Инструкции по прописыванию штатных брелков
Инструкции по прописыванию штатных брелковСкачать файл - Инструкции по прописыванию штатных брелков
Радиопередатчик, он же брелок, является главным устройством по командованию сигнализацией. Сигнал с него поступает на блок управления в автомобиле, являясь уникальным кодом. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную. Как перепрограммировать брелок сигнализации, чтобы создать новый код, подскажет наша инструкция. Если вы приобретаете новый автомобиль и устанавливаете свежую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода вам может и не понадобиться если только не возникнет семейного разногласия. Более проблемный случай — это когда вы покупаете подержанное авто и сигнализация на нём уже стоит. Бывший хозяин торжественно вручает вам один-два брелка и машет рукой. А где гарантия, что у него не завалялось ещё пара пультов и никто не придёт ночью, чтобы снять с охраны ваш автомобиль и спокойно не уехать на нём? Ведь в базовом комплекте брелков могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммирование брелка сигнализации. Как правило, привязать брелок к сигнализации для большинства систем не такая сложная задача, однако могут возникнуть некоторые сложности. У каждого производителя и модели своя инструкция к брелку, а также пошаговые мануалы по его программированию. Где же она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о её местонахождении, начинаем поиски. Она представляет собой выключатель и обычно её устанавливают в укромном месте, но с возможностью доступа. Самое распространённое положение — это блок предохранителей внутри салона. Снимаем крышку и осматриваем блок на предмет кнопки. Если её там нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съёмные заглушки и карманы. Если ничего не нашли, возможно, она и вовсе не была установлена или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если она не предусмотрена системой, то её роль будет выполнять замок зажигания. Итак, первое, что мы делаем — переводим сигнализацию в режим сервиса Valet mode. Он позволяет проводить техническое обслуживание сигнализации автомобиля, принудительно отключать её, программировать новые функции и подключать брелки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий на кнопку, она же защитный код. Делается это, чтобы избежать несанкционированного доступа к управлению. Если код был однажды активирован, пока он не будет правильно введён, программирование сигнализации будет невозможным. В инструкции обычно указан заводской код и, если он не менялся умышленно, то это облегчает задачу. Если же он не подходит, нужно обращаться в сервис. Далее программируем по очереди каждый брелок, всего их может быть не больше четырех. Как опорный материал, взяты выдержки из инструкций наиболее распространенных моделей пяти производителей: Sheriff , Tomahawk, StarLine , Cenmax и Scer-Khan Magicar 5. Каждой кнопке пульта для удобства присвоим номер. Если превысить интервал, система выходит из режима настройки. То же самое произойдёт, если выключить зажигание. Сигнал о прекращении программирования — один короткий, а затем один длинный звук сирены. Помните, что, задавая новый код, вы автоматически удаляете старый, а значит, система не сможет работать с не обновлёнными брелками. Аналогично предыдущей, эта система записывает в память до четырёх пультов. Подключаем брелки моделей TW и TZ При выключенном зажигании 7 раз нажимаем кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования брелков. Один для первого пульта, два сигнала для второго и так далее. Выключаем зажигание и парковочные огни мигают 5 раз, что говорит о выходе из сервисного режима. Поворачиваем зажигание и удерживаем секретную кнопку 6 секунд. Четырьмя сигналами система оповестит, что вход выполнен. Как обычно, 1 — для первого, 2 раза — для второго и т. По истечении 10сек бездействия система автоматически выключается, о чём говорят 5 вспышек габаритных огней. Чтобы выйти из режима настройки, нужно подождать больше 6сек, после чего последуют 5 мерцаний габаритных огней. Система Шер-Хан запоминает коды только трёх брелков. Если вы вводите четвёртый брелок, то код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 брелка, рекомендуется два из них запрограммировать под одинаковым порядковым номером. Если после первого шага не совершать никаких действий, аварийные огни замигают 2 раза и система перейдёт в сервисный режим Valet. Знания по перепрограммированию брелка выручают в экстренной ситуации, например, когда внезапно теряется связь брелка с блоком управления. Такое случается, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником голосящего автомобиля где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где находится кнопка Valet в его машине и что делать в таком случае. Как перепрограммировать брелок сигнализации самостоятельно. На видео программирование брелка сигнализации Мицубиси. Видео о том как настроить брелок Starline. Не проходи мимо, поделись с друзьями! Сигнализация не реагирует на брелок и ведет себя странно — как устранить проблему Установка сигнализации — своими руками просто и надёжно Подключение сигнализации к центральному замку своими руками Пошаговая схема прокачки тормозов с АБС ABS или как прокачать тормоза с АБС самостоятельно. Подробные фото и видео обзоры.
Как перепрограммировать брелок сигнализации? Программирование брелков автосигнализации
Запрос о подлинности диплома образец
Программирование ключа для Калины, Приоры, Гранты, УАЗа и Нивы
Рассказ полная соблазнила молодого парня
Песчаные замки разрушались прямо на моих руках
Как перепрограммировать брелок сигнализации самостоятельно
Энергетические проблемы россии
Какой ортез лучше на коленку при артрозе
Если родился 01.02 1981 характеристика
Прописка штатных брелков
Расписание врачей взрослой поликлинике 5 иваново