', можно притормозить, чтобы восстановить безопасную дистанцию. Малое расстояние до впередиидущего автомобиля лишает вас главного оружия: Остановку у светофора я советую делать следующим образом: Этот прием уменьшит вероятность наезда идущего сзади автомобиля, так как его водитель вынужден будет среагировать на ваше торможение заранее. Кроме этого, впереди вашего автомобиля будет достаточно места, чтобы вам самим успеть среагировать. Возможность всегда объехать остановившийся впереди вас автомобиль — необходимое условие грамотной езды по городу. Привычка не подкатываться вплотную к переднему автомобилю даст вам независимость от действий других участников движения. Именно к независимости от обстоятельств надо всегда стремиться при управлении автомобилем. При каждом перестроении обязательно включайте указатель поворота. К сожалению, водителей, соблюдающих это правило, среди российских водителей становится все меньше. Быстрая езда по загруженному движением городу ничего, кроме стресса, лишних литров сожженного бензина, стертых покрышек и провоцирования аварийных ситуаций, не принесет. Взгляды, бросаемые водителем в зеркала, должны быть минимально короткими. Лучше два коротких взгляда, чем один неоправданно длинный. Фокусируя взгляд на зеркалах заднего вида, водитель боковым зрением контролирует обстановку перед автомобилем. Это абсолютно правильно и особенно важно в плотном потоке автомобилей, когда ситуация меняется за доли секунды. Никогда никого не 'запирайте' своим автомобилем. Как показывает практика, даже самая кратковременная блокировка ничего, кроме неприятностей, не принесет, даже если вы отлучились буквально 'на минутку'. Только вы отошли, как по 'закону подлости' появляется водитель 'запертого' автомобиля. Ситуация всегда очень нервная, и ваша вина в ней очевидна. Поставьте себя на место водителя, чья машина заперта, и вам все станет ясно. Вот одна из таких ситуаций: Аварии здесь часты и как две капли воды похожи одна на другую. Водитель, находящийся сзади, видя, что машина перед ним поехала, посмотрел налево убедиться в том, что он не создает помех тем, кто едет по главной дороге. В этот самый момент и раздается глухой металлический удар, сопровождающийся звоном разбитого стекла. Чтобы не попасть в подобную досадную аварию, требуется запомнить всего лишь одно правило: Всем известно, что первым камнем преткновения является злополучное трогание с места. Речь идет о том неуловимом моменте, когда, плавно нажимая на педаль газа и одновременно отпуская педаль сцепления, надо почувствовать, что оно начинает схватывать, и тогда плавно прибавлять газ. Нужно ли вообще ловить этот момент? Тормозит буксируемый, а буксировщик подтормаживает. Делается это следующим образом: Только после этого буксировщик может замедлить свой ход. Начинающий водитель получает большой стресс от того, что маневрирование должно происходить на скорости значительно меньшей, чем та, которая соответствует первой передаче и отпущенной педали газа. Давайте научим начинающего водителя 'играть' педалью сцепления в таких ситуациях. Газ прибавлять совершенно не обязательно, ведь автомобиль катится и для того, чтобы поддержать это качение, мощности двигателя на холостых оборотах будет достаточно. Ученик должен почувствовать игрой сцепления, что он может вести автомобиль медленнее, чем он едет на первой передаче. При выполнении поворота в ограниченном пространстве делайте 'заходы', то есть, например, при повороте влево, обязательно сначала берите чуть вправо! Вот бы переставить машину буквально на метр левее — и тогда бы все получилось. Сделать это очень просто, если при движении вперед вывернуть колеса сначала до упора влево, а потом до упора вправо, выровнять их и снова подать назад. Автомобиль переставится как раз на тот метр, который позволит закончить маневр. Прежде чем учить новичка правильно парковаться, ему необходимо освоить прием перестановки. Это избавит его от многих стрессовых ситуаций. Секрет высшего водительского мастерства прост: Плавность, плавность и еще раз плавность — вот три кита мастерства профессионала экстра-класса. Профессионал не делает ни одного лишнего движения. Его действия максимально плавные, даже если выполняются с очень высокой скоростью. Он способен строго дозировать и координировать свои действия, прогнозировать их результат. Публикации по теме Упражнения и тренинги.
Поликлиника 175 расписание приема врачей
Флексагон из бумаги схема распечатать
Теплый шарф спицами схемы и описание
Расписание врачей поликлиника 2 казань
Сапфир ювелирный инструмент каталог
Обращение где ставится запятая
Расписание автобусов донецк перлина 2017
Какой тв плеер лучше для андроид
Игрушки подушки вязаные описание
Исторические измененияв структуре слова реферат